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Wir bieten Kunden und Kundinnen hochwertige Lösungen durch die Methode Autogenschneiden. Bei diesem Verfahren wird das Blech durch eine Brenngas-Sauerstoff-Flamme örtlich auf Zündtemperatur gebracht und im Sauerstoffstrahl so verbrannt, dass eine Schnittfuge entsteht. Die Voraussetzung für die Brennbarkeit ist im Wesentlichen bei unlegierten und niedrig legierten Stählen gegeben. Unter der Entzündungstemperatur versteht man diejenige Temperatur, bei der die freiwerdende Reaktionswärme größer ist als die in gleicher Zeit abgeführte Wärme.

Keilriemen für die Automobilindustrie, flankenoffen Das hochentwickelte gezahnte Oberflächenprofil verbessert die Flexibilität und ermöglicht eine optimale Funktion des Riemens unter schwierigen Betriebsbedingungen. Temperaturbereich -35°C bis 130°C, ermöglicht den Betrieb des Riemens bei extremen Temperaturen. Die verbesserte Wärmeableitungsrate sorgt im Vergleich zu Standard-Automobilriemen für eine höhere Lebensdauer. Höhere Antriebseffizienz durch bessere Haftung und Quersteifigkeit Entspricht ISO-1813 (Antistatik-Richtlinien) REACH- und RoHS-konforme Riemen sind umweltfreundlich und bieten gleichzeitig eine verbesserte Nachhaltigkeit.