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ELKON Betonfertigteilanlagen werden zur Herstellung von Betonfertigteilen wie Wände, Decken, Betonrohren, Betonpflastersteinen, Hohlblöcken usw. eingesetzt. Sie können mit einem oder mehreren Mischern in verschiedenen Kapazitäten ausgestattet werden und können je nach verfügbarem Platz, Produkttyp und Transfermethode speziell gestaltet werden. ELKON Betonfertigteilanlagen allgemeine Merkmale: Maßgeschneiderte Lösung für exakte Projektanforderungen Sonderanfertigung nach verfügbarem Platz Komplett anpassbares Betontransportsystem Hohe Wiegegenauigkeit Optimierte Betonproduktion und Betontransport für das Projekt durch spezielles Automatisierungssystem Kontinuierliche und qualitativ hochwertige Betonproduktion

Eternity Technologies bietet Ihnen mit dieser neuen Baureihe leistungsstarke Batterien für zyklische Einsätze aller Art. Produktdaten: - Nennspannung: 12,0 Volt - Kapazität (C5): 105 Ah - Kapazität (C20): 120 Ah - Länge: 329 mm - Breite: 170 mm - Höhe: 258 mm - Höhe über Pole: 282 mm - Gewicht: 44,0 kg - Rundpol

Cretex 100 Betonlöser und Zementschleierentferner für beständige Naturstein- und Betonsteinbeläge. Betonlöser und Zementschleierentferner für beständige Naturstein- und Betonsteinbeläge. Eigenschaften: Löst schnell und zuverlässig: • Betonreste • Zement- und Kalkschleier • Kalkausblühungen Kleinste Einheit 220 Liter-Fass | Liefermengen nach Kundenwunsch im Fass, IBC oder Tankwagen

Wand- und Fassadenplatten mit Top Optik

Reparaturen und Ausbesserungsarbeiten an allen Beton-, Stein- und Keramikoberflächen. Füllung und Verschließung von Rissen und defekte Stellen an Betonboden, Estrich, Betonteilen, Mauerwerk, Stein-, Beton- und Keramikplatten, Ziegelsteinen, Einfassungen und Randsteinen, Statuen, Grabsteinen und Ornamenten im Innen- und Außenbereich. Bei größerem Reparaturbedarf / Flächen auch optional mit Verarbeitungsservice.

Bambus 3-Schichtplatte A/B Naturhell Breitlamellen Die 3-Schicht Platten bestehen aus einer oberen und einer unteren Schicht aus Massivholz, die in Breite verleimt ist, und einer Mittelschicht aus einer keilgezinkten Platte. Alle drei Schichten haben die gleiche Holzart und sind kreuzweise miteinander verleimt. Die 3-Schicht Platten sind aufgrund ihrer Konstruktion viel stabiler, als die durchgehenden und keilgezinkten Platten. Artikelnummer: P02551 Gewicht: 52.094 kg Lagen: 3

Man könnte ihn genauso gut auch "Vorteilsbeton" nennen. Oder Vielzweckbeton. Transportbeton von KANN Beton ist Fertigbeton, der ideal geeignet ist für die unterschiedlichsten Bauvorhaben. Und das unabhängig von der Größe des Bauobjektes: Sauberkeitsschichten, Bodenplatten, Fundamente Kellerwände, Lichtschächte, tragende Wände, Geschossdecken, Treppenhäuser und Treppen, tragende Säulen (Pfeiler), Ringanker, Balkone, Terrassen, Außenanlagen. Oder Naturbeton. Transportbeton ist praktisch ein Naturprodukt. Neben Wasser und Kies enthält er Zement, der aus Kalkstein zu Klinker gebrannt und dann hoch fein aufgemahlen wird. Seine vielfältigen Vorteile überzeugen: schnelle, zügige Verarbeitung, bereits nach kurzer Zeit hochfest, je nach Anforderung wasserundurchlässig, unempfindlich gegen aggressive Chemikalien oder extrem druckfest, dauerhaft und frei formbar, angemessen wärmedämmend, im Schallschutz kaum schlagbar. Oder Zeitsparbeton. Transportbeton von KANN Beton verlässt unsere computergesteuerten Werke in gleichbleibend hoher Verarbeitungsqualität und in exakt dem vom Auftraggeber bestellten Eigenschaften. Unsere Fahrmischer liefern ihn unverzüglich und pünktlich an die Baustelle. Das spart neben Nerven vor allem Zeit und Kosten: keine Baustelleneinrichtungen und Materiallager mehr, kein Personalaufwand mehr fürs Mischen, kein Mischungsrisiko, kein Materialverlust durch Verunreinigung oder Diebstahl. Noch Fragen zum Transportbeton?

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Wirtschaftlichkeit, Anpassungsfähigkeit und Dauerhaftigkeit... Transportbeton In unserem Betonwerk werden die Bestandteile Zement, feine und grobe Gesteinskörnungen, Wasser und Zusatzmittel zu Frischbeton fertig gemischt. Mit modernster Dosier- und Mischtechnik garantieren wir eine exakte Zusammensetzung der für die Herstellung von Qualitätsbeton benötigten Komponenten. Mit unserer umfangreichen Flotte von Mischfahrzeugen und bei Bedarf Betonpumpen versorgen wir Ihre Baustellen pünktlich zum Einbautermin.

Bewehrungen aus sich kreuzenden Stäben, die durch Widerstands-Punktschweißung scherfest miteinander verbunden sind; normierte und individuelle Formen und Größen möglich.

Durch Vorschriftszeichen wird auf den ersten Blick klar, was in einem bestimmten Bereich des Straßenraums erlaubt ist. Wo darf man herfahren? Wie sieht die Verkehrsführung aus? Vorschriftszeichen nach § 41 der Straßenverkehrsordnung (StVO) Hauptaufgabe der Vorschriftszeichen: Die Vorschriftszeichen haben die Hauptaufgabe; die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr zu gewährleisten. Sie geben klare Anweisungen und Regeln vor; die von den Verkehrsteilnehmern befolgt werden müssen. Farbgruppen für verschiedene Vorschriften: Um die Verkehrszeichen einfacher zu verstehen; sind die Vorschriftszeichen in Farbgruppen unterteilt. Blaue Schilder weisen auf Vorschriften wie Richtungen; Mindestgeschwindigkeiten oder Verkehrszonen hin. Runde rot umrandete Schilder machen Verbote deutlich; wie Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Durchfahrtsverbote. Graue Vorschriftszeichen zeigen aufgehobene Verbote an. Gültige Aufstellung von Vorschriftszeichen: Vorschriftszeichen müssen immer dort aufgestellt werden; wo sie gültig sind. Falls dies aus Aufstell- oder Sicherheitsgründen nicht möglich ist; muss auf einem Zusatzzeichen die Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht angegeben werden. Kombination mit Zusatzzeichen: Vorschriftszeichen können mit weiteren Zusatzzeichen kombiniert werden; um Beschränkungen oder Ausnahmen der Gebote und Verbote kenntlich zu machen. Zusatzzeichen geben zusätzliche Informationen oder Anweisungen zu den Vorschriftszeichen. Die klare und eindeutige Kennzeichnung von Vorschriften durch Verkehrszeichen ist entscheidend; um den Verkehr geordnet und sicher abzuwickeln. Die Vorschriftszeichen regeln das Verhalten der Verkehrsteilnehmer und tragen dazu bei; Unfälle zu vermeiden und einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten. Die Beachtung und Einhaltung der Vorschriftszeichen ist daher von großer Bedeutung für die Verkehrssicherheit.

Wir bieten Ihnen die BTS Besenstrich-Patsche mit Magnesium-Blatt an. Online-Shop Informationsblatt PDF - Download‎ Technische Daten: BTS Besenstrich-Patsche Magnesium-Blatt Arbeitsbreite(m): 1,25 0,80 mit 2 Führungsrohren

Warnschilder und Verbotsschilder werden meistens aus dünnem PVC hergestellt, solange die im Innenbereich eingesetzt werden. Im Außen sind die haltbareren Alu-Dibond oder Acrylglas zu empfehlen. Die Farbwahl für diese Schildarten ist genormt: Rot für Verbotsschilder, Gelb für Warnschilder und Blau für Gebotsschilder. Auch die Schildform ist vorgegeben: Verbotsschilder bzw. die Verbotszeichen sind rund, Warnschilder sind grundsätzlich dreieckig. Alternativ kann unter dem Verbotszeichen noch der Texthinweis kommen, z.B. "Rauchverbot im gesamten Gebäude". Man unterscheidet zwischen 2 Schildarten für Verbotsschilder: - Verbotsschilder nach ISO und DIN, wo das Druckbild international genormt ist und nicht verändert werden darf. - Sowie die praxisbewährten Verbotsschilder wie z.B. "Fotografierverbot" oder "Handyverbot". Auch bei diesen Schildern werden die bewährten Verbotszeichen benutzt, das gesamte Druckbild kann aber individuell gestaltet werden.

Allrounder zur Verfüllung von Baugruben und Leitungsgräben Dyckerhoff CANADUR, der Flüssigboden aus dem Fahrmischer, basiert auf den Festlegungen der FGSV „Hinweise für die Herstellung und Verwendung von zeitweise fließfähigen, selbstverdichtenden Verfüllbaustoffen im Erdbau (H ZFSV)“. Mit Dyckerhoff CANADUR sind setzungsfreie Kanalverfüllungen und hohlraumfreie Rohrbettungen erreichbar, die im verfestigten Zustand bodenähnliche mechanische/physikalische Eigenschaften aufweisen. CANADUR - Anwendungsgebiete - Verfüllen von Baugruben und Leitungsgräben - Hinterfüllen und Überschütten von Bauwerken - Abdichtungen - Reparaturmaßnahmen CANADUR - Eigenschaften - zeitweise hohe Fließfähigkeit - Konsistenz nach Bedarf selbstverdichtend oder plastisch - hohe Volumenstabilität und Umweltverträglichkeit - Wiederaushubfähigkeit nach Anforderung leicht, mittel oder schwer - schnell tragfähig, erosionsstabil und dauerhaft - Einstellbarkeit von anwendungsspezifischen Eigenschaften aus Verlegerichtlinien der Rohrhersteller und/oder technischen Regelwerken von Netzbetreibern, Ver- und Entsorgungsunternehmen CANADUR - Verarbeitungsvorteile - Anlieferung mittels Fahrmischer - Einbau hohlraum- und erschütterungsfrei - variabel für schmale und breite Gräben - fließt in schwer zugängliche Bereiche - schneller Baufortschritt Dyckerhoff CANADUR ermöglicht schnelle Nutzung der Bauabschnitte berechenbare Mengenkalkulation reduzierte Kosten für Nacharbeit einfaches Handling von Material und Technik Vermeidung von Lager-, Abfall- und Entsorgungskosten Qualitätsüberwachung vom Material bis zum Einbau Betonnummer/ Abrufnummer: 5 5060 001 Größtkorn GK: 2 Herstell- bzw Lieferwerk: Niederlassung Rhein-Main-Taunus

Das Herzstück unseres Betriebes ist die Betonstahlbiegerei. Wir sind hier in der Lage, sämtliche Schneide- und Biegearbeiten für Betonstahl und Baustahlmatten vorschriftsgemäß nach eingereichten Bewehrungsplänen auszuführen. Die Verarbeitung erfolgt mittels eines breit gefächerten Maschinenparks - von der Stangenschneideanlage bis hin zum vollautomatischen Bügelautomat vom Coil. Wir beziehen Betonstahl und Baustahlmatten ausschließlich von Lieferwerken, die einer Güteüberwachung nach DIN 488 und DIN 1045-1 unterliegen und über ein Übereinstimmungszertifikat verfügen. Um höchste Qualität zu garantieren, unterliegt unsere Betonstahlbiegerei selbst einer permanenten Zertifizierung und Eigenüberwachung.

Beschichtungen, Spachtelmassen durch spezielles Schleifverfahren entfernen.

CYTOCON® eine biologische Schalölemulision für den modernen Betonbau. Ein Naturprodukt, das biologisch leicht abbaubar, Lösungsmittelfrei und umweltfreundlich ist. CYTOCON® ist eine sofort einsatzfähige, biologische Schalölemulsion für den modernenen Betonbau. CYTOCON® ist aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt, biologisch leicht abbaubar und umeltfreundlich. CYTOCON® ist Anwenderfreundlich, bei der Verarbeitung sind keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Selbst in höheren Temperaturbereichen entstehen keine gefährlichen Dämpfe die Arbeitssicherheit oder Umwelt belasten. CYTOCON® ist ungiftig und unterliegt keiner Gefahrgutklassifikation.

Oest Econol Bio plus. Das schnell biologisch abbaubare, sehr hochwertige Trennmittel ist nach neuester Zertifizierung durch den DNGB und das Institut für Umwelt nach RAL 178 UZ eingestuft. Oest Econol Bio plus ist nach BTMI 10 nicht kennzeichnungspflichtig und erfüllt die Qualitätsstufe 4 für Sichtbeton. Darüber hinaus wurde Bio B plus mit dem Gesundheitszeugniss für Rauminnenluft mit dem Zertifikat uneingeschränkt verwendbar ausgezeichnet

Liefert langfristig höchste Leistungen GEL-Batterien für anspruchsvolle Einsatzorte Die verschlossenen GEL-Batterien sind besonders für raue, anspruchsvolle Einsatzbedingungen geeignet. Ihr robustes Design und ihr niedriger Energieverbrauch machen sie kostensparend und sichern zuverlässig die Stromversorgung der angeschlossenen Geräte. Übrigens: Die GEL-Batterien der Triathlon System GmbH sind vollständig recyclebar!

Industriehalle bei Fahrzeughersteller, Beschichtung entfernt, Betonboden geschliffen/poliert, anschließend mit einer Wasser- und Ölabweisenden Imprägnierung (TWINS.TW -Steinpflegeprofis) eingelassen

Betonstahllagermatten der Stahlsorten B500A (Werkstoff 1.0438) oder B500B (Werkstoff 1.0439) nach DIN-488-1:2009-08, geregelt nach DIN 488-4:2009-08. Bei Betonstahllagermatten handelt es sich um rationelle Bewehrung, welche zumeist für die flächige Bewehrung, wie Bodenplatten, Decken und Wände zum Einsatz kommt. Betonstahlmatten bestehen aus sich kreuzenden Betonstahlstäben, welche in zertifizierten Werken halb- oder vollautomatisch an den Kreuzungstellen mittels elektrischem Buckelschweißverfahren (elektrisches Widerstandspunktschweißen) dauerhaft verbunden sind. Das Verschweißen muss den Anforderungen der DIN 488-4-2009-08, Punkt 6.2.2 und 6.3.2.4 entsprechen. Betonstahllagermatten B500A können aus Betonstahl B500A (Werkstoff 1.0438) und/oder aus Betonstahl B500B (Werkstoff 1.0439) hergestellt werden. Betonstahllagermatten B500B müssen aus Betonstahl B500B (Werkstoff 1.0439) hergestellt werden. Für die genannten Betonstähle gelten die Anforderungen der DIN 488-1:2009-08 bis DIN 488:3-2009-08. Betonstahllagermatten sind in den Sorten Q und R ab Lager oder Werk ständig lieferbar. Bei der Sorte Q handelt es sich um Lagermatten, welche in Längs- und Querrichtung einen gleichen Stahlquerschnitt besitzen (hiervon ist die Lagermatte Q636 ausgenommen). Bei der Sorte R handelt es sich um Lagermatten, bei welchen der Stahlquerschnitt der Längsbewehrung größer ist als in Querrichtung (hiervon ausgenommen die Lagermatte R188). Ausgenommen der Q131, sowie der Q636 besitzen alle Lagermatten eine Gesamtlänge von 6.000 mm und eine Breite 2.300 mm. Ihr Bedarf Betonstahlmattentypen, welcher nicht durch verfügbare Lagermatten gedeckt wird, kann in Form von Listenmatten bedient werden. Duktilitätsklasse A (normalduktil) Werkstoff: 1.0438 Streckgrenze: Re 500 N/mm² Zugfestigkeit: Rm 550 N/mm² Streckgrenzenverhältnis: Rm / Re = 1,05 Gesamtdehnung bei Höchstlast: Agt = 2,5% Schweißeignung: nach DIN 488-1:2009-08, Tabelle 2 Biegefähigkeit: nach DIN 488-4:2009-08; Punkt 6.2.4 Duktilitätsklasse B (hochduktil) Werkstoff: 1.0439 Streckgrenze: Re 500 N/mm² Zugfestigkeit: Rm 550 N/mm² Streckgrenzenverhältnis: Rm / Re = 1,08 Gesamtdehnung bei Höchstlast: Agt = 5,0% Schweißeignung: nach DIN 488-1:2009-08, Tabelle 2 Biegefähigkeit: nach DIN 488-4:2009-08; Punkt 6.2.4

Wir sind Ihr Partner für Ihr Projekt. Wir liefern Betonstahl und Betonstahlmatten geschnitten und gebogen nach Ihrer Statik. Ebenso liefern wir Stahlprofile wie Träger, Rohre und Flachmaterial

Mit Poriment, Poriment P und Poriment LS stehen für den Höhen- und Gefälleausgleich zementgebundene Ausgleiche zur Verfügung, die für die jeweilige Anwendung spezifische Eigenschaften aufweisen. Poriment kann als wärmedämmende Ausgleichsschicht per Schlauchleitung aus dem Fahrmischer direkt zur Einbaustelle gepumpt werden. Poriment ist als Wärmedämmstoff zugelassen und entspricht der Baustoffklasse A1 (nicht brennbar). Der Spezialbeton ist pumpfähig, leicht verarbeitbar, vollständig rezyklierbar und als Bauschutt wiederverwertbar. Zusätzlich bietet Heidelberger Beton mit Poriment SBB ein Spezialvariante, welche extra für Schießbahnböden entwickelt und zugelassen wurde.

Betonstahlmatten sind ebene, werkseitig verschweißte Bewehrungen aus sich kreuzenden Stäben. Die Produktion der Matten erfolgt in der Regel in großen Stückzahlen auf speziellen Matten-Schweißanlagen, kann aber auch individuell per Hand erfolgen. Insbesondere bei flächigen Bauteilen mit geringem Bewehrungsgehalt kann durch den Einsatz von Matten die Einbauqualität und Stabilität des Geflechtes deutlich verbessert werden. Um hier die Vorteile der werkseitigen Produktion der Matten nutzen zu können, wird dabei auf die standardisierten Lagermatten- oder Vorratsmatten-Formate zurückgegriffen. Bei großen Stückzahlen kann sich aber auch die individuelle Anfertigung von Zeichnungs- oder Listenmatten lohnen. Zu unserem Lieferangebot gehören hierbei alle üblichen Mattenarten wie: - Lagermatten, - Vorratsmatten, - Listenmatten oder Zeichnungsmatten, - HS-Matten und N-Matten. Lagermatten bieten wir stetig lagervorrätig in der Qualität B 500 A (normalduktil) an. Alle Betonstahlmatten können auch in der Duktilitätsklasse B (hochduktil) angefertigt werden. Zu unserem Leistungsangebot zählt natürlich auch die Bearbeitung der Matten durch Zuschnitt und/oder Biegung sowie die Weiterverarbeitung zu vorgefertigten Korbgeflechten. Hierzu bietet Kämpfe die Leistungen: Planung Biegerei Sonderkonstruktionen Verlegung

Betonrippenstahl B 500 B nach DIN 488 und EUROcode 2 • Edelstahl • Optimaler Korrosionsschutz durch verzinkten Betonstahl

Betonrippenstahl B 500 B nach DIN 488 und EUROcode 2 • Edelstahl • Optimaler Korrosionsschutz durch verzinkten Betonstahl

Ob Betonstahl in Stäben, geschnitten & gebogen oder als Betonstahlmatte (Lagermatten, Listenmatten) sowie ein umfangreiches Sortiment an Betonstahl-Zubehör, wie z.B. Abstandshalter aus Metall, Kunststoff oder Faserbeton (Drunterleisten, Knochen), Bindedraht, Noppenbahnen für den Grundmauerschutz, Erdungsband (verzinkt oder aus Edelstahl), Kreuzverbinder, Halfen-Erzeugnisse oder Schöck-Produkte, bei Hinze Stahl bekommen Sie alles für Ihr geplantes Bauvorhaben rund um das Thema Bewehrung im Tief- und Hochbau. Betonstahl Art Maße Güte Betonrippenstahl Abmessung 6 mm bis 28 mm Länge bis 16 m B500A/B500B nach DIN 488 / EN 10080 Betonstahl Art Mattengröße Gewicht pro m² Gewicht pro Matte Abstände Längsstäbe Abstände Querstäbe Durchmesser Stäbe längs Durchmesser Stäbe quer Betonstahl Lagermatten Q188A 6 x 2,3 m 3,02 kg 41,70 kg 150 mm 150 mm 6,0 mm 6,0 mm Betonstahl Lagermatten Q257A 6 x 2,3 m 4,12 kg 56,8 kg 150 mm 150 mm 7,0 mm 7,0 mm Betonstahl Lagermatten Q335A 6 x 2,3 m 5,38 kg 74,30 kg 150 mm 150 mm 8,0 mm 8,0 mm Betonstahl Lagermatten Q424A 6 x 2,3 m 6,12 kg 84,40 kg 150 mm 150 mm 9,0 mm 9,0 mm Betonstahl Lagermatten Q524A 6 x 2,3 m 7,31 kg 100,90 kg 150 mm 150 mm 10,0 mm 10,0 mm Betonstahl Lagermatten Q636A 6 x 2,35 m 9,36 kg 132,00 kg 100 mm 125 mm 9,0 mm 10,0 mm Betonstahl Lagermatten R 188 A 6 x 2,30 m 2,43 kg 33,60 kg 150 mm 250 mm 6,0 mm 6,0 mm Betonstahl Lagermatten R 257 A 6 x 2,30 m 2,99 kg 41,20 kg 150 mm 250 mm 7,0 mm 6,0 mm Betonstahl Lagermatten R 335 A 6 x 2,30 m 3,64 kg 50,20 kg 150 mm 250 mm 8,0 mm 6,0 mm Betonstahl Lagermatten R 424 A 6 x 2,30 m 4,87 kg 67,20 kg 150 mm 250 mm 9,0 mm 8,0 mm Betonstahl Lagermatten R 524 A 6 x 2,30 m 5,49 kg 75,70 kg 150 mm 250 mm 10,0 mm 8,0 mm

Technologie, Innovation, Erfahrung und Beständigkeit in einem Produkt: setzen Sie auf unsere Original-Batterien für satte Leistung! Die Batterie ist ein Akkumulator, ein Energiespeicher, der das Anlassen des Fahrzeugs ermöglicht und die elektrischen Geräte im Fahrzeug mit Strom speist. Darüber hinaus bestimmt sie den korrekten Betrieb der elektrischen Komponenten und der Elektronik des Fahrzeugs. Unsere Original-Batterien wurden entwickelt, um eine ausgeglichene elektrische Integration zu ermöglichen, als effizientes System, das in Einklang mit den spezifischen Eigenschaften Ihres Fahrzeugs steht.