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Automatisches Montieren von schlauchlosen Pkw-Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise auf Stahl- oder Aluminium-Felgen unterschiedlicher Dimensionen. • Schonendes Aufziehen auch bei Niederquerschnittreifen • Automatischer Funktionsablauf • Verkettung mit Fertigungslinien optional ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschinen in der Produktion von mittleren Serien. Verkettung der Maschine mit davor angeordneter Seif- und Überlagerungsstation (130 SBER), sowie nachfolgender Reifenfüll- und Radauswuchtmaschine möglich. Be- und Entladen manuell oder optional durch Transportsysteme. AUFBAU Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen über Verkettungseinrichtungen oder manuell. Auf geschweißtem Maschinengehäuse aufgebaute Felgenzentrier- und Spanneinrichtung, einarmiger Aufziehkopf mit Wulstabweiser und Niederhalterolle, Antriebskombination für Dreh- und Hubbewegung, Reifenschieber und -niederhalter. Automatische Verstellung des Montagekopfes auf die unterschiedlichen Felgenbreiten und manuelle Schnellumrüstung auf die Felgendurchmesser. Vollautomatische Umrüstung als Option.

Qualitätskontrolle von PKW-Rädern - Die Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen, Typ RGM von Hofmann dienen zur Überprüfung der Gleichförmigkeit von Pkw-Kompletträdern. Eine umfassende und schnelle Qualitätsaussage wird durch die Messung der Kraftschwankungen in radialer und lateraler Richtung, an dem unter Last abrollenden Rad, ermöglicht. Die Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen können für die Qualitätskontrolle von PKW-Rädern auch in eine automatische Rädermontagelinie integriert werden. Unsere Varianten der Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen: - RGM-RA Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen - RGM-HS Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen Highspeed mit einer hohen Messgeschwindigkeit Optionen der Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen: Durch die Erweiterung unserer Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen mit unseren Sheet of Light Laser Geometriemesssystemen GEO-SLS können im Messlauf auch geometrische Größen wie Rund- und Planlauf aufgenommen und ausgewertet werden.

Verzeichnis anerkannter Werkstätten für behinderte Menschen mit Auflistung der angebotenen Dienstleistungen Die Informationen über das Leistungsangebot der einzelnen Werkstätten sind nach Auftragsarbeiten und Eigenprodukten gegliedert. Das Verzeichnis wurde durch die Bundesagentur für Arbeit erstellt.

Hofmann Rädermatchmaschinen RMM – Matchen von Pkw-Reifen und Felgen Reifen und Felgen matchen Die Rädermatchmaschinen bieten Ihnen eine vollautomatische Lösung zum Reifen und Felgen matchen. Der Matchvorgang kann in zwei unterschiedlichen Varianten erfolgen. Feststellung der Markierungen Durch eine in den Rädermatchmaschinen integrierte Bilderfassung kann die Markierung vom Reifenhersteller für den Radialkrafthochpunkt des Reifens und die Markierung vom Felgenhersteller für den geometrischen Tiefpunkt der Felge erkannt werden. Zusätzlich kann der erforderliche Drehwinkel zwischen dem Reifen auf der Felge ermittelt werden. Ermittlung der Bezugspunkte Alternativ kann der geometrische Tiefpunkt der Felge auf einer vorgelagerten Anlage erfasst werden und mit Bezug zum Ventil an die Matchmaschine weitergeleitet werden. Das Bilderfassungssystem ermittelt dann das Ventil als Referenz. Durchführung der Korrektur Der bereits auf der Felge sitzende Reifen wird beidseitig durch die auf die Zollgröße voreingestellten Segmente in das Felgentiefbett gedrückt. Anschließend kann die Felge um die vorher ermittelte Winkelposition gedreht werden. Nach Durchführung der erforderlichen Korrektur wird erneut die Übereinstimmung der Bezugspunkte überprüft. Die Rädermatchmaschinen sind typischerweise Bestandteile der automatischen Rädermontagelinien.

Die Montage von Lagerkennzeichnungen beinhaltet als Service / Dienstleistung Lagermarkierungen auf Regale (z. B. auf Fachbodenregale oder Palettenregale) in Lagern zu montieren bzw. anzubringen. Unser Service umfasst die Planung bzw. das Design der Regaletiketten und Fertigung der Lagermarkierungen sowie deren Montage vor Ort.

Unsere automatischen Reifensitzoptimierer, Typ RSO leiten laterale- und/oder radiale Kräfte in die Reifenseitenwand ein, um den Reifenwulstsitz auf der Felge zu optimieren. Ein optimierter Reifensitz der Reifenwulst ist notwendig für die stabile Ermittlung der Unwucht- und Reifengleichförmigkeitsmesswerte. Je nach Ausführung ist aufgrund der Geräuschentwicklung der Räder unter Last ein Schallschutz vorgesehen. Der Reifensitzoptimierer ist typischerweise ein Bestandteil der automatischen Rädermontagelinie. Unsere Varianten der Reifensitzoptimierer: - RSO-KR Reifensitzoptimierer mit vier radial angeordneten Kegelrollen - RSO-SR Reifensitzoptimierer mit zwei lateral angeordneten Rollen, gegenüberliegend - RSO-LW Reifensitzoptimierer mit einem radial angeordneten Lastrad, schwenkbar gelagert Optionen der Reifensitzoptimierer: Der Reifensitzoptimierer Typ RSO-LW kann optional als Doppelstandmaschine zur Verkürzung der Taktzeit geliefert werden.