Finden Sie schnell auflieger für Ihr Unternehmen: 186 Ergebnisse

Unsere Pritschenaufbauten bieten eine flexible und robuste Lösung für den Transport von Gütern. Sie sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich und zeichnen sich durch ihre hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit aus. Mit unseren Pritschenaufbauten können Sie sicher und effizient arbeiten, was Ihre Logistikprozesse erheblich verbessert.

Teleskop-Verladestütze zur Absicherung von Verladevorgängen von LKW-Anhängern / LKW-Aufliegern, höhenverstellbar von 1025 mm bis 1344 mm, mit Vollgummireifen, TÜV-zertifiziert für 40 t Die Verladestütze ist vom TÜV zertifiziert und hilft die Sicherheit bei Be- und Verladevorgängen von Trailern / Sattelaufliegern von bis zu 40 t Gesamtgewicht zu erhöhen.Ein Kippen des Sattelaufliegers bei Be- und Entladevorgängen kann dadurch verhindert werden. Die zusätzliche Absicherung bei Be-und Entladearbeiten, wird laut BGI 582 und BGI 603 von den Berufsgenossenschaften dringend empfohlen. Die Teleskope-Vorrichtung ist einstellbar in einer Höhe von 1025 mm bis 1344 mm.

Leichtere Auflieger mit höherer Nutzlast? Mit Aluminium geht das. Aluminium ist leichter und robuster als Stahl. Höhere Zuladung Wenn Sie Stahlkomponenten durch Aluminium ersetzen, werden Ihre Auflieger viel leichter. Das ist eine Tatsache. Leichtere Fahrzeuge brauchen weniger Kraftstoff. Dadurch können Sie schwerer beladen werden. Wir fertigen Komponenten für Kleintransporter, Kühlanhänger, Tiefladeanhänger und Pritschenauflieger in allen Formen und Größen. Design- und Anwendungssupport Nutzen Sie die Möglichkeiten von Aluminium. Von uns erfahren Sie, welche konkreten Vorteile das Material für Ihre Anwendungen bietet. Unsere Experten unterstützen Sie bei allen Entwicklungs- und Anwendungsfragen.

Alle placeALL® Bestückungssysteme sind für die flexible Fertigung von SMD-Projekten entwickelt worden. Der FRITSCH placeALL® ist die standardisierte Plattform für flexible, hochpräzise und kostengünstige Bestückung von elektronischen Bauteilen im Bereich Prototypen, klein und mittlere Serien. Alle Maschinentypen verfügen über die gleiche Softwarebasis zur Einrichtung, Anpassung und Fertigung. Aufgrund der eigenen Fertigungstiefe sind kundenspezifische Anwendungen schnell umsetzbar.

Bei allen Überlegungen sollte immer das Wohlergehen Ihrer Pferde im Vordergrund stehen. Nur wenn diese sicher und stressfrei transportiert werden, können Sie die entsprechenden Leistungen von Ihren Pferden abrufen. Wir von Niehoff Karosserie- und Fahrzeugbau nehmen uns gerne Zeit für die gemeinsame Planung Ihres neuen, individuell gefertigten Pferdetransporters. Die Planung sollte immer mit der Beratung zu Fahrgestell und Zugmaschine des Pferdetransporters beginnen. Berücksichtigt werden neben der Anzahl der zu transportierenden Pferde selbstverständlich auch Ihre persönlichen Anforderungen an ein Pferdetransportfahrzeug. So steht einem komfortablen und sicheren Transport von Pferd, Reiter und Ausrüstung nichts im Wege. Ein variables, geräumiges Innenraumkonzept ermöglicht es, Pferde und Betreuer komfortabel unterzubringen – wahlweise für 1 bis 3 oder 4 bis 9 Pferde. Ganz gleich ob Profi- oder Freizeitreiter, gestalten Sie mit Niehoff Karosserie- und Fahrzeugbau Ihren persönlichen Pferdetransporter. Alle Aufbauten erfüllen die Voraussetzungen der Tierschutztransportverordnung (Art. 18 der Verordnung EG Nr. 1/2005) für kurze und lange Beförderungen.

Sattelauflieger mit Steckrungen und Nachlauf-Lenkachse mit Zusatzlenkung

KFZ-Transporter in verschiedenen Größen und Ausführungen prompt ab Lager lieferbar,

Unsere Sattelauflieger werden entsprechend den Anforderungen unserer Kunden gefertigt. Dabei werden die vielfältigen Einsatzzwecke der Transport- und Logistikbranche ebenso berücksichtigt wie der ganz individuelle Anspruch unserer Kunden. Von einer Achse bis zu fünf Achsen oder nach Kundenwunsch auch mehr. Die Angebotspalette reicht dabei von Sattelaufliegern in Pritschenausführung zu Kofferausführungen und den Transport langer Güter bis hin zu Sattelaufliegern in Tiefladerausführung, Ausführungen zur Aufnahme von Ladekränen bis hin zur Aufnahme von Containern und Wechselbrücken nach Kundenanforderung. Gerade unser DINKEL-2-Achs-MEGA-Sattelauflieger mit 40er Hals, bei einer Fahrzeuginnenlänge von 13.620 mm, einer lichten Höhe innen von 3.000 mm und einer lichten Breite innen von 2.480 mm, einer Achslast von 2 x 10.000 kg sowie einem Leergewicht von nur 4.950 kg setzt dabei ein Achtungszeichen. Ausgestattet mit Hubdach, Portaltüren und Schiebeverdeck (auch als DINKEL-3-Achs-Sattelauflieger lieferbar) sowie seiner Zertifizierung nach DIN EN 12642 Code XL, DC 9.5 und nach VDI 2700 Blatt 12 bietet er eine Vielzahl von Möglichkeiten, auch und gerade im Bereich von Getränke- und Reifentransport. DINKEL – MEGA Sattelauflieger in Zweiachsausführung– in Superleichtbauweise mit Niedrighalsausführung 40er Hals Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Hubdach und Portaltüren als Abschluß, Typ DSAPP 32000 , Aufbau mit Ladungssicherungszertifikat nach Code XL, VDI 2700 und zertifiziert für den Getränketransport Unsere DINKEL-SATTELAUFLIEGER kommen als Pritschen-Sattelauflieger, Pritsche-Plane-Sattelauflieger oder als Getränke-Sattelauflieger. Alle sind dabei auch für den Maschinentransport speziell verbreiterbar und mit einer Vorwärtslenkung je nach Kundenwunsch ausrüstbar. Auch die Ausrüstung mit einer Coilmulde ist denkbar und je nach Kundenwunsch möglich DINKEL 3-Achs -Sattelauflieger in Keilform mit Spezialrampe als Heckabschluß Typ DSAMV 39000 DINKEL – Jumbo-Sattelauflieger, doppelt gekröpft in Dreiachsausführung für den Getränketransport zertifiziert gemäß Code XL DIN EN 12642 und VDI 2700 für 56 Europaletten, Typ DSAG 36000 DINKEL – Pritschen – Sattelanhänger für den Stahltransport in Einachsausführung mit Bordwänden, Schiebeplane und Schiebeverdeck, Typ DSAPV 22000 DINKEL-Pritschen-Sattelauflieger in Leichtbauweise und 3-Achsausführung mit DINKEL-Gestänge-Zwangslenkung, Typ DSALRV 39000, speziell vorbereitet für die Aufnahme einen Kennis-Rollerkranes auf der Ladefläche DINKEL – Sattelauflieger in Dreiachsausführung in Superleichtbauweise mit Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Portaltüren und Mitnahmestaplerhalterung, Ladungssicherungszertifikat mit Code XL für Nutzlast 27.500 kg, Leergewicht nach DIN für diese Ausführung ca. 5.465 kg, Typ DSAPP 39000 DINKEL – MEGA Sattelauflieger in Zweiachsausführung– in Superleichtbauweise und leichter Keilform, mit Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Port

Sattelauflieger von Hangler packen einfach alles! Unsere Kunden sagen uns, was Sie transportieren möchten und welche Spezialanforderungen bestehen, wir konstruieren ein bis ins Detail durchdachtes Gesamtsystem. Egal, ob Sie EU-Palettenware, Container oder Rundholz transportieren möchten, ob Sie einen Planenaufbau, Bordwände, einen Frontkran oder Auffahrrampen benötigen. Auch die Konstruktion von Spezialwünschen wie teleskopierbare Fahrgestelle oder Rahmen, hydraulisch verbreiterbare oder kippbare Ladeflächen für ein Mehr an Flexibilität ist möglich. Kategorien Gardinen-Sattelauflieger Plateau-Sattelauflieger Satteltieflader teleskopierbare Sattelauflieger

Auflieger mit zusätzlichem Mehrwert für den Anwender bilden einen weiteren wichtigen Produktbereich unseres Unternehmens. Unsere Auflieger können für individuelle Anforderungen adaptiert werden und sorgen für höchste Profitabilität beim Einsatz in Ihrem Unternehmen. Nachstehend einige mögliche Ausführungsvarianten: Hardox–Halbschalenkippmulden 2- und 3-achsig Universell einsetzbares 3-Seitenkipper-Fahrgestell aus Spezialstahl, Bordwände aus verstärkten Alu-Profilen Tieflade-Auflieger für den Transport von Baumaschinen und Fertigteilen, lieferbar mit oder ohne Auffahrtsrampen Saubere Lösungen , Planen- und Schiebeverdecke in verschiedensten Ausführungen erhältlich variabel , verschiedenste Achskombinationen, Federungen, Lenkungen und Ladeflächenausführungen verfügbar.

Hochwertig und solide Stahl-Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: Mulden für Coil und Papierrollen Hebebühne normal oder unterfahrbar Variable Ladungssicherung Handhydraulisches Hubdach Geschlossener Palettenkasten für 32 Euro-Paletten Ausfaltbare Eckpfosten Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar Bis 9t Staplerachslast (7.5t standart) Hochwertiger Korrosionsschutz durch KTL Beschichtung Hochwertig und solide Stahl/Aluminium Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: High-Volume Kombinationen Zentralachsanhänger Variable Ladungssicherung Hebebühne normal oder unterfahrbar Halterung für Mitnehmerstapler Fest- oder ausziehbarer Zugdeichsel Verschiedene Holzarten Ähnliche Produkte WIELTON Kippaufbau WIELTON Kippsattelauflieger WIELTON Wechselfahrzeuge

Individuell für Sie angepasste Fahrzeuge sind langfristig effizienter und damit kostengünstiger als Standardfahrzeuge. Was sind Ihre Anforderungen?

Gebremst, mit Klappe vorne, 3 Paar Zurrbügel Gesamtgewicht: 1.300 kg Nutzlast: 1.008 kg Innenlänge: 2.510 mm Innenbreite: 1.310 mm Innenhöhe: 350 mm Ladehöhe: 530 mm Gesamtlänge: 3.850 mm Gesamtbreite: 1.810 mm Gesamthöhe: 1.525 mm Auffahrwinkel: 17 ° Kippwinkel hinten: 0 ° Kippwinkel seitlich: 0 ° Bereifung: 14 „ Zusätzliche Information Artikelnummer: 1385.021 Kategorie: Einachsanhänger

• Spezialtransporte mit Überlänge, Überbreite, Überlänge und Schwerlasten • Optimierte Zusammenarbeit zwischen allen Beteiligten • Import- und Exportverzollungen • Ausstellung sämtlicher benötigter Dokumente (inkl. Einholung allfälliger Bewilligungen, Zertifikate, etc.)

Hochlader aus Stahl und Aluminium BP/BPA-Serie Der Pritschenanhänger ist in der Stahlausführung komplett aus Stahlprofilen verschweißt und Tauchbad feuerverzinkt. Der Boden besteht aus einer witterungsbeständigen Siebdruckplatte. Die Voll-Aluminium Variante besteht aus einem komplett Alu-verschweißten Rahmen mit fest eingeschweißtem Alu-Riffelblechboden. Ausstattung » Bordwände 300 mm hoch mit Aluminium-Hohlprofil » Bordwände zu drei Seiten abklapp- und abnehmbar mit Winkelhebelverschlüssen » Eckrungen der Bordwände herausnehmbar » Stützrad Automatik Optional » Verbreiterung der Ladebreite » Abklappbare Stirnwand » Einschiebbare Auffahrschienen » Breites Bodenrahmenprofil » Tieferlegung der Ladefläche » Ausziehrungen als Auflage für Heckklappe » individuelle Planen-Spriegelaufbauten z.B. mit Schiebeplane oder Rollo » Stahlboden (bei Stahlausführung) » u.v.m. Pritschenanhänger / Hochlader von BAOS, die treuen Begleiter für jeden Einsatz. Ob in althergebrachter verschweißter und tauchbadfeuerverzinkter Stahlausführung oder etwas moderner, ein wenig leichter, aber nach bester BAOS Gewohnheit genauso stabil in der Voll-Aluminium verschweißten Ausführung. EIn BAOS Hochlader gibt auch dann nicht auf, wenn man ihm ein wenig mehr zumutet. Er erfüllt die an ihn gestellten Anforderungen ob als kleiner Einachser im privaten oder kommunalen Einsatz oder als großer 3,5 to Tandem im Einsatz auf der Baustelle. Auch als Langstreckentransporter mit z.B. Planenaufbau macht er eine gute Figur. Stattet man den BAOS Hochlader dann noch mit Auffahrschienen aus wird er ganz schnell sogar zum Maschinentransporter. Individuelle Verzurreinrichtungen runden das ganze ab. Pritschenanhänger Typen Ladefläche EG ca. Zuladung bis BP 303009 3,08 x 1,58 m 3.000 kg 550 kg 2.550 kg BP 303012 3,08 x 1,88 m 3.000 kg 700 kg 2.400 kg BP 304012 4,08 x 1,88 m 3.000 kg 750 kg 2.350 kg BP 305212 5,28 x 1,88 m 3.000 kg 850 kg 2.250 kg BP 306012 6,08 x 1,88 m 3.000 kg 950 kg 2.150 kg alle oben aufgeführten Fahrzeuge auch mit 3.500 kg ZGG verfügbar. Ladelänge bis ca. 10m, Ladebreite bis ca 2,5 m machbar. Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gewichte ändern sich mit der Ausstattung und beziehen sich entsprechend nur auf die Serienausstattung. Maße und Gewichte sind generell circa Angaben und können abweichen. Änderungen behalten wir uns grundsätzlich vor. Fahrzeuge in der Tabelle entsprechen der Stahlausführung. Alle Varianten mit leichten Maßabweichungen auch in Voll-Aluminium-Ausführung erhältlich - EG dann je nach Ausstattung bis zu 200 kg weniger. Alle Fahrzeuge bis ca. 10 m Ladelänge und ca. 2,5 m Ladebreite, sowie ab 3 m Ladelänge auch in 3,5 to ZGG erhältlich. Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot nach Ihren individuellen Vorstellungen. Plane und Spriegel

von Stahlbeton-Fertigteilen Damit alles genau dann ankommt, wann es benötigt wird! Unsere Stahlbeton-Fertigteile werden dann pünktlich ausgeliefert, wenn sie auf der Baustelle benötigt werden. Zwischentransporte und Lagerplätze sind bei richtiger Disposition und Arbeitsvorbereitung nicht vonnöten. Dank frühzeitiger Planung der logistischen Anforderungen werden die Fertigteile aus Stahlbeton pünktlich durch geeignete Transportmittel an den Abladeort befördert. Dadurch können Kosten und Ressourcen in allen Bereichen eingespart werden. In den meisten Fällen erfolgen unsere Transporte über die Straße. Die Transportunternehmen, mit denen unser Unternehmen kooperiert, sind eigens für die Spedition von Betonfertigteilen ausgerüstet und verfügen über eine langjährige Erfahrung in Baustellentransporten. Sicherheit und Pünktlichkeit zählen zu den gelebten Werten im Umgang mit unseren Produkten.

Wir lösen Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient. Bestand im Gründungsjahr 1930 der Fahrzeugpark aus einem einzigen Saurer-Lastwagen, ist unsere Flottengrösse heute auf 46 Lastwagen angewachsen. Heute ist die effiziente Planung und Koordination der Einsätze dieser grossen Fahrzeugflotte ein wichtiger Bestandteil unserer Firmenpolitik als Gesamtanbieter. Dank den modernsten Fahrzeugen und unseren erfahrenen Mitarbeitern, lösen wir Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient.

Unser Fahrzeugpark bietet viele Möglichkeiten. 3- bis 5-Achser Kippfahrzeuge. Mehrere Fahrmischer, Förderband, Betonpumpe, Kraneinsätze lassen keine Kundenwünsche offen. Seit 1954 – vielseitig, kompetent und flexibel

Mit einem Platform-Container sind Sie bestens ausgerüstet für eine ganze Reihe an besonderen Anforderungen, die der Transport von Stückgut stellen kann. Für Fracht in Überbreite, Überhöhe und Überlänge bietet dieser Containertyp die ideale Lösung, bewegt sich aber mit 20ft und 40ft Länge in den Abmessungen von Standardcontainern. Die MT Container GmbH in Hamburg stellt Ihnen neben allen anderen gängigen Containertypen Plattform-Container in der benötigten Größe und Anzahl sowie in Top-Qualität zur Verfügung. WAS VERSTEHT MAN UNTER EINEM PLATTFORM-CONTAINER? Ein Plattform-Container unterscheidet sich schon auf den ersten Blick von einem Standardcontainer, denn er besitzt keine Stirn- und Seitenwände. Dadurch hebt er sich nochmals vom Flatrack-Container ab, der mit Stirnwänden ausgestattet ist. Die besonders belastbare Bodenkonstruktion aus einem Stahlrahmen mit Holzboden bietet den passenden Untergrund für schweres und sperriges Stückgut. Dank der enormen Belastbarkeit können Sie auch schwergewichtige Gegenstände auf kleiner Fläche platzieren. In seiner Grundfläche entspricht der Plattform-Container den gängigen Abmessungen von Containern und weist daher eine Länge von 20 Fuß oder 40 Fuß auf. Bei der Größe der Ladung gibt es jedoch kaum Einschränkungen. Der Plattform-Container wird allen Anforderungen gerecht. Zur Lagerung lassen sich auch mehrere Platform-Container nebeneinander platzieren. Um das Frachtgut sicher und stabil befestigen zu können, sind entlang der Längsträger zahlreiche Zurrringe angebracht. Besonders praktisch für erhöhte Fracht sind Plattform-Container mit 40 Fuß, die an beiden Stirnseiten über einen Gooseneck-Tunnel verfügen. Dadurch liegt das Frachtgut etwas tiefer, was besonders bei Überhöhe praktisch ist und entscheidende Zentimeter einsparen kann. Breite außen: 2.438 mm Höhe außen: 2.233 mm Leergewicht: 2.700 kg Länge außen: 6.085 mm Typ: 20 Fuss Plattform Zuladung: 24.000kg

Ob Geräteschaften, Material oder Maschinen - wir schaffen Ihr Gut an den gewünschten Ort. Dabei richten wir uns nicht nur an Firmenkunden oder Projekte sondern auch an Privatkunden. Durch unseren großen Fuhrpark können wir von kleinen Geräten bis großen Maschinen beinahe alles von hier nach dort befördern.

Als zertifiziertes Transportunternehmen steht Ihnen unsere telematikgesteuerte Fahrzeugflotte zur Verfügung. Neben Baustoff- und Abfalltransporten übernehmen wir auch Ihre Baumaschinen- und Tiefladertransporte. Sprechen Sie uns an, wir unterbreitet Ihnen sehr gerne ein Angebot.

Die Wichtigkeit des Transports Sowohl beim Abbruch eines Gebäudes als auch beim Aushub für eine neue Baustelle geht es um viel Material, das abtransportiert werden muss. Wir verfügen für jede Menge über die passenden Fahrzeuge, um alles wegzubringen. Ebenso muss Material herbeigeschafft werden, vom Kies und vielem mehr bis hin zur Erde, um am Ende den Garten fertigstellen zu können. Je nach Material setzen wir dafür Containerfahrzeuge, Schüttgut-Lkw oder auch welche mit Kran und Greifer ein, damit alles an die richtige Stelle abgeladen werden kann. Der Transport von Maschinen Da weder ein Frontlader noch ein Bagger oder ein anderes großes Baugerät einfach auf der Straße zu Ihrer Baustelle fahren kann, sind wir auch hierfür für Sie da. Unsere entsprechend konzipierten Lkw und Tieflader sind dafür ausgerüstet, alle benötigten Maschinen sicher und zum vereinbarten Termin zur Baustelle zu bringen. Unsere Fahrer sind nicht nur entsprechend gut ausgebildet, sondern verfügen außerdem über viel Erfahrung. Transporte im Bezirk Kitzbühel durch Rass Kies in Kössen

Wir transportieren, liefern und fahren nach ihren Wünschen ab. Mit der Vielzahl unserer Geräte, haben wir die richtige Lösung für sie. Fordern sie ihr individuelles Angebot an.

Reparatur und Renovierung von Kunden-Silos bieten wir ebenfalls an. Unsere Kundendienstabteilung steht Ihnen mit Rat und Tat zu allen Fragen, Problemen und zum Stand der Technik zur Verfügung.

Flexibel in der Produktion fertigen wir den Sattaluflieger direkt nach Ihren Bedürfnissen. Mit dem passenden Equipment sorgen wir außerdem für optimale Ladungssicherung und angenehmes Be- und Entladen. Unsere Sattelauflieger werden aus Qualitätsmaterial hergestellt, akkurat verarbeitet und sind flexibel anpassbar.

Sehen Sie hier eine Auswahl unserer maßgeschneiderten Kippanhänger Koffer-Sattelauflieger in Kleinserienfertigung

Ulferts Leistungen Schwertransporte Unser Fuhrpark besteht aus unterschiedlichsten Spezialfahrzeugen, mit denen wir Ihre individuellen Transportanforderungen erfüllen: Flachsemitieflader mit 0,8 m Ladehöhe, bis 16,5 m teleskopierbar Innenlader mit Lademaßen von 8,5 m Länge und bis zu 1,5 m Breite Semitieflader mit 0,95 m Ladehöhe, bis 32 m teleskopierbar Tiefbetttieflader mit 0,4 m Ladehöhe und Bettlängen von 5,7 m bis 22 m Kesselbrücken bis zu 22 m Ladelänge und einer Innenbreite bis zu 3,75 m Die Einholung der jeweils erforderlichen Genehmigungen sowie die Organisation von BF-Begleitfahrzeugen werden von uns mit abgewickelt. Auch die Durchführung von Streckenprüfungen ist auf Wunsch möglich.

Wir sind Hersteller von Transportwagen, Anhängern und Sonderanfertigungen jeglicher Gestelle und Aufbauten für die Automobil und LKW Industrie KLT-Kommisioniertransportwagen mit 4 Ladeebenen Wir fertigen individuell nach Ihren Wünschen! Zum Beispiel: Nutzlast je Etage 200 kg Rahmenschweißkonstruktion Ladeebene aus Siebdruckplatten Anhängerkupplung Rockinger Lenkung 2 Bock- und Lenkrollen Verzinkt und lackiert

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF