Finden Sie schnell bremsbeläge für Ihr Unternehmen: 31 Ergebnisse

Scheibenbremsbeläge von FRIMA, mit Reibwerkstoffen die besonders hohen Anforderungen gerecht werden, sind in vielen Anwendungen äußerst erfolgreich im Einsatz.Dort wo es darauf ankommt,müssen unsere Produkte halten was Sie sich von Ihnen versprechen. Die für den jeweiligen Anwendungsfall entwickelten Reibwerkstoffe werden durch ständige Produktionsbegleitende Kontrollen auf gleichmäßig hohe Qualität hin überprüft. Auch für neue Anforderungen steht unser Entwicklungsteam für Sie bereit. Langjährige Erfahrung in der Reibbelagindustrie und die ständige Auseinandersetzung mit neuen Technologien sind in unserem Unternehmen vereint. Somit können wir für Sie Lösungen erarbeiten, die Qualität und Wirtschaftlichkeit miteinander verbinden.

Wir entwickeln und produzieren Bremsbeläge. Unter anderem für: Maschinenbau Antriebstechnik Luftfahrt Bremsbeläge Fahrwerk Aufzüge Nothaltebremse, Betriebsbremse Rolltreppen Nothaltebremse, Betriebsbremse Werkzeugmaschinen Notausbremse Antrieb Antriebstechnik - Systemtechnik Scheibenbremsen und Ringbremsen Kranbau Nothaltebremse / Sturmbremse Bühnentechnik Hebezeug und Seilbremsen Seilbahn Betriebsbremsen und Fangbremsen Agrartechnik Bremsen für Nebenantrieb Motorsport Bahnsport Reibbeläge Kleinmaschinen Wellenbremsen und Bauteilbremsen Windkraft Azimutbremsbelag Lastenaufzug Klemm- und Haltebelag Schifffahrt - Marineanwendung Ankerbremsen

Die Antirutschmatte als Streifen wird bevorzugt bei Palettentransporten, Coiltransporten sowie den unterschiedlichsten Transporten kleinerer Einheiten verwendet.

Das ALCLEAR Polierpad Mittelstark ist die ideale Wahl für professionelle Lackaufbereitung und Polierarbeiten. Mit einer konischen Außenform, einem praktischen Innenloch und einer verbesserten Velourkante ermöglicht dieses Polierpad ein präzises, schnelles und gleichmäßiges Arbeiten. Entwickelt und hergestellt in Deutschland, überzeugt es durch eine hohe Standzeit, verbesserte Wärmeableitung und maximale Effizienz bei der Fahrzeugpflege. Hauptmerkmale: Mittelstarker Polierschwamm: Geeignet für die Anwendung mit Schleif- und Hochglanzpolituren, um Lackfehler zu korrigieren und eine glatte Oberfläche zu erzielen. Konische Außenform: Die besondere Form erleichtert die Führung und ermöglicht den Zugang zu schwer erreichbaren Bereichen. Innenloch für Belüftung: Das zentrale Innenloch sorgt für eine verbesserte Wärmeableitung und verhindert Hitzeschäden auf dem Lack. Velourkante: Die robuste Velourkante gewährleistet eine sichere Befestigung und erhöht die Langlebigkeit des Pads. Abgeschrägte Oberkante: Perfekt abgestimmt, um ein präzises Arbeiten entlang von Kanten und Konturen zu ermöglichen. Hohe Standzeit: Langlebige Materialien garantieren eine hohe Belastbarkeit und machen das Pad ideal für den intensiven Einsatz. Made in Germany: Höchste Qualität und präzise Verarbeitung stehen für Zuverlässigkeit und professionelle Ergebnisse. Abtragsstärke 6: Ideal, um leichte bis mittlere Kratzer zu entfernen und gleichzeitig eine perfekte Lackoberfläche zu hinterlassen. Anwendungshinweise: Vorbereitung: Reinigen Sie die zu behandelnde Oberfläche gründlich und stellen Sie sicher, dass sie trocken ist. Montage: Fixieren Sie das Polierpad sicher auf dem Klettverschluss des Stütztellers. Politurauftrag: Tragen Sie die Politur direkt auf das Pad oder auf die Lackoberfläche auf. Polieren: Arbeiten Sie mit gleichmäßigem Druck und langsamen, überlappenden Bewegungen, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Nachbehandlung: Entfernen Sie eventuelle Rückstände mit einem sauberen Mikrofasertuch und prüfen Sie das Ergebnis. Pflegehinweise: Reinigen Sie das Pad nach jeder Nutzung mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel, um Politurreste zu entfernen. Lassen Sie das Pad an der Luft trocknen und lagern Sie es an einem trockenen, sauberen Ort. Vorteile: Effizient und präzise: Die konische Form und die abgestimmte Abtragsstärke machen das Pad ideal für präzise Arbeiten an Fahrzeugen. Schonend zum Lack: Die optimierte Wärmeableitung schützt den Lack vor Überhitzung und Schäden. Langlebig: Hochwertige Materialien und Verarbeitung sorgen für eine lange Nutzungsdauer, selbst bei intensiver Verwendung.

Wir fertigen für Sie Stanzartikel, Manschetten, Schnallriemen und Dichtungen aus Leder und produzieren diese nach Zeichnung oder Muster aus allen Materialien.

Anti-Rutsch-Plättchen vierkant, selbstklebend und elastisch; Polyurethan ca. 80 Shore A rotbraun mit Acrylatkleber Produktinformation: - Klebefläche mit Folie geschützt. - Als selbstklebende rutschhemmende Auf-/Zwischenlagen für Gestelle, Rahmen und Fassungen. - Als selbstklebende Anschlagpuffer/-dämpfer für Klappen und Hauben. - Als selbstklebende rutschhemmende Abstandhalter/Füßchen für Geräte und Apparate. - Acrylatkleber. Basispreis gültig für Abnahme ab 100 Stück. Lieferung kleinerer Stückzahlen mit Berechnung von € 7,67 Umpackkosten möglich. A: 26x26 Artikelnummer: PSK26X26/V B: 3,5 C: vierkant/square/carré

Wir fertigen Trommelbremsbeläge und Scheibenbremsbeläge nach WVA-Nummer, nach Zeichnung oder nach Muster. Durch eine Vielzahl an Anwendungsmöglichkeiten haben wir verschiedene Reibwerkstoffe entwickelt, die einen breiten Bereich der Anforderungen abdecken können. Durch einen großen Lagerbestand an Vor-/Rohmaterialien sind wir in der Lage, schnell und termingerecht auf Ihre Bedürfnisse zu reagieren. Um die richtigen Trommelbremsbeläge oder Scheibenbremsbeläge für Ihren Anwendungsfall auswählen zu können, empfehlen wir ein Gespräch mit einem unserer Anwendungstechniker oder Sie füllen den technischen Fragebogen aus und schicken uns diesen zu. Egal ob Einzelstücke oder mehrere Hundert, mit uns haben Sie den richtigen Partner an Ihrer Seite. Die passenden Nieten nach DIN 7338 führen wir ebenfalls in einer Vielzahl an Abmessungen ab Lager.

Länge: 200 mm Breite: 100 mm Dicke: 8 mm

Bei der FDB-Serie handelt es sich um Zweiflächenbremsen für Trockenlauf. Das Bremsmoment wird durch Federkraft im stromlosen Zustand erzeugt. Gelüftet wird elektromagnetisch. 2 Varianten Ausführung N: festeingestelltes Bremsmoment Ausführung C: einstelbares Bremsmoment Verschiedene Spannungen Ausführung N Festeingestelltes Bremsmoment Modularität Standardspannungen 24 VDC, 48 VDC, 105 VDC, 180 VDC, 205 VDC Andere Spannungen auf Anfrage Gleichrichter benötigt Schutzart IP 54 CSA - UL- Ausführung standardmäßig Zubehör: Staubschutzring Reibscheibe oder Anbauflansch Wellendichtring Verschlusskappe Handlüftung möglich Klemmkasten Mikroschalter oder Sensor zur Lüft- bzw. Verschleißüberwachung Gewindebohrungen für Tacho oder Geberanbau Die Federdruckbremsen können als Haltebremsen mit Notstoppbetrieb mit dem 1,5-fachen Nennmoment geliefert werden Zur Verkürzung der Einfallzeiten kann eine Messingscheibe eingesetzt werden Ausführung C Einstellbares Bremsmoment Modularität Standardspannungen 24 VDC, 48 VDC, 105 VDC, 180 VDC, 205 VDC Andere Spannungen auf Anfrage Gleichrichter benötigt Zubehör: Staubschutzring Reibscheibe oder Anbauflansch Wellendichtring Verschlußkappe Handlüftung möglich Klemmkasten Mikroschalter oder Sensor zur Lüft- bzw. Verschleißüberwachung Gewindebohrungen für Tacho oder Geberanbau Die Federkraftbremsen können als Haltebremsen mit Notstoppbetrieb mit dem 1,5-fachen Nennmoment geliefert werden Zur Verkürzung der Einfallzeiten kann eine Messingscheibe eingesetzt werden

MAT Foundry Group ist als Bremsenspezialist in der Lage, gegossene & bearbeitete Bremsscheiben mit modernster Technologie auf Anlagen herstellen, welche die von OEMs geforderten Qualitätsstandards & Toleranzen erfüllen. Innovation und Produktentwicklung, an denen MAT Foundry Group maßgeblich beteiligt ist, führen zu ständigen Verbesserungen der Bremsscheibentechnik. MAT Foundry Group stellt folgende Bremsscheiben für Pkw, Nutzfahr- und Rennsportfahrzeuge her: Belüftete Scheiben Vollscheiben Bremstrommeln Bremscheiben für Hochleistungs- und Rennsportzwecke Composit-Scheiben

Die COMBIFLEX-Bremsen sind die kompakteste Lösung auf dem Markt und weisen zudem ein hohes Drehmoment und beachtliche Wärmeableitung auf. Die COMBIFLEX-Bremsen sind mit asbestlosen Bremsbelägen ausgestattet und stehen somit ganz im Zeichen der Vorschriften und Umwelt, die IBD beachtet und schützt.In diesem Rahmen fällt die Auswahl somit auch auf Mischungen, die kein Feinstaub ausstoßen, welcher dem Menschen und der Umwelt schadet und in Bremsen mit hoher Gleitfläche vorhanden ist.

1950 erfanden wir den weltweit ersten keramischen Trommelreibbelag COMBI, aus dem in späteren Jahren unsere bekannte CERA Reibbelagserie entstand. Diese sind die leistungsstärkste und zugleich ökonomischste Alternative für alle angetriebenen und nicht angetriebenen Trommeln. Sie garantieren das physikalisch Machbare an Form- und Kraftschluss (mue 1,0-1,5) mit dem Fördergurt und eine extreme Verschleißfestigkeit für einen absolut schlupf- und störungsfreien, kontinuierlichen Förderbetrieb und verhindern das gefürchtete Aquaplaning. Wir produzieren unsere patentierten Keramiken je nach Anwendung in definiert poröser (CERALITE / CERAGUM / CERAGRIP / SILCARFLEX / COMBI / CERASHELL) und in 100% dicht gesinterter Ausführung (CERADRIVE / CERASINT) mit Druckfestigkeiten von 3000 N/mm². TECHNIKDETAILS DER CERA-REIBELÄGE CERALITE / CERAGUM / COMBI / CERASHELL sind organisch gebundene Keramiken. CERAGRIP / SILCARFLEX / CERADRIVE / CERASINT haben ein anorganisches Hochtemperaturkeramik-Bindesystem. SILCARFLEX ist eine Hybridbinder-Keramik mit einem Hochtemperaturkeramik-Bindesystem plus einem korrosionsfreien Metallbindesystem zur Erhöhung der Biegebruchfestigkeit. Für Sonderfälle wie für extreme Heissanwendungen bis 1000°C und für Antriebstrommeln in Becherwerken aller Grössen, bei denen ein hohes Risiko der Reibbelagbeschädigung durch den Kontakt mit Becherbefestigungsteilen besteht, empfehlen wir unseren nichtoxidischen Hochreibwert-Metallkeramikbelag CERAMET METALLAG, den wir ausschliesslich als schnell wechselbares CERAMET-Reibbelag-Eisenschalensystem herstellen. Die Keramiken sind entweder heiss in Gummi vulkanisiert und damit in Streifenform lieferbar oder als 100% Vollkeramiken ohne Gummi erhältlich in Matten/Plattenform. Durch die spezielle Rezeptur und Formgebung garantieren unsere Keramiken den perfekten 100%igen Form- und Kraftschluss zum Fördergurt und erreichen im Trocken- und im Nassbetrieb unabhängig von den Antriebsleistungen extrem hohe Adhäsionswerte (Reibwerte) zum Gurt von mue 1,0 – 1,5, die sich nur geringfügig verringern bei Verschmutzung oder Kontaminierung mit Lehm etc. Die extrem hohen Adhäsionswerte der Keramikreibbeläge eliminieren faktisch die Differenzgeschwindigkeiten zwischen Gurt und Trommel und erhöhen dadurch deutlich die Lebensdauer der Gurte, da der verschleisserzeugende Carry-Over (Schmutz durch anhaftendes Fördergut) am Gurt nicht mehr zwischen Reibbelag und Gurt zerrieben wird. Die extrem hohen Adhäsionswerte erlauben weiterhin eine kleinere und damit kostengünstigere Dimensionierung der Antriebstrommeln und eine Geschwindigkeitserhöhung der Bänder und eine Reduktion der Gurtzüge als materialschonende Massnahme. Alle unsere Keramik-Reibbelagtypen zeichnen sich durch extreme Verschleissfestigkeiten gegen den Reibangriff des zumeist angeschmutzten Fördergurts aus und gewährleisten dadurch höchste Lebensdauer und gleichbleibend hohe Performance ohne Reibwertabsenkung über viele Jahre. Aus diesem Grunde ist es ökonomisch sehr sinnvoll, auch die nicht angetriebenen Trommeln mit unserem Niedrigreibwert-Keramikbelag CERASINT zu belegen. Die Gummi-Keramikreibbeläge mit CN-Rücken werden mit unserem Hochleistungsklebesystem SUPERBOND oder mit handelsüblichen Gummiklebelösungen direkt auf die Trommeln geklebt. Die Vollkeramik-Reibbeläge werden mit unseren Spezialklebesystemen M.I.C.K.E. NORUB direkt mit den Trommeln klebetechnisch verbunden. Alle Gummi-Keramikbelag- und Vollkeramikbelagqualitäten sind ebenfalls lieferbar als sofort einbaufähiges und wechselbares M.I.C.K.E. Reibbelag-Eisenschalensystem. TECHNIKDETAILS ZU UNSEREN OE REIBBELAGSCHALENSYSTEMEN Unser OE Reibbelagschalensystem für eingebaute Trommeln jeder Grösse oder Neuanlagen garantiert Ihnen kürzeste Stillstandszeiten Ihrer teuren Förderanlagen.. Es besteht aus werksseitig bereits mit dem Reibbelag der Wahl belegten Schalen aus Normalstahl, Edelstahl oder Aluminium, die in servicefreundlichen Segmenten mit der Trommel an den Rändern in kürzester Zeit verschraubt oder verschweisst werden mit folgenden Vorteilen: jeder Reibbelagtyp kann mit den Schalen verklebt werden die Trommel kann in der Anlage belegt werden mit kurzer Montagezeit und kurzem Anlagenstillstand sichere Befestigung der Schalen durch Schrauben oder Anschweissen unsere Reibbeläge sind unter qualitätskontrollierten Bedingungen werkseitig bereits mit den Schalen verbunden die Schalen sind ein perfekter Schutz für die oft teuren Trommeln Reibbelagschalen können auch nach Jahren wiederbelegt werden Einfache Ersatzteilhaltung Nur M.I.C.K.E. OE- Reibbelagschalen garantieren Passgenauigkeit bei Nachbestellungen.

BREMSSCHWELLEN: Gleichzeitig Kabelschütze und Bremsschwellen Gleichzeitig Kabelschütze und Bremsschwellen Für Fahrzeuge bis 44 Tonnen (max. Tragfähigkeit: 7 Tonnen pro Fläche von 20 x 20 cm). Die Kabel liegen in einer Kabelführung, so dass sie nicht mit dem Boden in Kontakt kommen, und werden mit der Bremsschwelle zugedeckt. Kapazität :: - in der Kabelführung 2 Kabelkanäle 38 x 54 mm - am Boden 2 Kabelkanäle 36 x 44 mm und 2 Kabelkanäle 16 x 37 mm Die einzelnen Bremsschwellenteile werden aneinander gelegt (Länge eines Bremsschwellenteils: 80 cm). Es gibt schwarze und gelbe Bremsschwellenteile, die aus Signalisierungszwecken im Wechsel aneinander gelegt werden können. Aus recyceltem Material. Für den Dauereinsatz können die Bremsschwellen durchbohrt und mit 4 beschichteten Spezialdübeln befestigt werden (code PAFIX4). Länge : 800 mm Breite : 600 mm Höhe : 80 mm Gewicht : 30 kg

Riffelblechmatten finden in vielerlei Hinsicht Ihre Anwendung Empfehlung Riffelblechmatten finden in vielerlei Hinsicht Ihre Anwendung und werden z.B. eingesetzt als Bodenbeläge, Treppenstufenmatten, Kabelbrücken, Zuschnitte für Schubladen, Verkaufdisplays und in Lager- und Verkaufsflächen, sowie für Fahrzeugeinrichtungen.

Die praktischen Handwerkzeuge eignen sich für ein breites Anwendungsspektrum und sind in portionierten Verpackungseinheiten erhältlich. Diese praktischen Helfer garantieren maximale Flexibilität und eignen sich hervorragend für zahlreiche Aufgaben: Oberflächenreinigung und -vorbereitung / Entfernung von Oxidation oder Farbe / Allgemeines Finishing Reine Vliesschleifmittel sind besonders flexibel, anschmiegsam und hinterlassen seidenmatte Schleifergebnisse. Diese Werkzeuge arbeiten sanft, sind wasserfest und widerstandsfähig. Darüber hinaus eignen sie sich für schwer schleifbare Werkstoffe – beispielsweise Kunststoff, Glas oder Keramik. Zudem können sie im Nass- und Trockenschliff eingesetzt werden.

Gummiplatten, Breit- und Feinriefenmatten als Bodenbeläge oder zur Auflage. Gummiplatten Gummiplatten, Breit- und Feinriefenmatten als Bodenbeläge oder zur Auflage. 
Wir liefern Ihnen Gummiplatten aus allen gängigen Elastomeren z.B.: NR/SBR EPDM NBR BUTYL HYPALON SILICON Polyurethan Ob Streifen, ganze Rollen, Bahnen oder nach Ihren Vorgaben zugeschnitten - in unterschiedlichsten Formen und Ausführungen.
 Auf Wunsch fertigen wir individuelle Stanzteile aus Gummiplatten an.

Produkte aus geschreddertem und geschnittenem Schaumstoff Akustikfüllungen im Fahrzeuginneren und in Haushaltsgeräten Thermoformierte Vliese Akustikfüllungen und Stützelemente für Fahrzeugsitze Produkte aus recycleten Werkstoffen Akustik-, Wärme- und Brandschutzfüllungen in Fenstern und Türen, Haushaltsgeräten und im Maschinenbau Fallschutzplatten Kinderspielplätze, Sport- und Erholungsbereiche, Gehwege, Terrassen, Balkone, Scheunen

Für den Einsatz in spurgebundenen Personen-Nahverkehrsmittel hat RACO für die Bremssysteme ein spezielles Sicherheitskonzept für die rein elektromechanische Bremsbetätigung entwickelt. Die Firma RACO bietet seinen Kunden, die Tram Fahrzeuge betreiben einen Reparatur-Service bzw. die Komplettüberholung der GBM mit folgenden Leistungen an: • Überprüfung und Funktionstest aller Komponenten bei Anlieferung • Instandsetzung und Austausch der defekten Komponenten • Optimierung durch Alternativteile und Upgrade auf die aktuelle Ausbaustufe • Prüfzertifikat zu dem reparierten GBM und Garantie auf diese Serviceleistungen Ihre Vorteile: • Es werden nur die Komponenten erneuert, die funktionsrelevant und notwendig sind • Die Reparatur wird schnell von unseren erfahrenen Monteuren ausgeführt • Die Kompatibilität der Komponenten bei Geräten vor Baujahr 2000 ist garantiert

Rad-Handschlagstempel ermöglichen müheloses Kennzeichnen mit Schlagzahlen von 1,0 bis 10 mm Ziffernhöhe. Einsatzbereich: Diese Werkzeugausführung eignet sich zum Kennzeichnen in nahezu allen Materialen. Wir bieten eine Reihe von Kennzeichnungsvarianten an wie beispielsweise Klarschrift, Logos, fortlaufende Nummerierungen usw. Mit Rad-Handschlagstempeln lassen sich sehr unterschiedliche Materialien wie Kunststoffe und Metalle kennzeichnen. Ihre Vorteile: - ablesbare Zeicheneinstellung durch Sichtzahlen - sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis - keine Verwechslung von 6 und 9 möglich - kein Zusammensuchen von einzelnen Schlagstempeln - der Arbeitsplatz bleibt aufgeräumt - korrosionsschutz-beschichtet ( Nickel ) - alle Teile als Ersatzteil erhältich - verschraubte Komponenten

Minimale Aufbauhöhen mit optimaler Fugenbilderhaltung , durch Verhindern von Verrutschen der Platten. Für die Verwendung auf verdichteten Kiesschüttungen. In unterschiedlichen Fugenbreiten erhältlich. Durch ihre große, stabile Auflagefläche und relativ geringe Aufbauhöhe sind die VOLFI Kiesbettlager ideal für die Verlegung von Platten im Kiesbett geeignet. Der große Durchmesser und die vergleichsweise weit auseinander liegenden Fugenstegen schützen den Plattenverbund bestmöglich vor Verrutschen der Fugen. Optimal um ein lange anhaltendes, ansprechendes Ergebniss zu erzielen. Für Flächen auf denen keine kieslose Verarbeitung möglich und/oder erwünscht ist. Die Kiesbettlager sind mit 4 Fugenstegen für die Verlegung im Kreuzverband , 3 Fugenstegen für die Verlegung im Läuferverband und mit 2 Fugenstegen zur Plattenunterstützung oder Verlegung im Randbereich erhältlich. *Auch erhältlich als Volfiplatte (VP-N) mit Noppenboden. Durchmesser in mm: 140 Fugensteghöhe in mm: 10 Bezeichnung: VS-U Aufbauhöhe in mm: 2 Fugenbreite in mm: 3

GST-Dichtungen NBR – Zulassung für Gasanwendungen nach EN 682 (auch geeignet für Wasser und Abwasser, jedoch kein Trinkwasser) GST-Dichtungen EPDM – Zulassung für Trinkwasser nach EN 681-1 und DVGW W270 (auch geeignet für Abwasser)

Gegenringe fertigen wir kurzfristig aus den gängigen Keramiktypen: Aluminiumoxid, Siliziumkarbid, sowie verschiedenen Hartmetallsorten. Hier erhalten Sie weitere Informationen über: Gleitringdichtungen und Dichtscheiben 

Flanschdichtungen gehören zu den statischen Dichtungen und werden als Dichtelemente zwischen zwei Flanschen eingebaut. Je nach Einsatzgebiet kommen unterschiedlichste Weichstoffe oder Metallarten zum Einsatz.

Gardinen und Vorhänge bewähren sich als Dekoration bereits seit Jahrhunderten, auch wenn sich die Ausführungen verändern. Unsere große Stoffauswahl und Vielfalt an Rollos und Jalousien eröffnet uns einen schönen Gestaltungsspielraum, den wir für Sie ausschöpfen. Ebenso gehen wir beim Thema Bodenbeläge vor, hier stehen uns sowohl Designbeläge als auch Laminat oder Teppichböden zur Verfügung, um diese passend zum Stil Ihrer Räume zu verarbeiten. Selbstverständlich können Sie von uns auch einen effektiven Sonnenschutz oder einen modernen Sichtschutz erwarten, den wir beispielsweise mit hochwertigen Plissees umsetzen. Erst das optimale Zusammenspiel der verschiedenen Komponenten ergibt ein stimmiges Ganzes - mit weniger geben wir uns nicht zufrieden.

Gebindegröße: 10 L auf Anfrage erhältlich: Sicherheitsblatt OFIXOL Fußboden Grundreiniger Eigenschaften Ofixol Fußboden Grundreiniger entfernt alte Schmutz- und Glanzschichten von allen wasserbeständigen Böden. Das schaumarme, antimikrobielle Konzentrat kann manuell oder im Einsatz mit einem Reinigungsautomaten erfolgen. Bei großen Flächen in Teilen reinigen, da die gelösten Filmreste nicht antrocknen dürfen. Mit klarem Wasser mehrmals nachwischen und den gelösten Schmutz aufnehmen bzw. absaugen. Anwendung Je nach Verschmutzung 1:5 oder 1:10 verdünnen. Mit der Maschine oder dem Schrubber gleichmäßig verteilen und 5Minuten einwirken lassen. Den gelösten Schmutz und alte Glanzfilme aufnehmen und klar nachwischen. Inhaltsstoff

Innen -und Außenbereich Seit 1995 – Ihr Druckdienstleister für Gewerbe, Industrie, Messe- und Ladenbau.

Unter Voraussetzung einer 50 %igen Belastung von P max . darf angenommen werden, dass die Federkennlinie, die das Diagramm zeigt, linear verläuft und die Kraft proportional dem Federweg.

Trommelbremsbeläge von FRIMA, mehr als nur ein Bremsbelag. Trommelbremsbeläge für Nutzfahrzeuge die sich in extremsten Umgebungen bewegen, eine Herausforderung für unsere Ingenieure in der Entwicklung. Reibwerkstoffe für diese Fahrzeuge müssen auf Höchstleistungen abgestimmt sein, die in Fahrzeugbremsen nicht alltäglich sind. Bei Trailern für PKW sind die Ansprüche an die Bremsen in den letzten 2 Jahrzehnten ständig gewachsen. Als Hersteller von Bremsbelägen für diesen Bereich sind wir seit langem an der Entwicklung von Reibwerkstoffen mit unseren Partnern beteiligt. In einer Vielzahl von Bremsen werden FRIMA Reibbeläge im Trailer verwendet. Eine Vielzahl weiterer Anwendungen, für unsere Trommelbremsbeläge sind z.B. Großanlagen, Krane, Hebezeuge oder Separatoren, weiterhin auch landwirtschaftliche Fahrzeuge, etc. Unzählige unterschiedliche Fahrzeuge laufen oder besser gesagt halten mit Belägen von FRIMA.

Ihr Vorteil ist unsere sehr große Bandbreite an bewährten und in der Anwendung sicheren und leistungsstarken Produkten. Unsere Produkte finden Sie funktionssicher, kostengünstig und vielfach in unterschiedlichsten Anwendungen eingesetzt. Sie können aus einem Standard- und Sondersortiment von Belägen für Scheiben-, Trommel-, Schienenbremsen und Kupplungen auf organischer Bindemittelbasis mit Kunstharz und Kautschukbindungen mit und ohne Metall in Gewebe oder Pressmasse-Ausführung oder anorganischen Sinter-und Keramikreibwerkstoffen auswählen.. Auch Rollenware gewebt und massegewalzt oder Formartikel jeglicher Art stellen wir in eigener Produktion in Deutschland her. Wir liefern ebenfalls organische, metallische und keramische Heiß- und Kalt-Klebesysteme abgestellt auf Ihre anwendungsspezifischen Belange.

Wir entwickeln und produzieren Kupplungsbeläge Zum Beispiel für: Maschinenbau Rutschkupplung Luftfahrt Kupplungen für mechanische Antriebe Aufzüge Antriebs- und Überlastungskupplungen Rolltreppen Rücklaufsperren und Antriebe Werkzeugmaschinen Antriebs- und Überlastungskupplungen Kupplungsbaugruppe Überlast in Kombination mit Rücklaufsperre Kranbau Antriebs- und Überlastungskupplungen Bühnentechnik Rutschkupplung bei Überlast Seilbahn Antriebs- und Überlastungskupplungen Agrartechnik Messerkupplungen Motorsport Bahnsportkupplungen Kleinmaschinen Nebenantriebskupplungen