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Nadelkränze, Nadelhülsen, Nadelbüchsen, Nadellager massiv, Nadellager ohne Innenring, Hülsenfreiläufe, Nadellager kombiniert für Radialbelastung und Axialbelastung Eine große Auswahl an Nadellagern aus unterschiedlichen Stahlarten, sowohl mit und ohne Korrosionsschutz, mit verschiedenen Käfigausführungen und Sonderanfertigungen, erhalten Sie bei uns. Wir garantieren Top-Qualität, eine hohe Lebensdauer und ein großes Sortiment an weiteren Wälzlagern in vier Leistungsklassen und einem optimalen Preis-Leistungsverhältnis. Produktprogramm Nadellager: -ohne Innenring -ohne Innenring, zweireihig -ohne Innenring, ein- oder beidseitig abgedichtet -mit Innenring -mit Innenring, zweireihig -mit Innenring, ein- oder beidseitig abgedichtet -ohne Borde, ohne Innenring, teilweise auch zweireihig -ohne Borde, mit Innenring, zweireihig

Miniaturkugellager nehmen radiale und axiale Kräfte auf und eignen sich für hohe Drehzahlen. Sie sind nicht zerlegbar und die Winkelstellbarkeit ist relativ gering. Miniaturkugellager eignen sich besonders für kleine Elektromotoren, Büromaschinen, medizinische Geräte und ähnliche Anwendungsgebiete, bei denen wenig Bauraum zur Verfügung steht.

Pendelkugellager sind zweireihige Lagereinheiten, die sowohl axiale als auch radiale Kräfte in beide Richtungen aufnehmen können. Pendelkugellager sind winkelbeweglich und somit geeignet und können dadurch Fluchtfehler oder Durchbiegungen der Welle ausgeglichen Typenbezeichnungen: 1.. 112.. /113.. 12.. /13.. 22.. /23.. Lieferbare Ausführungen: M Messingkäfig TVH Polyamidkäfig K mit kegeliger Bohrung, Kegel 1:12 * Auch mit Dichtscheiben * Auch als Edelstahl

Pendelrollenlager bis Ø 1800 mm Bohrungsdurchmesser. Ausführungen in Messingmassivkäfig CA, MB, MA und Stahlkäfig C. In abgedichteter Ausführung (FPM, FKM, NBR) und mit Sonderbefettung erhältlich. Pendelrollenlager sind für schwerste Beanspruchungen geeignet und haben zwei Rollenreihen, die sich in der kugeligen Laufbahn des Außenringes pendelnd einstellen können.

Kegelrollenlager haben eine kegeliche Laufbahn im Innen- und Außenring. Außerdem können Innenring und Außenring getrennt voneinander eingebaut werden. Dadurch wird die Montage erleichtert. Kegelrollenlager eignen sich besonders für kombinierte Belastungen aus Axial- und Radialkräften. Da axiale Kräfte nur in eine Richtung aufgenommen werden können, ist normalerweise ein zweites, spiegelbildlich angeordnetes Kegelrollenlager zur Gegenführung erforderlich. Die Lager werden ein-, zwei- oder vierreihig produziert. Durch eine modifizierte Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahn wird zum einen die Kantenspannung vermieden, zum anderen auch das Verhaken zwischen Außen- und Innenring. Wenn die Tragfähigkeit eines Lagers nicht ausreicht, oder eine Welle mit vorgegebenem Spiel in beide Richtungen axial geführt werden soll, werden zusammengepasste Kegelrollenlager verwendet. Diese gepaarte Lager können in drei verschiedenen Ausführungen gefertigt werden: X-Anordnung, O-Anordnung und Tandem-Anordnung. Ein Zwischenring zwischen beiden Außenringen legt die Axialluft des Lagerpaares fest.

sind nicht zerlegbare, zweireihige Radiallager Ausgezeichneter Ausgleich von Schiefstellungen dank der kugeligen Außenringlaufbahn. Geeignet für niedrige und mittelhohe Radiallasten und niedrige Axiallasten Erhältlich in offenen und gedichteten Ausführungen und mit konischer Bohrung (Zusatz K) Normen: DIN 616, DIN 630 Baureihen: 1200, 1300, 2200, 2300, 11200, 11300 Anwendungsbeispiele: Landmaschinen, Chemie, Pumpen

In Pendelrollenlagern bilden symmetrische oder asymmetrische Tonnenrollen die zweireihigen Wälzkörper. Diese laufen gemeinsam in einer hohlkugeligen Außenringlaufbahn und jeweils einzeln in zwei konkaven, zur Lagerachse geneigten Innenringlaufbahnen. Neben hohen Radialkräften kann diese Lagerart auch erhebliche Axialbelastungen beider Richtungen aufnehmen. Je höher die Axialbelastung ist, umso weiter jedoch verringert sich die Drehzahlgrenze. Besonders geeignet sind die Lager bei schwingenden und stoßartigen Belastungen. Die Wälzkörper können Wellendurchbiegungen und Fluchtfehler ausgleichen. Diverse Ausführungen sind mit einem festen Führungsbord auf dem Innenring, mit einem losen Führungsring zwischen den Rollen, mit zylindrischer oder mit kegeliger Bohrung erhältlich. Einsatz finden diese Lager im Schwermaschinenbau, in Walzwerken, Getrieben, Achslagern und Mühlen.

Präzisions-Schlittenführungen rollengelagert. Werkstoff: GJL 250. Ausführung: geschliffen. Werkstoff: GJL 250. Ausführung: geschliffen. Hinweis: Als Option kann eine Klemmung angeboten werden, die an der Seitenkante ohne Belastung der Führungsgeometrie kraftschlüssig wirkt. F = Tragfähigkeit bei dynamischem oder statischem Lastfall. Die angegebenen zulässigen Belastungswerte (F) sind für eine Lebensdauer von 1 Million Hüben ausgelegt. Die Drehmomentwerte gelten nur bei mittig stehendem Schlitten. Auf Anfrage sind auch Kreuzschlitten lieferbar. Artikelnummer: 21034

-- Maßgeschneiderte Laufrollen für anspruchsvolle Anwendungen -- Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an hochwertigen Laufrollen, die speziell entwickelt wurden, um den vielfältigen Anforderungen in Industrie und Technik gerecht zu werden. Unser Ziel: optimale, wirtschaftliche Lösungen, die den Bedingungen Ihres Betriebs standhalten und unterschiedlichsten Budgets entsprechen. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die sich durch höchsten Laufkomfort, Langlebigkeit und außergewöhnliche Tragfähigkeit auszeichnen. Unsere individuell gestaltbaren Laufrollen bieten maßgeschneiderte Lösungen in Geometrie sowie Anbauelementen für jede Einbausituation. Verfügbar in Durchmessern von 3 bis 100 mm, beinhalten sie eine breite Palette an Werkstoffen, darunter Wälzlager-, Edel-, Automaten- und Kaltfließpressstahl, diversen Kunststoffen um höchsten Ansprüchen verschiedener Anwendungen gerecht zu werden. Hierzu bieten wir eine Vielzahl verschiedenster Laufrollen an: - Kunststoffummantelte Kugellager - Stahlkugellager - Gleitlager - Softrollen - Kunststoffdrehteile - Lager für den Nassbereich Ihre Vorteile mit Laufrollen von SKT: - Lange Lebensdauer & hohe Tragfähigkeit - Höchster Laufkomfort - Individuelle Gestaltung - Vielfalt an Werkstoffen - Flexibilität in der Produktion - Optimierte Kosten Unsere Laufrollen werden in unterschiedlichen Anwendungen eingesetzt, wie bspw. in: - Möbelbeschlägen - Baubeschlägen - Sanitär sowie in nass- und Feuchtbereichen - Intralogistik & Förderbranche - Maschinen- und Anlagenbau Erfahren Sie mehr über unsere Laufrollen und wie Sie Ihre industriellen Prozesse optimieren können. Lassen Sie uns gemeinsam die perfekte Lösung für Ihre Anforderungen finden. Sprechen Sie mit einem unserer Experten!

Gleitlager: Langlebige Essenziale Gleitlager sind trotz der Verbreitung von Wälzlagertypen ein unverzichtbarer Bestandteil in vielen mechanischen Anwendungen. Von Motoren bis hin zu einfachen Geräten, verfügt diese Kategorie über ein breites Spektrum an Radial- und Axial-Gelenklagern, Gelenkköpfen und Buchsen. Effizienz durch geringe Reibung Für optimale Leistung und lange Lebensdauer ist es entscheidend, das richtige Gleitlager auszuwählen. Sei es ein besonders reibungsarmes Trockenlager oder ein wartungspflichtiges Gleitlager, entscheiden Sie sich je nach Ihren spezifischen Bedürfnissen, um die Gleitreibung so gering wie möglich zu halten. Langlebigkeit und Zuverlässigkeit In der Welt der industriellen Komponenten bietet kaum ein Lager eine vergleichbare Langlebigkeit wie unser Sortiment an Gleitlagern. Finden Sie hier das richtige Teil, um Ihre Ausrüstung reibungslos und effizient laufen zu lassen. Bringen Sie Ihre Technik auf das nächste Level mit unseren robusten und zuverlässigen Gleitlagern.

ASKUROL Gelenkkopf Rollenlagerung ASKUBAL ASKUROL Gelenkkopf Gelenkköpfe Wälzlagerung Rollenlagerung Anschlussmaße nach DIN ISO 12240-4 Maßreihe K lieferbar: Innengewinde, Außengewinde, Rechtsgewinde, Linksgewinde

GLF01 ist vergleichbar mit: Z15W GLF02 ist vergleichbar mit: Z16W 9.3 GLF03 ist vergleichbar mit: 2961.76 Z186W N400 GLF04 ist vergleichbar mit: 2960.72 7.18 WF 750/1A" N412 UWP SN 4173 FS 505 GLF05 ist vergleichbar mit: 2961.75 7.19 N400 FS 504 GLF06 ist vergleichbar mit: 2961.71 GLF07 ist vergleichbar mit: E3176 GLF08 ist vergleichbar mit: E3143 GLW01 ist vergleichbar mit: 2053.70 6.1 SOBW SN4189

SFERAX INCHES STANDARD Verwendung Dieses Lager verfügt über einen hohen Fertigungsstandard sowie über alle grundlegenden Eigenschaften, um hochpräzise Linearbewegungen zu gewährleisten, mit unbegrenztem Hub und läuft praktisch spielfrei, wodurch kaum Reibung oder Verschleiss entsteht. Vorteile – Kugelkäfig aus massiv gefrästem Messing (GBL) – Sanfter und Stossfreier betrieb – Geräuscharm

Durbal Gelenklager finden Verwendung in der Lebensmittelindustrie, in Baumaschinen, Kränen oder Gabelstaplern sowie in Gelenken aller Art.

Flanschlager 4-Loch mit Zentrieransatz, für Welle mit Durchmesser 40 mm, Lager-Einsatz mit Madenschraube (Gewindestift). Artikel-Nr.: UCFC-208 Lager: Flanschlager 4-Loch für Welle: mit 40 mm Durchmesser Gehäuse: Grauguss Fett: Standard-Fett von -20 bis +110 Grad Zolltarif-Nr.: 84832000000

Spannhülsenlagerungen für Stangenlademagazine FMB,IEMCA,CUCCHI,BREUNING,LNS,BECHLER,IRCO,TRAUB,CAV,FEDEK ... Diverse Auführungen Unser umfangreiches Sortiment an Spannwerkzeugen bietet alles was Sie zur Herstellung Ihrer Drehteile benötigen. Profitieren Sie von unserem breit gefächerten Portfolio an Spannwerkzeugen für CNC-Langdreh-, Kurzdreh-, Mehrspindeldrehautomaten und Rundtaktmaschinen. Auf Wunsch passen wir diese in unserem hauseigenen Schleif- und Erodier Service nach Ihren Anforderungen an.

wartungsarme, geschmierte Anwendung nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAP P20 nach DIN ISO 3547 Verwendung: wartungsarme, geschmierte Anwendungen Werkstoff: P2 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •mit eingeprägten Schmiertaschen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. RoHS Konformität: nein

Pendelstangenlager 0030755 Paar Pendelstangenlager• Stahl verzinkt Artikelnummer: E0030755 Gewicht: 0.14 kg

Sie zählen zu den gängigsten und am weitesten verbreiteten Gleitlagern: Gerollte Gleitlager. Die nach DIN ISO 3547 bzw. DIN 1494 genormten Lager überzeugen unter anderem dadurch, dass einige Serien im Einsatz keine Schmierung benötigen. Diese wartungsfreien gerollten Gleitlager werden aus diesem Grund häufig auch als Trockengleitlager verwendet. Doch auch wartungsarme Gleitlager befinden sich in unserem Sortiment. Ihr Vorteil: Einsatzbedingungen, für die Trockengleitlager nicht geeignet sind, können durch diese wartungsarmen Lager optimal abgedeckt werden. Leicht und platzsparend im Einsatz Darüber hinaus kennzeichnet die Buchsen ihre charakteristische Dünnwandigkeit, dank derer sie um einiges leichter und platzsparender sind, als gedrehte Gleitlager oder Wälzlager. Lieferbar sind die Gleitlager in den meisten Produktserien in vier unterschiedlichen Bauformen: Zylindrische Buchsen, Buchsen mit Flansch, Anlaufscheiben oder Gleitplatten. Einfacher Standardaufbau für kostengünstige Gleitlager In unseren WPK-Serien finden Sie unterschiedlich gerollte Gleitlager aus mehreren Materialien, die jeweils entsprechend der gewünschten Eigenschaften kombiniert werden. Die Buchsen der WPK-1-Serien zeichnen sich durch einen dreischichtigen Aufbau aus, bestehend aus einem Tragerücken, einer Zwischenschicht und einer Gleitschicht. Die wartungsarmen WPK-2 und WPK800 Serien verfügen über zwei Schichten, während die wartungsarmen WPK090-Serien aus einem einzelnen Werkstoff gefertigt sind. Der einfache Aufbau nach Standardnormen erleichtert den späteren Austausch der Buchsen und macht den Einsatz der Gleitlager zu einer kostengünstigen Angelegenheit. WPK1-W-Serie: Stahl / PTFE WPK1-B-Serie: Bronze / PTFE WPK1-S-Serie: Edelstahl / PTFE WPK1-WR4-Serie: Stahl / Spezial-PTFE WPK1-BR4-Serie: Bronze / Spezial-PTFE WPK2-POM-Serie: Stahl / POM WPK2-B-POM-Serie: Bronze / POM

Auf unsere individuell gefertigten Gleitlager können Sie auch zählen, wenn traditionelle Kugellager versagen! Sie zeichnen sich durch eine hohe chemische Beständigkeit aus und halten den mechanischen Anforderungen sowie der axialen und radialen Auslenkung stand. Wir bieten an: chemisch resistente Gleitlager in Siliziumcarbid (SSiC) mechanisch belastbare Gleitlager in Hartmetall (TC-6N) selbstschmierende Gleitlager in metallimprägniertem Graphit

Gleitlager werden in kleinsten radialen bzw. axialen Bauräumen eingesetzt. Spezielle Anforderungen - spezielle Lösungen Gleitlager werden in kleinsten radialen bzw. axialen Bauräumen eingesetzt. Unser Lieferspektrum umfasst das gesamte Gleitlagerprogramm von INA. Die neuen Metall-Polymer-Verbundgleitlager von INA ermöglichen wirtschaftliche Lösungen in vielen Industrie- und Automotive- Anwendungen. Bei schwenkenden Bewegungen sind sie besonders leistungsfähig und erreichen eine vielfach höhere Lebensdauer als Lager mit herkömmlichen Materialien. Zudem sind alle neuen Gleitlager bleifrei und damit umweltfreundlich. Verschiedene innovative Werkstoffmischungen sorgen für eine bisher nicht erreichte Vielfalt. So steht unter den Bezeichnungen E40 und E50 eine Auswahl an Lagern mit wartungsfreien und wartungsarmen Werkstoffen zur Verfügung. Deren Struktur ist grundsätzlich identisch: Ein poröses Bronze-Sintergerüst, aufgebracht auf ein Trägerband aus Stahl oder Bronze, ist mit einer speziellen Kunststoffmischung imprägniert. Die Festschmierstoffe erzeugen einen Schmierfilm zwischen den Gleitpartnern. Dieser ist verantwortlich für einen geräuscharmen Betrieb mit konstant niedrigen Reibwerten über die gesamte Laufzeit. Dank der hohen Feuchtigkeitsbeständigkeit des Materials ist auch ein Einsatz im Wasser oder anderen Medien denkbar. Außerdem ermöglicht die hervorragende Material-Verformbarkeit die Gestaltung kundenspezifischer Bauteile für verschiedene Rotativ-, Schwenk- und Linearbewegungen. Für jeden Einsatzzweck findet der Kunde also ein Produkt mit den für ihn optimal passenden Materialeigenschaften. Profitieren Sie bei der Wahl des richtigen Gleitlagers für Ihre Einsatzzwecke von unserer Erfahrung und Kompetenz!

Wie der Name schon sagt: Wir sind Spezialist für Gleitlager. Bei uns stehen Ihre Anforderungen im Mittelpunkt Auf Wunsch entwickeln unsere Experten gemeinsam mit Ihnen genau die Lösung, die Ihre Ansprüche in preislicher, qualitativer und funktionaler Hinsicht optimal erfüllen. Präzision, Perfektion und Flexibilität: Stellen Sie uns auf die Probe! Ob nach Zeichnung oder nach DIN 1850 bzw. ISO 4379, wir fertigen für Sie massiv gedrehte Gleitlager für Öl- und Fettschmierung aus allen gängigen Gleitlagerwerkstoffen - z.B. CuSn7ZnPb, CuSn12, CuSn8, CuZn40Al2, CuAl10Ni, CuAl10Fe etc. Abgerundet wird unser Angebotsspektrum durch Gleitlager aus Sinterbronze bzw. Sintermetall - ölgetränkt, selbstschmierend und wartungsfrei. Und wenn Sie in puncto Verfügbarkeit auf Nummer sicher gehen wollen: Sprechen Sie mit uns über Lieferung just in Time. Wir bevorraten für Sie alle Vormaterialien und können so auch kurzfristige Lieferwünsche problemlos erfüllen - das gilt für Einzelstücke wie auch für Serienbedarf.

für Dauertemperaturen von -20 bis +120 °C. Tropfpunkt ca. 190°C. Auch als Zündverteilerfett geeignet. NLGI 3 Heißlagerfett für Dauertemperaturen von -20 bis +120 °C. Tropfpunkt ca. 190°C. Auch als Zündverteilerfett geeignet. NLGI 3 Gebinde: 65g Tube 400g Kartusche 625g Dose Dauertemperaturen: von -20 bis +120 °C Tropfpunkt: ca. 190°C Gebinde: 65g Tube, 400g Kartusche, 625g Dose

Mit der Schulung zur Bearbeitung von Kurbelwellen und zur Vermessung von Lagern bieten wir professionelle Anleitungen für die Instandsetzung. Neben den Praxisinhalten werden auch die notwendige Theorie zur Kurbelwelle und ihrer Lagerung sowie Schäden an den Komponenten erläutert.

Flanschlagergehäuse und -Gehäuseeinheiten, Stehlagergehäuse und -Gehäuseeinheiten, Lagereinsätze für Gehäuselager

Gleitlager gehören zu den ältesten technischen Errungenschaften. In der Industrialisierung spielen sie, aus Kupferlegierungen gefertigt, eine wichtige Rolle. Heute produziert Wieland jährlich mehr als 100 Millionen Gleitlager aus innovativen, bleifreien Legierungen – vornehmlich für die Automobilindustrie. Gleitlager gehören zu den ältesten technischen Erfindungen der Menschheit. Bereits in der Steinzeit kamen Bohrer zum Einsatz, deren Achse von einem in der Hand gehaltenen Lager abgestützt wurde. Ab 3500 vor Christus sind Axiallagerungen für Türen und steinerne Lagerungen für Töpferscheiben bekannt. Bahnbrechend war vorher schon die Erfindung des Rades, dessen Lager allerdings noch recht primitiv sind: die hölzerne Achse wird mit reichlich Spiel durch eine ins Rad gebohrte Nabe geführt. Ungefähr 1000 vor Christus kommt es zu einer wegweisenden Entdeckung: Man erkennt, dass Lagerbuchsen und Zapfen aus Bronze die Reibung im Gleitlager deutlich reduzieren, vor allem, wenn der Bleianteil in der Kupferlegierung hoch ist. Es dauert bis zum 15. Jahrhundert, bis sich Leonardo da Vinci wissenschaftlich mit den Phänomenen der Reibung befasst und damit die Tribologie begründet. Auch Isaac Newton trägt zwei Jahrhunderte später grundlegend zur Erforschung des Gebietes bei, ebenso wie in der Folge die Forscher Robert Hooke, Charles Coulomb oder Heinrich Rudolph Hertz. Im Zuge der Industrialisierung wird der Bedarf an besseren Gleitlagern immer größer. Ein Trend, der Wieland um 1900 veranlasst, in diese Technologie einzusteigen. Zunächst werden Gleitlager für Kutschenräder sowie für die eigenen Maschinen produziert, dann kommen Lagerlösungen für landwirtschaftliche Geräte sowie für die Baumaschinen- und Hydraulikindustrie hinzu. 1946 liefert Wieland erstmals Gleitlager für die Automobilindustrie– an Ford. Lange dominieren aber vor allem Gleitlager für die Bremssysteme von LKW und anderen schweren Fahrzeugen sowie für Achsen von Schwerlasttransportern. Einen wahren Boom erlebt die Gleitlagerfertigung bei Wieland seit den 1990er-Jahren: Damals starten Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und Turbolader ihren Siegeszug im PKW-Bau. Höhere Belastungen und Temperaturen stellen besondere Anforderungen an Gleitlager, denen Wieland mit seinen Sondermessingen gerecht wird. Durch die konsequente Entwicklung neuer, hoch belastbarer und bleifreier Lagerwerkstoffe (wie etwa der Zinn-Nickel-Bronze Wieland L66) ist Wieland mittlerweile zum attraktiven und weltweit anerkannten Partner für die Automobilindustrie geworden. Mehr erfahren über Gleitlager 2019 produziert Wieland 127 Millionen Gleitlager und Anlaufscheiben, 110 Millionen Stück davon werden der Automobilindustrie zugeliefert.

Rillenkugellager von 35 bis 55 mm Rillenkugellager 62207-A-2RSR FAG Dichtung: 2RS

Anschlagpunkte Anschlagwirbel, drehbar kugelgelagert, Güteklasse 8. Verschiedene Größen erhältlich. Maße in mm für jede Größe angegeben.

Zwischenwellenlager sind entscheidende Komponenten, die in der Antriebstechnik verwendet werden, um die Wellen zu stützen und Vibrationen zu reduzieren. Unsere Zwischenwellenlager sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und bieten eine hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für den Einsatz in industriellen Anwendungen, bei denen Präzision und Langlebigkeit entscheidend sind. Die Welte Group bietet eine breite Palette von Zwischenwellenlagern, die auf höchste Qualität und Leistung ausgelegt sind. Unsere Produkte sind darauf ausgelegt, den anspruchsvollsten Anforderungen gerecht zu werden und bieten eine lange Lebensdauer und hohe Effizienz. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von unseren maßgeschneiderten Lösungen überzeugen.

Gleitlagereinsatz Phenol K 522 RSN 1Y mit Schmiernuten mit langer VA Lagerbuchse 205 für Wellen- 25mm Weitere Größen auf Anfrage. Lieferzeiten konnen je nach Verfügbarkeit variieren. Produktbereich / Einsatz: Hygieneanwendung Kappe möglich: Nein Wellendurchmesser: 25 Material Lagereinsatz: Kunststoff