Finden Sie schnell bausion für Ihr Unternehmen: 17 Ergebnisse

Unser SAVO-Service umfasst die kompetente Betreuung durch unsere Konstruktionsabteilung. Sie haben eine erste Idee, dann begleiten wir Sie gern zur Serienreife. Unser erfahrenes Ingenieurteam geht auf Ihre individuellen Wünsche ein und steht Ihnen mit modernsten 3D-CAD-Engineering-Anwendungen zur Seite. Dabei begleiten wir Sie vom ursprünglichen Gedanken über den Formenbau bis zum fertigen Produkt.

Das HIAT ist ein zuverlässiger, flexibler Partner, nicht nur für gemeinsame Forschungsprojekte, aber auch im Bereich der Auftragsforschung. Das HIAT bietet hoch qualifiziertes und spezialisiertes Personal sowie eine dem Stand der Technik entsprechende technische Ausstattung für Forschung und Entwicklung in allen Bereichen der PEM-Brennstoffzellentechnik (PEFC und DMFC), sowie PEM-Wasserelektrolyse. Eine Auswahl möglicher Forschungsthemen: Proof of concept für Komponenten, Stacks und Systeme Design und Optimierung von Brennstoffzellen- und Elektrolyseurkomponenten Katalysatorforschung und Benchmarking Membranforschung und Benchmarking

Material zu transportieren bzw. zu lagern ist nach wie vor eine große Herausforderung. Materialcontainer gibt es in den Längen von 2,00 m bis 6,00 m in Meterschritten. Alle besitzen stirnseitig eine Doppelflügeltür, einen Holzboden und einen komplett verzinkten Aufbau. Sie werden zerlegt angeliefert. Montagesätze liegen jedem Container bei. Die statische Zuladung beträgt einheitlich 3000 kg. Vielfach passt diese stationäre Variante nicht zur Mobilität des Arbeitsalltages. Unser fahrbarer Materialcontainer, die Mobibox, hilft hier weiter. In Längen von 3,00 m bzw. 4,00 m mit einer oder zwei Achsen decken wir den Bereich von 1300 kg bis 2600 kg Gesamtmasse ab. Zuladungen bis 1600 kg sind dank Verstärkungen im Aufbau sowie einer Siebdruckplatte als Boden möglich. Umfangreiches Zubehör wie Regale, Zurrösen, Hakenleisten, Schlauchhalter usw. runden das Bild ab.

Belastbare und passgenaue Prototypen und Einzelanfertigungen aus Faserverbundwerkstoff. Für die Prototypen und Einzelanfertigungen werden Einwegformen 3D gedruckt und vom laminierten Fertigteil getrennt. Dadurch ist es möglich Bauteile mit Hinterschneidungen und hohen Toleranzen herzustellen. Die gedruckten Formen sind dabei kostengünstig und schnell fertigzustellen. Alle Bauteile mit Materialgutachten zur TÜV Eintragung.

Im Stahl- und Metallbau decken wir sämtliche Leistungsbereiche ab. Mit unseren Partnern bieten wir grundlegende Planungstätigkeiten inklusive der Projektorganisation, der Montage und Installation METALLBAU Einen großen Baustein im Bereich Metallbau bildet bei uns die Konstruktion und Umsetzung von Fassaden. Diese entwickeln wir aus dem durchdachten Zusammenspiel zwischen Aluminium, Glas, Stein und Paneelen. Dabei berücksichtigen wir neben dem Anspruch optischer Perfektion auch energetische Aspekte. Gerade letztere gewinnen – insbesondere bei größeren Bauvorhaben – an Bedeutung. Indem wir den „Kamineffekt“ für uns nutzen und die Fassade „belüften“, nehmen wir positiven Einfluss auf die Energiebilanz der Gebäude.

In addition to systems components for pumps, we also offer professional consultation and an appropriate range of fluidic technology accessories and our own filter series. Precise pumps – smart solutions. Every metering application brings new challenges with it, which is why we take the time to thoroughly discuss every application and conduct feasibility tests if required. We are happy to work on meeting new requirements and offer customized modifications of our products or OEM pumps.

Für Notstromanlagen, Maschinenanlagen Umbau- und Modernisierungsmaßnahmen, abgestimmt auf bestehende Anlage Ausrüstung mit programmierbaren Steuerungen Lieferung, Einbau, sowie fachgerechte Inbetriebnahme

Wir gestalten mit Materialien wie Stahl, Edelstahl, Aluminium nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Stahl- und Edelstahlschweißarbeiten Individuelle Anfertigung von fast allen Metallbauarbeiten stahl- , aluminium- und edelstahlverarbeitung

Im Stahl- und Metallbau decken wir sämtliche Leistungsbereiche ab. STAHLBAU Über die Gebäudehülle gewinnt oder verliert ein Objekt an Attraktivität. Unschöne Dellen, Kratzer oder Der Bau von Fertigungshallen, Kongress- und Mehrzwecksäle sind nur ein Teil unsere Leistungen. Denn: Seit Jahren haben wir uns auch auf die Konstruktion und die Umsetzung von Hochgeschwindigkeitslagern und von Logistikhallen spezialisiert. Die Ausstattung von Geschäftsräumlichkeiten und von Innenräumen sowie die Gestaltung von Fassaden runden unser Portfolio im Bereich Stahlbau ab.

Verschiedenste Paneele erfüllen beim Bau von Industrie- und Gewerbegebäuden die unterschiedlichsten Anforderungen. Gemeinsam mit Ihnen entwickeln wir passende Konstruktionen für Dach- und Wandsysteme im Außen- und Innenbereich. Standardisierte Individualität Auch wenn das Bild industriell vorgefertigter Paneele wenig Raum für Individualität vermittelt: Paneelbauten reagieren auf die unterschiedlichsten Anforderungen und Bedürfnisse. So eignet sich der Einsatz von Paneelen auch dann, wenn ein anspruchsvolles Bauvorhaben geplant ist. Die Anwendungsvielfalt erlaubt es, auch außergewöhnliche Bauten zu realisieren.Verschiedene Farben und umfassende Zubehörteile ermöglichen zusätzlich individuelle Anpassungen. Für den Innen- und Außenbereich Paneele finden ihre Verwendung als Fassadenteile, als Innenauskleidung für Kühl- oder Personalräume sowie in Produktions- oder Lagerhallen. Der Zusammenbau erfolgt nach dem Baukastenprinzip. Genau dieses ist es, was den Paneelbau so flexibel gestaltet. Nut-Feder-Verbindungen halten die einzelnen Paneele zusammen. Um für unsere Paneelbauten die beste Qualität zu sichern, sind wir seit Jahren mit namhaften Herstellern von Sandwichpaneelen auf der ganzen Welt vernetzt. Paneele für Reinraumanlagen Paneele eignen sich aufgrund ihrer Hygiene Eigenschaften besonders gut für den Bau von Reinräumen. Die porenfreien Kunststoffoberflächen sorgen für eine leichte Reinigung von sensiblen Produktions- und Arbeitsbereichen und können je nach Kundenwunsch weiter angepasst werden.

Wir formen und bearbeiten Blech nach höchsten Qualitätsstandards (ISO 9001, EN 1090-2, EN ISO 3834-2, International Welding Engineer) für mehr als 2.000 Kunden in ganz Europa. STAHL- UND METALLBEARBEITUNG Mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung im Bereich der Blechbearbeitung, modernste Maschinen und ständige Qualitätskontrollen auf höchstem Niveau sorgen für höchste Qualität unserer Produkte. Expertise & laufende Qualitätskontrolle für Top Produkte Wir formen und bearbeiten Blech nach höchsten Qualitätsstandards (ISO 9001, EN 1090-2, EN ISO 3834-2, International Welding Engineer) für mehr als 2.000 Kunden in ganz Europa. Mit 150 hochqualifizierten Mitarbeitern und mehr als 20 Jahren Expertise ist die Schobeli Gruppe ein zuverlässiger Ansprechpartner in der Stahl- und Metallbearbeitung. Hohe Produktqualität, kurze Lieferzeiten und faire Preise machen uns zu einem attraktiven Partner für zahlreiche Stamm- und Neukunden. Produktion und Oberflächenbearbeitung Die Schobeli Gruppe ist einer der wichtigsten Ansprechpartner am europäischen Markt, wenn es um Komponenten für Stahlkonstruktionen für Hallen und Lager geht. Unsere Produktion umfasst aber auch eine Reihe kleinerer Bauteile, wie beispielsweise die Konstruktion von Maschinen, Werbeträgern, Baubeschlägen, Möbelteilen, verschiedener Metallhalterungen u.v.m. Im Bereich der Oberflächenbearbeitung bieten wir, auch in Zusammenarbeit mit langjährigen Partnerfirmen, Pulverbeschichtungen, Feuerverzinken, galvanisches Verzinken, Strahlen und Nasslackierungen an.

Bauwagen der Baureihe „SINUS“ zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus. Die maximale Zuggeschwindigkeit beträgt 25 km/h. Sie sind ungebremst und ungefedert. Geliefert werden diese Bauwagen in Längen von 2,50 bis 5,00 m. Neben einer LKW-Kupplung werden sie auch mit einer PKW-Kupplung angeboten, im Typ durch den Buchstaben A oder B zu unterscheiden. Zu beachten ist das zulässige Gesamtgewicht. Es beträgt maximal 1590 kg. Je nach Wagenlänge können sich vier bis acht Personen im Wagen aufhalten. Zur Grundausstattung gehören zwei Truhenbänke, ein Tisch, Windfang, Beleuchtung und eine elektrische Heizung mit 2000 W Leistung. Standardwagen für 6 Personen sind die 3,50 m Wagen SINUS A2 bzw. B2, für 8 Personen ist es der SINUS A4.

Zweiachsige Bauwagen der Baureihe “RASANT” verschaffen den Nutzern gegenüber den einachsigen Modellen einen großen Vorteil. Zum ersten Mal brauchen Sie bei der Gestaltung der Inneneinrichtung keine Rücksicht mehr auf die Stützlast nehmen. Zu beachten ist nur noch das zulässige Gesamtgewicht sowie die jeweiligen Achslasten. Das zGG darf laut StVZO bis 3500 kg betragen. Dadurch bedingt werden diese Wagen immer mit gebremsten und gefederten Achsen ausgeliefert In dieser Klasse sind weitaus mehr Ausstattungsvarianten möglich als bei den Einachsern. Kombinationen aus Lager-, Büro-, Aufenthalts-, Werkstatt- und Sanitäreinrichtungen sind nun einfacher zu realisieren. Gestalten Sie einfach einen Wagen nach Ihren Vorstellungen. Allein die Kombination von Aufenthalts- und Lagerwagen erspart den Materialcontainer auf der Baustelle. Die Kosten sinken und die Produktivität steigt. Bei vielen Wechselbaustellen amortisiert sich die Investition in kurzer Zeit. Welche Wagenlänge soll ich nehmen? Den größten Vorteil bietet der 6,00 m Wagen. Aufgeteilt in einen großen Aufenthaltsraum von 3,00 m bis 4,00 m und den Rest als Büro- oder Lagerabteil schaffen Ordnung auf der Baustelle und zeigen Flagge.

Zweiachsige Bauwagen im Allgemeinen erlauben eine Vielzahl von Einrichtungsvarianten, die sich mit einachsigen Wagen nicht oder nur sehr schwer realisieren lassen. Auf Grund der konstruktiven Gegebenheiten bieten sich viel mehr Freiräume für kreatives Gestalten an. Angeboten werden Wagen dieser Baureihe in Längen von 4,00 m bis 8,00 m, wobei Zwischenmaße möglich sind. Die Raumhöhe liegt standardmäßig bei 2,30 m. Zweiachser sind immer gebremst. In Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit und des zGG kommen Auflauf- bzw. Luftdruckbremsanlagen zum Einsatz. Eine Standardausstattung wie bei Einachsern gibt es bei den zweiachsigen Wagen nicht mehr. Hier sind Individualisten gefragt, der Kundenwunsch steht deutlich im Vordergrund. Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) kann bis zu 6500 kg betragen. Unterschiedliche Konfigurationen ermöglichen eine Anpassung an verschiedene Aufgaben. In dieser Klasse sind Kombinationen aus Lager-, Aufenthalts-, Werkstatt-, Büro- und Sanitärwagen kaum noch Grenzen gesetzt.

Bauwagen dieser Baureihe bewähren sich seit vielen Jahren auf unzähligen Baustellen in unserem Land. Standardtypen sind der R350 und R370, in Längen von 3,50 m bzw. 3,70 m und einem zGG von 1300 kg. Erwähnenswert sind die zwei Fenster des R370. Das bedeutet 50 % mehr Lichteinfall oder doppelte Übersicht auf der Baustelle. Schnellläufer der Baureihe “RASANT” haben immer gebremste und gefederte Achsen. Der R370 wird in der Grundausstattung bereits mit Stoßdämpfern geliefert. Diese sind für die Zulassung auf 100 km/h unverzichtbar. Ausgestattet sind die Wagen mit zwei Truhenbänken und einem Tisch von je 1,80 m, einem Windfang, Beleuchtung und einer elektrischen Heizung mit 2000 W Leistung. Die Baureihe “RASANT” (einachsig oder Tandem) umfassen Wagen bis 6,00 m Länge. Das zulässige Gesamtgewicht kann bis 3500 kg betragen. In dieser Klasse sind Kombinationen wie Büro-, Aufenthalts-, Werkstatt- und Sanitäreinrichtungen denkbar. Eine Anpassung an verschiedene Aufgaben ist somit möglich.

Wagen der Baureihe “Little Rapid Light” (LRL) und “Little Rapid” (LR) sind unsere kleinsten Schnellläufer. Die max. Zuggeschwindigkeit beträgt bei beiden 80 km/h. Geliefert werden diese Bauwagen nur in Längen von 2,80 m und 3,00 m. Standardmäßig werden sie mit einer PKW-Kupplung angeboten. Ohne besonderen Farbwunsch werden alle Wagen in Kieselgrau, RAL 7032, lackiert. Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht. Es beträgt je nach Typ nur 750 kg (LRL) bzw. 1000 kg (LR). Beide Wagen haben gefederte Achsen. Stoßdämpfer gehören natürlich dazu. Der 3,00 m „Little Rapid“ ist zusätzlich noch gebremst. Zur Grundausstattung gehören jeweils zwei 1,20 m Truhenbänke, ein 1,20 m langer Tisch, ein Windfang, Beleuchtung und eine elektrische Heizung mit 2000 Watt Leistung. Durch das geringe Gewicht schneiden sie hervorragend in der Ökobilanz ab. Passgenau für Arbeitsgruppen bis vier Mitarbeiter. Somit sind diese Wagen erste Wahl für Arbeiten im innerstädtischen Bereich oder auf kleinen engen Baustellen, wo selbst die Stellflächen für Unterkünfte knapp bemessen sind.

Wagen aus Holz, der Baustoff der Gegenwart und Zukunft Bauten aus Holz assoziieren ein Gefühl von Wärme, Geborgenheit und Exklusivität. Bauwagen aus Holz hingegen bieten zusätzlich noch den Vorteil der Mobilität. Die Einsatzgebiete dieser Wagen sind sehr vielfältig. Sie werden genutzt in der Forstwirtschaft als Waldarbeiterschutzwagen, auf Märkten als Verkaufswagen, in Kommunen als Waldkindergärten oder in der Jugendarbeit als Clubräume. Der Zweck bestimmt auch hier die Form. Das bezieht sich genauso auf die Länge wie auch auf die Ausstattung. Neben Fenster aus Kunststoff passen natürlich gerade hier Fenster aus Holz zum Erscheinungsbild. Sprossen und schmucke Läden runden das Bild ab und verleihen dem Wagen eine ganz persönliche Note. Wagen aus Holz sind nicht von der Stange. Es sind in der Regel Unikate. Wenn nichts anderes gefordert, setzen wir Lärchenholz ein. Es ist von Natur aus sehr widerstandsfähig. Lasuren setzen auf Wunsch farbliche Akzente.