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Edelstahl - Klipp für den nachträglichen Einbau der ToKa Rohrmanschette: Die standardmäßig geschlossene ToKa Rohrmanschette lässt sich bei Bedarf an der vorgegebenen Wulstnaht zu einer geteilten Rohrmanschette aufschneiden. Bei nachträglichem Einbau die Rohrmanschette an der Wulstnaht über die gesamte Länge einschließlich aluminiumverstärkten Flansch aufschneiden, neutrale Dichtmasse in die Wulstnaht einbringen und die Wulstnaht mit Edelstahlklipsen und einer handelsüblichen Zange zusammenklammern.

Bördelrand ; mit Ausguß , aus Boro 3.3. feuerfest, verschiedene Größen Artikelnummer: 0731-10-...

Luftführung Heizung/Klima Material

Hydraulische Hochdruckpumpe für einfachwirkende Werkzeuge mit Schnellkupplung Doppelkolbenpumpe mit automatischer Förderumschaltung (Niederdruck - Hochdruck) bei 20 bar Komplett aus Metall, keine Kunststoffteile, daher sehr robust Sehr hohe Förderleistung im Schnellvorschub (ND): 17 cm³ Förderleistung im Hochdruckbereich (HD): 1,7 cm³ Manometer optional lieferbar Transportkoffer optional lieferbar Nutzbare Ölmenge: 1,3 Liter Gewicht: 8,5 kg Arbeitsdruck: 850 bar (12.150 PSI) Anschluss: Kupplung CEJN Serie 115 starr

Hydraulische Hochdruckpumpe für einfachwirkende Werkzeuge mit Schnellkupplung Doppelkolbenpumpe mit automatischer Förderumschaltung (Niederdruck - Hochdruck) bei 20 bar Komplett aus Metall, keine Kunststoffteile, daher sehr robust Sehr hohe Förderleistung im Schnellvorschub (ND): 17 cm³ Förderleistung im Hochdruckbereich (HD): 1,7 cm³ Manometer optional lieferbar Transportkoffer optional lieferbar Nutzbare Ölmenge: 1,3 Liter Gewicht: 8,5 kg Arbeitsdruck: 700 bar (10.000 PSI) Anschluss: Kupplung CEJN Serie 115 starr

Aus geschmiedeten Aluminium wurde eine neue Nabe konstruiert, die es per Hebelschalter ermöglicht, zwischen den Modi zu wechseln. Das Motto: „Flipping Days are over“ bringt es prinzipiell schon auf den Punkt. Derzeit müssen Fixed Gear Fahrer, um vom Freilauf zum starren Gang zu wechseln, das Hinterrad ausbauen und wenden (flip). Eine problematische Angelegenheit, wenn man bedenkt, dass man dazu einen 15er Schraubenschlüssel benötigt. Mit dem FlipFree bietet Kappstein eine innovative Neuerung in diesem Sektor. Aus geschmiedeten Aluminium wurde eine neue Nabe konstruiert, die es per Hebelschalter ermöglicht, zwischen den Modi zu wechseln. Da beim blockieren des Hinterrades (sog. skidden) große Kräfte wirken, hat Kappstein darauf geachtet, das Innenleben auf den richtigen Härtegrad zu bekommen, die goldene Mitte zwischen Verformung und Materialbruch. Die innenliegenden Stahlteile werden ölgehärtet und sind somit den Kräften des Alttags gewappnet. Die Kugellager sind gedichtet und garantieren dem Fahrer, über lange Zeit, auch in anspruchsvollem Gelände, ihre Arbeit zu verrichten. Passend zur Hinterradnabe wird Kappstein, in ähnlichem Design, auch eine Vorderradnabe anbieten. Mit Hilfe des QPQ Verfahrens hat es Kappstein geschafft, eine extrem widerstandsfähige, schwarze Oberschicht auf die Stahlteile der Nabe zu bringen. Der Härtegrad ist mit dem von Keramik zu vergleichen. • „Fixed“ oder „Leerlauf“ ohne Ausbau möglich • eloxiert & QPQ gefärbt • geschmiedetes Aluminiumgehäuse • 10mm CrMo Achse • 120mm Einbaubreite • P.C.D.: 58mm • F.T.F.: 68mm • Flange: 66mm • Kettenlinie 45mm • 32 Loch Nabe • 490 Gramm • in Schwarz und Silber erhältlich Gewicht: 490 Gramm

Strömungsgleichrichter Material

Sondersitze sind die Lösung für individuelle und besondere Ansprüche. Ob Notsitz, Hochbank oder Steh- bzw. Anlehnhilfe: Latusek entwirft und fertigt Ihre spezifischen Sitzelemente und Polsterteile für Ihre Passagiere und Fahrer nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen. Das Team von Latusek führt alle Anfertigungen anhand von technischen Unterlagen unter Berücksichtigung von Aspekten der Qualitätssicherung aus. Dabei werden die Einhaltung der Normen, modische Tendenzen sowie funktionale und wirtschaftliche Aspekte berücksichtigt. Die Sondersitze von Latusek sind nicht nur für Fahrzeuge geeignet, sondern beispielsweise auch für die Bestuhlung öffentlicher Gebäude, die Gastronomie oder für Arztpraxen. Als eigenständiges Innovations- und Entwicklungsunternehmen bietet Latusek nicht nur modernste Technik, sondern auch erfahrene und qualifizierte Mitarbeiter sowie ein kundenorientiertes Denken. Für die Herstellung von Sondersitzen steht Verwendung von hochwertigen Materialien und eine professionellen Verarbeitung im Zentrum der Dienstleistung, um einem hohen Qualitätsanspruch gerecht werden.

Schmale Durchgänge, wenig Platz im Raum - die Lösung: Klappsitze - für eine raumsparende Sitzgelegenheit

Neueste technische Entwicklungen sind vor allem in die Konzeption der EuRec S-850 eingeflossen. Der mobile Schredder zeichnet sich durch ein ausgeklügeltes Zerkleinerungskonzept aus, das u.a. mit hydraulisch gedämpften Gegenrechen ausgestattet ist. Diese verhindern unerwünschte Blockaden und Druckbelastungen auf den Zerkleinerer werden reduziert. In Kombination mit dem hydraulisch absenkbaren Brechtisch lassen sich zudem die Zerkleinerungswellen problemlos austauschen.