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maschinenraumlos Vorteile Aufzug ohne Maschinenraum Steuerung als Unterputzkasten in Schachtwand eingebaut Geräuscharmer und energieeffizienter Antrieb im Schachtkopf Optional Schachtkopf bis 2,50 m möglich TECHNIK Nutzlasten 240–1’600 kg Geschwindigkeit bis 1,6 m/s bei Option Schachtkopf 2,50 m Nutzlasten 320–1’250 kg Geschwindigkeit bis 1,0 m/s KABINENAUSSTATTUNG Wanddekor mit Vollkernplatten von Argolite Bodenbelag von Forbo LED-Beleuchtung Spiegel aus Sicherheitsglas Handlauf rund in CN

Personenaufzug mit bis zu 2 m/s und den größten Kabinen bei reduzierter Überfahrt schweizweit! Von 350kg bis zu 1250kg. Jetzt konfigurieren. Mit dem eleganten Design und der hervorragenden Technik der Diethelm Aufzüge AG steht einem Aufzug nichts mehr im Wege. Zu beachten: Wir differenzieren den Geschäftsaufzug vom Personenaufzug, da dieser höhere Stabilitäten aufweisen muss und die Geschwindigkeit erhöht ist. Was uns speziell auszeichnet Minimale Geräusche In Wohnhäusern wird größtenteils unser Gegengewichtsantrieb eingesetzt. Dieser reduziert die Geräusche enorm, da er am Seil hängt und nicht direkt am Gebäude angebracht ist. Masse Wir können mit reduziertem Schachtkopf die größten Personenaufzüge pro Schacht anbieten. Dies im Innen- und Außenbereich. Reduzierte Überfahrt Mit dem reduzierten Schachtkopf sparen Sie sich den Dachaufbau und somit auch die Wartungs- und Dichtungsarbeit.

Schenker Storen hat eine Produktionshalle für ein neues Segment geschaffen. Dies wurde möglich dank zwei Lastenaufzügen mit XXL-Massen. Schönwerd (SO) Architektur: Lämmli Architektur AG Baujahr: 2012

Hand-Steiklemme für den Aufstieg am Seil Artikelnummer: SLZ

In diesem Bereich unseres Produkteportfolios können wir auf breitgefächerte Referenzen zurückgreifen. Diese reichen vom Schrägaufzug mit Designer-Kabine bis hin zu Kraftwerksbahnen mit kombiniertem Personen- und Materialtransport. Neubauten sowie Erneuerungen realisieren wir mit Produkten aus eigener Fertigung. Unsere Produkte werden stetig weiterentwickelt und auf die Bedürfnisse der Zukunft ausgerichtet. Beispiele dafür sind etwa: Urbane Anwendungen, autonomer Fahrbetrieb oder dreidimensionale Überwachung. Je nach Anforderungen bauen wir nach schweizerischem Seilbahngesetz, der Aufzugsnorm oder der OITAF/Maschinenrichtlinie. Dabei halten wir uns an die europäischen Normen. Unsere Stärke ist, eine massgeschneiderte Lösung für die Anforderungen und Bedürfnisse unseres Kunden. Gerne bieten wir Ihnen von der Beratung über die Planung bis hin zu Service & Unterhalt alle Dienstleistungen an. Eine Referenzliste als PDF finden Sie hier.

- Verglasungen - Fassaden - Wintergärten - Geländer - Briefkasten Türen bilden den Abschluss eines Raumes. Die Türen können aus Aluminium-/oder Stahlprofilen hergestellt werden, die Füllung dazu ist frei wählbar. Unser Sortiment reicht von einfachen Aluminiumtüren, Glastüren, Brandschutztüren bis zur Posttüre. Im Gespräch mit Ihnen findet die Firma Werner Keller Metallbau AG die auf Sie zugeschnittene Lösung. VERGLASTE TÜREN Türen können in allen Varianten ausgeführt werden, sei es einflüglig, zweiflüglig oder mit festem Beistoss. Öffnungen sind nach Innen oder Aussen möglich. ABSCHLUSSTÜREN Türen können mit einer Blech-oder Glasfüllung ausgeführt werden. Alle Farben nach RAL, NCS oder anodisiert sind wählbar. Es ist auch eine zwei-farbige Behandlung möglich. BRANDSCHUTZTÜREN Wir sind zertifizierte Verarbeiter von Brandschutztüren EI30 und EI60. Umfassend geprüfte Glastypen (3-fach Isolierglas) sind einsetzbar. Optional auch einbruchhemmend WK2.

hydraulisch VORTEILE Geräuschquelle (Motor) kann im Maschinenraum fern vom Schacht platziert werden (z.B. im untersten Geschoss) Variable Aggregatpositionierung Einfache und gefahrlose Notbefreiung Wartungsarme Antriebstechnik Kein Verschleiss an Umlenkrollen und Seilen TECHNIK Antrieb mit Hydraulikaggregat und Zylinder von Bucher hydraulics Steuerung und Aggregat in bauseitigem Maschinenraum oder Maschinenschrank Nutzlasten 500–10’000 kg Bis 1,0 m/s KABINENAUSSTATTUNG Kabinenwände und -decke aus stabiler Stahlblechkonstruktion Kabinenlicht LED-Panels in Decke eingebaut, 10 mm erhaben Schutzleisten aus Hartholz oder Kunststoff Kabinenboden aus Buche mit harter Oberfläche (Multiplexplatten)

Bei großen Lasten erleichtern wir Ihnen den Weg nach oben. Mit Intelligenz erreichen Sie Qualität und mit robusten, widerstandsfähigen Konstruktionen erzielen Sie Langlebigkeit. Wenn Sie diese beiden Faktoren vereinen, erhalten Sie einen Lastenaufzug der Königsklasse von Diethelm Aufzüge AG. Unser Lastenaufzug bietet eine der stabilsten Konstruktionen auf dem Markt. Dies ist ideal für große Mengen von Waren. Selbst ein Stapler im Aufzug ist kein Problem mehr und funktioniert auch ohne die kleinste Bewegung des Aufzugs. Was uns besonders auszeichnet: - Bis zu 8x weniger Energieverbrauch Im Vergleich zu anderen Produkten verbraucht unser elektrisch betriebener Lastenaufzug bis zu 8x weniger Energie. Dadurch können nicht nur Stromkosten, sondern auch Anschlusskosten eingespart werden, da ein größerer Anschluss nicht erforderlich ist. - Reduzierter Schachtkopf Wir sind stolz darauf, den geringsten Schachtkopf bei Lastenaufzügen zu haben - und das sogar ohne Maschinenraum. - Kabinengröße Dank eines schweizerischen Qualitätswerks mit hoher Präzision können wir die größten Kabinen bieten, um keinen Millimeter im Schacht zu verschwenden. - Geschwindigkeit von bis zu 1.6m/s Unsere Lastenaufzüge sind meilenweit voraus und weisen eine der höchsten Geschwindigkeiten in der Schweiz auf. Dieser Aufzug eignet sich ideal für folgende Anwendungsszenarien: - Supermärkte - Hotels - Handwerksfirmen - Industrie - Fahrzeug- und Maschinenbau - Größere Häuser

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte SwissLift mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Sieben weitere Lasten- und Personenaufzüge im Gebäude Architekt: Leuenberger Architekten AG, Sursee