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Kühlbrücke kompatibel zum Hersteller „DME". D: 32 Verpackungseinheit: 1

Fensterbank Werzalit Marmor Bianco Typ Exclusiv 34/4 Abkantung 34 mm Fensterbank aus einer quellarmen Holzspanplatte, mit einem HPL verklebt. Die die Vorderseite hat eine Postforming-Längskante, die Hinterkante ist mit einer Schutzkante versiegelt. Artikelnummer: P0029511 Gewicht: 22.3245 kg

SENATOR Bridge Clear MT Drehkugelschreiber - Glänzend transparente Gehäuseoberfläche, glänzende Metallspitze senator® magic flow G2 Mine (1,0 mm) Schreibfarbe: Marine blau, schwarz. Kräftige, satte Farben und ein elegantes Design mit viel Liebe zum Detail formen einen Kugelschreiber mit Charakter. Artikelnummer: 1221737-6 Gewicht: 13,75g Maße: 141 x 17 x 11 mm Verpackungseinheit: 100 Zolltarifnummer: 96081099

Variabel als Standgerät oder Deckenaufhängung.Lieferung erfolgt ohne Füße / Kette.Zur Aufstellung Universalfuss Art.Nr. 38698 nicht vergessen.Warmhaltebereich bis 60 Grad Celsius.

Aluminium-Endstück für PUTZ-Mauerwerk mit 18 mm breiter Putzkante. Ausklinkungen für Rollladenführungsschienen oder Sonnenschutzsysteme am Endstück können mühelos mit der eigenentwickelten hydropneumatischen Stanze durchgeführt werden.

Spitzenhöhe 220 mm, Spitzenweite 1400 mm, Spindeldrehzahl 40-2200 U/min, Spindelkonus MK6 Spindelbohrung 52 mm, Längsvorschübe 0.05-0.752 mm/U, Planvorschübe 0.025-0.376 mm/U Gewicht 1630 kg Standort: Erwitte verfügbar: sofort

Biergartenbank, Ausführung wie Stuhl Brauhaus. 120cm, Gestell aus Flachstahl 20x8mm, klappbar. Winkeleisen unter dem Sitz, die Drehpunkte sind genietet 5 gerade Sitz und 2 gerade Rückenlatten, von hinten/unten geschraubt. Als Produzent können wir die Biergartenbank neben der Standardfarbe nuss auch in jeder beliebigen Ral. Farbe realisieren! - Gestalten Sie Ihre individuellen Gastgartenmöbel! Gestellausführung: feuerverzinkt / moosgrün Ral. 6005 / schwarz Ral. 9005 Holzbelattung: Lärche natur lasiert / Esche nuss lasiert / Robinie honig lasiert oder geölt / Robinie gedämpft, lasiert oder geölt / färbig in beliebiger Farbe

Schlauchbrücke / Ueberfahrbrücke aus verstärktem Vollgummi

Drucken Unternehmensphilosophie über Park und Anlagenbänke Mit der Marke Resistra haben wir uns zum Ziel gesetzt robuste Außenmöblierung zu entwickeln, ohne plump, sondern luftig und leicht zu erscheinen. Sicherheit, Stabilität wie Nutzerfreundlichkeit stehen stets im Vordergrund. Innovative Zusammenarbeit mit Designer, Architekten und Kunden ist unserem Team ein besonderes Anliegen. Gutachten Transportable Park- und Gartenbänke Resistra Bank Lärche, unbehandelt Bankkonsolen ergonomisch geformt auf Rohrkonsolen, Metallteile feuerverzinkt Folgende Neigungswinkel stehen zur Verfügung: 5 Grad, 10 Grad, 15 Grad. Bitte bei Bestellung angeben. Ortsgebundene Park- und Gartenbänke Resistra Bank Lärche, unbehandelt Bankkonsolen ergonomisch geformt auf Rohrkonsolen zum Einbetonieren Metallteile feuerverzinkt Folgende Neigungswinkel stehen zur Verfügung: 5 Grad, 10 Grad, 15 Grad. Bitte bei Bestellung angeben. Sport- und Spielplatzbank (Hockerbank) Gitterbank Gitterbank lackiert.

2x 52 Blatt, 2x 3 Joker in farbiger Faltschachtel Maße: 93 x 19 x 121 mm Gewicht: 260 g EAN: 4260388290370 Dein Leben. Ein Spiel. Rommékarten aus 100% Kunststoff Premium: Höchste verfügbare Dicke (0,31mm) und Flexibilität (Kunststoff +), leicht strukturierte Oberfläche für besseres Handling (gutes Gleiten, erhöhte Griffigkeit nach mehreren Spielen) Design: Gewinner aus Wettbewerb 2016 Passend für alle gängigen Kartenspiele wie Rommè, Canasta, Bridge, Doppelkopf, Skat, Mau Mau, ... Umfang: 2 x 52 Karten inkl. 2 x 3 Joker und Spielanleitung in farbiger Faltschachtel. Service: Die Karten halten. Wenn nicht gibt's neue! Infos unter www.spielkartenhandel.de/service Wir freuen uns über Ihren Besuch auf unserer Homepage! Alle Produkte sind individuell gestaltbar!

Serpa Kabelbrücken sind aus einem völlig neuen und besonders schweren Material gemacht, deshalb liegen sie ohne weitere Befestigung glatt und sicher am Untergrund auf. Serpa Kabelbrücken vom Typ "EasyLoader" werden von oben bestückt. Sie sind benutzerfreundlich und mehrfach wieder verwendbar. Die EasyLoader Kabelbrücken von Serpa sind in fast allen Innenbereichen und auf verschiedensten Bodenbelägen einsetzbar und einfach in der Handhabung. Nur ausrollen, Kabel von oben einlegen, Deckel montieren, fertig - ganz ohne Werkzeug! Serpa Kabelbrücken lassen sich wieder aufrollen und Raum sparend aufbewahren. Sie bleiben elastisch und liegen beim nächsten Einsatz flach am Boden auf. Die lange nachleuchtenden Signalstreifen an beiden Längsseiten der Kabelbrücke sorgen für Sicherheit bei wechselnden Lichtverhältnissen Längen: 150 bzw. 300 cm Zubehör: Endkappen inklusive, Kupplung auf Anfrage

Geländerfüllungen mit X-TEND Edelstahlseilnetzsystemen für Brüstungen und Balkone, Treppengeländer und Brückengeländer. Leicht, transparent und sicher! Das Edelstahlseilnetz X-TEND ermöglicht durch die Verbindung von Edelstahlseilen und Klemmen vielfältige Formen und erzeugt räumliche Strukturen, die selbst stärksten Belastungen standhalten. X-TEND kommt unter anderem als Geländerfüllung, Absturzsicherung und für die Gestaltung von Zoo-Anlagen zum Einsatz.

Edelstahl-Handlauf mit LED-Beleuchtung • Werkstoff V4A DIN 1.4571, IP 67 Modulbauweise • Vorgefertigt an Systemkonsolen • Seprarat konfektionierte Anschlussleitungen • Wahlweise Parallelschaltung

Das hydraulische Hubgerüst dient zum Heben und Verfahren von schweren Lasten. Die Last kann mit dem Gerüst gehoben, gedreht, gekippt und versetzt werden. Das Hubgerüst kann mit einer Funkfernbedienung ausgestattet werden.

Neues vom Rückbau des ehemaligen Hotel Caruso in Baden. Rückbau von 30.000 m³ umbautem Raum inklusive Schadstoffentfrachtung und Entsorgung.

Brücken verbinden, bringen Menschen zueinander. NOE hat sich dieser Aufgabe verschrieben. Durch ganzheitliche Schallösungen, um einen optimierten Schalungseinsatz zu erreichen - zum Vorteil und Nutzen des ausführenden Bauunternehmens. Maßgeschneiderte Komplettlösungen für den Kunden stehen bei NOE im Vordergrund. Nach Möglichkeit nur mit Systemteilen. Ziel ist es, Ihnen unter Zeit- und Kostengesichtspunkten eine optimierte Schalungslösung zu bieten.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Nutenstein verzinkt. Schraube verzinkt, schwarz. Bestellbeispiel: K1044.06 Hinweis: Der Lieferumfang besteht aus zwei Senkschrauben DIN 7991 und zwei Nutensteine.

Rollstuhlrampe für Kleinbusse (alle Fahrzeugtypen) Produktmerkmale Material Vollaluminium Ausführung mittig klappbar Schnellverriegelung vier Sternschrauben / Drehbar mit Stehschrauben Standsicherheit geprüft mit 20G Frontalaufprall Eigengewicht zwischen 35 kg und 75 kg, je nach Größe Bedienung einfaches Ein- und Ausklappen an 2 Handgriffen, gasfederunterstützt Tragfähigkeit je nach Ausführung, siehe Maßblatt Optional 90° Schwenkbar

ELV: Einträger-Laufkran mit Walzprofilträger ELK:Einträger-Laufkran mit geschweißtem Kastenträger ELS: Einträger-Torsionskastenkran mit seitlicher Laufkatze • vielfältige Anschlussvarianten zur optimalen Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten • sehr hoh

Zahlreiche Stanzteile oder Rohlinge benötigen aus fertigungstechnischen, geometrischen oder wirtschaftlichen Gründen eine weitere manuelle Formgebung. Ob kleine oder mittlere Losgrößen, PMS bietet die geeignete Umformtechnik für Ihr Produkt.

Brückenkrane finden im allgemeinen Bedarf der Betriebe die weitestverbreitete Anwendung. Sie beweisen Ihre Stärke in der hohen Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Sie können als Profilträger oder Kastenträger gefertigt werden. Die Steuerung kann über Automatikbetrieb, Funk- oder Flursteuerung erfolgen. Unsere Krane werden genau nach Kundenwunsch konstruiert und gefertigt. Bitte nutzen Sie für Ihre Anfrage unsere Checkliste Gerne erstellen wir Ihnen ein für Sie zugeschnittenes Krankonzept.

Ein patentierter Alu Portalkran, der zusammengebaut werden kann in weniger als 60 Sekunden, zertifiziert für Güter und Personen (Arbeiten am Seil) TRAGKRAFT GÜTER bis zu 500 kg / Neu bis 1000 kg TRAGKRAFT PERSONEN bis zu 250 kg FALLSCHUTZ FÜR BIS ZU 3 PERSONEN EN795;1997 zertifiziert – als Teil eines EN363 konformen Systems ATEX Zugelassen für Einsatz in einer ATEX-Zone 2 Explosive Zone GERINGES GEWICHT & TRAGBAR innerhalb der manuellen Handlungsrichtliene mit einem Gewicht von nur 33 kg EINFACHER EINSATZ - anpassbare Mehrzweck Laufkatzen – für Güter und Personen - Lasttragende feststellbare Lenkbockrollen für einfache Positionierung KONFIGURATIONEN Trägerlängen bis zu 4 m verschiedene Konfigurationen in der Höhe verstellbar Aluminium-Portalkran, Aluminiumportalkran, Aluminium Portalkran, Alu-Portalkran, Aluportalkran, Bockkran, Drehkran, Brückenkran, Einschienenportal, Zweischienenportal Tragkraft: 250 kg / 1 Person Größenbezeichnung: S40 D max. (mm): 1938 D min. (mm): 1738 A (mm): 4000 C (mm): 3500 G (mm): 1158 Gewicht kg: 40

Einträger-Deckenlaufkran 500kg Einträger-Deckenlaufkran 500kg Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 500 kg, Vorbereitung für den Betrieb einer Flum Roc-Anlage, funkferngesteuert. Einsatz in einem Holzbaubetrieb. Einträger-Deckenlaufkran 1,6t Einträger-Deckenlaufkran 1,6t Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 1,6t, funkferngesteuert, inkl. Kranbahn. Einsatz in einer Rohrschlosserei. Einträger-Deckenlaufkran 1,6t Einträger-Deckenlaufkran 1,6t Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 1,6t, Kranträger mit einseitig verlängerter Auskragung zur Optimierung des seitlichen Anfahrmasses, funkferngesteuert. Einsatz in einer Ziegelei. Einträger-Deckenlaufkran 4t Einträger-Deckenlaufkran 4t Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 4t. Träger zwischengebaut zur Optimierung der Hubhöhe. Katzstromzuführung Ausführung als Energiekette. Funkferngesteuert. Einsatz in einer Produktion zum Werkzeugwechsel einer Spritzgussmaschine. Einträger-Deckenlaufkran 4t Einträger-Deckenlaufkran 4t Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 4t, Spannweite 20 Meter, funkferngesteuert. Einsatz in einem Flugzeughangar. Einträger-Deckenlaufkran 2 x 2,5t Einträger-Deckenlaufkran 2 x 2,5t Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft je 2 x 2,5t, funkferngesteuert, inkl. Kranbahn. Einsatz in einer Reparaturwerkstatt. Einträger-Deckenlaufkran 5t Einträger-Deckenlaufkran 5t Einträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 5t, Kranträger zwischengebaut zur optimalen Ausnutzung der Hubhöhe, Energiekette, Lastanzeige, funkferngesteuert. Einsatz in einer Produktion für Spritzgussteile. Zweiträger-Deckenlaufkran 15t Zweiträger-Deckenlaufkran 15t Zweiträger-Deckenlaufkran, Tragkraft 15t, mit grosser Hubhöhe. Funkferngesteuert Einsatz in einer Turbinenhalle

Seminaren zum führen von Hallen-, Brücken-, Portalkränen-, Schwenkkranen usw. an! Dieses Seminar vermittelt die erforderlichen Kenntnisse zum fachgerechten und sicheren Einsatz im Kranbetrieb. Zum Führen eines Hallenkran dürfen Unternehmen nur Personen/ Kranführer beauftragen, die unterwiesen und ihre Befähigung in einem Führerschein /Fahrausweise für Krananlagen dokumentiert nachweisen können. Gut ausgebildete Mitarbeiter = Mehr Sicherheit und weniger Kosten. Das Schulungszentrum Geimer bietet Fahrerkurse 1+2Tagesseminare an! WICHTIG ist, Gefahren frühzeitig zu erkennen, weniger Risiko einzugehen. Weisen Sie Ihren Kunden die angemessene Fachkompetenz Ihrer Mitarbeiter nach. Bei den theoretischen und praktischen Schulung im Schulungszentrum für Bauwesen und Logistik Geimer der verschiedenen Weiterbildungen, sind die Absolventen in der Lage Gefahren frühzeitig zu erkennen, weniger Risiko einzugehen und somit Unfälle zu vermeiden. www.sfbl.de

In einem direkt an der Isar gelegenen Kraftwerk haben wir, das Team von Koop Diamanttechnik, Ende November 2018 ein Brückenteil zurückgebaut. Die Herausforderung lag darin, den Rückbau einer Kraftwerksbrücke unter Anwesenheit und ständiger Lastabfangung eines Autokrans umzusetzen. Dies war notwendig, da ein Unterbau mit Schwerlaststützen aufgrund des durchlaufenden Wassers nicht möglich war. Der Abschluss der Arbeiten war noch vor Weihnachten geplant, was trotz des vorgegebenen Volumens und des Schwierigkeitsgrades realistisch war. Die vorhandenen Stahlbetonstützen, die als Auflager der Brücke dienen, sowie die seitlichen Stahlbetonschächte, in denen die Leitungen des Kraftwerks verlegt wurden, mussten freigeschnitten werden und blieben erhalten. Schwierigkeiten erkennen und lösen Laut Abbruchkonzept soll die Brücke der Länge nach in ca. 10 bis 15 Tonnen große Teile gesägt und jedes Teil sofort mit dem Kran verhoben werden. Somit wäre die Brücke in ca. 6 Teilen abgebaut und die Arbeiten nach ca. 3-5 Tagen erledigt. Bei Beginn der Rückbauarbeiten und unter Einhaltung des vorgegebenen Schnittplans stellten wir jedoch fest, dass die Betonbeschaffenheit und die darin enthaltene Armierung in einem sehr schlechten Zustand war. Durch einen gemäß dem Abbruchkonzept vorgegebenen Schnitt in ein Betonteil am Auflager der Brücke ergab sich ein sofortiges Absacken des gesamten Brückenteils. Wir konnten den Schnitt nicht weiter ausführen, da die Gefahr bestand, dass der Kran, der die Last sicherte, durch die erhöhte Belastung umkippt. Alle Arbeiten wurden sofort eingestellt. Ein komplettes Umdenken war erforderlich. Es erfolgte eine Neuberechnung der Statik und die Erstellung eines neues Rückbaukonzept innerhalb weniger Tage. Das neue Konzept Das neue Konzept sah folgendes vor: die Brücke sollte in kleine ca. 5 Tonnen große Teile zersägt werden und mit einem vor Ort stehenden Autokran, der die Last durch die erstellten Kernbohrungen mittels Kette abgefangen hatte, gesichert werden. Und das, unter Erhaltung der tragenden Unterzüge. Ähnlich einem Schweizer Käse wurden die einzelnen Teile zwischen den Unterzügen bearbeitet, ausgebaut und mit dem Autokran verhoben. Im zweiten Schritt ging es an die Unterzüge, die unser Team ebenfalls im gleichen Verfahren zurückgebaute. Aus einem kleinen Auftrag, der mit einer Ausführungszeit von etwa 4 Tagen berechnet war, arbeiteten wir zwei Wochen lang mit zwei kompletten Mannschaften. Erschwert durch den überraschenden Wintereinbruch und der Minustemperaturen gelang es dennoch, die Arbeiten beim Rückbau einer Kraftwerksbrücke rechtzeitig erfolgreich abzuschließen. Projektdaten auf einen Blick Maßnahmen: Brückenrückbau Ort: München Gehen Sie Ihr Projekt gemeinsam mit uns an Sie sind auf der Suche nach professioneller Unterstützung und Beratung für einen Brückenrückbau? Geben Sie Ihr Projekt in zuverlässige Hände und lassen Sie sich von unseren Experten beraten.

ABUS Einträgerlaufkran - unser flexibler Kran für fast jeden Anwendungsfall. Mit ihm lassen sich auch in niedrigen Hallen rationelle Materialflusslösungen mit Tragfähigkeiten bis zu 16 t und Spannweiten bis zu 39 m realisieren.

Vollportal-Brückenkrananlagen werden als stabile Ein- oder Zweiträger-Brückenkrananlagen in Abhängigkeit der Tragfähigkeit und Spannweite konstruiert und hergestellt. Siehe auch Beschreibung Ein- und Zweiträger-Brückenkrananlagen. Bei diesen Krananlagen wird ein Portal als Feststütze und ein Portal als Losstütze ausgeführt. Die Fahrwerke befahren tragfähige, im Boden eingelassene Kranschienen. Vollportal-Brückenkrananlagen werden bevorzugt auf Lager- und Umschlagsplätzen in Freibetrieben eingesetzt. Einseitige bzw. beidseitige Auskragungen der Kranbrücken sind konstruktiv möglich.

Umspritzte Endlosbänder Die Stifte des Anschlussblocks dienen zum automatischen Anwickeln der Spulendrähte. Der Stanzstreifen wird endlos zugeführt. Die Drähte werden ebenfalls von der Rolle zugeführt und im Spritzwerkzeug abgetrennt. Im Stanzautomaten werden die Teile vom umspritzten Band getrennt und nestbezogen abgelegt. Der komplette Produktionsprozess wird von einer Kamera überwacht. Kunststoff: LCP - Vectra E130 Stanzstreifen: X5 Cr Ni 18-12 Stahl-Chrom-Nickel-Legierung Draht: Cu Sn6 Vierkant 0,38 x 0,38 verzinnt Spritzwerkzeug: 8-fach Angussart: Heisskanal über Unterverteiler mit Filmanguss Trennwerkzeug: Hartmetall

Schilder sind die „Urform“ jeglicher Werbung: Sie vermitteln Informationen und Handlungsaufforderungen. Wir fertigen Schilder in einer Fülle von Ausführungen für jeden Anspruch. Dabei können unterschiedliche Materialien optisch imitiert werden. In unserer Musterausstellung zeigen wir Ihnen gerne die Wirkung verschiedener Möglichkeiten.

Die Kunden-Entscheidung für den Werterhalt seiner Krankonstruktion hat sich ausbezahlt. Die Modernisierung war kostengünstiger als der Kauf eines Neukranes. Im Zuge der Modernisierung wurde die Traglast erhöht, eine interne Beleuchtungsanlage mit hocheffizienter LED Technik verbaut und die komplette elektrische Ausrüstung ersetzt. Der Kran wurde komplett überholt, überprüft und in Betrieb genommen. Weiterer wesentlicher Vorteil war zudem die geringere Produktionsunterbrechung beim Kunden.