Finden Sie schnell container 40 fuß für Ihr Unternehmen: 188 Ergebnisse

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 2.837 x 2.333 x 2.377 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 1.250 kg Nutzlast 8.910 kg Zulässiges Gesamtgewicht 10.160 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Mit CSC-Plakette jedoch nur bedingt verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Sie benötigen einen Materialcontainer – und das so schnell und einfach wie möglich? Dann sind Sie bei klickrent genau richtig! Unser Container-Team findet das passende Produkt für Sie und meldet sich umgehend mit einem persönlichen Angebot zurück. ➡️ schnell, einfach und herstellerunabhängig ➡️ garantierte Verfügbarkeit ➡️ persönliche und kompetente Beratung ➡️ alles aus einer Hand Neben Containersystemen können Sie auch beispielsweise Materialcontainer, Lagercontainer, Bauwagen, Bürocontainer, Mannschaftscontainer, Sanitärcontainer und ganze Containeranlagen bei klickrent kaufen oder mieten.

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Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH) 2.287 x 2.112 x 2.059 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.106 x 1.949 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 900 kg Nutzlast 5.100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 6.000 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Ohne CSC-Plakette nicht verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Außenmaße (LxBxH) 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 5.890 x 2.330 x 2.350 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 2.150 kg Nutzlast 28.330 kg Zulässiges Gesamtgewicht 30.480 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise CSC-Plakette mit CSC-Abnahme und Prüfplakette Kennzeichnung: Identifizierung und Betriebsdatenanordnung gemäß ISO 6346 Mögliche Außenfarbgebungen RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau RAL 6005 Moosgrün und andere Farben möglich (aktuell verfügbare Außenfarbgebung siehe Angebot) Innenfarbgebung Hellgrau Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen an der Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Containers Rechter Torflügel mit einer oder zwei Drehstangen und Handhebel Linker Torflügel mit zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Wir versorgen Ihre Mitarbeiter mit allem, was sie für ihre gemeinsame Pause brauchen. Egal ob es der schnelle Kaffee für zwischendurch oder die herzhafte, warme Mahlzeit in der Mittagspause ist. Direkt vor Ort und immer frisch zubereitet. Öffnungszeiten nach Absprache Witterungsgeschützte Nutzungsmöglichkeit durch Überdachung Unterbau an Gegebenheiten der Stellfläche angepasst Unsere Lösung für große Baustellen Wir bekochen Ihre Mitarbeiter direkt vor Ort und optimieren dadurch die Arbeitsabläufe auf Ihrer Baustelle. Und Ihre Mannschaft genießt unser reichhaltiges Angebot zu günstigen Preisen.

Der 20ft Highcube Double Door Lagercontainer zeichnet sich durch seine besonders hohen Decken und Doppelflügeltüren auf beiden Seiten des Containers aus. Maximale Höhe, maximaler Nutzen! Mit einer stolzen Höhe von 2896 mm und dem höchsten Volumen ist dieser Container der Größte unserer Flotte. Schnell und flexibel be- und entladbar, dank Doppelflügeltüren auf beiden Stirnseiten. Der Container ist in Hochseequalität gebaut und verfügt über einen Holzboden. Länge: 6058 mm Breite: 2438 mm Höhe: 2896 mm Gewicht: 2.340 kg

DC Cont – der IT-Sicherheitscontainer für Rechenzentrum und Serverraum ist ein modularer und mobiler Hochsicherheitsraum. Er eignet sich für den Innen-oder Außenbereich.

✔Seecontainer aller Größen und Typen, neu und gebraucht – direkt vom Spezialisten! 20 Fuß Seecontainer, gebraucht Wind- und Wasserdicht, "cargo worthy" Zustand leichtgängige Doppelflügeltüren, Verzollt für freie Verkehr mit gültiger CSC Plakette (für 12 Monaten) FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. Nettopreis = 1.250,00 EUR / zzgl. 19% MwSt CONTAINERAUFBAU: Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus: 4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark Wände aus gesicktes Stahlblech 2mm Stark Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung 4x verzinkte Türriegel 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen Gabelstaplertaschen in Bodenlängsträger 4 mm stark, Mittenabstand 2.080mm Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: Außenmaße (LxBxH): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Türöffnung (B): 2.300 mm Volumen: 33 m³ Eigengewicht: 2.250 kg Zuladung: bis max. 30 to. ZUSATZMODIFIKATIONEN: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) Elektropaket / Beleuchtung = 700 EUR Umlackieren = 850 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenster- Einbau (1mx1m) = 675 EUR Container abkürzen (z.B. auf 15ft) = 1.150 EUR CONTAINER EINSATZBEREICHE: zusätzlicher Lagerkapazitäten Material- und Werkzeuglagerung Umzugszwischenlager Transportbehälter Werkstätte Technikräume und v. m. UNSERE LEISTUNGEN: Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff Containerreparatur Containerumbau Containerzubehör und Ersatzteile BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 20' DV Container per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 285€ 1x20'DV | 330€ 2x20'DV 30km = 330€ 1x20'DV | 390€ 2x20'DV 50km = 370€ 1x20'DV | 450€ 2x20'DV 100km = 500€ 1x20'DV | 600€ 2x20'DV 150km = 660€ 1x20'DV | 750€ 2x20'DV 200km = 770€ 1x20'DV | 895€ 2x20'DV Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer

✔ Seecontainer aller Größen und Typen, neu und gebraucht – direkt vom Spezialisten! 20 FUSS SEECONTAINER ONE WAY- EINE SEEREISE AUS FERNOST - Außenfarbe: RAL 7016 Anthrazitgrau - Innenfarbe: RAL 7035 Lichtgrau - Wind- und Wasserdicht - Leichtgängige Doppelflügeltüren - Holzfußboden - Verzollt für freie Verkehr - Mit gültiger CSC Plakette (für 5 Jahren) - FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. CONTAINERAUFBAU: - Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus:  4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark - Wände aus gesicktes Stahlblech 2mm Stark - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegel - 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen - Gabelstaplertaschen in Bodenlängsträger 4 mm stark, Mittenabstand 2.080mm - Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig - gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: - Außenmaße (LxBxH): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Innenmaße (LxBxH): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Türöffnung (B): 2.300 mm - Volumen: 33 m³ - Eigengewicht: 2.185 kg - Zuladung: bis max. 30 to. ZUSATZMODIFIKATIONEN: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) - Elektropaket / Beleuchtung = 700 EUR - Umlackieren = 850 EUR - Personentüreinbau = 950 EUR - Fenster- Einbau (1mx1m) = 675 EUR - Container abkürzen (z.B. auf 15ft) = 1.150 EUR CONTAINER EINSATZBEREICHE: - zusätzlicher Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Werkstätte - Technikräume - und v. m. UNSERE LEISTUNGEN: - Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht - Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff - Containerreparatur - Containerumbau - Containerzubehör und Ersatzteile ZAHLUNGSBEDINGUNGEN: Vorkasse: der Rechnungsbetrag ist vor Auslieferung oder Leistungserbringung vollständig auf das angegebene Bankkonto zu überweisen. Die Bestellung wird nach Eingang der Zahlung bearbeitet. Zahlung per Banküberweisung: Die Rechnungsbeträge sind innerhalb von 7 Tagen nach Rechnungsdatum auf das angegebene Bankkonto zu überweisen Zahlung per PayPal: PayPal-Zahlungen sind möglich, unter Berücksichtigung einer zusätzlichen PayPal-Gebühr von 2,49 Prozent. WEITERE INFORMATIONEN: - Rechnung mit ausgewiesener MwSt. (19 %). - Die Container befinden sich im Leerdepot im Hamburger Hafen. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wir vertreiben viele weitere neue + gebrauchte Container aller Typen + Größen. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot für Container inkl. der Lieferung und einer eventuellen Abladung. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- BEFÖRDERUNG: Nachfolgend finden Sie die Kosten für die Beförderung von leeren Containern per Bahn ab Hamburg zu den folgenden Ubf-Terminals. - München / Nürnberg / Gernsheim: 20` box = 535 EUR; 40` box = 690 EUR - Leipzig / Berlin: 20` box = 500 EUR; 40` box = 600 EUR - Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: 20` box = 630 EUR; 40` box = 840 EUR Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! # Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer Archivcontainer

20 Fuß Seecontainer, ONE WAY- eine Seereise aus Fernost Außenfarbe: RAL 5010 Enzianblau Innenfarbe: RAL 7035 Lichtgrau Wind- und Wasserdicht Leichtgängige Doppelflügeltüren Holzfußboden Verzollt für freie Verkehr Mit gültiger CSC Plakette (für 5 Jahren) FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. WEITERE FARBEN: RAL5013 Kobaltblau, RAL7035 Lichtgrau, RAL7031 Blaugrau, RAL6007 Flaschengrün, RAL7016 Anthrazitgrau, RAL6005 Moosgrün CONTAINERAUFBAU: - Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus:  4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark - Wände aus gesicktes Stahlblech ca. 2mm Stark - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegel - 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen - Gabelstaplertaschen in Bodenlängsträger 4 mm stark, Mittenabstand 2.080mm - Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig - gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSE: Außenmaße (LxBxH): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Türöffnung (B): 2.300 mm Volumen: 33 m³ Eigengewicht: 2.050 kg Zuladung: bis max. 30 t ZUSATZMODIFIKATIONEN: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) Elektropaket / Beleuchtung = 700 EUR Umlackieren = 850 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenstereinbau (1mx1m) = 675 EUR Container abkürzen (z.B. auf 15ft) = 1.150 EUR EINSATZBEREICHE FÜR CONTAINER: - Zusätzliche Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Showrooms - Eventcontainer - Wohncontainer - Aufenthaltsräume - Mobile Küchen + Bars - Werkstätten - Technikräume - U. v. m. UNSERE LEISTUNGEN: Containerverkauf: Alle Größen + Typen / Neu + gebraucht Europaweite Lieferung per Lkw / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff Reparatur von Containern Umbau von Containern Zubehör + Ersatzteile für Container ZAHLUNGSBEDINGUNGEN: Vorkasse: der Rechnungsbetrag ist vor Auslieferung oder Leistungserbringung vollständig auf das angegebene Bankkonto zu überweisen. Die Bestellung wird nach Eingang der Zahlung bearbeitet. Zahlung per Banküberweisung: Die Rechnungsbeträge sind innerhalb von 7 Tagen nach Rechnungsdatum auf das angegebene Bankkonto zu überweisen Zahlung per PayPal: PayPal-Zahlungen sind möglich, unter Berücksichtigung einer zusätzlichen PayPal-Gebühr von 2,49 Prozent. WEITERE INFORMATIONEN: Rechnung mit ausgewiesener MwSt. (19 %). Die Container befinden sich im Leerdepot im Hamburger Hafen. Wir vertreiben viele weitere neue + gebrauchte Container aller Typen + Größen. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot für Container inkl. der Lieferung und einer eventuellen Abladung. BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 20' DV Container per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 285€ 1x20'DV | 330€ 2x20'DV 30km = 330€ 1x20'DV | 390€ 2x20'DV 50km = 370€ 1x20'DV | 450€ 2x20'DV 100km = 500€ 1x20'DV | 600€ 2x20'DV 150km = 660€ 1x20'DV | 750€ 2x20'DV 200km = 770€ 1x20'DV | 895€ 2x20'DV Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! # Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer

Das für Lagerzwecke von Kühlgut beliebteste Modell als 20-Fuss Container. Ausstattung mit Regulierung der Athmosphäre im Container, dadurch längere Haltbarkeit von z.B. Frucht und Gemüse.

20' Standard Seecontainer in lichtgrau, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: lichtgrau (RAL 7035)

20' Standard Seecontainer in reinweiß, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: reinweiß (RAL 9010)

Seecontainer 20' HC neu mit Elektroanschluß Farbe wählbar Außenmaß LxBxH (mm): ca. 6.058 x 2.438 x 2.896 Innenmaß LxBxH (mm): ca. 5.898 x 2.352 x 2.690 / 37,4 m³ Wände aus Stahl-Sickenblech, Stahlprofilrahmen, Holzboden (Schichtholzplatten) Ausstattung: Einbau der Elektroausstattung fachgerecht nach DIN und VDE 0100 mit Beleuchtung, CEE Steckdose 3 Stück 16 A, Kraftstrom, 220V Steckdose innen, Der Seecontainer ist neuwertig (eine Reise China) farbe wählbar

20' Standard Seecontainer in enzianblau, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: enzianblau (RAL 5010)

Wenig Platz zum Abstellen? Kein Problem! Nehmen Sie den 10-Fuss Lagercontainer mit einer Länge von nur 3 Metern. Innen 2.831x2.350x2.390mm (LxBxH), ca. 16 Kubikmeter Raum.

Lagercontainer 10' für Ihre Baustelle Außenmaß LxBxH (mm): 2.991 x 2.438 x 2.591 Innenmaß LxBxH (mm): 2.831 x 2.344 x 2.376 Ladevolumen: 15,76 m³ Gewicht: 1000 kg innen: Riffelblechboden Lagercontainer auch in 8' verfügbar

Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Standardcontainer Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Verfügbare Größen Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Die 20 Fuß High-Cube-Container passen nur einzeln auf ein Containerchassis und sorgen auch auf dem Schiff für etwas größeren Aufwand. Die 45 Fuß Containergröße hält langsam Einzug in Europa. Größere Container, wie z.B. 53 Fuß sind in Europa nicht für den Verkehr zugelassen und sind so meist nur in Australien zu finden. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe derQuick-Tie-Verriegelungenfür die Verschiffung zusammen montiert werden. Weitere Varianten Der Seecontainer in der ursprünglichen Form besteht aus einschaligem Stahlblech, ist komplett geschlossen und verfügt an einer Stirnseite über ein zweiflügeliges Containertor. Verschiedene Einsatz- und Anwendungsbereiche erfordern jedoch spezielle Varianten. Nachfolgend sind nur Containertypen aufgeführt, die als neu bzw. neuwertige Container zur Verfügung stehen. Eine Übersicht über alle Containertypen finden sie hier:Seecontainer-Typenübersicht. Kühlcontainer Kühlcontainer bestehen aus geschäumten Isolierpaneelen und verfügen über ein eigenes Aggregat zur Kälteerzeugung.Weitere Informationen zu Kühlcontainer.Ist das Aggregat defekt oder entfernt spricht man von einemIsoliercontainer. Double-Door-Seecontainer Double-Door-Container besitzen in beiden Schmalseiten ein Containertor. Die Doppeltorausführung der Seecontainer ist in folgende Größen erhältlich: 20 Fuß 20 Fuß High-Cube 40 Fuß 40 Fuß High-Cube Seecontainer mit Seitenöffnung Der Open-Side- oder auch Full-Side-Door-Container genannte Seecontainer ist in 20 Fuß Länge erhältlich. Er verfügt zusätzlich zu dem standardmäßigen stirnseitigen Containertor über ein Mehrfachflügeltor in der rechten Längswand. Die Seitenwand lässt sich daher auf etwa 5,7m öffnen. Durch die massivere Ausführung sind die Innenmaße gegenüber dem Standardcontainer etwas kleiner. Das Eigengewicht liegt bei etwa 3,2 Tonnen. Seecontainer mit Mineralwollisolierung Die Basis für diesen Container ist ein 20 Fuß Standardcontainer, der innen eine etwa 60 mm starke Mineralwollisolierung aufweist. Der Innenabschluss der Wandflächen ist dabei mit verzinktem Glattblech ausgeführt. Die Türen sind ebenfalls auf diese Weise isoliert. Der Boden ist von unten mit etwa 100 mm Mineralwolle isoliert und ebenfalls mit Glattblech verschlossen. In der Regel werden diese Container als Basis für weitere Ein- und Umbauten genutzt und dienen anschließend als Einhausung für Aggregate, Pumpen, Prüfstationen oder andere Installationen. Open-Top-Seecontainer Wie der Name schon erkennen lässt hat der Open-Top-Seecontainer ein offenes Dach. Die Dachöffnung ist dabei mit einer stabilen Plane und Zurrschnur verschlossen. Das Planendach wird durch herausnehmbare Querspriegel unterstützt. In seltenen Fällen sind auch Open-Hard-Top-Container verfügbar. Diese besitzen dann ein abnehmbares Stahldach. In der Regel kann der obere Türträger entfernt oder ausgeklappt werden. Open-Top-Container sind in 20 und 40 Fuß erhältlich. Die besonderen Konstruktionsmerkmale ermöglichen das Be- und Entladen per Kran oder Laufkatze. Sperrige und grossvolumige Güter können bei geöffnetem Dach und Türquerträger leicht von oben oder durch die Türöffnung in den Container verladen werden. Zur Sicherung der Ladung sind wie bei den Standardcontainern an den Längsträgern und in den Eckpfosten Zurringe angebracht, die je nach Ausführung mit etwa je 1 Tonne belastbar sind. Da die Dachquerspriegel auch zur statischen Aussteifung des Containers dienen, sind die Open-Top-Container nicht für überhohe Ladungen geeignet. Nur wenige Baureihen verfügen über Gabelstaplertaschen, die Container werden in der Regel über die Anschlagpunkte an den Ecken mit Kran oder Spreader bewegt.

Es geht auch kleiner, der 8-Fuss Lagercontainer bietet mit LxBxH 2.438x2.200x2.260mm aussen und LxBxH 2.278x2.112x2.060mm innen ein Raumvolumen von ca.10 Kubikmetern.

Die massiven, voll verschweißten Materialcontainer des Typs MC sind aufgrund ihrer Bauart sehr stabil und für vielfältige Einsatzzwecke geeignet. Der Container weist standardmäßig ein zweiflügeliges Containertor mit insgesamt zwei Verriegelungsstangen auf. Wände und Dach bestehen aus Stahlsickenblech. Der Boden ist mit einer Schichtholzplatte beschichtet. Für das optimale Handling sind standardmäßig sowohl Staplertaschen als auch Kranaufnahmepunkte verbaut. Die ebenfalls standardmäßig unter dem Dachrahmen integrierte Zwangsbelüftung dient dem Abtransport von Luftfeuchtigkeit und bietet somit dem Lagergut mehr Schutz vor Schimmelbildung beispielsweise auf Kartonagen etc.. Zum Schutz vor Diebstahl verfügt der Materialcontainer serienmäßig über einen verzinkten Standschlosskasten. In die sogenannte Lockbox lassen sich die bei uns ebenfalls erhältlichen Vorhängeschlössereinhängen und sind somit besser vor manueller Gewalteinwirkung geschützt.

Als Basis zur Installation von Aggregaten und anderen Energieerzeugersysteme bieten sich unsere Aggregatecontainer bestens an.

Der Container an sich unterteilt sich in eine breite Palette von See-, Material-, Wohn-, Büro-, Sanitärcontainern sowie verzinkten Lagercontainern. Wir ergänzen unser Angebot durch ein umfangreiches Sortiment an Containerzubehör​.

Weltweit unterwegs, jetzt bereit für neue Aufgaben Unsere Seecontainer haben auf hoher See ihr Berufsleben verbracht. Sie haben die Welt bereist, viel gesehen und erlebt und vor allem unzählige Waren sicher transportiert. Sie sind wahre Abenteurer und echte Kult-Objekte. Vielseitig einsetzbar für Ihre Bedürfnisse Jetzt sind diese robusten Container bereit für eine neue Herausforderung. Ganz gleich, was Sie planen, wir haben den passenden Seecontainer für Sie. Ob mit zwei oder vier Türen, oben offen oder nur als Plattform – unsere große Auswahl an Sonderanfertigungen lässt keine Wünsche offen. Verschiedene Abmessungen für jeden Bedarf Wählen Sie aus unseren Standardgrößen 20ft und 40ft oder entscheiden Sie sich für den extrahohen High Cube Container. Detaillierte Abmessungen: Typ Außenmaß (l x b x h in mm) Tara Innenmaß (l x b x h in mm) Türöffnung (b x h in mm) 20ft DC (Box) 6058 x 2438 x 2591 2to 5898 x 2352 x 2350 2286 x 2261 40ft DC (Box) 12192 x 2438 x 2591 4to 11998 x 2330 x 2350 2286 x 2261 40ft HC (High Cube) 12192 x 2438 x 2896 4to 11998 x 2330 x 2689 2286 x 2661 drive_spreadsheet Export to Sheets Noch mehr Möglichkeiten Neben den Standardcontainern bieten wir auch 20ft und 40ft Container in den Ausführungen Open Top, Flat, Side Door, Double Door und als Kühlcontainer (Reefer) an. Individuelle Lösungen Da die Container nicht exakt baugleich sind, können die Abmessungen und Gewichtsangaben leicht abweichen. Gerne organisieren wir für Sie auch nagelneue Container, falls Sie dies wünschen. Kontaktieren Sie uns noch heute und lassen Sie sich von unseren Experten beraten! Mit unseren Seecontainern finden Sie die perfekte Lösung für Ihre individuellen Anforderungen.

20’ Double Door x 8’ x 8’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 20 Fuß Double Door Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 20 Fuß Container hat ein Leergewicht von 2.380 kg und eine maximale Zuladung von 28.100 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 30.480 kg. 20 Fuß Double Door Container hat folgende Außenmaße: 6.058 x 2.438 x 2.591 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 5.844 x 2.350 x 2.390 (LxBxH in mm). Die Türöffnungen haben eine Abmessung von 2.343 x 2.280 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 33,80 cbm. Größe und Gewicht des 20 Fuß Double Door Containers unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Auf Ihre Spezifikation gebaute Systemcontainer für Kältemaschinen, Rückkühlwerke, Freikühlsysteme Ausführung in folgenden Größen: 20' / 30' / 40' Schlüsselfertige Bauweise für schnelle Montage und Inbetriebnahme. Inkl. vormontierter Pumpstationen, Wassertanks, Filtersysteme, Nachspeisesysteme, Schaltkästen, Steuerung. Inkl. Schuko Steckerleisten, Ventilation, Belüftung / Klimatisierung, Beleuchtung, Kältedämmung, Wasserversorgung, Stromversorgung. Nehmen Sie Kontakt auf! Elsässer Kältetechik info@elsasser-technik.de Te.: 0211 9232 3052

Materialcontainer 240 Liter Gehäusefarbe: grau

Seecontainer, auch als Frachtcontainer bekannt, sind robuste Metallbehälter, die speziell für den Transport von Waren über den Seeweg entwickelt wurden. Diese Container sind ein integraler Bestandteil des weltweiten Handels und bieten eine sichere und effiziente Möglichkeit, verschiedene Güter über große Entfernungen zu transportieren. Eigenschaften: Robuste Konstruktion: Seecontainer bestehen aus hochwertigem Stahl und sind so konstruiert, dass sie den rauen Bedingungen des Seetransports standhalten können, einschließlich starken Wellen, Salzwasser und extremen Witterungsbedingungen. Standardisierte Größe: Die meisten Seecontainer haben standardisierte Abmessungen gemäß den ISO-Normen, was ihre Kompatibilität mit verschiedenen Transportmitteln und Logistiksystemen gewährleistet. Die gängigsten Größen sind 20 Fuß und 40 Fuß. Sicherheit: Seecontainer verfügen über robuste Türverschlüsse und können bei Bedarf mit zusätzlichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet werden, um die Ladung während des Transports zu schützen. Modularität: Seecontainer sind modular aufgebaut, was bedeutet, dass sie leicht gestapelt und transportiert werden können. Dies ermöglicht eine effiziente Nutzung des verfügbaren Platzes auf Frachtschiffen und in Lagerhäusern. Anwendungen: Seetransport: Seecontainer werden hauptsächlich für den Transport von Waren über große Entfernungen auf Frachtschiffen verwendet. Sie bieten eine sichere und kostengünstige Möglichkeit, verschiedene Güter wie Lebensmittel, Kleidung, Elektronik und vieles mehr zu verschiffen. Lagerung: Seecontainer eignen sich auch hervorragend für die Lagerung von Waren an Land. Sie können als temporäre Lagerstätten auf Baustellen oder als langfristige Lagerlösungen in Logistikzentren und Lagerhäusern dienen. Modifizierte Anwendungen: Seecontainer können für eine Vielzahl von modifizierten Anwendungen angepasst werden, darunter Bürocontainer, Wohncontainer, mobile Geschäfte, Restaurants, Ausstellungsräume und vieles mehr. Durch ihre robuste Bauweise und Modularität sind sie äußerst vielseitig einsetzbar. Seecontainer sind eine unverzichtbare Komponente im globalen Handel und bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für den Transport und die Lagerung von Waren auf der ganzen Welt. Bei Fragen zu Seecontainern oder maßgeschneiderten Lösungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

20`HC Open Side/ Side Door SEECONTAINER seitlich offen NEU Container Farben: nach Anfrage Alle RAL-Farben möglich (evtl. Aufpreis) Allgemeine Beschreibung: • Neuwertig: eine Seereise jung (leichte Gebrauchsspuren möglich) • Wind und Wasserdicht • Holzfußboden • Lockbox • Doppelflügeltüren an Stirnseite und Doppelflügel Falttür an einer Längsseite Container Maaßen: Außenmaße (LxBxH): 6.058 mm x 2.438 mm x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 5.898 mm x 2.288 mm x 2.299 mm Türinnenmaße: 2.114 mm x 2.169 mm Leergewicht: 3.180 kg Zuladung: 20.820 kg Gesamtgewicht: 24.160 kg Volumen: 31 cbm Paletten Stellplätze: 11 Stellplätze

Die massiven und vollverschweißten Abrollrahmen vom Typ AR werden zur Aufnahme von ISO-Containern verwendet. Der Vorteil des Containertransports mit einem Abrollrahmen liegt auf der Hand: Der logistische Aufwand für das Handling eines Containers, bestehend aus LKW und Anhänger, sowie das zum Entladen des Containers benötigte Hebezeug (Kran oder Gabelstapler), kann durch den Einsatz eines Abrollkippers mit Abrollrahmen deutlich reduziert werden. Die Abrollrahmen dienen vor allem der flexiblen Aufnahme von einem 20‘ Containern bzw. Twistlock kompatiblen Ladegütern. So können unter Zuhilfenahme von Hebevorrichtungen unterschiedliche Container befördert und bspw. bei Bedarf zwischen LKW mit Trailer und Abrollkipper gewechselt werden. Diese Art des Containertransports eignet sich daher besonders für kleinere Unternehmen und erfordert keinen speziellen Fuhrpark in Bezug auf den Containerumschlag. Daneben erhöhen Abrollrahmen die Flexibilität bei dem Transport von beispielsweise Material-, See- oder Bürocontainer auf Baustellen. Die bei uns erhältliche Standardvariante mit einer Aufnahme für 20‘ Container besteht aus zwei Verriegelungstraversen, an dessen Enden Twistlock-Verschlüsse angebracht sind. Daneben führen wir die Modellvariante mit vier Verriegelungstraversen zur wahlweisen Aufnahme von 1 x 20‘ oder 2 x 10‘ Container für mehr Flexibilität. Beide Modellvarianten sind nach DIN 30722-1 gefertigt und nach DGUV 114-010 geprüft. Material: Stahlprofile durchgehend verweißt, Längsträger IPN 180 Aufnahmen: Standardaufnahmebügel 50mm Abrollkipper (Haken) Aufnahmehöhe 1.570mm Aufbaunutzlänge: ca. 6.050mm Gesamtgewicht: ca. 12.000 kg Leergewicht: ca. 606 kg Nutzlatz: ca. 11.394 kg Verriegelung: C-Verriegelung 4 Twist Lock Verschlüsse Lackierung: 2K Acryl Lack angelehnt an RAL 7016 Anthrazitgrau Sicherheit: Ausführung nach DIN 30722-1, Prüfung nach DGUV Regel 114-010