Finden Sie schnell basiliton für Ihr Unternehmen: 5 Ergebnisse

Seit über 50 Jahren transportieren wir für unsere Kunden Beton mit Fahrmischern. Für diese Aufgaben stehen mehr als 30 Fahrzeuge von 8-10 Kubikmetern Füllmenge zur Verfügung. Zu unseren Kunden zählen namhafte Betonhersteller, die das Know-How und die Zuverlässigkeit unseres Unternehmens schätzen. Unsere Fahrzeugflotte finden Sie in großen Teilen des Bundeslandes.

15 x 220 x 220 mm, Gewicht: 5,8 kg, Material: S 235 JR Länge 220,00 mm, Breite 220,00 mm, Wandstärke s 15,00 mm

Das beste zum Schluss – das Finish In der Nachbearbeitung erhält jedes Bauteil aus Aluminium-Druckguss den letzten Feinschliff. Die Entgratung erfolgt durch das Sägen, Schleifen oder Stanzen. Je nach Geometrie steht für die detailgetreue Nachbereitung eine ganze Reihe von Sondermaschinen sowie Polier-, Schleif- und Strahlanlagen zur Verfügung. Notwendige Montagearbeiten, von der Bearbeitung des Einzelteils bis hin zur Fertigstellung komplizierter Baugruppen werden in unserer Montageabteilung qualitätsgerecht ausgeführt. Das Einbringen von Gewinden erfolgt über Mehrspindelbohrköpfe schnell und damit rationell. Des weiteren können sämtliche Druckgussteile spanend bearbeitet werden. Dafür steht bei Emil Turck ein vielfältiger Maschinenpark mit Bearbeitungszentren zur Verfügung. Damit wird die komplette Prozesskette rund um das Bauteil sinnvoll ergänzt. Bevor die Bauteile auf den Versandweg gebracht werden, werden viele Bauteile einer 100%-Sichtkontrolle unterzogen. Nur so gelangt das perfekte Bauteil auf die Reise.

Zur unkomplizierten Weiterverarbeitung mit geringen Automatisierungskosten. .

Variantenreich. Anders als die meisten Aluminiumfolien sind Aluminiumverbundfolien keine klassischen Standardprodukte. Nutzen Sie unser langjähriges Erfahrungswissen und Know-how für Ihre Projekt- und Produktanforderungen. Einfach kombiniert oder als Sandwich Aluminiumverbundfolien werden häufig auch aluminiumkaschierte Verbunde genannt. Die einzelnen Material-Komponenten und die jeweiligen Materialdicken (Schichtdicken) sowie der Aufbau, als einfache Kombination oder Sandwich, machen eine Vielzahl von Produktvarianten aus. Es können auch Verbunde mit z. B. Gittergewebe sein. Neben dem Papier-Verbund kommen bei den Aluverbundfolien auch Rohstoffe wie beispielsweise PE, LDPE, LLDPE, PET, OPA, OPP etc. zum Einsatz. Alu-Papier-Verbund Eine einfache Form ist zum Beispiel der Alu-Papier-Verbund: Zigarettenpapier, Eistüten oder Butterpapier sind neben vielen anderen bekannte Alu-Papierverbunde. Auch wenn wie in diesem Fall eigentlich nur zwei Rohstoffe miteinander verbunden werden, müssen die jeweiligen Dicken spezifiziert werden. Und darüber hinaus ist zu definieren, durch welchen Stoff beide mit einander verbunden sein sollen: mit Klebstoff, mit PE (Polyethylen), mit Haftvermittler oder einem anderen Mittel. Bereits bei einer einfachen Kombination wird deutlich, dass das Thema Alu-Verbundfolie sehr variantenreich und diffizil sein kann. Häufig gestellte Fragen: • Wie komme ich zu meiner Verbundfolie? Welche Informationen benötigen Sie? Dazu benötigen wir von Ihnen die Angaben aus welchen Materialkomponenten und in welchen Schichtdicken der Verbund bestehen soll. Zum Beispiel: 10 µm Alufolie + 2 g/m² Haftvermittler + 1,5 g/m² Klebstoff + 50 g/m² Papier. Selbstverständlich auch die Informationen zu Abmessungen und Mengen. • Welche Mindestmengen gibt es? In der Regel, wenn es spezielle Komponenten sind, sind Mindestproduktionsmengen von 20.000 m² üblich. • Können Sie auch bedruckte Aluminium-Verbundfolien liefern? Grundsätzlich ja. Für eine Bedruckung sind in der Regel aber größere Mengen notwendig. Meist sind hier Mindestmengen von 40.000 m² und mehr erforderlich. • Welche Abmessungen haben Sie? Wichtig ist zunächst erst einmal den Aufbau des Verbundes zu definieren. Zum Beispiel PET/Alu/PE – konkret: 18 µm PET / 20 µm Alu / 4 µm PE. Dann sind individuelle Rollenbreiten von beispielsweise 58 mm und Rollenlängen von 1.000 m möglich. Einen Standard gibt es hier im Prinzip nicht.