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• Verschleißschutz aus Gummi Verschleißschutz aus Gummi mit und ohne Kontaktschicht in schwarz ca. 62° Shore, von 2 bis 50 mm Stärke und rot ca. 45° Shore von 2 bis 20 mm Stärke. • Verschleißschutz aus Kunststoff Verschleißschutz aus Kunststoff in PU-Ausführung mit und ohne Kontaktschicht und in PE-Ausführung (PE 500 und PE 1000). • Verschleißschutz aus Keramik Verschleißschutz aus Mosaikkeramik mit und ohne Gummibeschichtung.

Binderverfestigte Viskose-Vliesstoffe, universell und problemlos einsetzbar. Filtervliesstoffe werden bei der Trennung von Feststoffen aus Flüssigkeiten, vorwiegend bei der spanenden Bearbeitung wie Schleifen, Fräsen und Drehen eingesetzt. Individuelle Anforderungen an Durchflussmenge, Partikelgröße, Viskosität oder Reinheitsgrad führen zur Bestimmung des einzusetzenden Filtervlieses. Die Filtrationsfeinheit bezieht sich auf Filtervliesstoffe in belegtem Zustand, jedoch beeinflussen die Art und Zusammensetzung des Filterkuchens den Reinheitsgrad in erheblichem Maße, und es kann durchaus die Hälfte der angegebenen Wert erreicht werden. Die Wahl des Vliesstoffes Bei der Wahl des Vliesstoffes sind verschiedene Faktoren zu beachten. Das Vlies ist so auszuwählen, dass eine möglichst große Trennleistung garantiert ist, ohne dass der Flüssigkeitsstrom durch einen zu starken Druckverlust vermindert wird. Von der Wirkungsweise her unterscheidet man Vliesstoffe mit Oberflächen- und Tiefenfiltration. Vliesstoffe mit Tiefenfiltrationswirkung haben von der Struktur her einen voluminösen Aufbau. Fließt das Filtrat durch ein solches Vlies, bleiben Kleinstpartikeln in dem Faserlabyrinth hängen. In dieser Position tragen diese Kleinstteilchen dazu bei, dass sich die Filtration noch erhöht. (Man nennt diesen Aufbau, der sich aus einer Anhäufung von Kleinstpartikel ergibt auch "Filterkuchen".) Bei einem Vlies der Klasse Oberflächenfiltration finden der Partikelstau und der Kuchenaufbau lediglich auf der Oberfläche des Vlieses statt. Diese setzt sich entsprechend schnell zu, es erfolgt ein großer Druckverlust, das Wasser steigt, der Filter taktet. Rollenbreite:: in 500, 700/710, 1000/1020, 1040, 1500 mm - oder nach Kundenwunsch Rollenlänge:: in 100, 150, 200, 250 Meter

IBEDA bietet Flammspritzpistolen wie MiniSprayJet und Kunststoffflammspritzsysteme für die Kunststoff- und Recyclingindustrie an. Diese Geräte ermöglichen eine gleichmäßige Beschichtung mit Kunststoffpulvern, um dekorative Oberflächen zu erzeugen. In Kombination mit Gasversorgungsanlagen und Sicherheitseinrichtungen bieten sie effektive Lösungen für die Industrie.

Umrandungsplatten aus Beton für Straßenkappen DIN 4055 (Hydrant). Umrandungsplatten aus Beton werden in der Versorgung verarbeitet. Diese werden über die, aus dem Boden ragenden Deckel gelegt und die Oberkante der Platten mit der z. B. Asphalthöhe angepasst. Ziel ist es, einen optisch sauberen Übergang von z. B. Schieberdeckel zum Straßenbelag zu schaffen. Deutschland: Deutschland je nach Dicke oder Ausfürhung: 16 - 22 KG

Assa Abloy Flachreedkontakt 10362-6------00 Flachreedkontakt 10362 6 M Kabelanschluss 260136 Magnetkontakte (Reedkontakte), Bei Stahlprofilen (magnetischer Werkstoff) grundsätzlich nur Blockreedkontakt, Modell 10365 und Aufbausockel 10366 zur Aufbaumontage verwenden. Die angebotenen Aufbausockel und Halterungen dienen der leichteren Planmontage bzw. als Montagehilfe für die Magnetkontakte., Schließer effeff Typ 10362600 EAN Nr. 4042203195868 EAN: 4042203195868 Herstellernummer: 10362-6------00

Umrandungsplatte DIN 4057 für Ventil Umrandungsplatten aus Beton werden in der Versorgung verarbeitet. Diese werden über die, aus dem Boden ragenden Deckel gelegt und die Oberkante der Platten mit der z. B. Asphalthöhe angepasst. Ziel ist es, einen optisch sauberen Übergang von z. B. Schieberdeckel zum Straßenbelag zu schaffen. Wir führen die Umrandungsplatte DIN 4057 in den Ausgaben 1983 und 1974 geriffelt. Deutschland: Deutschland je nach Dicke oder Ausfürhung: 11 - 16 KG

Umrandungsplatte DIN 4056 für Schieber Umrandungsplatten aus Beton werden in der Versorgung verarbeitet. Diese werden über die, aus dem Boden ragenden Deckel gelegt und die Oberkante der Platten mit der z. B. Asphalthöhe angepasst. Ziel ist es, einen optisch sauberen Übergang von z. B. Schieberdeckel zum Straßenbelag zu schaffen. Deutschland: Deutschland je nach Dicke oder Ausführung: 10 - 14 KG