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Kraftstoffverbrauchsmessung für LKW, Schiffe, Baumaschinen, Traktoren, Lokomotiven o.ä. Genauigkeit besser als 1% vom Messwert Der Diesel Kraftstoff wird durch den immer weiter steigenden Preis ein zunehmender Faktor an den Betriebskosten eines Fahrzeuges. Die Kraftstoff Verbrauchsmessung VZD hilft den Kraftstoff Verbrauch zu senken und die Betriebskosten zu reduzieren. Die VZD Kraftstoff Verbrauchsmessung ist auf LKW, Schiffen, Baumaschinen, Traktoren und Lokomotiven einsetzbar. Der Kraftstoff-sensor ist aus einem robusten Messinggehäuse gefertigt. Die Basis für die Verbrauchsmessung VZD ist der seit über 30 Jahren bewährte Ölmengenzähler für Heizkessel. Als volumetrische Kraftstoff Verbrauchsmessung ist der VZD unabhängig von Temperatur und Viskosität des Kraftstoffes, die Messgenauigkeit des VZD mit besser 1% vom gemessenen Wert für für eine Kraftstoff Verbrauchsmessung unbedingt notwendig. Anschluss: M14 x 1.5 Schutzart: IP 66 Anzeige Werte: Gesamt Verbrauch, Tagesverbrauch und Momentanverbrauch Anzeige Größe: 2-Zeilen-Anzeige mit 11 Zeichen Bedienung: über zwei Tasten Betriebstemperatur: VZD -20 ..+60°C, VZP -30...+80°C Typ: VZP 8 Durchfluss Qn in l/h: 135

Scheibenfrostschutz Konzentrat Super -80°C - Scheibenreiniger Winter Scheibenfrostschutz Konzentrat Super -80°C Winter Scheibenreiniger Auto, 210 Liter Fass Scheibenfrostschutz / Scheibenreiniger für den Winter ist ein Scheibenreinigungskonzentrat welches speziell im Winter das Einfrieren des Wischwassers verhindert. Scheibenfrostschutz Konzentrat in der Anwendung im Winter Unser Scheibenreiniger Winter befreit Windschutzscheiben wirkungsvoll von Verschmutzungen, die sich durch Schneematsch, Streusalzablagerungen, Öle und Staub gebildet haben. Scheibenfrostschutz Konzentrat  reinigt in der entsprechenden Anwendungsverdünnung schnell und effektiv selbst hartnäckige Verschmutzungen, ohne dabei Schlieren zu hinterlassen. Bei der Anwendung setzt Eurolin – Frostschutz Scheibenreiniger einen angenehmen Duft von Zitrone frei. Polycarbonat-Vertäglichkeit. Einsatzbereiche: für alle automobilen Scheiben- und Scheinwerfer-Waschanlagen konzipierter Scheibenfrostschutz Mischtabelle: Scheibenfrostschutz –80°C = 1 Teil Scheibenreiniger und 0 Teil Wasser Scheibenfrostschutz –38°C = 1 Teil Scheibenreiniger und 1 Teil Wasser Scheibenfrostschutz –21°C = 1 Teil Scheibenreiniger und 2 Teile Wasser

Lieferzeit 1-3 Werktage Feine Spänenstruktur Aus reinem Buchenholz gepresst Maximale Brenndauer Minimale Ascherückstände Je Palette 960 kg Runde Buchenbriketts 85mm (verpackt in 96* 10kg Plastikgebinden) Brennwert > 5 kWh/kg Feuchtigkeitsgehalt < 7% Aschegehalt < 0,8% Größe: d= 8,5 cm, L= 30 cm Holzsorte: reine Buche Holzart: Buche Restfeuchtigkeit: < 7%

Länge: 180 - 200 mm; Restfeuchte: < 15 %; naturbelassen Artikelnummer: 510210 Holzart: Kiefer Restfeuchte: ≤ 15 % Größe: 20 cm Paletteninhalt: 96 Säcke zu 5 dm³ Palettenmaß: 800 x 1200 x 1400 mm (BxLxH) Palettengewicht: ca. 400 kg Mindestabnahme: 1 LKW = 60 Paletten = 5760 Säcke (bundesweite Anlieferung ohne Abladen) Holzart: Kiefer Restfeuchte: ≤ 15 % Länge: 20 cm Artikelnummer: 510210

Holz ist ein nachwachsender Rohstoff und steht ausreichend zur Verfügung, zumal in Deutschland seit Generationen nachhaltige Forstwirtschaft betrieben wird. • Ofenfertiges, trockenes Brennholz • Teilweise kammergetrocknet • Heizwert bis ca. 4,5 kWh / kg (Fichte) • Alle gängigen Holzarten (saisonbedingt) • Ideal für Kamine mit Heizeinsatz, Kachelöfen und offene Kamine

Lampenöl auf biologischer Basis für Petroleumlampen. Flasche mit Kindersicherheitsverschluss. DIN geprüft.

Ausführung: CNS 18/10. Stufenlose Temperaturregulierung über Thermostatschalter von 30 - 100°C. Weitere Ausführungen und Informationen finden Sie auf unserer Webseite.

Als ALU und KST verfügbar Hochwertige Haustürfüllungen Maximale Größe für KST: 850X 2070 KST-Platten: 1,5 mm Dicke: 24 mm bis 44 mm Glas: Fusion Glas Hochwertige ALU-Haustürfüllungen Maximale Größe für ALU: 900X 2000 ALU-Platten: 1,5 mm, Legierung 5005 Marke: Akzo Nobel Qualicoat Klasse 1 elektrostatische Pulverbeschichtung Dicke: 24 mm bis 44 mm Glas: Fusion Glas Verpackung: Kartons oder Paletten Mindestbestellmenge: 15 Stück bis 1 Container

Flüssiggas-Zapfsäulen H-Form für PKW, Fahrzeugflotten sowie Gabelstapler Zapfsäule in H-Form - Flüssiggas-Zapfsäulen für PKW, Fahrzeugflotten sowie Gabelstapler - Ausführungen mit einem oder zwei Flüssiggas-Vollschlauchsystemen LPG16 optional mit entsprechendem Schlauchrückholsystem - Max. Durchflussleistung bis zu 60 Liter pro Minute - FSW-Zapfsäulen können mit einem vorhandenen Kassensystem, als eigenständiger Tankautomaten, mit einer Euro- Liter- Fernanzeige oder autark betrieben werden -Folgende Rechner und Tankautomaten können in unseren Zapfsäulen eingesetzt werden: > zugelassene Preisrechner: Hectronic ER5, Tokheim WWC, Scheidt & Bachmann T20, > zugelassene Tankautomaten: Hectronic Hecconomy, ASKI TA2005EC

Wir produzieren Autotücher, Autopflegemittel, Autoschwämme, Microfasertücher, etc.

Kleinformatige Heizplatten, bei denen der Wärmeübergang durch Anpressung ausgelöst wird. Anwendungsgebiete: Babykostwärmer, Kaffeemaschinen, Wassererwärmung für Beatmungsgeräte, Laborgeräte.

Diffusionsgeschweißter Wärmetauscher - K°Bond - Erfüllt höchste Anforderungen MODELLBEZEICHNUNG K°Bond Über dieses Produkt Unser neuer diffusionsgeschweißter Wärmetauscher K°Bond kommt überall dort zum Einsatz, wo es auf große Leistung bei kompakten Abmessungen ankommt, so z.B. in Offshore-Anlagen oder schwimmenden Flüssigerdgas-Tanklagern. Erfahren Sie, wie auch Ihre Anwendung vom neuen K°Bond profitieren kann. Der diffusionsgeschweißte Wärmetauscher K°Bond ist ideal für Anwendungen mit extremen Verfahrenstemperaturen und -drücken. Mit K°Bond bieten wir eine kompakte Wärmeübertragerlösung, die extremen Temperaturen von -200 °C bis 600 °C und Drücken bis zu 1000 bar gewachsen ist. Zudem benötigt er ca. 6 x weniger Platz als ein herkömmlicher Rohrbündelwärmetauscher mit vergleichbarer Leistung. Mit seiner diffusionsgeschweißten Leiterplatten-Technologie ist K°Bond vielleicht eine der wichtigsten und innovativsten Lösungen für Projekte mit eingeschränktem Platzangebot - ob in Flüssiggas- und Regasifizierungsanlagen, Wasserstoff-Tankstellen und überkritische CO2-Systeme sowie für Bohrinseln.

Lagertanks aus Stahl sind essentielle Komponenten für die sichere und effiziente Lagerung von Flüssigkeiten und Gasen in verschiedenen Industrien. Diese Tanks zeichnen sich durch ihre extreme Robustheit und Langlebigkeit aus, was sie zur idealen Wahl für die Lagerung von Chemikalien, Kraftstoffen und anderen gefährlichen Stoffen macht. Stahl bietet hervorragenden Schutz gegen äußere Einflüsse und sorgt dafür, dass der Inhalt des Tanks unter optimalen Bedingungen aufbewahrt wird. Die Herstellung dieser Lagertanks aus Stahl erfolgt unter Berücksichtigung höchster Qualitätsstandards. Sie werden speziell behandelt, um Korrosion zu widerstehen und die Integrität des Tanks über Jahre hinweg zu gewährleisten. Ob für den Einsatz in der chemischen Industrie, im Energiesektor oder in der Landwirtschaft – diese Tanks bieten die Sicherheit und Zuverlässigkeit, die für den reibungslosen Betrieb unerlässlich sind. Darüber hinaus sind Stahltanks in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Lageranforderungen gerecht zu werden. Sie können individuell angepasst werden, um sowohl horizontale als auch vertikale Lagermöglichkeiten zu bieten, und sind kompatibel mit einer Vielzahl von Zubehör und Sicherheitsvorrichtungen, wie Überfüllsicherungen, Druckentlastungssystemen und Inspektionsöffnungen.

Wasserstoffleitungen transportieren Wasserstoffgas von einem Ort zum anderen. Sie müssen speziellen Anforderungen gerecht werden, da Wasserstoff ein sehr reaktives Gas ist. Es gibt verschiedene Arten von Wasserstoffleitungen, abhängig von den Druck- und Temperaturbedingungen sowie von den spezifischen Anwendungen.

Stahl oder Edelstahl - PTFE-Compound-Dichtung - Schwenkbewegung, Drehbewegung bei geringen Drehzahlen - Temperatur: -50°C bis 200°C - Größen: DN 8 bis DN 50 (1/4" bis 2") - Stahl (42CrMo4) oder Edelstahl (1.4571) - PTFE-Compound-Dichtung - Kugellagerähnliche Kugelführungsbahn - Schwenkbewegung, Drehbewegungen bei geringen Drehzahlen

Unsere nautischen Tanks sind so konzipiert, dass sie zertifizierte Lösungen für die Lagerung von Kraftstoff und Wasser für Marinefahrzeuge bieten. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, sind diese Tanks darauf ausgelegt, den Anforderungen maritimer Umgebungen standzuhalten, was eine langlebige Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Mit einem Fokus auf Qualität und Innovation sind unsere nautischen Tanks so konstruiert, dass sie den Bedürfnissen moderner Seefahrer gerecht werden und Lösungen bieten, die Sicherheit und Effizienz erhöhen. Neben ihrer robusten Bauweise sind unsere nautischen Tanks so gestaltet, dass sie einfach zu installieren und zu warten sind, was sie zu einer idealen Wahl für Hersteller und Endverbraucher macht. Unser Engagement für Nachhaltigkeit bedeutet, dass unsere Tanks auch umweltfreundlich sind, mit einem Fokus auf Abfallreduzierung und Ressourcenschonung. Durch die Wahl unserer nautischen Tanks können Marinebetreiber eine zuverlässige und effiziente Lagerlösung genießen, die ihre Fähigkeit verbessert, die Meere sicher und effektiv zu befahren.

Diesel- und Gasmotoren lassen sich mit NOVA SWISS® Startluftkomponenten jederzeit sicher und zuverlässig starten. Nova Swiss® Startluftkomponenten bis 40 bar sind universell einsetzbar und für alle Diesel- und Gasmotoren mit indirekter und direkter Startluftzuführung geeignet, weil sie problemlos an jede Motorenkonstruktion angepasst werden können. Beide Komponenten sind genau aufeinander abgestimmt. Startluftverteiler werden am Motor montiert und vom Nockenwellenende synchron angetrieben. Sie können mit einem beweglichen Kreuzgelenk ausgerüstet werden, welches kleine Axialfehler ausgleicht. Startluftverteiler – sie sind übrigens aus nur zwei beweglichen Teilen gefertigt und arbeiten wartungsfrei – sind in beiden Drehrichtungen lieferbar.

Die Beschaffung ist ein entscheidender Prozess in der Lieferkette, der sich auf den Erwerb von Waren und Dienstleistungen konzentriert, die ein Unternehmen benötigt, um seine Geschäftstätigkeit aufrechtzuerhalten. Dieser Prozess umfasst die Identifizierung von Lieferanten, die Verhandlung von Verträgen und die Sicherstellung, dass die benötigten Materialien rechtzeitig und zu den besten Konditionen geliefert werden. Eine effektive Beschaffung kann dazu beitragen, die Betriebskosten zu senken und die Effizienz der Lieferkette zu verbessern. Durch den Einsatz moderner Technologien und gut geschulter Fachkräfte kann die Beschaffung optimiert werden, um die besten Lieferanten zu identifizieren und die besten Preise auszuhandeln. Dies führt zu einer verbesserten Kosteneffizienz und einer stärkeren Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens. Darüber hinaus kann eine effektive Beschaffung dazu beitragen, die Qualität der eingekauften Materialien zu verbessern, was zu einer höheren Produktqualität und einer verbesserten Kundenzufriedenheit führt.

Verbrennungsoptimierte Leistungs- und Feuerungsregelung durch permanente Lambdaüberwachung (mit Lambdasteuerung) - Der Solarbayer Holzvergaserkessel HVS LC. Holzvergaserkessel HVS LambdaControl (mit Lambdaregelung) Verbrennungsoptimierte Leistungs- und Feuerungsregelung durch permanente Lambdaüberwachung (mit Lambdasteuerung) In den Holzvergaserkesseln der Serie HVS LC sorgt ein modernes und modulares Regelungskonzept mit Überwachung der Abgaswerte durch die serienmäßig eingebaute Lambdasonde für mehr Leistung und gleichzeitig einen niedrigen, umweltgerechten Schadstoffausstoß. Anhand der integrierten Kessel- und Abgaslogik erkennt die intelligente Regelung den Leistungsbedarf. Mittels der modulierenden Luftzufuhr kann der Holzvergaserkessel HVS LC somit auf Leistungsüberschuss reagieren und für eine optimale und nahezu perfekte Brennstoffausnutzung sorgen. Dies bietet für Sie einen bestmöglichen Komfort und für Ihr Holz eine stetig gleichmäßige Verbrennung. Nur durch ein perfektes Gespann kann ein optimaler Systemwirkungsgrad erzielt werden. Daher empfehlen wir generell für Holzheizungen unsere Hochleistungs-Schichtenspeicher Typ SPS mit patentiertem eingebautem Schichtleitsystem. Hier kann die vom Holzkessel produzierte Wärme optimal gespeichert werden. Die Heizung ruft dann die gespeicherte Wärme je nach Bedarf beliebig ab. Dies schont zusätzlich die Umwelt und hält Ihren Brennstoffverbrauch so gering wie möglich. Erhältlich in den Kesselgrößen 16, 25, 40, 60 und 100 kW Nennwärmeleistung Wenig Arbeit von der Beschickung bis zur Reinigung! Holz einfüllen, anzünden und alles andere läuft automatisch. Der große Füllraum der Holzvergaserkessel sorgt für eine lange Brenndauer. Das integrierte Gebläse garantiert auch bei kaltem Kamin einen problemlosen Start. Durch die Anheizklappe und Türverriegelung ist ein Rauchaustritt ausgeschlossen. Darüber hinaus stabilisiert das Gebläse die Verbrennung über die gesamte Brenndauer und ermöglicht einen absolut problemlosen Betrieb. Schon unser "Kleinster", der HVS 16 LC, ist bereits hervorragend geeignet für die Beheizung eines Einfamilienhauses mit Niedrigenergiestandard. Ab einer Kesselgröße von 25 kW kann über die große Fülltüre bequem mit Halbmeterscheiten geheizt werden, wobei durch die Füllraumtiefe auch eine gewisse Überlänge der Holzscheite keinerlei Probleme macht. Für größere Gebäude können die Holzvergaserkessel HVS 60 mit 70 cm Scheitholzlänge oder HVS 100 mit Meterscheitholz befüllt werden. Durch den großen Füllaum ergeben sich lange Nachlegeintervalle. Der Füllraum ist innen mit einer “heißen Luftführung“ versehen, wodurch eine Leistungssteigerung und beste Abgaswerte erzielt werden. Leistung: 25, 40, 60, 100 kW

The Ölbrennwert-Kessel Typ FCU is a high-efficiency oil condensing boiler that offers superior heating performance for both residential and commercial applications. This boiler is designed to maximize energy efficiency by utilizing the latent heat of vaporization, which significantly reduces fuel consumption and emissions. The FCU model is equipped with advanced control systems that allow for precise temperature regulation, ensuring optimal comfort and energy savings throughout the year. Its sleek and modern design makes it an attractive addition to any heating system, while its robust construction ensures long-lasting reliability. One of the standout features of the Ölbrennwert-Kessel Typ FCU is its ability to integrate seamlessly with renewable energy sources, such as solar thermal systems, providing a sustainable heating solution for environmentally conscious consumers. The boiler's intuitive user interface and smart connectivity options make it easy to monitor and adjust settings remotely, offering convenience and peace of mind. With its exceptional performance, energy efficiency, and eco-friendly design, the Ölbrennwert-Kessel Typ FCU is an ideal choice for those looking to upgrade their heating system and reduce their environmental impact.

Die Kettbaumrohre der Scholze Germany GmbH bilden in Verbindung mit den funktionstechnisch darauf abgestimmten Scheiben eine Baugruppe, die dauerhaften und einwandfreien Einsatz garantiert. Die Voraussetzung bilden ausgereifte Konstruktionen und der ausschließliche Einsatz von Präzisionsstahlrohren mit gleichmäßiger Wandstärke – ein entscheidendes Qualitätsmerkmal besonders im Gewindebereich. Enthalten im Lieferprogramm der Scholze Germany GmbH sind Standard-Kettbaumrohre nach DIN im Durchmesser von 150, 168, 193, 219,1 und 270 mm, ausgerüstet mit dem robusten Flachgewinde. Auf Wunsch produzieren wir auch herstellerspezifische Abmessungen. Unsere Kettbaumrohre garantieren durch ihre konstruktive Ausführung und die hoch ausgelegten Querschnitte große Lastaufnahme und schnelle Einstellbarkeit. Kraftschluss und Zentrierung zwischen Rohr und Scheibe werden mit dem Verschlusssystem der Scholze Germany GmbH erreicht. Alle Komponenten sind durch genormte Fertigung untereinander austauschbar. Sämtliche Kettbaumrohre können oberflächenbehandelt werden. Von den Anwendern wird bevorzugt das Spritz-Zink-Aluminium-Verfahren gewünscht. Das Feinkorn erzeugt eine ausgezeichnete Oberflächenhaftung. Hier kommt zum Vorteil des ausgezeichneten Korrosionsschutzes durch das spezielle Oberflächenfinish (schoopisieren) der Effekt der Fadenmitnahme, so dass auf Knüpflöcher oder Klebebänder weitgehend verzichtet werden kann. Für den Verstellbereich der Scheibe ist eine dauerhafte Leichtgängigkeit gewährleistet. Eine weitere Oberflächen-Behandlung ist die elektrolytische Verzinkung, die vorzugsweise für nichtelastische Kettgarn-Materialien wie z. B. Glas eingesetzt wird.

Sie planen ein Firmenevent, verfügen aber nicht über adäquate Räumlichkeiten? Vielleicht haben Sie aber auch einen alternativen Standort für Ihre betriebliche Veranstaltung ins Auge gefasst ? Mit einem auf Ihre Bedürfnisse ausgerichteten Raumkonzept sorgt Tartler für angemessene Räumlichkeiten! Dank der vielen Ausführungen, Abmessungen und Kombinationen der Zeltsysteme im Baukastensystem findet Tartler garantiert eine temporäre Raumlösung, damit Ihr Firmenevent zum Erfolg wird.

Die Automobilindustrie als eine der führenden Branchen stellt besondere Ansprüche an Präzision, Qualität & Prozesssicherheit ihrer Maschinen, Montage- und Fertigungsanlagen. In der Realisierung der Projekte erwartet der Auftraggeber innovative Konzepte und Berücksichtigung der wechselnden projektbezogenen Randbedingungen. Die Lösungen müssen prozesssicher und wartungsfreundlich sein. Besonderes Augenmerk gilt hierbei der einfachen und sicheren Bedienerführung sowie der Arbeitssicherheit im Allgemeinen. Ergonomische Arbeitsplätze für Mitarbeiter mit Einsatzeinschränkung müssen in diesem Zusammenhang in die Gesamtkonzepte integriert werden. Unser Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der Branche. Hierzu gehören neben der Konstruktion von Montageanlagen und der Entwicklung von Prüfeinrichtungen (Motoren Kalttest bei ABB) auch der Vertrieb und die Projektabwicklung mit Großkunden aus der Automobil- und Zulieferindustrie.

Egal ob Durchsicht, Reparatur oder Umbau. Bei uns werden Ihre Werkzeuge wieder fit. Eines unserer Spezialgebiete ist darüber hinaus die Europäisierung. Wir machen Ihre Werkzeuge aus dem Ausland verwendbar für hiesige Stanz- und Pressenwerke. Gerne unterstützen wir Sie auch auf der Suche nach einem geeigneten Partner und unterstützten Sie über den gesamten Bemusterungs- und Erprobungsprozess.

Das wichtigste oder „beste Stück“ des Turbomotors ist der Turbolader. Statt „bigger is better“ zielt unsere Entwicklung immer darauf ab, ein breites Leistungsband nutzen zu können. Hierzu gehört sowohl hohes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen als auch ein schneller Druckaufbau. Das geht mit Spitzen-Wirkungsgraden, breiten Kennfeldern und vor allem einer abgestimmten Zuordnung der einzelnen Turbolader-Komponenten und der Anpassung auf das spezifische Fahrzeug-Umfeld. Hierfür betreiben wir erheblichen Aufwand, u.a. mit einer eigenen aufwändig entwickelten Berechnungs- und Simulations-Software. Damit kann das interne Zusammenwirken von Verdichter und Turbine optimiert werden. Auch werden verschiedene Motor- und Umgebungsbedingungen simuliert. Anschließend werden die Turbolader im praktischen Motorbetrieb gemessen. Beispiel die Werte des ETG-Spezialladers für den 951 auf Basis des „großen“ K26/8, der locker für über 380 PS ausreicht im Vergleich zum „kleinen“ K26/6, der bei 270 PS ausgereizt ist. Beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl im 3. Gang bringt der „große“ ETG-Lader das Drehmoment von 360 Nm genauso früh wie der „kleine“ K26/6 im getunten Motor. Noch früher ist der Kraftaufbau in Verbindung mit der ETG-Downpipe und -Drucksteuerung (In den Diagrammen als ersichtlich). Auch liegt das Drehmoment bei 2.500 oder 3.000 U/min höher. Sämtliche gemessenen Fremdlader namhafter Hersteller liegen weit dahinter. Grafisch wird der bessere Kraftaufbau durch ETG-Lader und –Umfeld gut vergleichbar. Die lästige Trägheit stellt den fühlbaren Gegensatz zum Kraftaufbau bzw. Ansprechen dar. Für den 951 bieten wir eine gestufte Palette von Turboladern. Diese sind auf Basis K26/6 (220 PS-Modell) Überholung 1:1 – Endleistung 260-270 PS je nach Kat / Abgasanlage Upgrade auf Verdichter vom Turbo S – Leistung ca. 285 PS Upgrade auf gefrästen Verdichter neuester Technologie – 290 PS Top-End-Upgrade mit trägheitsreduziertem Turbinenläufer – 300 PS Gegen Aufpreis können auch K26/6-Lader zum großen K26/8-Lader umgebaut werden. K26/8 (250 PS-Modell) Überholung 1:1 – Endleistung mit Serienumfeld rund 300 PS (EG) Upgrade auf ETG-Spezial-Verdichter mit originaler Optik Upgrade mit trägheitsreduziertem Top-End-Turbinenläufer Sonder-Lader für Rennzwecke 3,0-Liter-Motoren bieten wir je nach Einsatz verschiedene Stufen an: Auf Basis K26/8 – Umbau auf speziellen Läufer und K27-Verdichter – Umbau auf 10er-Turbinengehäuse mit K27-Verdichter auf Basis K27.2 – 11er-Turbine mit optimiertem Läufer und K27-Verdichter © 2022 ETG - Eichner Technik GmbH.

Der unverwüstliche Klassiker mit Benzinrechner und Werbefläche (100 x 45 mm). Das Produkt hat eine hervorragende Ökobilanz, da hergestellt in Deutschland aus nachwachsenden Rohstoffen und ohne Kohlendioxidausstoß. Artikelnummer: 1494026 Gewicht: 10 Maße: 110 x 150 mm Verpackungseinheit: 25 Stück im Polybeutel Zolltarifnummer: 49119900

960 kg RUF Premium Mischholzbriketts aus eigener Herstellung Hoher Buchenholzanteil (80 % - 90 %) 100 % natürlich ohne Zusätze • schnelles Anbrennen (wg. Weichholzanteil) • hoher Heizwert • lange Glutdauer • frei von Zusätzen • Hergestellt in Deutschland (Bayerischer Wald) • Versand deutschlandweit 1A-Top-Qualität Abgabe palettenweise über unseren Onlineshop oder zugweise - bitte fordern Sie ein Angebot an. Mit unseren Mischholzbriketts treffen Sie die beste Wahl für ein schnelles Anbrennen bei einem hohen Heizwert und einer langen Glutdauer. Denn im Vergleich zu reinen Hartholzbriketts entzünden sich Mischholzbriketts sehr schnell und geben innerhalb kürzester Zeit viel Wärme ab. Der Hauptanteil aus Buche und weiteren Harthölzern sorgt hingegen für eine lange Brenndauer bei einem hohen Heizwert. So können Sie wie bei reinen Buchenholzbriketts eine langanhaltende Wärme genießen, ohne ständig nachlegen zu müssen.

INOX Diesel Anti Ruß Stop reduziert drastisch die Rußbildung und unerwünschte Nagelgeräusche bei allen stationären und mobilen Dieselmotoren. Es garantiert eine optimale Schmierung aller beweglichen Teile des Dieselsystems. INOX Diesel Anti Ruß sichert eine saubere und kraftvolle Verbrennung und schützt so vor Korrosion. Artikel Nummer: 1428500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

Motorlager aus Fortron-PPS

Spezial- und Siedegrenzbenzine sind Gemische aus paraffinischen und naphthenischen Kohlenwasserstoffen mit sehr geringem Aromatengehalt, Ausfalldaten typischerweise < 10 ppm. Durch geeignete Rohstoffe und Hydrierverfahren sind diese Produkte mild im Geruch. Die Löseeigenschaften können durch Variation des Naphthengehaltes gezielt eingestellt werden. Hauptanwendungsgebiete/-verfahren: • Lösemittel in der Druckfarbenindustrie • Löse- und Verdünnungsmittel in der Lack- und Farbenindustrie • Lösemittel für schnelltrocknende Klebstoffe • Lösemittel für Klebebänder, Heftpflaster und Kautschuk (z. B. Reifen) • Reinigungs- und Entfettungsmittel • Hilfsmittel bei der Textilverarbeitung • Extraktionsmittel in der chemischen, pharmazeutischen, kosmetischen und Lebensmittelindustrie (zur Extraktion von Riechstoffen, pflanzlichen Ölen und Fetten usw.) • Komponente bei der Herstellung von Imprägnierungsmitteln und als Reaktionsmedium (z. B. Polymerisation) Dichte bei 15 °C: 0,671 g/cm3 (DIN 51757) Farbe nach Saybolt: +30 (ASTM D156) Siedebeginn: > 64 °C (ASTM D1078) Siedeende: < 70 °C (ASTM D1078) Gesamt-Aromaten: < 50 ppm (GC) Benzol: < 50 ppm (GC) n-Hexan: > 48 Gew.-% (GC) Brechungsindex, 20°C: 1,378 (DIN 51423) Gesamtschwefel: < 2 ppm (DIN 51400 T8)