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Regeneriertes Automatikgetriebe TH400

Regeneriertes Automatikgetriebe TH400

Automatic Transmission Unit; Remanufactured Tag Number(s): 6FDA, 6LSA, 7FM1, 7LSA, 8FM1, 8LSA, 9FM1, 9LSA, OE:24209515 Transmissions / Getriebe: Name Years THM400 1986 - 1990 Vehicle Fitment / Fahrzeugliste: Years Vehicle Drive Types 1987 - 1988 Chevrolet R30 RWD 1986 - 1989 Chevrolet P30 RWD 1986 - 1986 Chevrolet P20 RWD 1986 - 1989 Chevrolet G30 RWD 1987 - 1988 GMC R3500 RWD 1986 - 1989 GMC G3500 RWD
LEGOLAS

LEGOLAS

USB-HUB aus Kunststoff mit 4 Anschlüssen. Unterstützt Interface 2.0. Inkl. USB/Micro USB-Kabel. Artikelnummer: 1320269 Druckbereich: 55x12 mm Gewicht: 95 g Maße: 11,9x3x2,2 cm Verpackungseinheit: 100 Zolltarifnummer: 8471607000
Einsteigerset 32mm-"Hot Melt" Umreifungsband

Einsteigerset 32mm-"Hot Melt" Umreifungsband

Artikel 1: Abroller für Umreifungsband (76mm Kern) tragbar Artikel 2: S10 Verschlussschnalle 35mm, verzinkt, VE=125 Stück Artikel 3: San 105 HM HD, "Hot Melt" 32 mm, ca. 1.600 daN Artikel 4: HS40 - manuelles Bandspanngerät für Gewebeband bis 40mm bestehend aus einem Abrollwagen mit Ablagekasten, einem Umreifungsgerät mit Abschneidevorrichtung, 125 Stück verzinkten Metallklemmen und 3 Rollen 32mm "Hotmelt" Umreifungsband mit 150 m pro Rolle, 1600 daN Reissfestigkeit Artikel 1: Abroller für Umreifungsband (76mm Kern) tragbar Artikel 2: S10 Verschlussschnalle 35mm, verzinkt, VE=125 Stück Artikel 3: San 105 HM HD, "Hot Melt" 32 mm, ca. 1.600 daN Artikel 4: HS40 - manuelles Bandspanngerät für Gewebeband bis 40mm Artikelnummer: 1035.0004
Alu-Teleskopstange PRO 2 x 1.5 m schwarz mit Wasserdurchlauf

Alu-Teleskopstange PRO 2 x 1.5 m schwarz mit Wasserdurchlauf

Hergestellt aus extra solidem Aluminium. Eigenschaften: Verbindungsspitze aus Metall mit Draht. Hergestellt aus extra solidem Aluminium. Mit Schnellkupplung zum Anschließen eines Wasserschlauchs. Ausgestattet mit einem Ein/Aus-Hahn. Passend für DUO-Bürsten, DIP-Bürsten und Wischer mit Einwascher 40 cm.
Akkubetriebene Umreifungsgeräte

Akkubetriebene Umreifungsgeräte

Bei Contimeta finden Sie eine vielzahl an Akku-Umreifungsgeräte. Wir führen sowohl hauseigene Geräte aus unserer Contistrap-Serie als Umreifungsgeräte des Herstellers Orgapack. Akku-Umreifungsgerät Contistrap 450 der neuesten Generation: Der neue Standard für Umreifungen auf Knopfdruck! Modernes Kraftpaket für harte Einsätze. Die Contistrap 450 ist eines der neuesten akkubetriebenen Umreifungsgeräte von Contimeta mit einer maximalen Spannkraft von bis zu 4200 Newton. Sie eignet sich besonders für die Handhabung großer Bandbreiten und schwerer Anwendungen. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Umreifungsgerät. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Modell: Contistrap 450 Bandtyp: PP, PET Bandbreite: 19, 25 mm Bandstärke: 0,5 - 1,3 mm Verschlussart: Reibschweißverschluss Min./Max. Spannkraft: 500 - 4500 N Spanngeschwindigkeit: 9 mtr/min Gewicht inkl. Akku: 4,0 kg Akku: 18 V - 4,0 Ah
WILOFA Diamant Greiferbacke

WILOFA Diamant Greiferbacke

WILOFA Diamant Greiferbacke - Die Diamantbeschichtung der Arbeitsflächen sorgt für eine sichere Fixierung und verhindert ein Abrutschen des zu haltenden Gegenstücks.
Beleuchtung SYSTEM 2000

Beleuchtung SYSTEM 2000

Arbeitsplatzbeleuchtung und passende Halterung zur Montage über dem Packtisch.
BTS 200 MKII

BTS 200 MKII

Batterie Test System - Prüfeinrichtung zum Test von Hochleistungsbatterien - Entwickelt zur Durchführung von Entladezyklen - effizient und leicht zu transportieren - Entladestrom bis zu 1300 A mit externen Lasten - Graphikdisplay zur Anzeige von Prüfparametern, Kurven und Ergebnissen - Interner Speicher - Geeignet für alle Batterietypen - Möglichkeit der Verwendung des BTS 200 MKII mit bis zu 9 externen Lasten ELU 200
Flächentrockner grau - Arbeitsbreite: 450 mm

Flächentrockner grau - Arbeitsbreite: 450 mm

Flächentrockner mit elastischer, weicher Gummilippe, die sich ebenen und gewölbten Flächen anpasst, Metallgriff mit Überzug. - Elastische, weiche TPE-Gummilippe in Farbe rot, mit Federstahlbügel der komplett umspritzt ist. - Metallgriff aus elektrolytisch verzinktem Blech mit Kunststoffbeschichtung und Kunststoffüberzug. - Vernietung von Griff und Gummilippe mit Edelstahlnieten. - Verlängerungsmöglichkeit durch Stiel oder Teleskopstange. - Mit Aufhänger und FEBU EAN-Code. - Made in Germany. Artikelnummer: 22745 Arbeitsbreite: 450 mm
AQUApoint 3.0 Ionenaustauscher 2800 Liter / 4000 Liter

AQUApoint 3.0 Ionenaustauscher 2800 Liter / 4000 Liter

AQUApoint 3.0 - 2800 Liter / 4000 Liter Die automatische Entsalzungsanlage, zur Herstellung von entmineralisiertem Batteriewasser mit automatischer Messung und Schadensüberwachung. SYSTEMMERKMALE - Aufnahmemodul - zur Installation aller Komponenten - Druckfeste Edelstahlpatronen - mit einer Kapazität von 2.800 l bzw. 4.000 l bei 10° Gesamtsalzgehalt - Digitaler Leitwertmesser - mit externer Messzelle und Regelung der Niveausteuerung - Halterungen - mit Auszug für die Entsalzungspatronen - Schlauchsatz (Roh- und Reinwasserschlauch) - Reinwasserbehälter HT 100 R - Niveauregulierung - Kunststoffwanne mit Undichtigkeitsüberwachung - 12 V Gleichstrompumpe mit Stromversorgung - Ein-Aus Taster mit LED grün - LED Statusanzeige - NOT-AUS - Abfüllleitung - mit Absperrhahn, Schlauchfilter, Fließanzeiger und automatischem Schlauchaufroller - Option - AQUApoint 3.0 - 2800 / 4000 ausgestattet mit einer Ersatz- bzw. Zweitpatrone Zur Installation genügen Strom- und Rohwasseranschluss. Die vollautomatische Entsalzungsanlage bietet eine professionelle Wasseraufbereitung mit Leckage- und Leitwertüberwachung. Der minimale Wartungsaufwand beschränkt sich auf den Wechsel der Patronen und spart damit Kosten.
Antriebstechnik

Antriebstechnik

Komplettlösungen für Ihren Antriebsstrang Antriebstechnik ERIKS bietet Ihnen eine große Auswahl an Komponenten, Bauteilen und umfassenden Systemen an, die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen ausgelegt werden. Wir berücksichtigen zudem die gesetzlichen Normen und neusten Energieeffizienzrichtlinien, um Ihnen eine enorme Kostenreduktion sowie einen signifikanten Wettbewerbsvorteil zu ermöglichen. Aus den Fachbereichen Wälzlager, mechanische und elektrische Antriebstechnik sowie Lineartechnik bieten wir maßgeschneiderte Komplettlösungen aus einer Hand. Mechanische Antriebstechnik Motoren, Getriebe und Frequenzumrichter Wälzlager Lineartechnik Starke Marken aus der Antriebstechnik Service aus einer Hand Technische Beratung Unsere Application Engineers unterstützen Sie gerne vor Ort, um die beste Lösung für Ihren individuellen Anwendungsfall zu finden. Unser flexibles Team von engagierten Produktspezialisten im Innendienst ist jederzeit für Sie da. Schulungen Wir bieten herstellerunabhängige Schulungen an. Ihre Vorteile: Aufbau eines fundierten Fachwissens Minimierung Ihrer Montagezeiten Reduktion von Ausfallzeiten Optimierung TCO Mit unserer kompetenten Beratung zur Verwendung der neusten Technik sind Sie in der Lage den Energieverbrauch zu senken die Effizienz zu erhöhen die Gesamtbetriebskosten zu verringern. Dies gilt für den kompletten Antriebsstrang. Wie senken Sie Ihre TCO? Werkstätten Dank unserer modernen, professionellen hauseigenen und autorisierten Partnerwerkstätten bietet ERIKS Ihnen einen großen Mehrwert, wie u.a.: Begutachtung und Reparaturen von Elektromotoren sowie Getrieben Konfiguration von Ketten und Zahnriemen ATEX Umbau von Kupplungen Know-how macht den Unterschied Umfassende Lösungen für Ventilatoren Ventilatoren sind in einer Vielzahl von Anwendungen von wesentlicher Bedeutung. Dennoch werden sie häufig übersehen oder gar ignoriert. Mit Hilfe von fachmännischer Beratung, neuster Technologie und einem äußerst effektiven Instandhaltungsmodell kann ERIKS Ihnen helfen das Potential Ihrer Ventilatoren betriebswirksam zu nutzen. Dies umfasst die Steigerung der Effizienz Ihrer Anlagen, die Senkung des Energieverbrauchs und die damit verbundene Minimierung der Betriebskosten. Vermeiden Sie zudem vorzeitiges Versagen, übermäßigen Lärm sowie Vibration, hohe Temperaturen, einen schlechten Zugang aber auch unzulässige Wartungen.
Antriebstechnik

Antriebstechnik

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Antriebstechnik

Antriebstechnik

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Antriebstechnik

Antriebstechnik

RSGetriebe entwickelt und fertigt kundenspezifische Antriebstechnik von komplexen Antriebselementen wie Ritzelwellen, Zahnrädern, Spindeln und Radsätzen bis hin zu vollständigen Antriebseinheiten.
Reparatur elektronisch gesteuerter Einspritzpumpen

Reparatur elektronisch gesteuerter Einspritzpumpen

Wir bieten die Reparatur elektronisch gesteuerter Einspritzpumpen von Bosch / Zexel der VP29/30, VP44 Serien und mechanisch gelenkten Pumpen von Delphi der DP200 und DP300-Serie. Wir vertreiben ebenfalls Hochdruckpumpen für Common-Rail-Systeme von Unternehmen wie Bosch, Delphi, Siemens VDO (Continental) und Denso.
Analysen / Schaltgetriebe: PKW-Hybrid Antriebsstränge

Analysen / Schaltgetriebe: PKW-Hybrid Antriebsstränge

Körperschallprognose, Berechnungen im Zeit und Frequenzbereich, Modellabgleich mit experimentellen Ergebnissen, Darstellung der kritischen Betriebszustände
Motoraufladung - Hochwertige Motoren- und Fahrzeugkomponenten

Motoraufladung - Hochwertige Motoren- und Fahrzeugkomponenten

Die Motoraufladung ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Motoren und spielt eine entscheidende Rolle bei der Steigerung der Leistung und Effizienz. Unsere hochwertigen Aufladungskomponenten sind darauf ausgelegt, die Leistung Ihrer Motoren zu maximieren und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Mit unseren Produkten stellen Sie sicher, dass Ihre Motoren stets in Bestform sind und eine lange Lebensdauer haben. Unsere Aufladungskomponenten erfüllen die höchsten Qualitätsstandards und sind speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen entwickelt. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und unser Engagement, um die optimale Leistung Ihrer Motoren sicherzustellen.
Automatische Gefahrenbremse

Automatische Gefahrenbremse

Das automatische Notbremssystem des neuen Opel Corsa Electric beobachtet laufend die Straße vor dir, warnt dich bei einer möglichen Kollision und bremst aktiv, falls keine Maßnahmen ergriffen werden. Der Assistent erkennt Autos wie auch Fußgänger und bietet dir zusätzliche Sicherheit auf belebten Straßen. (Aktiv zwischen 5 km/h und 140 km/h). Der Geschwindigkeitsbereich, in dem die automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung aktiv ist, ist abhängig vom erfassten Hindernis (Hindernis in Bewegung: 5-85 km/h; feststehendes Hindernis: 5-80 km/h; Fußgänger: 5-60 km/h).
Automatische Gefahrenbremse

Automatische Gefahrenbremse

Das automatische Notbremssystem des neuen Opel Corsa Electric beobachtet laufend die Straße vor dir, warnt dich bei einer möglichen Kollision und bremst aktiv, falls keine Maßnahmen ergriffen werden. Der Assistent erkennt Autos wie auch Fußgänger und bietet dir zusätzliche Sicherheit auf belebten Straßen. (Aktiv zwischen 5 km/h und 140 km/h). Der Geschwindigkeitsbereich, in dem die automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung aktiv ist, ist abhängig vom erfassten Hindernis (Hindernis in Bewegung: 5-85 km/h; feststehendes Hindernis: 5-80 km/h; Fußgänger: 5-60 km/h).
Automatische Gefahrenbremse

Automatische Gefahrenbremse

Das automatische Notbremssystem des neuen Opel Corsa Electric beobachtet laufend die Straße vor dir, warnt dich bei einer möglichen Kollision und bremst aktiv, falls keine Maßnahmen ergriffen werden. Der Assistent erkennt Autos wie auch Fußgänger und bietet dir zusätzliche Sicherheit auf belebten Straßen. (Aktiv zwischen 5 km/h und 140 km/h). Der Geschwindigkeitsbereich, in dem die automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung aktiv ist, ist abhängig vom erfassten Hindernis (Hindernis in Bewegung: 5-85 km/h; feststehendes Hindernis: 5-80 km/h; Fußgänger: 5-60 km/h).
Effiziente Verkettung von Montage-Stationen inkl. Laser-Schweißanlage

Effiziente Verkettung von Montage-Stationen inkl. Laser-Schweißanlage

Die vollautomatische Vormontage der Ausgleichsgehäuse wird durch vier Roboter durchgeführt. Das Bauteilhandling zwischen den einzelnen Prozessschritten sowie die Übergabe an die nachfolgende Montagelinie wird mit zusätzlichen Robotern und einem vollautomatischen Transfersystem realisiert. Effiziente Verkettung von Montage-Stationen inkl. Laser-Schweißanlage
Antriebs- und Pumpentechnik

Antriebs- und Pumpentechnik

Ihr Spezialist für Wartung und Instandsetzung Ihrer Elektromotoren. Selbstverständlich führen wir Reparatur- und Servicearbeiten auch bei Ihnen vor Ort durch.
automotive Software

automotive Software

automotive Software Embedded Software für automotive Komponenten, MISRA geprüft, nach SPICE Prozessen entwickelt.
Qualifizierte Fachleute für die Autoreparatur

Qualifizierte Fachleute für die Autoreparatur

Das zeigt auch die heute verwendete Berufsbezeichnung Kfz-Mechatroniker, die den Automechaniker abgelöst hat. 3,5 Jahre dauert die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker. Neben einer sorgsamen und umsichtigen Arbeitsweise lernen die Azubis alles Wichtige über die Mechanik und Elektronik des Automobils. Denn für das einwandfreie Reparieren eines Autos ist einiges gefordert. Kenntnisse und Erfahrungen aus dem Bereich der klassischen Autoreparatur sind ebenso gefragt wie umfangreiches Know-how im Bereich der Computertechnik. Darüber hinaus ist bei der KFZ-Reparatur das Wissen um die verschiedensten elektronischen Bauteile und ihre Funktionsweise wichtig. Bis aus einem guten Gesellen ein kompetenter Serviceberater wird, dauert es dann in der Regel noch einmal 4-5 Jahre. Erst eine Meisterausbildung und nachfolgend mehrere jährliche Lehrgänge sind erforderlich, damit ein Serviceberater in der Lage ist Smyptome zu diagnostizieren und in eindeutige Aufträge und Arbeitsanweisungen umzusetzen.
Regelmäßige Instandhaltung und Hilfe beim Getriebe-Notfall

Regelmäßige Instandhaltung und Hilfe beim Getriebe-Notfall

Mit einer regelmäßigen Überprüfung der Getriebeelemente profitieren Sie von einer längeren Anlagen-Lebensdauer sowie einer Reduzierung plötzlicher, ungeplanter Stillstandszeiten der Anlage. So können wir bei einer Wartung z.B. erste Anzeichen für einen größeren Getriebeschaden frühzeitig erkennen und anschließend die Instandsetzung übernehmen. Sie sparen damit nicht nur Kosten für die Reparatur (diese ist wesentlich weniger aufwendig als bei einem umfangreichen Getriebeschaden), sondern ersparen sich auch die Kosten, die im Falle eines plötzlichen Anlagenausfalls aufgrund der Stillstandzeit auf Sie zukommen. Die BRAUER Maschinentechnik AG bietet Ihnen die professionelle turnusmäßige Inspektion von Haupt- und Hilfsantrieben für sämtliche Industriezweige im Bereich Steine und Erden. Das kann bei Ihnen vor Ort ebenso geschehen wie in unserem Unternehmen. Selbstverständlich gehen wir dabei auf Ihre Wünsche und Anforderungen in puncto Ausfallzeiten ein und richten die Überprüfung sowie evtl. Reparaturmaßnahmen so ein, dass Ihre Betriebsabläufe dadurch so wenig wie möglich beeinflusst werden. Darüber hinaus sind wir für Sie natürlich auch beim Getriebe-Notfall zur Stelle, unabhängig davon, wann dieser eintritt. Ob Getriebe im Bereich der Vermahlung, der Förderung oder Sortierung – BRAUER bietet Ihnen die richtige Lösung für diese oft extremen Einsatzbedingungen. Unsere Mitarbeiter sorgen dafür, dass alle Getriebebestandteile ihren vollen Funktions- und Leistungsumfang erfüllen und eine optimale Produktivität gewährleistet ist.
Getriebe defekt ? Wir helfen !

Getriebe defekt ? Wir helfen !

Wir bieten Lösungen für jeden Geldbeutel, von Reparatur, zu gebrauchten Getrieben, überholten AT-Getrieben sowie neuen Getrieben. Jahrelange Erfahrung lässt uns und unsere Partnerwerkstätten den Fehler an Ihrem Getriebe zuverlässig finden und beheben, zu einem unschlagbar günstigen Preis. Bei uns wird Qualität und Kundenzufriedenheit noch groß geschrieben. Wir sparen nicht an den Ersatzteilen, bei uns ist sogar der Wandler im Preis inbegriffen, das zählt zum guten Service. Letztendlich haben weder Sie noch wir etwas davon, wenn Fehler verschleppt werden oder durch schlechte Qualität der Ersatzteile wieder auftauchen. Wir reparieren selbstverständlich auch DSG 6-Gang (02E) und 7-Gang (0AM, 0B5) sowie alte und neue Audi Multitronic (01J, 0AN, 0AW) sowie A-Klasse und B-Klasse Automatikgetriebe und viele weitere Automatikgetriebe für Opel, Ford, BMW usw... ! Wir haben, für eine risikolose und schnelle Bearbeitung, nahezu alle gängigen Schaltgetriebe lieferbar. Sie bekommen erst unser Getriebe geliefert, DANACH haben Sie 2-3 Wochen Zeit uns das Altteil zur Abholung bereit zu stellen. Es wird kein Versand und kein Pfand berechnet. Das spart viel Zeit und Geld, die Bühne ist nicht unnötig belegt und ein eventueller Mietwagen wird nur für die Zeit des Aus- und Einbaus benötigt ! Näheres zum Ablauf bei einem defekten Getriebe finden sie hier: Reparaturablauf.
Getriebe defekt ? Wir helfen !

Getriebe defekt ? Wir helfen !

Wir bieten Lösungen für jeden Geldbeutel, von Reparatur, zu gebrauchten Getrieben, überholten AT-Getrieben sowie neuen Getrieben. Jahrelange Erfahrung lässt uns und unsere Partnerwerkstätten den Fehler an Ihrem Getriebe zuverlässig finden und beheben, zu einem unschlagbar günstigen Preis. Bei uns wird Qualität und Kundenzufriedenheit noch groß geschrieben. Wir sparen nicht an den Ersatzteilen, bei uns ist sogar der Wandler im Preis inbegriffen, das zählt zum guten Service. Letztendlich haben weder Sie noch wir etwas davon, wenn Fehler verschleppt werden oder durch schlechte Qualität der Ersatzteile wieder auftauchen. Wir reparieren selbstverständlich auch DSG 6-Gang (02E) und 7-Gang (0AM, 0B5) sowie alte und neue Audi Multitronic (01J, 0AN, 0AW) sowie A-Klasse und B-Klasse Automatikgetriebe und viele weitere Automatikgetriebe für Opel, Ford, BMW usw... ! Wir sitzen direkt bei Kassel, wo sich ein Mercedes Werk sowie ein VW Werk und das VAG Ersatzteilzentrum befinden. Reparaturen an Mercedes, Audi, Volkswagen, Seat und Skoda Getrieben lassen sich in der Regel sehr schnell bewerkstelligen, da wir direkt an der Quelle der Ersatzteile sitzen und in der Regel Lieferzeiten von maximal 12 Std. haben. Des Weiteren arbeiten wir mit dem größten ZF-Lieferanten Europas zusammen und bekommen nahezu jedes Ersatzteil innerhalb eines Werktages zugesendet. Wir haben, für eine risikolose und schnelle Bearbeitung, nahezu alle gängigen Schaltgetriebe lieferbar. Sie bekommen erst unser Getriebe geliefert, DANACH haben Sie 2-3 Wochen Zeit uns das Altteil zur Abholung bereit zu stellen. Es wird kein Versand und kein Pfand berechnet. Das spart viel Zeit und Geld, die Bühne ist nicht unnötig belegt und ein eventueller Mietwagen wird nur für die Zeit des Aus- und Einbaus benötigt ! Näheres zum Ablauf bei einem defekten Getriebe finden sie hier: Reparaturablauf
Hirschmann Switche

Hirschmann Switche

Hardwarekomponenten bis hin zur Systemintegration
Das Verteilergetriebe

Das Verteilergetriebe

In Fahrzeugen mit Allradantrieb, wie z.B. im Geländewagen, kommt meist ein Verteilergetriebe zum Einsatz. Das Verteilergetriebe hat die Aufgabe, die Antriebskraft auf mehrere Achsen zu „verteilen". Die Achsen sind, je nach Fahrzeugtyp, meist einzeln zu- und abschaltbar. Diese Antriebstechnik ist notwendig, um den gleichzeitigen Antrieb aller vier Räder eines Fahrzeugs zu realisieren. Das Verteilergetriebe ist hinter dem eigentlichen Automatikgetriebe eingebaut. Häufig übernimmt es auch die Funktion eines Differentialgetriebes, um die unterschiedlichen Drehzahlen der angetriebenen Räder bzw. Achsen bei Kurvenfahrten auszugleichen. Sie erhalten bei uns komplette, originale Verteilergetriebe und falls eine Reparaturlösung benötigt wird, liefern wir Ihnen alle dafür notwendigen Ersatzteile für die Reparatur des Verteilergetriebes. Bei uns bekommen Sie hervorragende Qualität zu fairen Preisen! Jetzt ein Angebot anfordern
PC/ABS Compounds

PC/ABS Compounds

PC/ABS Kunststoff-Compounds der BADICO Trading GmbH erfüllen höchste Ansprüche. Anhand Ihrer Vorgaben entwickeln wir die richtige Zusammensetzung des passenden Kunststoffes. Individuelle Einfärbungen, Verbesserung der elektrischen Leitfähigkeit, Glasfaser-Verstärkung sowie verbesserter Flammschutz mit UL gelisteten Produkten sind nur ein kleiner Auszug unser Möglichkeiten.