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Merkmale Oberflächenteile der Klasse A (Motorhauben-/Kofferraum- und Stoßfängerteile, A,B,C-Säulen, Spoiler, Radkästen) Funktions- und Lichtintegration Breite Palette an Farben Verschiedene Narbungen und Oberflächendesigns Vorteile Vollautomatische Prozesslinien / kein manuelles Handling Technologie für Lichtintegration im Haus Breites Technologie-Portfolio (Reaktives Spritzgießen, Folienhinterspritzen, Lackieren, durchgefärbtes Material)

Auch hier erhalten Sie die komplette Bearbeitung des Teils vom Einzelstück bis zur Mittelserie (Drehen, Fräsen, Schleifen, inkl. Wärmebehandlung) aus einer Hand. Aus vorhandenen Mustern erstellen wir die Zeichnung und das Volumenmodell nur so können wir die komplette Bearbeitung realisieren. Wir überholen sämtliche Motor-Oldtimer-Komponenten und übernehmen die Reparatur und Bearbeitung einzelner Motorteile.

Bracket, Halter, Alu

Eigenschaften: Komplexe Formen Hohe Genauigkeitstoleranzen von +/-0,003 mm bei fertigen Teilen Hochleistungsthermoplaste: PPS GF/ CF, PEEK, PEI, PA,POM Duroplast: Phenolharze mit Glasfaser, Glasperlen und Graphit Vorteile: 20% des weltweiten Marktanteils bei Laufrädern, 60 Millionen technische Teile pro Jahr Formen mit mehreren Kavitäten Hochpräzises Läppen und Honen Interne Nachhärtungsprozesse

Merkmale Luftstromtrennung Integrierte Klappen 2K-Teile inklusive Dichtungen Gewichtsoptimierte Funktionskomponenten Vorteile Dünnwand-Technologie MuCell-/Leichtbau-Technologie Reduktion der Komplexität durch Harmonisierung der Komponenten in der Entwicklungsphase Inline-PU-Schäumung