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Vertikaler Zweizug-Flammrohrkessel Entwickelt, um bewährte Low-NOx-Verbrennungssysteme zu integrieren Ermöglicht die Einhaltung aktueller und bekannter zukünftiger Emissionsvorschriften und ermöglicht den Betrieb des Kessels in Häfen weltweit. Mindestens Brennerfeuerfestmaterial, das die betriebliche Zuverlässigkeit erheblich erhöht Das Verbrennungssystem kann mit Wassereinspritzung ausgestattet werden, um die Emission von Feststoffpartikeln zu verbessern Kapazitätsbereich bis zu 18 t/h Designbereich bis zu 1,0 MPa ABGAS-MARINE-KESSEL (EMB/EME)

Werkstoff: Griffhebel aus 1.0401. Sonstige Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8. Ausführung: Griffhebel silbergrau hammerschlaglackiert. Stahlteile brüniert. Bestellbeispiel: K0120.108 Auf Anfrage: Weitere Innengewinde und Sonderausführungen. Maß "H1" auf Wunsch in anderen Längen gegen Aufpreis lieferbar.

Vertikaler Feuerungsboiler Die Wärmeübertragung erfolgt durch die Plattenfeuerung Gewellte glatte Rauchrohre Kann auf Anfrage mit Steckröhren ausgestattet werden Die spezielle kugelförmige Form der oberen Feuerplattenschale sorgt für eine erhöhte Stabilität gegen Schiffserschütterungen und schützt diesen Teil des Kessels vor teilweiser Überhitzung, da Rückstände im Kesselwasser zum Kesselboden geführt werden, bevor sie sich auf der oberen Feuerplattenschale ansammeln können Kapazitätsbereich bis zu 5 t/h Auslegungsdruck bis zu 1,2 MPa

Top-down-D-Kessel .. Durch die erweiterte Heizfläche ist eine sehr hohe Effizienz unter Teillastbedingungen gegeben. Grundsätzlich für die Erzeugung von Sattdampf konzipiert, kann aber auch mit Überhitzern ausgestattet werden. Kapazitätsbereich bis zu 30-110 t/h Konstruktionsbereich bis zu 2,5 MPa (kann auf Wunsch des Kunden angepasst werden)

Wasserrohr-Dampfkessel für den mittleren Leistungsbereich Der Konvektionsteil kann auf Anfrage mit geriffelten Glattrohren bis zu einer Dampfkapazität von 16 t/h ausgestattet werden. Die spezielle kugelförmige Form der oberen Kesselplatte erhöht die Stabilität gegen Schiffsvibrationen und schützt diesen Teil des Kessels vor teilweisem Überhitzen, da Rückstände im Kesselwasser zu den Abstromanschlüssen am Umfang des Trommels geführt werden, bevor sie sich auf der oberen Kesselplatte ansammeln können. Kapazitätsbereich bis zu 6-25 t/h Designbereich bis zu 1,0 MP

Horizontal-Rauchrohr-Abgas-Kessel bzw. -Economiser Erfüllt teilweise auch die Funktion eines Schalldämpfers im Abgassystem Eigenen Dampfraum und arbeitet daher unabhängig von anderen Kesseln im System. Muss über Zwangsumlauf mit einem Feuerungs- oder separaten Dampftrommel verbunden werden. Für den Notfall geeignet trocken zu laufen. Kapazitätsbereich auf Anfrage Konstruktiondruck bis zu 2,2 MP.

Werkstoff: Griffhebel aus 1.0401. Sonstige Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8. Ausführung: Griffhebel silbergrau hammerschlaglackiert. Stahlteile brüniert. Bestellbeispiel: K0120.108 Auf Anfrage: Weitere Innengewinde und Sonderausführungen. Maß "H1" auf Wunsch in anderen Längen gegen Aufpreis lieferbar.

Werkstoff: Griffhebel aus 1.0401. Sonstige Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8. Ausführung: Griffhebel silbergrau hammerschlaglackiert. Stahlteile brüniert. Bestellbeispiel: K0120.108 Auf Anfrage: Weitere Innengewinde und Sonderausführungen. Maß "H1" auf Wunsch in anderen Längen gegen Aufpreis lieferbar.

Werkstoff: Griffhebel aus 1.0401. Sonstige Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8. Ausführung: Griffhebel silbergrau hammerschlaglackiert. Stahlteile brüniert. Bestellbeispiel: K0120.108 Auf Anfrage: Weitere Innengewinde und Sonderausführungen. Maß "H1" auf Wunsch in anderen Längen gegen Aufpreis lieferbar.