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Camping/Strandstuhl. Einfach aufklappbar. Gestell aus Eisen mit 600D Polyesterbezug. Inklusive Aufbewahrungstasche. Max. Belastung: 100 kg. Artikelnummer: 1371883 Maximalbreite Werbeanbringung: 300 mm Maximalhöhe Werbeanbringung: 100 mm Verpackungseinheit: 6 Gewicht: 2,000Kg

Metall ultrasamt vernickelt, 2 Griffmulden, 7mm Vierkantnuss

Schließblech f.Rolljalousies. 0046810 rs/li Schließblech für Zylinderrolljalousieschloss• Rechts oder links verwendbar zum Einlassen• Wahlweise zum Einschließen oder bei herausgeschlossenem Riegel zum Einschnappen• Mit Riegelsicherung• Stahl vernickelt Artikelnummer: E0046810 Gewicht: 0.05 kg

Foyertisch Beistelltisch Anstelltisch Couchtisch 28 mm Platten Sepia Vintage-Design Balearen Halifax Eiche Beton geweißt Optik Look Phönix Kupfer-Rost Pinie weiss gekalkt Leinen Textil Wood Glamour-Wood-Light Edel Akazie Ahorn Kaffee Rot-Buche Birke Walnuss Nussbaum Vanille Basaltgrau Unifarben Perl schwarz Perl weiß grau hellgrau officegrau lichtgrau schwarz anthrazit Basaltgrau Platin-Silber Vanille Sand Kongo. 19 mm Platten Limonen-grün samt-gelb orange petrol blaugrün Rubin-rot Extra Kanten Farben echter Edelstahl finish geschliffene gebürstete Folie Buche Multiplex 3D-Optik auf Bodenteller Tischplatte 60 cm Durchmesser PENDO-PROFIM-SR40 EAN Beistelltisch Pendo Tellerfuss 60 x H 45 cm Auswahl Farbe Landau in der Pfalz Baden Halberstadt Weinheim Leonding Hagen Herdecke Frederikshavn Saarbrücken prm0505181211PENDO-PROFIM-SR40 EAN Beistelltisch Pendo Tellerfuss 60 x H 45 cm Auswahl Farbe Größe Optionen Design Couchtisch Gestell in schwarz oder weißalu Empfang, Foyer und Wartezonen sind die Visitenkarten eines Unternehmens. Optionen: Gestell in chrom Filzgleiter Abmessungen: Gesamthöhe 45 cm Durchmesser 60 cm Stärke Tischplatte: 10 mm Nach Maß gebaut oder für Sie auf Maß gefertigt. " Wir bieten Ihnen Zwischengrößen oder Anpassungen an. " Bitte anfragen und gern weiter sagen. Dekor-Auswahl für 19 und 28 mm starke Platten: Halifax Eiche, Beton Optik Look grau und hellgrau, Phönix Kupfer-Rost, Pinie weiss gekalkt, Leinen Textil Wood, Sepia-Eiche im Vintage-Design, Glamour-Wood-Light als graue Edel Akazie, Ahorn-Kaffee, Rot-Buche, Birke ähnlich Ahorn, Walnuss, Nussbaum, Balearen-Eiche geweißt, Vanille, Basaltgrau Unifarben-Auswahl für 19 und 28 mm starke Platten: Perlweiß, hellgrau entspricht officegrau bzw. lichtgrau, anthrazit, Basaltgrau, Platin-Silber, Vanille, Sand, Kongo Zusätzliche Plattenfarben in 19 mm starke Platten: Limonen-grün, samt-gelb, orange, petrol blaugrün, Rubin-rot, Edelstahl-geschliffen-Optik bzw. gebürstet Sonder-Plattenfarben in 19 mm starke Platten für Türen und Schubladenblenden: hochglanz weiß, hochglanz anthrazit, hochglanz schwarz und hochglanz Rubin-rot Lieferzeit 6 Wochen und 10 % Aufschlag - Der Aufschlag wird bei Ihrer Bestellung von uns manuell korrigiert und bestätigt. Zusätzliche Kanten: echtes Edelstahl geschliffen bzw. gebürstete Folie auf 2mm Kante oder in Hochglanz poliert, Multiplex 3D Optik Bei Preis-Staffelungen sind die Produkte und Farben mischbar.* Lieferzustand: zerlegt, einfache Montage Zustand: Neu Für dieses Produkt erhalten Sie bis zu 5 % Skonto und 3 % Extra-Rabatt! Siehe Versand- und Zahlungsbedingungen. Rodgau Wolfsberg Halle Landau in der Pfalz Baden Halberstadt Roth Gladsaxe Saarlouis

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Wie man sich bettet, so ruht man. Erfolgreiche Werbefotografie bzw. Produktfotografie lässt einen Gegenstand lebensecht wirken.

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Das Micropfeil – Trike ist ein kleines klapp- und zerlegbares Gerät und für Piloten gedacht, die leicht und preiswert fliegen möchten, ohne auf Komfort und Stabilität zu verzichten. Man spart die Kosten für einen Transportanhänger, da Trikerahmen und Flügel auf das Autodach und die übrigen Baugruppen in den Kofferraum passen. Dadurch wird das Micropfeil – Trike gleichzeitig urlaubsfreundlich, dass heißt, man kann es in den Urlaub, z.B. nach Spanien, mitnehmen. Dieses Trike besteht, wie bei unserem bewährten Airpfeil – Trike, aus wirbelstromgeprüften Luftfahrt – Aluminiumrohren mit Aluminium- und Edelstahlverbindungsteilen. Neu an diesem Gerät ist, dass alle Verbindungsstellen, die zum Auf- bzw. Abbau nötig sind, so einfach gehalten sind, dass sie jeder Pilot problemlos erkennt und eine Verwechslung unmöglich macht. Der drehbare Flügel für schmale Hangartore runden die Servicefreundlichkeit ab. Das Micropfeil – Trike ist in seiner Bauart und dem kleinen Packmaß einzigartig! Zubehör (gegen Aufpreis): • E-Starteinrichtung • Drehzahlmesser Das Micropfeil - Trike wird auch in der Klasse bis 120 kg angeboten! Hier gibt es einige Veränderungen: • keine Zulassung erforderlich • keine Kennzeichenpflicht • keine Scheinverlängerung mehr nötig • keine Flugmedizinische Nachprüfung mehr • leider immer noch Flugplatzzwang • mit Bautek Bico - Fläche (für nähere Informationen zu dem Bico auf diesen Link klicken) • wahlweise Göbler-Hirth F33 oder Simonini Mini 3 Triebwerk Baugruppen: • Flügel – Speed 14 M, im Kurzpack 4,30m lang Trikegestell (Zelle) – klappbar zu einem „Rohrbündel 2,00m lang. • Mastholm um etwa 90° drehbar, für schmale Hangartore. Dieses ist auch bei evtl. Außenlandungen vorteilhaft, da man das Trike mittels Zuggabel durch Rollen auf der Straße zurückholen kann, ohne das Trike abrüsten zu müssen. • Baugruppe Bug – komplette Baugruppe mit Bugsporn, Bugradgabel mit Bugrad, Bremspedal mit Gestänge, Gaspedal sowie seiner Anschlussteile. • Haupträder – ebenfalls leicht durch Entfernen der Federklappbolzen von den Achsen zu ziehen bzw. aufzustecken. • Sitzbügel – durch einseitig abgewinkelte Steckbolzen und Ringsplinte, für Auf- und Abbau klappbar, befestigt. • Autoschalensitz mit Rückhaltegurt – Um einen optimalen Komfort zu gewährleisten, wurde ein bequemer Autoschalensitz mit verstellbarer Rückenlehne verwendet sowie Anschnallgurte mit Schnellbefestigung. • Motor und Propeller – wassergekühlter ROTAX 582 – 40PS, komplett mit Gas- und Chokebowdenzug, Triebwerksträger mit klappbaren Stützholmen und Seilabspannung. 4 – Blatt-Propeller ø 1,50m aus Kohlefaser mit Aluminiumnabe. • Kunststofftank 25 bzw. 50 Liter und Tankhalter. • Rettungssystem – Einsitzer-Rettungssystem mit Hilfsfeder und Hilfsschirm 78m2 , Turmcontainer aus Kohlefaser komplett mit Sicherungsseil. • Instrumente – Barigo-Höhenmesser, Hall-Fahrtenmesser und Präzisionskugelkompass mit UL-Halter. Leergewicht: 80/110 kg Spannweite: 9,60/10,15 m Fläche: 17,2/13,8 m2 Tankinhalt: 25 l Triebwerk: Göbler-Hirth F33/Simonini Mini 3/Rotax 582 28/33/65,3 PS Maximale Abflugmasse: 120/300 kg Sitzplätze: 1 Höchstgeschwindigkeit (Vmax): 130 km/h Reisegeschwindigkeit (Vr): 60 - 120 km/h Mindestgeschwindigkeit (Vmin): 40 km/h Steigleistung: (Vs): 2,5/3,5/4,7 m/s Verbrauch: 4,5/5,0/8,0 l/h

Vogelsitze ist der einzige Nutzfahrzeug-Passagiersitzlieferant mit dedizierten Ressourcen für Crashtests mit einer Schlittentestanlage. Dynamische Prüfungen erfüllen alle Vorschriften, Normen und Herstellerrichtlinien. Alle potenziellen Sicherheitslücken werden durch unsere detaillierten Crashtests deutlich sichtbar. Crashtests für Fahrzeughersteller innerhalb der EU und in den meisten anderen Ländern der Welt zugelassen werden, müssen sich verschiedenen Crashszenarien unterwerfen und bestimmte Sicherheitskriterien erfüllen. Hier werden Messdaten sowie Bild- und Videomaterial erfasst und untersucht. Wir führen dynamische Aufpralluntersuchungen mit servohydraulischem Schlittensystem zur zerstörungsfreien Prüfung von Fahrzeugkomponenten wie Sitzen, Sicherheitsgurten, Kindersitzen oder Airbags durch. Die Crashbedingungen realer Fahrzeuge können simuliert werden oder die in Prüfvorschriften festgelegten Verzögerungsprofile für Sitztests (ECE-R80, ECE-R17, FAR 25.562 Flugzeugsitztests), für Kindersitztests (ECE R44, ECE R129, FMVSS 213), Sicherheitsgurttests (ECE R16, AK-LV106, FMVSS 208) können verfolgt werden. Das Verhalten von Fahrzeugkomponenten (Sitzsysteme, Trenngitter, Kühler etc.) und der sicherheitsrelevanten Innenausstattung (Airbag, Gurtsysteme, Armaturen etc.) kann untersucht werden. In einem Sitzcrashtest können Stöße bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h durchgeführt werden. Unsere Crashtest-Spezialisten mit jahrzehntelanger Erfahrung führen im Auftrag von Behörden und Fahrzeugherstellern Prüfungen zur Bauteilzulassung oder Homologationscrashtests durch. Schlitten-Crashtests werden von einem Kontrollraum aus mit einem vollständig computergestützten Crash-Control-System überwacht – und Kunden können die Crashtests von einem gut ausgestatteten Beobachtungsraum aus verfolgen. Vogelsitze Worldwide Passenger Comfort Vogelsitze Global

Reha-Reboarder Für unsere ganz Kleinen haben wir einen Kindersitz, der rückwärtsgerichtet im Auto positioniert wird. Die erste Zeit verbringt das Baby während der Autofahrt in einer Babyschale, in der es immer mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt. Reha-Autositze Unsere speziellen Kinderautositze können wir so einrichten, dass die Fahrt für ihr Kind so sicher und bequem wie möglich wird. Die Modelle werden durch Thoraxpelotten, Polster, Tisch und Abduktionskeil, Beinablagen oder Fußstützen und weiteres Zubehör ergänzt. Auf Anfrage besteht auch die Möglichkeit für Sonderlösungen. Reha-Positionierungssysteme für den KFZ-Transport Für einen sicheren Transport von Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen kann manchmal auch ein Oberkörperpositionierungssystem (OPS) nach der Körpergröße und -maßen des Nutzers ausreichend sein mit dem Ziel den Oberkörper individuell anpassbar zu stabilisieren und zu sichern. Individuell anpassbare Autositze durch umfangreiches Zubehör Komfortables Sitzen entsprechend der Bedürfnisse Sicherer Transfer im privaten Auto oder im Transportbu

Bandagen sind vielfältig einsetzbar, angefangen bei Erkrankungen der Gelenke bis hin zur präventiven Versorgung.

Londonbus, englische Doppeldeckerbus - ob als Messestand, Promotionbus, Roadshowbus, Verkaufsfahrzeug oder als Eventbus Veranstaltungen jeglicher Art: Unsere historischen, englischen Busse der Marken AEC, Leyland, Albion und Bristol sind aus den 50er und 60er Jahren (u. a. Routemaster, Sundecker). Je nach Einsatzart und Einsatzdauer modifizieren wir in Sachen Ausstattung, optischer Innen- und Außengestaltung unsere Busse entsprechend Ihren individuellen Bedürfnissen Mit unterschiedlichen Grundausstattungen der einzelnen Modelle sind bereits einige Ihrer Anforderungen erfüllt. Das spart Ihnen zusätzlich Zeit und Kosten. Außenmarkise. 220 Volt-Standanschluss. 220 Volt-Vorrichtung während der Fahrt. Beleuchtung, Steckdosen in jeder Etage. Obere Etage geschlossen, offen oder mit Hubdach. Video/DVD/TV und Soundanlage, Boxen, Funkmikros Standheizung, Klimaanlage. Bei KOM-Zulassungen von 26 bis zu 66 Sitzplätzen. Stauräume, Vitrinen, Tische. Kücheneinrichtung, Tresen, Wasseranschluß. und vieles mehr. Branding/Folierung und/oder Lackierung ist außen auf allen Seiten möglich. Busmaße je nach Modell ca. 9 bis 11 m lang, ca. 2,5 m breit, ca. 4 m hoch. Einsatzbereiche und -beispiele, für die wir bisher nicht nur unsere englischen Doppeldeckerbusse gestalteten: Messestand, Werbemobil, Promotiontour, Roadshow, Verkaufsstand, Schankwagen, Gastromobil, Showroom, Cateringfahrzeug, Infomobil, Partybus, Busbar, Rauchermobil, Showfahrzeug, Filmfahrzeug, Fernsehproduktion, Showbühne, DJ-Bühne, Soundmobil, Eventmobil, Sightseeingtour, Produkpräsentation, Schulung, Hochzeit, Familienfest, Firmenfeier, Betriebsausflug und so einiges mehr…

Vorsorge & Vermögen Altersvorsorge Private Rentenversicherung Betriebliche Altersvorsorge Fondsgebundene Rentenversicherung Rürup-Rente / Basisrente Direktversicherung Existenzschutz Unfallversicherung Risikolebensversicherung Berufsunfähigkeitsversicherung Sterbegeldversicherung Erwerbsunfähigkeitsversicherung Grundfähigkeitsversicherung Geldanlage & Finanzierung Investmentfonds Kapitalanlage Bausparen Baufinanzierung Berufsunfähigkeitsversicherung Reha-Maßnahmen Zahlung bei Arbeitsunfähigkeit Qualifizierte Unterstützung

Das flexible Multitalent Flüssiggas findet auch als Antriebsenergie für Fahrzeuge Verwendung. Statt mit Benzin können herkömmliche Otto-Motoren auch mit Autogas, auch bekannt als LPG, betrieben werden Ihr idealer Antrieb. Das flexible Multitalent Flüssiggas findet auch als Antriebsenergie für Fahrzeuge Verwendung. Statt mit Benzin können herkömmliche Otto-Motoren auch mit Autogas, auch bekannt als LPG, betrieben werden. Egal, ob Taxi-Unternehmen, Betriebs-Fuhrpark, Kurierdienst oder privater PKW – mit der Umrüstung auf Autogas fahren Sie gleich mehrere Vorteile ein. Starten Sie durch mit Autogas. Autogas ist in Deutschland inzwischen überall zu bekommen – vor allem aufgrund des Engagements der Flüssiggas-Industrie in den letzten Jahren wurde das Autogas-Tankstellennetz auf mittlerweile über 6.000 öffentliche Tankstellen ausgebaut. So ist bundesweit eine flächendeckende Versorgung gewährleistet. Im unmittelbar benachbarten Ausland wird bereits an über 20.000 Tankstellen Autogas ausgegeben. Aktuell sind in Deutschland ca. 500.000 Autos mit Autogas unterwegs, bis 2015 könnte es schon 1 Million sein. Ihre Vorteile: Ihre Kosten sinken, denn mit Autogas lassen sich aktuell bis zu 30 Prozent gegenüber Diesel-Fahrzeugen sparen.* Autogas verbrennt sehr sauber. Das kann die Lebensdauer des Motors deutlich verlängern. Sie fahren umweltbewusster, denn Schadstoffemissionen fallen im Vergleich zu Benzin um bis zu 15 Prozent niedriger aus. Sauber, sicher, günstig Gut für die Umwelt, gut für den Motor und gut für die Finanzen: Die Investition in eine Autogas-Umrüstung ist eine lohnende Sache. Günstig: Das so genannten Flüssiggas (LPG) ist einer der günstigsten Treibstoffe für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor - die Kosten sind um über 30 % niedriger als beim Dieselbetrieb und um 40 % niedriger als beim Benzinbetrieb. Grund für den niedrigen Preis ist der vergünstigte Steuersatz von Autogas, der noch bis mindestens 2018 gilt. Sicher: Crashtests des ADAC haben ergeben, dass Flüssiggas-Tanks sicherer sind als Benzinbehälter. Für Autogas-Fahrzeuge gibt es auch keinerlei Einfahrtsbeschränkungen in Tiefgaragen und Parkhäusern. Die Umrüstung ist auch sicher für den Motor, denn für fast alle Benzinmotoren (inklusive Direkteinspritzer wie TSI oder FSI) gibt es inzwischen Einbaukits. Sauber: 15 % weniger CO2-Emissionen als beim Benzin- oder Dieselbetrieb sind gut fürs Klima, dazu verringert Autogas die Schadstoffe im Vergleich zum Benzinbetrieb um bis zu 80% (Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid, u.a.). Umweltplakette? Ist die selbe wie im Benzinbetrieb. Die wichtigsten Fragen. Immer mehr Hersteller bieten schon ab Werk einen Autogasantrieb an, aber auch die Umrüstung eines Neu- oder Gebrauchtfahrzeugs ist überhaupt kein Problem. Wir beantworten Ihnen die wichtigsten Fragen zum Thema Umrüstung. Wer nimmt eine Umrüstung vor? Eine Umrüstung sollte nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden. Welche Fahrzeuge können umgerüstet werden? Umrüstbar sind fast alle Benziner. Das gilt inzwischen auch für viele Direkteinspritzer (TSI, FSI), für die Autogasanlagen zur Verfügung stehen. Wo wird der Gastank eingebaut? Der Gastank wird Platz sparend in der Reserveradmulde eingebaut – so geht kein Laderaum verloren. Alternativ kann dieser auch unter dem Fahrzeug als Unterflurtank angebracht werden oder im Kofferraum als Zylindertank. Fährt das Fahrzeug dann nur mit Autogas? Ein Fahrzeug kann monovalent (nur für Autogas) oder bivalent (für Autogas und Benzin) umgerüstet werden. In der Regel bleibt der Benzintank aber bei der Umrüstung erhalten. Bei bivalenten Fahrzeugen erfolgt die Umschaltung auf den jeweils anderen Kraftstoff per Knopfdruck oder vollautomatisch, sogar während der Fahrt. Wie groß ist der Tank und welche Reichweite hat mein Fahrzeug damit? Die Tankgröße richtet sich nach dem vorhandenen Platz; es gibt Tanks von 35 - 200 Liter. Die Reichweite hängt entscheidend von der Fahrweise ab. In der Regel liegt sie bei ca. 500 km bei monovalentem Betrieb. Bei bivalentem Betrieb kommt die Reichweite des Benzintanks hinzu. Wie verändern sich die Abgaswerte bei einer Umrüstung auf Autogas? Die Abgasemissionswerte sind im Autogasbetrieb um ein Vielfaches besser als im Benzinbetrieb. Wie steht es um die Sicherheit beim Gastank? Autogas wird bereits unter geringem Druck (5 - 8 Bar) flüssig und kann dann auf ein 260stel seines ursprünglichen Volumens komprimiert werden. Der Tank besteht aus 3,5 mm dickem Stahl, gegen Drucküberschreitung ist er mit einem Sicherheitsventil gesichert. Jeder Tank muss strenge TÜV-Auflagen erfüllen. Drei Jahre nach dem Einbau einer Gas-Umrüstung muss eine Gasanlagenprüfung (GAP) erfolgen, danach alle zwei Jahre. Darf ich mit einem Autogas-Auto in eine Tiefgarage fahren? Ja – ein Einfahrverbot für „druckgasbetriebene Fahrzeuge“ in Tiefgaragen gibt es nicht mehr. Die Musterbauordnung der Länder wurde entsprechend geändert.

hat ganz verschiedene Aufgaben und ist für jeden Autofahrer interessant. Viele denken bei zusätzlichen Artikeln für die Außenbereiche oder den Auspuff ausschließlich an Tuning, aber neben Tuningfans profitieren auch durchschnittliche Autofahrer von Verbesserungen. Die Optik ist sicher ein Antrieb, etwas am Wagen zu verändern, hinzu kommt die Steigerung der Leistung beispielsweise über Powerpedalen, also Performanceverbesserungen. Des Weiteren sollten Fahrkomfort und Sicherheit erwähnt werden. Für den Innenraum finden Sie in unserer Abteilung Komfort & Sicherheit die entsprechenden Produkte, aber was die Verbesserung der Außenbereiche und bestimmte Hilfsmittel für den Winter und somit zum optimaleren Umgang mit Witterung betrifft, ist das APS Autozubehör der beste Ort.  Hier können Sie intensiv suchen und Ihre Wunschartikel bequem bei uns bestellen und anschließend in einer Partnerwerkstatt in Ihrer Nähe installieren lassen

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