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45′ High Cube Pallet Wide / Palettenbreit Container

45′ High Cube Pallet Wide / Palettenbreit Container

45’ High Cube Pallet Wide x 2,500 mm x 9’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit hat ein Leergewicht von 4.860 kg und eine maximale Zuladung von 29.140 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 34.000 kg. Der 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit hat folgende Außenmaße: 13.716 x 2.500 x 2.896 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 13.559 x 2.432 x 2.700 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von 2.420 x 2.587 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 89,03 cbm. Größe und Gewicht des 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.
HARDTOP CONTAINER

HARDTOP CONTAINER

Hardtop-Container eignen sich perfekt für Ladegut in Überhöhe sowie in allen Situationen, in denen das Beladen per Kran ermöglicht werden soll. Gleichzeitig bietet dieser Containertyp alle Vorteile, die ein geschlossener Standardcontainer auch besitzt. WORIN BESTEHT DIE BESONDERHEIT DER HARDTOP-CONTAINER? Zwei Merkmale sind typisch für die Konstruktion dieser Container: • Das Stahldach kann vom Container abgenommen werden. Je nach Modell verfügen die Dächer über Aufnahmepunkte für Gabelstapler. Dadurch ist ein besonders komfortables Anheben dieser Stahldächer möglich, deren Gewicht etwa 450 kg beträgt. • Der obere Türquerträger ist ausschwenkbar. Dadurch ist er beim Beladen oder Entladen auch von größerem Stückgut mit Hilfe eines Staplers nicht im Weg. Aufgrund dieser besonderen Bauweise kann der Hardtop-Container nach oben hin offen gelassen werden. Das Containerdach findet in diesem Fall Platz im Container; es kann an der seitlichen Innenwand befestigt werden. Die Innenmaße verringern sich dadurch um etwa 13 cm in der Breite. Die Ladungssicherung kann über Zurrringe erfolgen, die sich an den Eckpfosten, Längsträgern und Seitenwänden befinden. WANN IST EIN HARDTOP-CONTAINER GEEIGNET? Dieser Containertyp ist äußerst vielseitig einsetzbar – als Seecontainer ebenso wie als Lagercontainer. Durch die Verriegelung des Daches ist die sichere Lagerung auch von wertvoller Ware ebenso gut möglich wie der Transport. Seine Vorteile kann der Hardtop-Container vor allem bei sperrigem Stückgut ausspielen. Da die Beschränkungen durch die enge Türöffnung eines Standardcontainers wegfallen, kann die Beladung per Kran, Laufkatze oder Stapler erfolgen. EIGENSCHAFTEN •Stahlwände und Holzboden •abnehmbaren Stahldach •Dach mit Stapler einfach anzuheben •Türquerträger ausgeschwenkbar •Einfach Be- und Entladung von Oben •Zurringe zur Ladungssicherung EINSATZBEREICH •für extrem schwere Ladung •für hohe und überdimensionale Ladung •Beladung per Kran oder Laufkatze über die Dachöffnung •Bepackung durch die Türöffnung ebenfalls möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.336 mm Breite innen: 2.342 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.276 mm Höhe innen: 2.313 mm ISO Bauartschlüssel: 42 U6 ISO Gruppenschlüssel: 42 UP Leergewicht: 4.700 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.020 mm Typ: 40 FUSS HARD TOP CONTAINER Volumen: 67,2 m³ Zuladung: 25.780 kg
20'Standard/Lagercontainer/Materialcontainer, RAL 7035

20'Standard/Lagercontainer/Materialcontainer, RAL 7035

20' Standard Seecontainer in lichtgrau, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: lichtgrau (RAL 7035)
Container-Ponton CONTON

Container-Ponton CONTON

CONTON – der neue, patentierte Container- Ponton der Altenwerder Werft GmbH ist ein Beispiel, wie wir mit einer ebenso einfachen wie genialen Idee den Bereich Schwimmpontons revolutioniert haben. In drei unterschiedlichen Verdrängungsvolumina verfügbar, sind die Pontons für unterschiedlichste Lasten nutzbar. Der CONTON kann in 1/1, 1/2 und 1/3 der Höhe eines Standard-Seecontainers geliefert werden. Durch die vielen Verbindungsvariationen untereinander können auch Freiräume im Wasserbereich, wie z.B. für Baggerarbeiten, geschaffen werden.
HARDTOP CONTAINER

HARDTOP CONTAINER

Hardtop-Container eignen sich perfekt für Ladegut in Überhöhe sowie in allen Situationen, in denen das Beladen per Kran ermöglicht werden soll. Gleichzeitig bietet dieser Containertyp alle Vorteile, die ein geschlossener Standardcontainer auch besitzt. WORIN BESTEHT DIE BESONDERHEIT DER HARDTOP-CONTAINER? Zwei Merkmale sind typisch für die Konstruktion dieser Container: • Das Stahldach kann vom Container abgenommen werden. Je nach Modell verfügen die Dächer über Aufnahmepunkte für Gabelstapler. Dadurch ist ein besonders komfortables Anheben dieser Stahldächer möglich, deren Gewicht etwa 450 kg beträgt. • Der obere Türquerträger ist ausschwenkbar. Dadurch ist er beim Beladen oder Entladen auch von größerem Stückgut mit Hilfe eines Staplers nicht im Weg. Aufgrund dieser besonderen Bauweise kann der Hardtop-Container nach oben hin offen gelassen werden. Das Containerdach findet in diesem Fall Platz im Container; es kann an der seitlichen Innenwand befestigt werden. Die Innenmaße verringern sich dadurch um etwa 13 cm in der Breite. Die Ladungssicherung kann über Zurrringe erfolgen, die sich an den Eckpfosten, Längsträgern und Seitenwänden befinden. WANN IST EIN HARDTOP-CONTAINER GEEIGNET? Dieser Containertyp ist äußerst vielseitig einsetzbar – als Seecontainer ebenso wie als Lagercontainer. Durch die Verriegelung des Daches ist die sichere Lagerung auch von wertvoller Ware ebenso gut möglich wie der Transport. Seine Vorteile kann der Hardtop-Container vor allem bei sperrigem Stückgut ausspielen. Da die Beschränkungen durch die enge Türöffnung eines Standardcontainers wegfallen, kann die Beladung per Kran, Laufkatze oder Stapler erfolgen. EIGENSCHAFTEN •Stahlwände und Holzboden •abnehmbaren Stahldach •Dach mit Stapler einfach anzuheben •Türquerträger ausgeschwenkbar •Einfach Be- und Entladung von Oben •Zurringe zur Ladungssicherung EINSATZBEREICH •für extrem schwere Ladung •für hohe und überdimensionale Ladung •Beladung per Kran oder Laufkatze über die Dachöffnung •Bepackung durch die Türöffnung ebenfalls möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.340 mm Breite innen: 2.332 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.265 mm Höhe innen: 2.311 mm ISO Bauartschlüssel: 22 U6 ISO Gruppenschlüssel: 22 UP Leergewicht: 2.380 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.898 mm Typ: 20 FUSS HARD TOP CONTAINER Volumen: 31,80 m³ Zuladung: 27.200 kg
20'Standard/Lagercontainer/Materialcontainer, RAL 5010

20'Standard/Lagercontainer/Materialcontainer, RAL 5010

20' Standard Seecontainer in enzianblau, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: enzianblau (RAL 5010)
HARDTOP CONTAINER

HARDTOP CONTAINER

Hardtop-Container eignen sich perfekt für Ladegut in Überhöhe sowie in allen Situationen, in denen das Beladen per Kran ermöglicht werden soll. Gleichzeitig bietet dieser Containertyp alle Vorteile, die ein geschlossener Standardcontainer auch besitzt. WORIN BESTEHT DIE BESONDERHEIT DER HARDTOP-CONTAINER? Zwei Merkmale sind typisch für die Konstruktion dieser Container: • Das Stahldach kann vom Container abgenommen werden. Je nach Modell verfügen die Dächer über Aufnahmepunkte für Gabelstapler. Dadurch ist ein besonders komfortables Anheben dieser Stahldächer möglich, deren Gewicht etwa 450 kg beträgt. • Der obere Türquerträger ist ausschwenkbar. Dadurch ist er beim Beladen oder Entladen auch von größerem Stückgut mit Hilfe eines Staplers nicht im Weg. Aufgrund dieser besonderen Bauweise kann der Hardtop-Container nach oben hin offen gelassen werden. Das Containerdach findet in diesem Fall Platz im Container; es kann an der seitlichen Innenwand befestigt werden. Die Innenmaße verringern sich dadurch um etwa 13 cm in der Breite. Die Ladungssicherung kann über Zurrringe erfolgen, die sich an den Eckpfosten, Längsträgern und Seitenwänden befinden. WANN IST EIN HARDTOP-CONTAINER GEEIGNET? Dieser Containertyp ist äußerst vielseitig einsetzbar – als Seecontainer ebenso wie als Lagercontainer. Durch die Verriegelung des Daches ist die sichere Lagerung auch von wertvoller Ware ebenso gut möglich wie der Transport. Seine Vorteile kann der Hardtop-Container vor allem bei sperrigem Stückgut ausspielen. Da die Beschränkungen durch die enge Türöffnung eines Standardcontainers wegfallen, kann die Beladung per Kran, Laufkatze oder Stapler erfolgen. EIGENSCHAFTEN •Stahlwände und Holzboden •abnehmbaren Stahldach •Dach mit Stapler einfach anzuheben •Türquerträger ausgeschwenkbar •Einfach Be- und Entladung von Oben •Zurringe zur Ladungssicherung EINSATZBEREICH •für extrem schwere Ladung •für hohe und überdimensionale Ladung •Beladung per Kran oder Laufkatze über die Dachöffnung •Bepackung durch die Türöffnung ebenfalls möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.340 mm Breite innen: 2.352 mm Gesamtgewicht: 32.500 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.581 mm Höhe innen: 2.620 mm ISO Bauartschlüssel: 45 U6 ISO Gruppenschlüssel: 45 UP Leergewicht: 5.200 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 FUSS HC HIGH CUBE HARD TOP CONTAINER Volumen: 76,3 m³ Zuladung: 27.300 kg
Kühlcontainer 20 Fuß Reefer  Carrier 2001

Kühlcontainer 20 Fuß Reefer Carrier 2001

Ein 20' Fuß Kühlcontainer, Carrier, 2001 Kühlzelle Reefer - frisch geprüft mit PTI – ok - CSC - gültig, wind-/ wasserdicht - voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit In dieser Anzeige wird ein 20' Fuß Kühlcontainer mit einem Carrier Aggregat vom Baujahr 2001 angeboten. Der Container befindet sich auf unserem Depot und ist von unserem Meisterbetrieb gewartet und instandgesetzt: - frisch geprüft mit PTI – ok - CSC - gültig, wind-/ wasserdicht - voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit Allgemeine Angaben zum Kühlcontainer. Ein Kühlcontainer besteht aus zwei Teilen: Laderaum/ Behälter und Kühlaggregat Behälter / Container besteht aus Stahlrahmen mit wärmeisolierenden Wänden in Sandwich- Bauweise mit Polyurethan- Schaum. Die Wandstärke beträgt 10-12 cm. Das Kühlaggregat lässt sich Temperaturen von -30 °C bis +30 °C einstellen, ist perfekt für die Kühlware oder die Ware geeignet, die warmgehalten werden muss. Betriebsspannung CEE 380V / 50Hz, Stromverbrauch: 6-10 kW/h, Kühlmittel: R134a oder R404a Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung und 4x verzinkten Verriegelungsstangen Abmessungen 20´. Innenmaßen: L 5,710 x B 2,352 x H 2,285 m Außenmaßen: L 6,058 x B 2,438 x H 2,591 m Volumen: 33,0 m³ Durch unsere Transportpartner können wir Ihnen auch eine kostengünstige Transportlösung Deutschland und- Europaweit anbieten. Auf Wunsch werden folgende Sonderanfertigung angeboten: 1/ Lichteinbau: LED Leuchten mit separatem Stromanschluss 2/ Lamellenvorhang: spezieller PVC Vorhang ( temperaturbeständig) 3/ Antirutschboden 4/ Regalanbau 5/ Containerrampe Wichtig: Zu beachten ist auch, dass die Fläche, wo Sie den Container abstellen möchten, muss eben, gerade und fest sein. Sie können unser Container-Depot in Hamburg jederzeit besichtigen. MT Container Reiherstiegdeich 55 21107 Hamburg Deutschland
20'HC Double Door

20'HC Double Door

Der "Double Door" Container als High Cube-Version. Ideal für Lagerung unterschiedlicher Güter, da erreichbar an beiden Enden. Ideal als "Tunnel" an Baustellen.
20'HC Side Door Full Side Access

20'HC Side Door Full Side Access

Der ultimative Lagercontainer mit 6m Länge. Zugang über alle 4 Seiten. Vielseitig einsetzbar. Ausstattung mit Lockbox alle Seiten und Bambus- oder Hartholzboden.
20'Platform

20'Platform

Platform, Abm. LxBxH 6.058 x 2.438 x 263mm, Farbe anthrazitgrau (RAL 7024) Ideal für Transport sperriger/schwerer Güter. Sehr gut geeignet für Anlagenbau.