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Hohe Energiedichte und geringe Selbstentladung | Höchste Sicherheit dank geprüfter Qualität | Integr. Schutz vor Überladung, Überlast, Kurzschluss und Tiefenentladung ANSMANN verfügt über eine breite Palette an Li-Ionen Standard-Akkupacks, die auch in Kleinserien lieferbar sind. Alle Akkupacks basieren auf üblichen Li 18650-Standardzellen und verfügen von Haus aus über einen UN-Transporttest (UN 38.3). Verschiedene Ausführungen in Parallel- oder Serienschaltung gewährleisten für praktisch jede Applikation die richtige Energieversorgung. Lithium-Ionen Akkus sind die Energiequelle der Zukunft. Mit einer etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und einer sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für Anwendungen aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil und sehr kältebeständig. Die integrierte Schutzbeschaltung schützt vor Überladung, Überlast, Kurschluss und Tiefentladung. Eigenschaften & Vorteile: Hohe Zyklenfestigkeit Geprüfte Qualität Thermisch stabil Kein Memory-Effekt Hohe Energiedicht Höchste Sicherheit (Safety-Board) Mögliche Anwendungsbereiche: Lithium-Akkus werden typischerwesie in in elektronischen Geräten verwendet, die eine kleine, kompakte Stromquelle benötigen. Länge: 74 mm Breite: 37 mm Höhe: 70 mm Typ: 4S2P Lagertemperatur: -20 bis 20 °C Betriebstemperatur: -20 bis 60 °C Nominal-Spannung: 14,4 V Nominal-Kapazität: 5,2 Ah Gewicht: 370 g PTC: - NTC: -

BATTERIEPACKS UND AKKUPACKS Wir bieten ein neutrales, herstellerunabhängiges Batterie – Consulting. Bei uns stehen Sie als unser Kunde und Ihre Anwendung im Mittelpunkt. Für eine erfolgreiche Serienproduktion arbeiten unsere Entwickler vom Konzept bis zum fertigen Produkt eng mit allen Unternehmensbereichen zusammen. Wir arbeiten mit allen namhaften Batteriezellenherstellern zusammen.

Nennkapazität - 20000 mAh Nennspannung - 3,2 V Ladeschlussspannung: 3,65 V Ladeschlussstrom: 1000 mA Entladeschlussspannung – 2,5 V Gewicht - 374 Gramm Standardladestrom - 10000 mA Standard-Entladestrom – 10000 mA Maximaler kontinuierlicher Entladestrom – 60000 mA 4000 Zyklen

Der UP2500 ist ein Lithiumspeicher der neusten Generation: Mit höchster Sicherheit und einer langen Lebensdauer – auch bei regelmäßiger tiefer Entladung – erfüllt er die hohen Ansprüche, die an Solarspeicher gestellt werden. Die für Lithium-Akkus typischen, schnellen Lade- und Entladeeigenschaften ermöglichen es, eine große Menge an Energie in einem kurzen Zeitraum zu speichern oder abzugeben. Das prädestiniert den UP2500 für den Einsatz in solaren Speicherlösungen für Privathaushalte. Technologie: Lithium-Eisenphosphat (LiFePo4) Nennspannung: 24 V Nennkapazität: 2,84 kWh Nutzbare Kapazität (90 % DoD): 2,55 kWh Entladespannungsbereich: 23,3 … 28,5 V Ladespannungsbereich: 28,2 … 28,5 V Kommunikation: RS485, CAN Abmessung: 442 x 420 x 120 mm Gewicht in kg: 26,5 Zyklenlebensdauer: > 6000 @ 25°C BMS / Überwachung: Integriertes Batteriemanagementsystem in jedem Modul

Der neue B3 Battery ist ein Akkumotor für anspruchsvolle und effiziente Pumpenanwendungen. Der stromunabhängige Einsatzbereich ermöglicht größtmögliche Flexibilität mit dem weltweit höchsten Volumenstrom einer Akkupumpe (bis zu 180 l/m). Perfekt für die Entnahme oder Umfüllen konzentrierter Säuren und Laugen geeignet. * Medienbeipiele: Chlorsäure, Chromsäure, Schwefelsäure, Salpetersäure, Flusssäure und Natriumhypochlorit etc. * Pumpwerk ausgestattet mit Lutz Original Handrad 1 Akkuladung = 12,6 x 200 Liter-Behälter in 14 Min* * ermittelt mit Pumpwerk PP 41-L DL bei voller Drehzahl Eigenschaften & Vorteile * verschleißfreier, besonders geräuscharmer BLDC-Motor *optimierte Fassentleerung * stufenlos regelbar * extrem hohe Leistung bei geringem Gewicht * Wartung ohne Spezialwerkzeuge * Dichtmodule der dichtungslosen (DL) Pumpe austauschbar * hohe Lebensdauer Lutz Pumpen | Jesco Pumpenset Akku B3 Battery - konzentrierte Säuren und Laugen 0205-211

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 740 x 410 x 700 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 50 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 5 mm Last Rundmaterial: 2.500 kg magn. Kontaktfläche: 622 x 290 mm Gewicht: 520 kg

HV- ENERGY CONTROLLER im System mit 48 V Modulen HV- Li-Ionen Batteriesystem mit ENERGY CONTROLLER – AEC900500R Die Managementeinheit für HV - Batteriesysteme (AEC900500R) ist nur in Verbindung mit Modulen zu erwerben. Für bis zu 100 Module Skalierbar, eigensicher, sofort einsatzbereit 60 – 900 V DC / 1- 500 A / CANbus

Als Alternative für das Recycling der Lithium-Ionen-Akkus ist immer wieder eine Zweitverwertung, also ein „Second-Life“ im Gespräch. Da gibt es natürlich auch so einige Ideen, an denen geforscht wird, die aber noch nicht auf breiter Front eingesetzt werden. Eine Idee ist, dass die Komponenten, die die Leistung eines Antriebsakkus nach unten ziehen, einfach repariert oder ausgetauscht werden. Denn der Akku ist nur so gut wie die schlechteste Zelle. Mit dieser Methode könnten die brauchbaren Teile des Akkus länger genutzt werden. Eine andere Idee ist, Akkus aus Autos, die für den Antrieb nicht mehr die volle Leistung bringen können, zum Beispiel für Fotovoltaikanlagen als stationäre Speicher zu verwenden. Das geht grundsätzlich. Da es aber verschiedene Autohersteller gibt und somit auch viele unterschiedliche Akkus, wird eine Standardisierung echt sehr schwer. Ich würde mir übrigens auch zweimal überlegen, ob ich mir einen gebrauchten Akku, der ja immerhin auch noch eine Stange Geld kostet, in den Keller stellen würde. Ihr seht schon, das ganze hat einen Haken: Am Ende des Tages erreichen auch Akkus das Ende ihres zweiten Lebens und sind nicht mehr zu gebrauchen. Das Second-Life zögert also die endgültige Entsorgung der Akkus nur heraus. Und wir dann wieder vor Problem mit dem Recycling, das Stand jetzt für Lithium-Ionen-Akkus nicht gelöst ist.

Die ideale Energieversorgung für Hörgeräte. Premium VARTA Hörgerätebatterien Das hochwertige VARTA Hörgerätebatterien-Sortiment bietet die perfekte Energieversorgung für Standard- und neueste Hochleistungs-Hörgeräte. Zuverlässige, langanhaltende Energie mit höchster Qualität und Leistung ermöglicht Hörgeräteträgern, klar zu hören, effektiv zu kommunizieren und ihre Lebensqualität zu verbessern. Die Premium-Batterien liefern eine stabile Spannung für drahtloses Streaming und ermöglichen so eine effizientere Verbindung und klaren Klang mit Audiogeräten. Alle VARTA-Hörgerätebatterien haben ein hochwertiges, auslaufsicheres Design, das eine sichere Leistung gewährleistet, damit die Verbraucher ihre Unabhängigkeit genießen können.

Explosionsgeschützte LED Arbeits- und Notstromleuchte mit leistungsstarkem Akku. Im Set mit Ladestation, Vorsatztscheibe “klar” und “orange”, Netzkabel 230V und Kabel mit Bord-Netzstecker 12/24V. AccuLux EX SLE 16 LED Set EX-AKKU-LED-Handscheinwerfer • Wiederaufladbarer, explosionsgeschützter LED Handscheinwerfer • Leuchtmittel: Hauptlampe POWER LED, Pilotlampe LED 5mm • Mit Fokus-Linse für Lichtstrahl mit hoher Leuchtweite • Schwenkbarer Leuchtenkopf • Staub- und spritzwassergeschütztes robustes Kunststoffgehäuse • Schutzart IP54 • Notstromfunktion schaltet sich bei Stromausfall ein • Als Notleuchte einsetzbar • Hochwertiger, wartungsfreier Blei-Gel-Akku • 4-stufige Ladezustandsanzeige • Ladestation für Wandmontage geeignet • Für den sicheren Einsatz in den Bereichen: Kläranlagen, Kanalbegehung, Stromversorger, Mühlen, Biogasanlagen, Tankstellen, Tankfahrzeugbau, Luftfahrtindustrie, Flugzeugwartung & Inspektion, Bohrinseln, Offshore-Bereich, Werften, THW, EX-Zonen, staubexplosionsgefährdeten Bereichen, Gasenstörung, Handwerk, Lebensmittelindustrie, chemische Industrie, Petrochemie 01.Gehäuse: Polyamid 12 schlagzäh, schwarz 02.Leuchtmittel der Hauptlampe: POWER LED mit Fokus-Linse 03.Leuchtdauer Hauptlampe: ca. 5 Stunden 04.Leuchtweite: ca. 170 Meter 05.Lichtstrom: ca. 180 Lumen 06.Leuchtmittel Pilotlampe: LED 5mm 07.Leuchtdauer Pilotlampe: ca. 85 Stunden 08.Akku: Blei-Gel Akku, 4 V / 3,5 Ah wartungsfrei 09.Kippbereich des Scheinwerferkopfes: nach hinten 90° / nach vorne 20° 10.Schutzart: IP64 11.Gewicht: 1,10 kg 12.Maße: 104 x 245 x 72 mm 13.EX-Zone: 1, 2, 21 und 22 14,EX-Kennzeichnung: II 2 G Ex ib II C T4 Gb / II 2D Ex ib IIIC T 135°C Db 15.Umgebungstemperaturbereich: -20°C - +40°C

Flexibel einsetzbarer Akku Arbeitsstrahler für die Verwendung im Innen- und Außenbereich, IP 54. Immer helles Arbeitslicht auch an Orten ohne Stromanschluss. Mit integriertem Überladungs- und Tiefen-Entladungsschutz und Akku-Zustandsanzeige. 2 Schaltstufen: 100 % und 50 % Licht (für längere Leuchtdauer). Powerbank-Funktion: USB-Ladeanschluss für Geräte mit USB Ladekabel wie Smartphones, MP3-Player, Navi, etc. Aufladung über Micro-USB-Anschluß (5 V, 1 A), USB Ladekabel inklusive. Gehäuse aus Aludruckguß, Kantenschutz aus hochwertigem Kunststoff. Stoßfest und sturzsicher aus bis zu 2 m Höhe. Stabiles, mehrstufig ausklappbares Gestell. Mit passender robuster Tasche für den sicheren Transport. Mit Ein/Aus Schalter. Diese Leuchte enthält eingebaute LED-Lampen. Die Lampen können in der Leuchte nicht ausgetauscht werden. Leistung: 10 W Lichtstrom: max. 1000 lm Leuchtdauer: h 3 Std. (100 %) / 6 Std. (50 %) Akku: Li-Ion 3,7 V / 4400 mAh Farbtemperatur: 6500 K

mit Klemmen und Stecker Anschlusskabel für 12 Volt Autobatterie 5M mit Klemmen und Stecker

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Bei Erneuerung Ihres bestehenden Heizöltanks oder bei der Umstellung auf einen anderen Energieträger, muss der alte Heizöltank demontiert werden. Eine fachgerechte Reinigung mit anschließender Demontage und Entsorgung mit anschließender Demontagebescheinigung erhalten Sie bei uns.

– Drehmomentschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments – Einstellbarer Drehmomentbereich 15 Nm bis 150 Nm – Der große Vorteil dieses Schraubers ist sein geringer Lärmpegel, denn es gibt kein hämmern und kein schlagen während des Schraubvorgangs – Dieser Schrauber wird besonders in Montagehallen, sowie im Behälter und Gehäusebau eingesetzt, in denen kein Lärmschutz getragen wird – Maschinengewicht ohne Akku und Stecknuß 1,9 kg Akku-Kraftschrauber AS100 – Drehmomentschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments – Einstellbarer Drehmomentbereich ca. 50 Nm bis 1000 Nm – 3/4“ Vierkant – Gewicht 3,5 kg, ohne Akku und Abstützung Akku- Kraftschrauber AS300 – Drehmomentschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments – Einstellbarer Drehmomentbereich ca. 120 Nm bis 3200 Nm – 1“ Vierkant – Gewicht ca. 6,5 kg, ohne Akku und Abstützung Akku-Kraftschrauber ASW100 – Drehmomentschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments – Einstellbarer Drehmomentbereich ca. 50 Nm bis 1000 Nm – 3/4“ Vierkant – 90° Winkelausführung – Gewicht 3,5 kg, ohne Akku und Abstützung Akku- Kraftschrauber ASW300 -Drehmomentschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments – Einstellbarer Drehmomentbereich ca. 120 Nm bis 3200 Nm – 1“ Vierkant – 90° Winkelausführung mit zusätzlichem Handgriff – Gewicht ca. 6,5 kg, ohne Akku und Abstützung Akku- Kraftschrauber ASW600 in Winkelausführung mit zusätzlichem Handgriff – Drehmomentschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments – Einstellbarer Drehmomentbereich ca. 600 Nm bis 6000 Nm – 1,5“ Vierkant – Gewicht ca. 8,9 kg, ohne Akku und Abstützung Akku- Kraftschrauber ASS90W – Sonderanfertigung nach Kundenvorgabe: Stabschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments bei 900 Nm – Max. Bauhöhe 140 mm inkl. Kraftstecknuß SW30 Akku- Kraftschrauber ASWU 600 – Sonderanfertigung: Umbau eines 6000Nm Elektrodrehmomentschraubers auf akkubetriebene Antriebsmaschine DSSF60 – Sonderanfertigung zur Montage von Kardanwellen: Stabschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments von 60 Nm. – Flachabtrieb mit angetriebenem Sechskant SW16 Druckluft- Kraftschrauber DSC30 – Sonderanferttigung nach Kundenvorgabe – Stabschrauber mit automatischer Abschaltung nach Erreichen des eingestellten Drehmoments von 300 Nm – Max. Bauhöhe 120 mm – direkt angetriebener Sechskant SW14 – Gewicht 3,5 kg Kraftschrauber für die Gleismontage (Schienenmontage) – zum Drehmomentgenauen anziehen von Befestigungsschrauben an Gleis und Schwelle in aufrechter Körperhaltung. – Drehmomente ein

In unserem Sortiment führen wir sämtliche doppelwandigen Tankprodukte der Firmen BTD, DEHOUST, Rotex, Schütz und Werit.

EMV-Batteriefilter von MAHLE wurden entwickelt, um EMV-Störungen von Batterien mit 400 V Spannung und bis zu 190 A Nennstrom effektiv zu reduzieren. Mit einer Filterbandbreite von 150 kHz bis 300 MHz realisieren sie maximale Einfügeverluste von 60 dB bei einer Frequenz von 1 MHz. Sie verbessern die Immunität der HV-Batterie gegen die Hochspannungs-Transienten des Fahrzeugs und erfüllen dabei die strengen Automobilnormen unter Beibehaltung des kompakten und robusten Designs. Unsere kundenspezifischen Designs garantieren eine perfekte Anpassung an die Batterieimpedanz und die Anforderungen. EMV-Filter DC/DC Wandler

Robuste batteriebetriebene Drehbühne mit außenliegendem Kugellager für Gewichte bis zu 4 kg.

Bei Batterien für die E-Mobilität zählt dauerhafte Dichtheit (IP67) zu den zentralen Voraussetzungen. Um etwa Kurzschlüsse durch Spritzwasser zu vermeiden, muss der Test sichere und zuverlässige Ergebnisse liefern. Ein bedeutender Vorteil von Dichtheitsprüfungen mit Helium gegenüber einem Luftlecktest ist, dass auch sehr kleine Leckagen (ca. 2,5 cm³ bei 50 mbar) erkannt werden. Helium ist in der Umgebungsluft kaum vorhanden, so dass schon der Nachweis einer leicht erhöhten Konzentration des Gases genügt, um zu einer zuverlässigen Prüfaussage zu gelangen. Beim Heliumschnüffeltest wird der Prüfling mit Helium befüllt und mit einer Schnüffelsonde an allen potenziellen Leckagestellen abgefahren. So können Fehler besonders zuverlässig und zielgerichtet aufgespürt und in einem Nacharbeitsprozess behoben werden. Dabei kann das Helium-/Luftgemisch je nach Aufgabe unterschiedlich konzentriert – und damit kosteneffizient – eingesetzt werden. JW Froehlich besitzt auf diesem Gebiet jahrzehntelange Erfahrung. Ein deutscher OEM, der mit seinen Batterien für Lkw in Serie ging, benötigte Prüfstände, die in der Lage sind, hohe Stückzahlen in möglichst kurzer Zeit sicher zu testen. Größtmögliche Produkt- und Prozesssicherheit bei optimaler Kosteneffizienz lautete die Vorgabe. In enger Abstimmung mit dem Kunden wurde eine Lösung mit individuell zugeschnittenen automatisierten Testständen für zwei verschiedene Standorte entwickelt und die Maschinen innerhalb von acht Monaten ausgeliefert. Zudem ergab sich auf Basis dieser Entwicklungen ein weiterer Auftrag über 20 Heliumlecktest-Prüfstände. Bis Ende 2024 werden weitere Linien ausgestattet, wodurch sich die Gesamtanzahl auf 30 Heliumlecktest-Prüfstände erhöht. Prüfverfahren und -inhalte: Ablauf der Prüfung: Einfahren der Batterie in Heliumlecktest-Station Positionieren des Prüflings Schließen der Rolltore

Bei Batterien für die E-Mobilität zählt dauerhafte Dichtheit (IP67) zu den zentralen Voraussetzungen. Um etwa Kurzschlüsse durch Spritzwasser zu vermeiden, muss der Test sichere und zuverlässige Ergebnisse liefern. Ein bedeutender Vorteil von Dichtheitsprüfungen mit Helium gegenüber einem Luftlecktest ist, dass auch sehr kleine Leckagen erkannt werden. Helium ist in der Umgebungsluft kaum vorhanden, so dass schon der Nachweis einer leicht erhöhten Konzentration des Gases genügt, um zu einer zuverlässigen Prüfaussage zu gelangen. Beim Heliumschnüffeltest wird der Prüfling mit Helium befüllt und mit einer Schnüffelsonde an allen potenziellen Leckagestellen abgefahren. So können Fehler besonders zuverlässig und zielgerichtet aufgespürt und in einem Nacharbeitsprozess behoben werden. Dabei kann das Helium-/Luftgemisch je nach Aufgabe unterschiedlich konzentriert – und damit kosteneffizient – eingesetzt werden. JW Froehlich besitzt auf diesem Gebiet jahrzehntelange Erfahrung. Ein deutscher OEM, der mit seinen Batterien für Lkw in Serie ging, benötigte Prüfstände, die in der Lage sind, hohe Stückzahlen in möglichst kurzer Zeit sicher zu testen. Größtmögliche Produkt- und Prozesssicherheit bei optimaler Kosteneffizienz lautete die Vorgabe. In enger Abstimmung mit dem Kunden wurde eine Lösung mit individuell zugeschnittenen automatisierten Testständen für zwei verschiedene Standorte entwickelt und die Maschinen innerhalb von acht Monaten ausgeliefert. Zudem ergab sich auf Basis dieser Entwicklungen ein weiterer Auftrag über 20 Heliumlecktest-Prüfstände. Bis Ende 2024 werden weitere Linien ausgestattet, wodurch sich die Gesamtanzahl auf 30 Heliumlecktest-Prüfstände erhöht. Prüfverfahren und -inhalte Ablauf der Prüfung Einfahren der Batterie in Heliumlecktest-Station Positionieren des Prüflings Schließen der Rolltore

DIE RICHTIGE WAHL FÜR RAUE EINSATZBEDINGUNGEN MIT LADESTRÖMEN VON MEHR ALS 200 A UND MEHR ALS 10 KOMPLETTE LADEZYKLEN PRO TAG

Weiterentwickelt zum Vollbohren und Aufbohren im BTA/STS-Verfahren, vielseitig und kompatibel zu der ausgelaufenen Sandvik-Serie. Durchmesserbereich: 25 bis 170,1 mm

Nenn-Ø 25 mm, 14 Schneiden, rechtsschneidend, geradegenutet.

Litze mit Leiteraufbau Typ B. Asymmetrisch aufgebaute Litzen aus Kupfer. Diese besitzen eine höhere Flexibilität auf Grund der größeren Anzahl von Einzeldrähten Temperaturbereich (3.000h): -40° C bis / to + 105° C Aufbau / Werkstoffe Leiter: weichgeglühtes Elektrolytkupfer CU-ETP1 nach DIN EN 13602 Blank Leiteraufbau gemäß ISO 6722-1 Isolierung: Weich-PVC mit Eigenschaften gemäß ISO 6722-1, Klasse B Shorehärte A: 97 ± 3 Anforderungen: nach ISO 6722, in Anlehnung an LV 112

Hohe Stabilität und langfristige Energieversorgung wird mit 3V Lithium-Knopfzellen von Renata sichergestellt. Darüber hinaus bietet Renata Knopfzellen mit Ableiter, Power-Module, kundenspezifische Lösungen und sogar wieder aufladbare Knopfzellen.

Kugeldomes für Hörgeräte sind spezialisierte Komponenten, die entwickelt wurden, um den Tragekomfort und die Leistung von Hörgeräten zu verbessern. Diese Domes sind aus weichen, hypoallergenen Materialien gefertigt, die sich angenehm im Ohr tragen lassen. Sie sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um eine perfekte Passform für jeden Benutzer zu gewährleisten. Kugeldomes bieten eine effektive Lösung für die Anpassung von Hörgeräten an die individuellen Bedürfnisse der Benutzer. Die Verwendung von Kugeldomes kann die Lebensqualität erheblich verbessern, indem sie den Tragekomfort und die Leistung von Hörgeräten erhöhen. Diese Domes sind einfach zu verwenden und erfordern keine speziellen Anpassungen. Sie sind eine kosteneffektive Lösung für Menschen, die nach einer nicht-invasiven Methode suchen, um ihre Hörgeräte anzupassen. Mit ihrer hohen Wirksamkeit und Benutzerfreundlichkeit sind Kugeldomes eine beliebte Wahl für viele Menschen.

10,0 x 30/150 mm Spezialbohrer geschliffen rechtsschneidend zum Bohren von Stahlprofilblech-Konstruktionen und Fensterprofilen Zylinderschaft extra kurze Spirale, geringe Bruchgefahr

BROACH CUTTERS um einiges besser als der Spiralbohrer: Kein toter Punkt, Umfangsschnitt, Messerschneidewiderstand um 50% reduziert, Verfügbare Größen des Durchmessers: 12~100mm Probebohrungen sind sehr oft der einzige Weg die Zerspanbarkeit der verschiedenen Materialien zu bestimmen. Verwenden Sie wenn möglich eine kleine Größe um die Prozesskosten niedrig zu halten.

Bearbeitung von großvolumigen Maschinenbauteilen mit bis zu 4-Achsen wie z.B. Schaltteller, Seitenwände von Maschinen, Grundplatten für den Apparatebau, Montageplatten, Vorrichtung, Prüfplatten. Bohrwerken Bearbeitung von großvolumigen Maschinenbauteilen mit bis zu 4-Achsen wie z.B. Schaltteller, Seitenwände von Maschinen, Grundplatten für den Apparatebau, Montageplatten, Vorrichtung, Prüfplatten. L=3000 x B=2000 x H=1500mm

Batteriewärmemanagement In jüngster Zeit besteht eine starke und zunehmende Nachfrage nach innovativen Fertigungskonzepten für Elektro- und Hybridfahrzeugbatterien. Die modernen Designs eines Batteriesystems aus z. B. den besonders beliebten Lithium-Ionen-Zellen stellt das Wärmemanagement erneut vor anspruchsvolle Herausforderungen. Da sowohl die Leistung als auch die Haltbarkeit der Zellen und somit des ganzen Batteriemoduls stark von der Umgebungstemperatur abhängt, muss das Wärmemanagementsystem für eine effiziente Ableitung entstehender Wärme bzw. für die ganzheitliche Temperierung von z. B. kalten Batterien sorgen. Im Betrieb wird Wärme erzeugt, wenn das System aufgrund der Fahrzeugbeschleunigung entladen wird, ebenso wie es beim Laden an der Ladestation oder während der Rückgewinnung von Bremsenergie der Fall ist. Die Wärmezu- und Wärmeabfuhr kann diesbezüglich auf unterschiedliche Art erfolgen. Flüssigkeitsgekühlte Systeme haben Wärmetauscher, die mit direkt den Zellen verbunden sind. Das Kühlmedium nimmt dabei die Wärme auf und führt sie an einen externen Kühler ab. Die Wärmeübertragung erfolgt meist direkt von den Zellen in eine gekühlte Grundplatte, inmitten sich Thermal Interface Materials (TIMs) zur Aufgabe gemacht haben, eine optimale thermische Verbindung der Komponenten zu gewährleisten und nebenbei Maßtoleranzen auszugleichen. Ein Vorteil struktureller wärmeleitender Klebstoffe besteht sowohl in der Gewährleistung einer mechanischen, kombiniert mit einer gleichzeitig thermisch leitfähigen Verbindung. Wärmeleitende Kleber werden deshalb sehr gerne verwendet, um z. B. prismatische Zellen (Hard Case Zellen) an Kühler oder Gehäuse anzubinden oder um die externen Kühler an Rahmen bzw. direkt am Batteriegehäuse anzubringen, wie beispielsweise in Hybrid- oder 48V-Batterien. Wiederlösbare TIMs wie nicht aushärtende, einkomponentige Wärmeleitpasten oder vernetzende Gapfiller dienen hier nur zur thermischen Anbindung, während Zellen oder Module mechanisch am Kühler oder an einem Batteriefach befestigt sind. Sie ermöglichen somit nachgeschaltete Reparaturkonzepte, wenn es z. B. notwendig wird, einzelne Module auszutauschen. Generell werden TIMs vor dem Zusammenbau auf die Module oder in die Batteriewanne dosiert und durch die bei der Modulmontage auftretenden Presskraft im Spalt verteilt. Neu etablierte Weiterentwicklungen der Montageprozesse erfordern jedoch TIMs, die in den vorhandenen Spalt injiziert werden können, z. B. nachdem die Zellmodule bereits mechanisch mit dem Kühler verbunden wurden. Für Ihren jeweiligen Anwendungsfall bietet Polytec PT ein umfassendes Spektrum an Wärmeleitklebstoffen und thermisch leitfähigen Gapfillern. Unsere Produkte liegen bereits als abgestufte Versionen mit unterschiedlichen Wärmeleitfähigkeiten und Prozesseigenschaften vor, können jedoch ggf. kundenspezifisch an Ihre Anforderungen angepasst werden. Polytec PT Wärmeleitklebstoffe und Gapfiller erhalten sie ausschließlich silikonfrei, was Risiken für nachgeschaltete Beschichtungs-, Verklebungs- oder Lackierprozesse ausschließt. Ebenso kommen für Anwendungen in automatisierten Misch- und Dosierprozessen nur nicht-abrasive Füllstoffe zum Einsatz, um einem übermäßigen Verschleiß an Anlagenkomponenten von vorneherein entgegenzuwirken. Profitieren Sie von unserer weitreichenden Expertise in Sachen thermisch leitfähiges Verbinden. Ein Kontakt, der leitet!