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Radiallager können Kräfte in radialer Richtung, also senkrecht zur rotierenden Welle aufnehmen. Die meisten Wälzlager sind so konstruiert, wobei viele Produkte neben radialen Kräften auch axiale Kräfte aufnehmen können. Typische Radiallager sind: Rillenkugellager Zylinderrollenlager Radial-Nadellager Nadelhülsen und Nadelbüchsen Laufrollen Die Gruppe der Axiallager nehmen Kräfte fast ausschließlich in axialer, also in Richtung der drehenden Welle auf. Typische Axiallager sind Axial-Rillenkugellager Axial-Nadellager Axial-Zylinderrollenlager Axial-Pendelrollenlager In den meisten Anwendungen treten kombinierte Belastungskräfte in radialer und axialer Richtung auf. Je nach dominierender Belastungsrichtung muss über die Lagerbauart und den Druckwinkel der Lagerkonstruktion das optimale Produkt ermittelt werden. Dabei haben geringe Druckwinkel (15° | 20 | ...) einen Vorteil bei radialer Belastung und größere Druckwinkel (32°|40°| ..) bei axialer Belastung. Eine Besonderheit stellen die kombinierten Radial-/Axiallager dar - diese integrieren sowohl ein vollwerriges Radiallager als auch ein Axiallager.

Faserverstärktes Compoundgleitlager in Wickeltechnik | Wartungsfrei | Hoch belastbar COM-KU®/D ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Compoundgleitlager. Es besitzt gute Gleiteigenschaften und ist für Belastungen geeignet (auch Stoßbelastungen und bei Kantenpressungen). Gute Dämpfungseigenschaften, sehr gut geeignet bei geringen Gleitgeschwindigkeiten, gute chemische Beständigkeit, lange Lebensdauer. Als Austausch von geschmierten Lagern geeignet. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE Hohe statische Belastbarkeit (doppelt so hoch wie bei normalen GAR-MAX® Buchsen) Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften Gute chemische Beständigkeit

Schrankrohrlager oval 30x15mm vernickelt f. Hutboden Zinkdruckguss 2102019 Artikelnummer: E351748 Gewicht: 0.027 kg

PGslide® Punktkipp- Gleitlager mit PTFE- Gleitscheibe, geführt Punktkipplager PK1 PGslide® Punktkipp- Gleitlager mit PTFE- Gleitscheibe, geführt -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

Gehäuselager - ZR Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31690. Stehlager werden auf ein Fundament neben/vor der Anwendung montiert. ZR Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31690. Stehlager werden auf ein Fundament neben/vor der Anwendung montiert. Auf Wunsch können Gewindebohrungen vorgesehen werden, um die Anforderungen der API-Normen 541 und 546 zu erfüllen.

Werkstoff: Wälzlagerstahl. Ausführung: gehärtet und brüniert. Bestellbeispiel: K0936.113020 Hinweis: Bei einer Achsabstandstoleranz von ±0,005 mm und der Verwendung von 2 Zentrierbuchsen Güte I ist eine Aufspannwiederholgenauigkeit innerhalb von ±0,013 mm möglich. Bei einer Achsabstandstoleranz von ±0,03 mm und der Verwendung von je einer Zentrierbuchse Güte I und Güte II ist eine Aufspannwiederholgenauigkeit innerhalb von ±0,04 mm möglich. Die Zentrierbuchsen werden mit leichtem Druck in die Aufnahmebohrungen der Aufspannplatten eingepresst. Weitere Hinweise siehe allgemeine Information.

Massive zylindrische Buchse aus pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze. Kann wartungsfrei eingesetzt werden.

Rollenlager sind Lager, die durch Ihre Wälzkörper - die Rollen - zwar für einen höheren Reibungswiderstand sorgen, jedoch weitaus belastbarer und tragfähiger sind als Kugellager. Rollenlager dienen zur Fixierung von Wellen und Achsen und ermöglichen deren Rotation, wie zum Beispiel die Rotation eines an der Achse befestigten Rades. Dabei tritt zwischen den drei Hauptkomponenten Außenring, Wälzkörper und Innenring in erster Linie Rollreibung auf. Die Rollreibung des Lagers ist zwar recht gering, aufgrund der (im Gegensatz zum Kugellager) vorliegenden Linienbelastung jedoch höher. Die Wälzkörper laufen zwischen Innen- und Außenring auf gehärteten Stahlflächen, wobei eine anwendungsgerechte Schmierung jedoch eine entscheidende Rolle spielt. Rollenlager können in folgende Typen aufgeteilt werden: Kegelrollenlager Zylinderrollenlager Pendelrollenlager Tonnenlager CARB-Toroidal-Rollenlager Rollenlager Bauformen Kegelrollenlager sind zerlegbare Radiallager, die aus einem Innenteil (Innenring mit Rollensatz und Käfig) und einem losen Außenring bestehen. Durch den Berührungswinkel bewirkt jede radiale Belastung eine axiale Kraftkomponente. Da Kegelrollenlager Axialkräfte nur in einer Richtung aufnehmen können, müssen sie, falls beidseitig axiale Belastung aufgenommen werden muss, zur Gegenführung gegen ein zweites, spiegelbildlich angeordnetes Kegelrollenlager angestellt werden. Kegelrollenlager können sehr hohe radiale und axiale Kräfte übertragen, erfordern aber gut fluchtende Lagerstellen, sowie eine sorgfältige Einstellung. Gepaarte einreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige, vom Hersteller bereits eingestellte Lagerpaare. Dabei wird ein Paar einreihiger Kegelrollenlager mit Abstandsringen auf ein definiertes Axialspiel oder eine definierte Vorspannung eingestellt. Zweireihige Kegelrollenlager sind ebenfalls einbaufertige Lagereinheiten und bestehen zumeist aus einem Innenring mit 2 Rollenreihen in X-Anordnung und einem mehrteiligen Außenring. Vierreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige Lagereinheiten und werden bei der Lagerung von Walzgerüsten verwendet. Aufgrund der vielen unterschiedlichen Abmessungen und Varianten gehören diese Lagereinheiten bereits zu den Sonderlagern, die von den Lagerherstellern nur auftragsbezogen gefertigt werden. Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Ausführungen. Einreihige Zylinderrollenlager eignen sich zur Übertragung hoher Radialkräfte. Je nach Ausführung bzw. Anordnung der Borde können auch Axialbelastungen in eine oder beide Richtungen übertragen werden. Einreihige Zylinderrollenlager sind zerlegbar, was die Montage wesentlich erleichtert. Zudem sind einreihige Zylinderrollenlager für höhere Drehzahlen gut geeignet. Zweireihige Zylinderrollenlager sind reine Loslager, die auch in Hochpräzisionsausführung gefertigt werden. Vollrollige Zylinderrollenlager weisen die größtmögliche radiale Tragfähigkeit auf. Sie haben keinen Käfig, um möglichst viele Rollen im vorhandenen Querschnitt unterzubringen. Diese werden in ein- und zweireihiger Ausführung gefertigt. Pendelrollenlager sind zweireihige Lager mit einer hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Die tonnenförmigen Rollen (Tonnenrollen) ermöglichen eine Selbsteinstellung des Lagers. Pendelrollenlager sind somit winkeleinstellbar und gleichen Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen sehr gut aus. Pendelrollenlager sind nicht zerlegbar und eignen sich zur Übertragung sehr großer Radialkräfte, aber auch beidseitige axiale Belastungen sind (begrenzt) möglich. Aufgrund ihrer kinematischen Eigenschaften sind Pendelrollenlager für niedrigere bzw. mittlere Drehzahlen geeignet. Der Großteil der heutigen Pendelrollenlager wird serienmäßig mit Schmierbohrungen und Schmiernut angeboten. Pendelrollenlager werden sehr oft mit kegeliger Bohrung verwendet. Dabei werden die Lager mittels Spann- oder Abziehhülsen, seltener direkt auf einen kegeligen Wellensitz, montiert. Bei den meisten Pendelrollenlagern beträgt der Kegel 1:12, lediglich bei den Lagerreihen mit geringerer Querschnittshöhe ist der Kegel flacher. Durch die kegelige Bohrung können die Lager ohne aufwendige Bearbeitung von Lagersitzen direkt auf gezogene Wellen bzw. auf Wellen mit gedrehten Lagersitzen montiert werden. Große Pendelrollenlager werden häufig mit hydraulisch wirkenden Hilfsmitteln (Hydraulikmuttern bzw. Spann-/Abziehhülsen mit Ölkanälen und Hydraulikanschlüssen) montiert. Eine Sonderform stellen Pendelrollenlager für Schwingsiebanwendungen dar. Diese sind mit Messingmassivkäfigen ausgestattet und weisen gegenüber Lagern der Standardausführung eingeschränkte Toleranzen auf. Toroidalrollenlager können zusammen mit entsprechend geformten Rollbahnen sowohl Axial- als auch Winkelversatz ausgleichen, ohne dass sich dadurch ihr Reibmoment erhöht. Somit können diese Rollenlager die Funktion eines Zylinderrollenlagers sowie die eines Pendelrollenlagers erfüllen. Außen: 72,23 mm Breite: 25,40 mm Gewicht: 498,00 g Innen: 34,93 mm

Kegelrollenlager sind im allgemeinen nicht selbsthaltend. Der Innenring mit Rollensatz kann separat vom Außenring eingebaut werden. Kegelrollenlager nehmen hohe axiale, radiale und insbesondere kombinierte Belastungen auf, die von einer Laufbahn auf die andere unter einem Winkel zur Lagerachse übertragen werden. Da einreihige Ausführungen nur mit Axialkräften aus einer Richtung belastbar sind, ist meist die Gegenführung eines spiegelbildlich angeordneten Kegelrollenlagers erforderlich. Alternativen zum paarweisen Einbau bilden (werkseitig eingestellte) zweireihige, vierreihige und Axial-Kegelrollenlager. Die Winkeleinstellbarkeit ist gering bzw. bei mehrreihigen Kegelrollenlagern nicht vorhanden. Durch individuelle Einstellungen kann diese Lagerart optimal an die jeweiligen Betriebsbedingungen angepasst werden. Verwendung finden diese Lager in Kraftfahrzeugen, Achsen, Getrieben, Spindeln, Pumpen und Walzwerken.

Aluminium Rollerball mit eleganter Kappe und feinem Streifendesign. Lasergravur möglich. Blauschreibend. Artikelnummer: 1310274 Druckbereich: 39 x 6 mm. Gewicht: 17 g Länge: 138 mm

Mit unserer Schmiertechnologie und dem Schmiermittel ist es nun möglich, die Bandketten und die Wellenlager über ein Schmiersystem, jedoch in getrennten Kreisen zu versorgen.

Über unsere Partner bieten wir Ihnen für praktisch jeden Anwendungsfall exakt das passende Produkt. Seien es Standardlösungen, Spezialanfertigungen oder auch Sonderlösungen. Allen gemeinsam ist der hohe Qualitätsanspruch an Material, Leistung, Widerstandsfähigkeit und Wartung. Und es läuft • Flachriemen aller Art • Antriebs- und Transportketten, Kettenräder und Zubehör • Zurr- und Hebegurte, Ladungssicherungen • Drehelastische Kupplungen • Zahnflachriemen, Rippenbänder, Flachriemen • Zahnriemen-, Keilrippen- und Flachriemenscheiben • Keilriemen • Spannelemente • Räder und Rollen • Wälzlager

Sonderfederlager, für Maschinen 5 bis 50 Tonnen Konzipiert nach Kundenwünschen … … und den vorhandenen Platzverhältnissen Konzeptionen für unterschiedliche Belastungen Nicht vorspannbare oder vorspannbare Bauart mit und ohne Dämpfung

Durchmesser: 928 mm 858 mm x 1020 mm Werkstoff: Gz-CuSn 12 Die Buchsen wurden im Schleudergußverfahren hergestellt und fertig bearbeitet.

Die Max Lamb GmbH & Co. KG ist ein führendes Handelsunternehmen für Komponenten der Wälzlager-, Linear- und Antriebstechnik. Als Ingenieurbüro und Systemlieferant bietet Lamb zusätzlich kundenindividuelle, in der zugehörigen Montage gefertigte Sonderlösungen der Antriebs- und Wälzlagertechnik an. In einem Linear-Service-Center können Wellen und Schienen für Linearführungen auftragsbezogen kurzfristig bearbeitet werden. Lange Zusammenarbeit - offen für neue Ideen In den über 80 Jahren, in denen Lamb im Markt ist, legen wir Wert auf eine langfristige Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Lieferanten. Mit einigen unserer Kunden arbeiten wir seit Gründung unseres Unternehmens zusammen. Unsere Marktaktivitäten sind darauf ausgerichtet, langfristig einen Erfolg für unseren Kunden und uns zu erzielen.

In verschiedenen Abmessungen Anschweissbänder aus Vollprofil-Spezialstahl für Elektroschweissung. Profil spitzbogig mit Anschweissnase. Ausführung AES: • mit ausziehbarem Stahlstift Ausführung AMS: • mit ausziehbarem Messingstift Ausführung V2A: • mit ausziehbarem V2A-Stift

Spindelträger oder nach Kundenvorgabe gefertigte Spindelflansche zur Fixierung der Z-Spindel Serie.

Als Auftragsfertiger haben wir ein umfangreiches Materialsortiment auf Lager um Ihre Anliegen schnellstmöglich zu erfüllen. Verschiedene Sorten an Stahl, Edelstahl, Aluminium, Buntmetall in Stärken von 0,5mm bis 25mm und unterschiedlichen Ausführungen

Als Technischer Handel beliefern wir seit mehr als 60 Jahren Fertigungsbetriebe, Handwerker und Heimwerker. Zufriedene Kunden im Umkreis schätzen die Nähe und die Verfügbarkeit der gewünschten Artikel. Dafür greifen wir auf unser umfangreiches Lager zurück, oder beschaffen Ihren Bedarf kurzfristig über unsere Handelspartner. Unser Lieferprogramm umfasst: - Lagerungstechnik - Antriebstechnik - Dichtungstechnik - Klebe- und Schmierungstechnik - Arbeitsschutz von namhaften Herstellern wie FAG, SKF, NSK, SNR, HFB, Codex, Optibelt, Concar, IWIS, Rexroth, Dichtomatik, OKS und Loctite.

Wellenfeder zur Vorspannung; leichtgängiges Betriebsverhalten; Höchste Präzision, langlebige Lager, weniger Vibration und geringere Betriebstemperaturen. 9-580mm Standard, Feder- & Edelstahl. Die einlagigen Standard-Wellenfedern der YSSB- und YSSR-Serie werden in den verschiedensten Anwendungen eingesetzt. Für kurze Federwege und niedrige bis mittlere Lasten arbeiten sie mit höchster Präzision und Zuverlässigkeit. Die weltweit am weitesten verbreitete Anwendung für Wellenfedern ist das Vorspannen von Lagern. Nur mit Hilfe der richtigen Vorspannung unter Berücksichtigung des Toleranzausgleichs in der Anwendung, kann die Lebensdauer eines Lagers erheblich verlängert werden. Betriebstemperaturen werden gesenkt und Vibrationen reduziert, so dass der Lagerverschleiss minimiert und damit ein ruhiges, leichtgängiges Betriebsverhalten realisiert werden kann. Federstahl, Edelstahl, Inconel, A286, Elgiloy, Phosphorbronze, Beryllium-Kupfer und weitere auf Anfrage. Oberflächenbehandlungen aller Art wie brüniert, dampfentfettet, passiviert und weitere auf Anfrage. Wir bieten Staffelpreise an. Sonderteile werkzeugkostenfrei.

Unsere CNC-Bettfräsmaschine mit Unikopf ermöglicht die Bearbeitung Ihrer Werkstücke mit einer max. Breite von 1.000 mm, einer max. Länge von 3.400 mm und einem Gewicht bis max. 5 t.

Die Entwicklung, Fertigung und der Einsatz von Luftlagern in Drehmomentkalibrieranlagen ist eine der Kernkompetenzen auf die die CEH – Calibration Engineering Hohmann stolz sind. Luftlager Die Entwicklung, Fertigung und der Einsatz von Luftlagern in Drehmomentkalibrieranlagen ist eine der Kernkompetenzen auf die die CEH – Calibration Engineering Hohmann stolz sind und die eine bestmögliche Kalibrierung mit exaktesten Messwerten in Sachen Drehmoment erlauben. Denn die von uns eingesetzten Luftlager sowohl in mobilen als auch stationären Drehmomentkalibrieranlagen beziehungsweise in den Drehmomentschlüssel-Kalibrier-Einrichtungen (DSKE) ermöglichen ein messen und kalibrieren völlig ohne messbare Reibung. Somit haben Sie die beste Vorraussetzung für exakte Messwerte minimalster Toleranzen und Störfaktoreinflüssen. Da wir die Luftlager in unseren mobilen wie stationären Drehmomentkalibrieranlagen integrieren, ermöglichen wir Ihnen maximale Flexibilität. Denn somit sind Messungen und Kalibrieren des Drehmoments nicht nur in Ihren eigenen Laboren, sondern auch direkt vor Ort kein Problem mehr.

Das Reifen- und Lagerregal ist ideal zur Einlagerung von Winter- und Sommerrädern in Werkstatt und Garage. Es hat 2 Reifenträger-Ebenen und 2 Spanplatten mit einer Dicke von 10 mm. Das Regal ist passend für 8 Räder und verzinkt. Die Maße sind 1.920 x 1.000 x 300 mm. Die Bodentragkraft beträgt 150 kg pro Reifenträger-Ebene und 100 kg für die Spanplatte. Die Feldtragkraft beträgt 2.500 kg.

Die Spezialisierung auf Reparaturen von Getrieben, Lagern und Turbinentechnologie ist in unserem Hause durch Serviceleistungen für Wasserkraftanlagen entstanden. Seit Jahren wurden wir in diesem Bereich gefordert. Stets neuen Herausforderungen gegenübergestellt, haben wir unser Fachpersonal entsprechend geschult, uns partnerschaftliche Synergien aufgebaut, so dass wir mittlerweile in vielen Industriebereichen ein kompetenter Partner sind. Ihre Getriebe, Lager und Turbinen sind bei uns in besten Händen !!

wahlweise als wartungsfreie und als wartungspflichtige Ausführung tragzahlstark betriebssicher langlebig als kompakte Kombinations- und kundenspezifische Sonderlösung mit weltweit gültiger Produkthaftpflichtversicherung

Als Alternative zu den S-Kautschuk Elementen bieten wir auch Endpunktlager aus Kunststoff an. Rollrahmensystem Ob es sich um Elemente für einen herkömmlichen Lattenrost oder um ein Rollrahmensystem handelt, wir bieten für alle Möglichkeiten eine intelligente Lösung. Das vielfältige Angebot lässt eine Reihe von unterschiedlichen Befestigungsmöglichkeiten zu, so sind z. B. verschiedene Modelle für die Montage in Holz- oder Metallsystemen vorhanden.

für 15er Rohr mit Anschraubloch

Für Vollkeramiklager oder Hybridlager wird in der Regel heißisostatischgepresstes Siliziumnitrid (HIPSN), zumindest für die Wälzkörper verwendet. Nur für weniger belastete Lager kommt gasdruckgesintertes Siliziumnitrid (GPSN) in Frage. Für die Lagerringe wird neben Siliziumnitrid am häufigsten Zirkonoxid eingesetzt. Vollkeramiklager finden Anwendung bei hohen Temperaturen, extremer Korrosion, in der Lebensmittelproduktion, sozusagen dort, wo Standardstahl- oder Hybridlagern versagen bzw. eine zu kurze Lebensdauer erreichen. In seltenen Fällen, insbesondere dort wo Siliziumnitrid aus Korrosionsgründen versagt, z.B. in fluorhaltiger Atmosphäre, kommen unsere Zirkonoxidkugeln zum Einsatz. Aluminiumoxidkugeln finden in Lagern kaum Anwendung, mit Ausnahme in Kunstofflagern. Der Einsatz von Keramikkugeln erlaubt deutlich höhere Drehzahlen, ohne die Lager höher zu belasten. Durch das geringere Gewicht gegenüber Stahlkugeln und den größeren Elastizitätsmodul ergeben sich günstige kinematische Verhältnisse in der Kontaktzone. Daraus resultieren ein geringeres Reibungsmoment, geringere Erwärmung und geringere Verschleißraten. Bei Mangelschmierzuständen wirken sich diese Vorteile besonders deutlich aus.

Fertigung von komplexen Druckgussbauteilen hier am Beispiel Lagerbügel.