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Reparaturen mit Gussasphalt und Fräsarbeiten. Asphaltarbeiten im Straßenbau und Gussasphalt als Verbundsytem. Ein excellenter Fahrbahnbelag. Wir führen für Sie Instandsetzungsarbeiten und Reparaturen sowie Wartungen an Parkflächen durch. Außerdem bieten wir Straßenreparaturen im öffentlichen Bereich sowie Auffräsen von Aufbrüchen. Gussasphalt eigent sich für Reparaturen jeglicher Flächen sowie zum bitumiösen Fugenverguss.

Bearbeitungszentrum für Radnabenbearbeitung, Reprofilierung, Bohrarbeiten Für die Komplettbearbeitung von Vollrädern in der Instandhaltung oder Neufertigung hat GEMINIS die GR8-W entwickelt. Das Vertikal-Dreh- und Fräszentrum ist ausgelegt für die Radnabenbearbeitung, die Profilierung der Laufflächen und das Anfertigen von Schmierbohrungen. Der Maschinentisch der GV8-R kann Räder mit bis zu 1.600 mm Durchmesser und einem Gewicht von 3.000 kg aufnehmen. Für Drehbearbeitungen kann auf eine Motorleistung von 28 kW bei möglichen Drehzahlen von 500 Umdrehungen pro Minute zurückgegriffen werden. Der Fräskopf der Maschine überzeugt mit Drehzahlen von bis zu 3.000 Umdrehungen pro Minute. Die X-Achse der GR8-W lässt sich um 2.000 mm verfahren, in der Z-Achse ist neben dem standardmäßigen Verfahrweg von 500 mm optional auch eine Vergrößerung auf 1.000 mm möglich. Automatische Bestückung, automatische Werkzeugwechsler und verschiedene Messsysteme (optionales Zubehör) machen die GV8-R zu einem echten Alleskönner in der Werkstatt. Alle Maschinen der RAILWAYS-Serie können innerhalb einer Fertigungslinie miteinander digital vernetzt werden. Der Datenaustausch garantiert eine hohe Passgenauigkeit der einzelnen Fahrwerkskomponenten untereinander und eine rationale Fertigung. Max. Umlaufdurchmesser: 1.600 mm Durchmesser Futter: 1.500 mm Max. Werkstückgewicht: 3.000 kg Antriebsleistung: 28 kW Drehzahlbereich: 0 – 500 min-1 Werkzeugwechsler: 12 ( 20 / 30 opt.) Werkzeugplätze

SAB Bröckskes verfügt über eine Vielzahl von Leitungen für Schienenfahrzeuge, zertifiziert nach EN-45545. Bahnkabel und Leitungen spielen eine große Rolle, um die Herausforderung, denen sich die Bahnindustrie stellen muss, bewältigen zu können. Ob es sich um die Stromversorgung an Bord oder im Schienenfuß, verschiedenste Steuerfunktionen, Datenübertragung oder komplette Kabelnetzwerke handelt - für alle Bereiche werden Kabel und Leitungen mit höchsten Anforderungen benötigt. Neben der Halogenfreiheit müssen die eingesetzten Bahnkabel flammhemmend und selbstverlöschend sein und dürfen nicht zur Brandweiterleitung beitragen. Alle diese Anforderungen vereinigen wir von mit unserem eingetragenen Markennamen SABIX. Die SABIX-Rail-Leitungen erfüllen die höchsten Sicherheitsstandards nach DIN EN 45545-2. Sollten Sie dennoch für Ihre Anwendung keine passende Leitung finden, konstruieren wir Ihnen gerne die gewünschte Leitung nach Ihren individuellen Aufbauwünschen.

Galvanisch vernickeln ist ein galvanotechnisches Verfahren. Es zeichnet sich durch einen optimalen Korrosionsschutz und eine ansprechende Optik aus. Insbesondere Schichtsysteme mit Glanznickel erzeugen eine attraktiv glänzende Oberfläche. Die guten Verschleiß- und Korrosionseigenschaften von galvanisch Nickel sind auf die hohe Härte zurückzuführen, die mittels einer Beschichtung mit Nickel erreicht werden kann. ‍Sie wünschen eine hochwertige galvanische Vernickelung Ihrer Werkstücke? Verlassen Sie sich auf über 100 Jahre Erfahrung und modernste Gestellgalvanik bei Humpert. Auch bei kurzfristigen Projekten und besonderen Anforderungen bieten wir maximale Flexibilität. Unsere Experten freuen sich schon auf Ihre Anfrage. Welche Metalle können wir galvanisch vernickeln? • Edelstahl • Messing • Stahl / Eisen • Kupfer Verfahren Galvanisch vernickeln, auch Vernickeln galvanisch oder elektrolytische Vernickelung, ist ein beliebtes Beschichtungsverfahren zur Verbesserung des Korrosionsschutzes und der Optik metallischer Oberflächen. ‍Vor der Vernickelung sind aufwändige Reinigungs- & Entfettungsprozesse durchzuführen. Diese Vorbehandlung ist wesentlicher Bestandteil des Vernickelns. Sie besteht aus mehreren Vorbehandlungsbädern und hat maßgeblichen Einfluss auf die anschließende Beschichtungsqualität. Zur galvanischen Vernickelung wird das Bauteil in einen Nickelelektrolyten getaucht. Mit Hilfe von Gleichstrom wird Nickel auf die Bauteiloberfläche abgeschieden. Der Stromfluss und die Beschichtungsdauer beeinflussen die Beschichtungsstärke. Je dicker die Nickelschicht, desto besser fallen die Korrosionseigenschaften aus. Eine Oxidschicht und Mehrfachschichtsysteme wie Doppelnickel erhöhen die Beständigkeit noch weiter. ‍Um eine glänzende Oberfläche zu erreichen, können dem Nickelbad Glanzzusätze beigemischt werden. Die Stufen von matt bis glänzend können dabei nach Belieben eingestellt werden. Galvanisches Vernickeln bildet auch die Grundlage für die Glanz- oder Mattverchromung. Hinweis Unsere Verfahren erzielen galvanisch vernickelte Oberflächen, die durch eine silbrig helle Farbe mit leichtem Gelbton bestechen. Die Schichten sind biegefähig und magnetisch. Sie bieten einen guten Schutz vor atmosphärischer Korrosion und Alkalilösungen sowie vor verschiedenen Säuren. Wir können den Korrosionsschutz und die Optik zielgenau auf das jeweilige Grundmaterial abstimmen. Dazu bieten sich mit Glanznickel, Halbglanznickel, Mattnickel, Doppelnickel und Nickel-Strike verschiedene Verfahren an. Vorteile Galvanisch vernickeln kommt für eine Vielzahl an Anwendungen in Frage und bietet im Wesentlichen folgende Vorteile: • Dekorative Eigenschaften stufenweise einstellbar von Glanznickel bis Mattnickel • Korrosionsschutz, Beständigkeit und Verschleißfestigkeit • Duktilität • Gute Einebnung‍ • Härte von 350 HV bis 500 HV • Elektrische Leitfähigkeit Anwendungsbereiche • Automobilindustrie • Sanitär • Bauwesen • Möbelindustrie • Elektronik & Elektrotechnik • Windkraft • Sicherheitstechnik

Wenn Sie sich ausgesperrt haben, bieten wir eine schonende Türöffnung ohne Beschädigung an. Unsere Experten sind darin geschult, Türen schnell und effektiv zu öffnen, ohne dabei das Schloss oder die Tür zu beschädigen. Vertrauen Sie auf unsere Professionalität und lassen Sie sich in dieser unangenehmen Situation von uns helfen. Unser Service ist schnell, zuverlässig und vor allem schonend.

Unsere hochwertigen Ringe und Ronden werden auf modernsten Fertigungsanlagen hergestellt und bieten höchste Präzision und Qualität. Sie sind ideal für verschiedene industrielle Anwendungen und werden nach Ihren spezifischen Anforderungen gefertigt. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und unser Engagement für Qualität, um die besten Produkte für Ihre Bedürfnisse zu erhalten.

Im Gartenbau gibt es eine Menge Anwendungen, bei denen der Saugbagger eine große Hilfe sein kann.

Der Leven Berg- und Abschleppdienst bietet Ihnen professionelle und zuverlässige Hilfe bei Pannen und Unfällen, rund um die Uhr. Mit unserer langjährigen Erfahrung und modernsten Ausrüstung sind wir in der Lage, Fahrzeuge jeder Größe sicher und effizient zu bergen und abzuschleppen. Unser Service richtet sich an alle Arten von Nutzfahrzeugen, einschließlich Lkw, Busse und Transporter. Bei Leven steht Ihre Sicherheit und Zufriedenheit an erster Stelle. Unsere Dienstleistungen im Überblick: 1. Pannenhilfe Unser Berg- und Abschleppdienst bietet schnelle und zuverlässige Pannenhilfe, um Ihre Fahrzeuge bei technischen Problemen wieder fahrbereit zu machen. Unsere erfahrenen Techniker sind mit modernster Ausrüstung ausgestattet und können vor Ort kleinere Reparaturen durchführen, damit Sie Ihre Fahrt schnellstmöglich fortsetzen können. 2. Abschleppdienst Wenn Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Defekts oder Unfalls nicht mehr fahrbereit ist, sorgen wir für einen sicheren und professionellen Abschleppdienst. Unser Team von Spezialisten gewährleistet, dass Ihr Fahrzeug sicher zu einer Werkstatt oder einem von Ihnen gewünschten Ort transportiert wird. 3. Bergungsdienst Bei schweren Unfällen oder wenn Ihr Fahrzeug von der Straße abgekommen ist, bieten wir umfassende Bergungsdienste an. Mit unserer speziellen Ausrüstung und unseren erfahrenen Mitarbeitern können wir Fahrzeuge jeder Größe und Art sicher bergen und wieder auf die Straße bringen. 4. 24/7 Notfallservice Unfälle und Pannen passieren oft zu den ungünstigsten Zeiten. Deshalb ist unser Notfallservice rund um die Uhr für Sie verfügbar. Sie können sich jederzeit auf unsere schnelle und professionelle Hilfe verlassen, unabhängig von der Tageszeit. 5. Fahrzeugtransport Neben der Pannen- und Unfallhilfe bieten wir auch Fahrzeugtransporte an. Wir transportieren Ihr Fahrzeug sicher und effizient zu jedem gewünschten Zielort, sei es national oder international. Unsere Transportlösungen sind flexibel und auf Ihre individuellen Bedürfnisse abgestimmt. Bergung, Abschleppen, Transport – Für die ganz schweren Fälle! Wir sind spezialisiert auf die Bergung und den Transport von liegengebliebenen oder verunfallten Nutzfahrzeugen. 365 Tage im Jahr, 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche organisieren wir schnell, kostengünstig und europaweit die Rückholung Ihres Fahrzeugs. Unsere Bergefahrzeuge sind in Nettetal und Mönchengladbach stationiert, um schnelle Einsatzzeiten zu gewährleisten. Außerhalb unserer regulären Geschäftszeiten erreichen Sie uns über unsere 24h-Notdienstnummer: +49 (0) 172 / 2 13 39 52. NEU: Gerne verleihen wir auch den Autokran für spezielle Bergungs- oder Transportaufgaben! Vorteile unseres Berg- und Abschleppdienstes: Rund-um-die-Uhr-Verfügbarkeit: Unser Service ist 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche für Sie verfügbar. Schnelle Reaktionszeit: Dank unseres umfangreichen Netzwerks können wir schnell vor Ort sein, um Ihnen zu helfen. Erfahrene Fachkräfte: Unser Team besteht aus erfahrenen Technikern und Fahrern, die in der Lage sind, auch komplexe Probleme zu lösen. Moderne Ausrüstung: Wir nutzen die neueste Technologie und Ausrüstung, um einen sicheren und effizienten Service zu gewährleisten. Umfassende Dienstleistungen: Von der Pannenhilfe über das Abschleppen bis hin zum Fahrzeugtransport – wir bieten Ihnen alles aus einer Hand. Kundenzufriedenheit: Ihre Zufriedenheit ist unser oberstes Ziel. Wir arbeiten stets daran, Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten. Europaweite Rückholung: Wir organisieren die Rückholung Ihres Fahrzeugs europaweit, schnell und kostengünstig. Stationiert in Nettetal und Mönchengladbach: Schnelle Einsatzbereitschaft durch strategische Standorte. Autokran Verleih: Flexibilität durch die Möglichkeit, unseren Autokran für spezielle Aufgaben zu mieten. Warum Leven Berg- und Abschleppdienst? Leven steht für Qualität, Zuverlässigkeit und höchste Professionalität. Unser Berg- und Abschleppdienst ist darauf ausgerichtet, Ihnen in Notfallsituationen schnell und effizient zu helfen. Durch den Einsatz modernster Technologien und kontinuierliche Schulungen unserer Mitarbeiter können wir Ihnen stets den bestmöglichen Service bieten. Vertrauen Sie auf Leven, wenn es darum geht, Ihre Fahrzeuge sicher und zuverlässig zu bergen und abzuschleppen. Kontaktieren Sie uns Möchten Sie mehr über unseren Berg- und Abschleppdienst erfahren oder benötigen Sie sofortige Hilfe? Besuchen Sie unsere Website Leven Nutzfahrzeuge oder kontaktieren Sie uns direkt. Unser freundliches und kompetentes Team steht Ihnen gerne zur Verfügung und beantwortet alle Ihre Fragen. Entscheiden Sie sich für Leven Berg- und Abschleppdienst – weil Ihre Sicherheit und Zufriedenheit unsere oberste Priorität sind.

Drehmaschine für die Radsatzbearbeitung Für Räder bis zu 840 mm Durchmesser Die „große Schwester“ der GR5-A ist als Maschine für die Bearbeitung von kompletten Radsätzen konzipiert. Auf den Laufflächen von Vollrädern, die bis zu 2,5 Millionen km Laufleistung auf der Schiene zurücklegen müssen, treten im Laufe der Zeit unregelmäßiger Abrieb und kleinste Risse auf. Da die Vollräder, die bei modernen Fahrzeugen die Regel sind, bei Defekten nicht nur in Teilen, sondern gleich komplett ersetzt werden müssten, stellt eine regelmäßige Instandhaltung durch Überdrehen und Reprofilieren der Laufflächen eine ökonomische Notwendigkeit dar. Die GR5-S ist durch ihre einzigartige Zugänglichkeit und die Zuverlässigkeit im Betrieb eine hoch wirtschaftliche Unterstützung jeder Instandhaltungsabteilung. Alle Maschinen der RAILWAYS-Serie können innerhalb einer Fertigungslinie miteinander digital vernetzt werden. Der Datenaustausch garantiert eine hohe Passgenauigkeit der einzelnen Fahrwerkskomponenten untereinander und eine rationale Fertigung. CNC: Siemens 840D SL | Fagor 8065 Max. Durchmesser der Lauffläche: 840 mm Spurweite: 1.435 mm Max. Gewicht der zu bearbeitenden Radsätze: 5.000 kg Max. Radsatzlänge: 3.000 – 4.000 mm Antriebsleistung: 30 (51 opt.) kW Rundlaufabweichung: < 0,10 mm Profiltreue: < 0,15 mm

Drehmaschine für die Radsatzbearbeitung Für Räder bis zu 1.250 mm Durchmesser Mit einem Umlaufdurchmesser von 1.600 mm über dem Maschinenbett und möglichen Drehdurchmessern über dem Querschlitten von 1.300 mm verfügt die Drehmaschine GR7-S über genügend Aufnahmekapazität für die meisten europäischen, im Schienenverkehr eingesetzten Raddurchmesser. Ein 51 kW Motor bringt bei der Bearbeitung der bis zu 13.000 kg schweren Radsätze genügend Drehmoment und ermöglicht Spindeldrehzahlen bis zu 800 Umdrehungen pro Minute. Die Drehmaschine GR7-S kann mit einem zusätzlichen Revolver und Schleif- bzw. Polieraggregaten ausgestattet werden. Alle Maschinen der RAILWAYS-Serie können innerhalb einer Fertigungslinie miteinander digital vernetzt werden. Der Datenaustausch garantiert eine hohe Passgenauigkeit der einzelnen Fahrwerkskomponenten untereinander und eine rationale Fertigung. CNC: Siemens 840D SL | Fagor 8065 Max. Durchmesser der Lauffläche: 1.250 mm Spurweite: 1.435 mm Max. Gewicht der zu bearbeitenden Radsätze: 8.000 kg Max. Radsatzlänge: 3.000 – 4.000 mm Antriebsleistung: 51 (71 opt.) kW Rundlaufabweichung: < 0’10 mm Profiltreue: < 0’15 mm

Bohrzentrum für die Bearbeitung von Radnaben Für einen optimalen Sitz von Eisenbahnrädern auf den Radsatzwellen sind hochpräzise gefertigte Radnaben unerlässlich. Für die perfekte Bearbeitung der Bohrungen bietet GEMINIS mit der GR3-W eine kompakte Vertikal-Bohrmaschine. Der maximale Durchmesser der zu bearbeitenden Räder kann bis zu 1.250 mm bei einem Gewicht von 3.000 Kilogramm betragen. Die Antriebsleistung beträgt 22 kW und ermöglicht Drehzahlen bis 500 Umdrehungen pro Minute und einen maximalen Bohrdurchmesser von 350 mm. Alle Maschinen der RAILWAYS-Serie können innerhalb einer Fertigungslinie miteinander digital vernetzt werden. Der Datenaustausch garantiert eine hohe Passgenauigkeit der einzelnen Fahrwerkskomponenten untereinander und eine rationale Fertigung. CNC: Siemens 840D SL | Fagor 8065 Max. Durchmesser der Lauffläche: 850 – 1.250 mm Min. Durchmesser der Lauffläche: 580 mm Durchmesser Futter: 1.200 x 1.500 mm Max. Bohrdurchmesser: 350 mm Max. Werkstückgewicht: 3.000 kg Antriebsleistung: 22 kW Drehzahlbereich: 0 – 500 min-1 Werkzeugwechsler: 12 (20 / 30 opt.) Werkeugplätze Genauigkeit der Bohrung: IT6 – IT7

Drehmaschine für die Achsbearbeitung Für Achsen bis 4.000 mm Länge Bei der GT5-R handelt es sich um eine Modifikation der bekannten GT5 Schwerlast-Produktionsdrehmaschine für das Überarbeiten und Finishing von Radsatzwellen. Ein Umlaufdurchmesser von 1.200 mm über dem Maschinenbett, ein maximaler Drehdurchmesser von 800 mm über dem Querschlitten und Spitzenweiten von drei bzw. vier Metern kennzeichnen dieses Modell. Ein kraftvoller 28 kW Motor treibt die Drehmaschine an und ermöglicht Drehzahlen bis 1.400 Umdrehungen pro Minute. Je nach gewünschtem Einsatzbereich lässt sich die Drehmaschine GT5-R mit einem zweiten Revolver für die parallele Bearbeitung beider Achs-Enden sowie mit Schleif- und Polieraggregaten und automatischen Bestückungssystemen ausstatten. Alle Maschinen der RAILWAYS-Serie können innerhalb einer Fertigungslinie miteinander digital vernetzt werden. Der Datenaustausch garantiert eine hohe Passgenauigkeit der einzelnen Fahrwerkskomponenten untereinander und eine rationale Fertigung. CNC: Siemens 840D SL | Fagor 8065 Umlaufdurchmesser über Bett: 1.000 – 1.200 mm Drehdurchmesser über Schlitten: 600 – 800 mm Max. Länge der zu bearbeitenden Achsen: 3.000 – 4.000 mm Max. Gewicht der Achsen: 5.000 kg Drehzahlbereich: 0 – 1.400 min-1 Antriebsleistung: 28 – 37 kW Maschinenabmessung: 3.100 x 2.600 x 8.900 mm

Bei der Sanierung von Gebäuden lassen sich die Abbruchmaterialien durch Verlängerung der Saugleitung über große Entfernungen transportieren. Ob es durch enge Treppenhäuser oder vom verwinkelten Dachboden zur Straße geht, der Saugbagger vermindert den Personaleinsatz und kann die Arbeitsgeschwindigkeit deutlich reduzieren.

Auch im Gleisbau hat man in den letzten Jahren die Vorteile des Saugbaggers schätzen gelernt. Insbesondere im Bereich von Stadt- und Straßenbahnen lassen sich diese Geräte besonders wirtschaftlich einsetzen. Bei Inspektionsarbeiten können die freizulegenden Bereichen zielgenau und absolut beschädigungslos bearbeitet werden.