Finden Sie schnell aufladen für Ihr Unternehmen: 2386 Ergebnisse

Das kabellose Pop-Up-Ladegerät mit 7-LED-Lichtfarben, die im erweiterten Modus erscheinen, lädt Smartphones schnell auf. Dieses kabellose Ladegerät verfügt über einen Silikon-Trichter, der in verschiedenen Höhen erweitert werden kann. Dadurch kann es auch als Telefonstativ verwendet werden. Es wird mit Kabel (Typ C) und Handbuch in einer Geschenkbox geliefert. Artikelnummer: 1373920 Druckbereich: 70 x 45 mm. Gewicht: 165 g Höhe: 20 mm

Passive KFZ-Ladehalterung für BOSCH Funkgeräte FuG10. Eignet sich zur Schnellladung und Ladeerhaltung direkt im KFZ. Ladehalterung für BOSCH Funkgeräte FuG10; Verwendbar mit den Akkus B5870FR und AL5870CD Lieferumfang: 1x WTC651 1x DC Kabel [800023], 1x Haltewinkel [800275], 1x Kabelbinder [700113], 4x Rändelschraube [800025] Betriebsspannung: 10,8V ... 31,2V (DC) Ausgangsspannung: 4V ... 9V Ausgangsstrom: max. 800mA Sicherung: 2A / Träge Schutzart: IP20 Maße in mm: 84 x 160 x 46 Gewicht: 283g

Die Edelstahlsäule verleiht der beliebten Keba KeContact P30 ein hochwertiges Erscheinungsbild und ist ideal für den öffentlichen und halböffentlichen Einsatz. Der neue Funktionsumfang der „Keba KeContact P30“ macht das Produkt interessant für den öffentlichen und teilöffentlichen Einsatz. Die passende Edelstahl-Säule von Wels Strom verleiht dem Gerät zusätzlich ein hochwertiges Erscheinungsbild. Das Acylglas in der Front kann beliebig bedruckt und optional von hinten beleuchtet werden. Zusätzlich zur Wallbox bietet die Säule Platz für E-Technik wie z.B. Schutzschalter, Ü-Ableiter etc. Diese Einbauten können nach individuellem Kundenwunsch fertig aufgebaut und getestet mitgeliefert werden. Gerne unterstützen wir Sie bei der ganzheitlichen Planung und Realisierung Ihrer Projekte.

ChargePoint: Wir bieten Ihnen Ladelösungen für jede Branche und für jeden Zweck und das alles aus einer Hand. E-MOBILITÄT Vorreiter sein! Wir bieten Ihnen Ladelösungen für jede Branche und für jeden Zweck und das alles aus einer Hand. Mit unserem weitreichenden Portfolio aus Ladestationen, Software, Cloud-Services und Kunden-Support ermöglichen wir Ihnen ein sorgenfreies und umweltfreundliches Fahr- und Ladeerlebnis. reise mit dem Preis-Assistenten erstellen Fahrer sehen transparent alle Kosten, sowohl in der App, also auch an der Ladestation. Wartelisten Die Aktivierung der Wartelistenfunktion ist durch den Betreiber möglich. Fahrer-App Laden per App starten Wartelisten-Funktion Benachrichtigungen Lade-Status beliebte Ladezeiten Laden Zuhause vorprogrammieren Kostentransparenz Echtzeit-Verfügbarkeit RFID-Karten verwalten Roaming-Partner Apple-Pay und Google Pay Einfache Bezahlmöglichkeiten an der Säule Authentifiierung und Bezahlmethoden ChargePoint RFID Karte und ChargePoint Kundenkonto "Tap to Charge" - kontaktloses Laden für Apple und Android kontaktlose Kreditkarten RFID-Karten-Standards (IEC 14443 / 15693, NEMA UR, MIFARE, HCR, VAS) über die Cloud aufrüstbare RFID reader ​ Installation und Service erfahrene Partner zertifizierte Installateure Sicherstellung technischer und operativer Standards Stationsaktivierung und Konfiguration Profitieren Sie von unserer 360° Ladelösung, von modernen Fahrer-Apps und kontaktlosen Zahlungsmöglichkeiten. ✔ Bezahlmöglichkeiten Kundenkonto, kontaktlos, Apple & Google Pay ✔ Hardware robust und zuverlässig ✔ reibungsloser Betrieb Support-, Wartungs-, Garantieprogramm Unser Ziel: Elektrisches Laden an jedem Ort Wir möchten jedem Fahrer den Umstieg auf Elektromobilität erleichtern und das Laden an jedem Ort ermöglichen. ChargePoint Betreibersoftware Unsere Cloud-Plattform beinhaltet alle Funktionen, die das Verwalten der Ladelösungen einfach machen: einfache Bedienbarkeit, grafische Benutzeroberfläche flexibles, anpassbares Layout einfache Verwaltung der Preisgestaltung, Zugangskontrolle und Ladestationenfunktionalität umfassendes Reporting und Analysefunktionen ​Zugangsregeln ganz einfach festlegen Über eine einfache Eingabemaske können innerhalb von wenigen Minuten Zugangsregeln erstellt und Ladestationen oder Fahrern zugeordnet werden. ​

Adapter für das Laden von verschiedenster E-Bikes, Pedelecs, LEVs und Batterien (EnergyBus-System) Der piCAN-Bike-Adapter ist ein durch Mikrocontroller gesteuertes Modul zur Anbindung von nicht EnergyBus-fähigen Batterien bzw. Pedelecs an EnergyBus Ladesysteme. Durch den integrierten EUI-48 EEPROM besitzt der Adapter eine einzigartige ID und ist somit als Ladeschnittstelle eindeutig identifizierbar. Mit dem Adapter können E-Bikes mit nicht EnergyBus-fähigen Batterien mit dem Taschenladegerät oder der Wallbox von pironex geladen werden.

Durch MPPT (Max Power Point Tracking) wird die volle Leistung Ihrer Solarmodule optimal genutzt. Für alle gängigen Modultechnologien. MPPT Laderegler für Ihre Akkus und Solarzellen. Verschiedene Modelle. Für Inselanlagen oder drei-phasig ans Netz angeschlossen mit Rückspeisung und Batteriebank. Besuchen Sie unsere Website zur Ansicht der verschiedenen Modelle. In 5037 Muhen können zwei Anlagen besichtigt werden. Einmal eine Inselanlage, ideal für Ferienhäuser etc. sowie eine Hausinstallation mit 10kW Wechselrichter/ Laderegler. Ampere/ Volt: 10A 12/24V

Embedded Linux ist ein Betriebssystem, das in eingebetteten Systemen verwendet wird. Es bietet eine flexible und robuste Plattform für die Entwicklung von Anwendungen. Mit einem Embedded µController können Echtzeitfunktionen implementiert werden, um Eingangs- und Ausgangssignale in Echtzeit zu verarbeiten. Die LTE-Datenübertragung ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Kommunikation über mobile Netzwerke. Die Ethernet-Datenübertragung bietet eine kabelgebundene Verbindung mit hoher Bandbreite. Die Signalkonditionierung verbessert die Qualität der erfassten Signale, indem sie Rauschen reduziert und das Signal verstärkt. Die Buskommunikation ermöglicht die Kommunikation zwischen verschiedenen Geräten und Modulen. Eine SD-Karte kann als Speichermedium verwendet werden, um Daten zu speichern oder Programme zu laden. Kundenspezifische Ein- und Ausgänge bieten dem Kunden die Möglichkeit, das Produkt an seine spezifischen Anforderungen anzupassen. Redundante Sicherheitsfunktionen sorgen für eine hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems, indem sie doppelte Hardwarekomponenten oder Überwachungsmechanismen bereitstellen.

Das mehwa - Ladehaus ist eine einfache Variante um grosse Distanzen zwischen Hallenwand und Fahrzeugheck zu überbrücken. Einsatz bei Klapp- und Schwenkbrücken, sowie LKW mit hydraulischem Ladelift oder Hebebühne. Mit mehwa - Ladehäusern werden Kosteneinsparungen beim Energieverbrauch und Nässeschutz für Waren und Mitarbeiter erreicht. Mehwa - Ladehäuser gibt es in verschiedenen Varianten. Mehwa - Ladehäuser werden mit PVC, Alu - Stuccoblech, Thermopaneelen oder Trapezblech verkleidet angeboten. Sie haben damit eine grosse Auswahl, um das Produkt passend in das Gebäudelayout einzufügen. Mehwa - Ladehäuser... eine gute Lösung mit günstigen Kosten- Nutzungsverhältnis bei Rampen ohne Querverkehr.

Der go-e Charger Gemini 11 kW ist eine smarte Wallbox im zeitlosen Design zur Installation an einem festen Standort im Innen- und Außenbereich. - Umfangreiche Sicherheitsfunktionen wie z. B. Gleichstromfehlerschutz (DC-Schutzmodul), Phasenerkennung und Erdungsmessung - PV-Anbindung oder Nutzung von flexiblen Stromtarifen möglich (i. V. m. go-e Controller) - Kostenlose go-e Charger App zum Anpassen der Einstellungen - Mit RFID für die Zugangskontrolle - 36 Monate Herstellergarantie

Zunächst unterscheidet man bei Ladestationen zwischen fest installierten Heimladestationen, sogenannten Wallboxen, und mobilen Ladestationen, die an jeder Steckdose genutzt werden können. Auch bei der Ladeleistung gibt es große Unterschiede: Üblich sind vor allem 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW und 22 kW. Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal ist der Stecker. In Deutschland weit verbreitet ist der Typ 2-Stecker oder auch Mennekes-Stecker, welchen (fast) alle E-Autos besitzen. Darüber hinaus zeichnen sich manche Ladestationen durch Zusatzfunktionen wie ein Lastmanagement oder eine Zugangssicherung aus. Was ist eine Wallbox? “Wallbox” ist ein anderes Wort für Wandladestation. Wallboxen sind Ladegeräte für E-Autos, die vor allem im privaten und gewerblichen Bereich genutzt werden. Sie ermöglichen ein sicheres Laden und lassen sich mithilfe von zahlreichen Zusatzfunktionen an den individuellen Bedarf anpassen. Beispielsweise sind Ladevorgänge mithilfe von “smarten” Wallboxen besser steuer- und überwachbar. Auch die Betankung mit selbst produziertem Sonnenstrom wird so möglich. Doch Vorsicht: Eine Wallbox darf nur durch einen Profi installiert werden. Wallboxen und deren Installation werden übrigens staatlich gefördert. Haben Sie jedoch keine Möglichkeit, Ihre Ladestation an einer Wand zu montieren, wäre ein Modell mit Standfuß eine gute Lösung. So können Sie Ihre Station auch freistehend installieren. Wie wirkt sich das Laden zuhause auf den Stromtarif aus? Die Installation einer Wallbox muss dem örtlichen Netzbetreiber mitgeteilt werden. Hat die Ladestation eine Ladeleistung von mehr als 12 kW, bedarf es einer Genehmigung des Stromnetzbetreibers. Der für das Aufladen benötigte Strom selbst wird meist über den Stromzähler des Hauses abgerechnet. Dabei fallen keine zusätzliche Grundgebühr oder Zählerkosten an. Wichtig ist, im Voraus verschiedene Stromanbieter zu vergleichen umso das günstigste Angebot zu erhalten. Ein eigener Stromtarif für Ihre Wallbox ist ebenfalls möglich. Auch hier gilt es abzuwägen, ob sich dieser für Sie tatsächlich lohnt. Benötige ich für meine Wallbox einen eigenen Stromzähler? Ein eigener Stromzähler ist nur dann notwendig, wenn Sie einen vom örtlichen Stromversorger angebotenen Stromtarif speziell für E-Autos in Anspruch nehmen. Was ist Schieflast? Eine Schieflast entsteht dann, wenn Ihr E-Auto nur über einzelne Phasen geladen wird, wodurch es zu einer ungleichmäßigen Belastung der Stromleitung kommen kann. Um dies zu verhindern, muss die maximale Belastung begrenzt werden. Größere Schieflasten können im Extremfall wegen Überhitzung sogar Schäden im Stromnetz (Kraftwerksgeneratoren, Transformatoren) verursachen und möglicherweise sogar zu einem Stromausfall führen. Kann ich die Ladestation selbst installieren? Nein, selbst tüchtige Heimwerker sollten eine Wandladestation auf keinen Fall selbst anschließen. Das ist zum einen nicht zulässig und kann zum anderen auch schwerwiegende Folgen für die eigene Gesundheit haben. Deswegen sollten Sie sich einen erfahrenen Partner suchen, beispielsweise einen Elektrofachbetrieb oder einen auf Ladestationen spezialisierten Service. Was muss ich bei der Installation der Ladestation beachten? Zuallererst sollten Sie den Ort, an dem Sie die Ladestation installieren wollen, auf Tauglichkeit prüfen lassen – bei e-mobilio bieten wir hierfür zwei Möglichkeiten: den Video-Installations-Check per Video-Call oder den Vor-Ort-Installations-Check. Eventuell sind auch Anpassungen nötig, wie das Verlegen neuer Kabel oder Änderungen am Sicherungskasten. Spricht aus technischer Sicht nichts gegen eine Installation, müssen Sie bei einer Ladestation bis einschließlich 12 kW Ihr Vorhaben Ihrem Netzbetreiber melden. Weist Ihre

Ladestation für Wandmontage Ladestation für E-Bike & E-Car Ladestation basic 1 E-Car Typ2 999,00 € Ladestation für Wandmontage 1.820,00 € 0,00

Die Grundschuld kommt ins Spiel, wenn Immobilienkäufer planen, die gewünschte Immobilie zu finanzieren. Das Kreditinstitut kann in diesem Fall das bebaute Grundstück mit einer Schuld belasten und sichert so seine Interessen ab. Es handelt sich um ein Grundpfandrecht . Wichtige Voraussetzung: beide Parteien müssen mit diesem Vorgehen einverstanden sein. Was genau ist die Grundschuld, welche Folgen zieht sie nach sich, wie hoch sind die Kosten, die sie verursacht und welche Rolle spielt die Grundschuld beim Immobilienverkauf – all diese Fragen werden wir in unserem Ratgeber für Sie klären. Themen auf dieser Seite zur Grundschuld im Überblick: 1. Was ist eine Grundschuld?​​ 2. Welche verschiedenen Arten von Grundschulden gibt es?​​ 3. Kann man eine Grundschuld auch ohne Notar eintragen lassen?​​ 4. Löschung des Grundpfandrechts​​ 5. Was ist der Unterschied zwischen einer Hypothek und einer Grundschuld? 6. Was sind Grundschuldzinsen? 7. Welche Rolle spielt die Grundschuld beim Verkauf einer Immobilie? Die Grundschuld gibt dem Kreditinstitut das Recht, im Falle eines Zahlungsverzuges des Schuldners, die Zwangsvollstreckung der Immobilie zu betreiben – das gilt für das Grundstück als auch für das daraufstehende Haus. Der Versteigerungserlös wird benutzt, um um das restliche Grundschulddarlehen zu tilgen. Es handelt sich somit um ein Pfand, das es dem Gläubiger ermöglicht, doch noch zu seinem Recht zu kommen, auch wenn sich der Schuldner nicht mehr an seine Verpflichtungen hält oder halten kann. In der Regel wird das Grundstück in der Höhe des aufgenommenen Betrages belastet. Die Grundschuld wird im Grundbuch eingetragen. Eine Buchgrundschuld muss verpflichtend eingetragen werden. Eine Briefgrundschuld nicht unbedingt. Üblicherweise bestellt ein Notar die Grundschuld beim Grundbuchamt. Er lässt die Schuld durch das Einreichen einer entsprechenden Urkunde eintragen. Sowie die Grundschuld bestellt ist, unterwirft sich der Eigentümer der sofortigen Zwangsvollstreckung und haftet mit seinem Privatvermögen. Banken haben mit dem Grundpfandrecht automatisch einen vollstreckbaren Titel in den Händen. Die Grundschuldbestellung enthält genau festgelegte Angaben zur Immobilie: es müssen die Flurstücknummer, Angaben zum Grundstück und zu den Eigentümern angegeben werden. Außerdem beinhaltet sie eine dingliche Vollstreckungs- und Unterwerfungsklausel. Mit dieser Klausel zeigen sich die Eigentümer einverstanden, dass die Bank die Zwangsvollstreckung vollziehen darf, wenn die Schuldner mit dem Schuldendienst in Verzug geraten. Es wird zwischen der Buchgrundschuld und der Briefgrundschuld unterschieden: Buchgrundschuld Wird in Abteilung lll im Grundbuch eingetragen, um Gläubiger abzusichern. Höhe der Grundschuld kann nur schwer geändert werden. Briefgrundschuld Wird zusätzlich zur Grundbucheintragung erstellt. Grundschulden können mit dem Brief an andere Gläubiger weitergegeben werden. a) Die Buchgrundschuld Die Buchgrundschuld wird in Abteilung III des Grundbuchs eingetragen. Es wird ausdrücklich: „ohne Brief“ vermerkt. Das kann wertvolle Zeit sparen, da man nicht auf die Ausstellung eines Briefes warten muss, die 4-6 Wochen dauern kann. Auch fallen keine Ausstellungsgebühren an und der Grundschuldbrief kann nicht verlorengehen. Allerdings ist es aufwändig, die Höhe der Grundschuld nachträglich zu ändern. Und Dritte können einsehen, welches Kreditinstitut die Grundpfandrechte besitzt. b) Bei einer Briefgrundschuld Bei einer Briefgrundschuld ist es nicht zwangsweise vorgeschrieben, sie ins Grundbuch eintragen zu lassen. Anderer

Unsere Chargiermittel und Vorrichtungen sind aus hitzebeständigen Stahllegierungen gefertigt und eignen sich ideal für das Laden von Flugzeugfahrwerksteilen aus 300M Material. Diese Teile werden in AMS2750G Ofenklasse 2 Atmosphäreöfen austenitisiert und in großen Volumenölabschreckbecken abgeschreckt. Unsere CFC-Chargiermittel werden in Hochvakuumöfen für die Lösungsglühung von Ni-Basislegierungen eingesetzt. Die Festigkeit und Maßhaltigkeit der CFC-Gestelle bei hohen Temperaturen ist hervorragend.

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Chemische Reaktionen im Inneren der Akku-Batterien der Fahrzeuge verhindern ein nachhaltiges Löschen. Eine Brandfrüherkennung kann den größten Schaden verhindern. Effektive Brandfrüherkennung Feuer ist ein großes Risiko für alle Branchen. Umso wichtiger ist eine effektive Absicherung. Gerade im Bereich der Elektromobilität wird eine effiziente Überwachung mittels Wärmebildkameras oft vernachlässigt – mit fatalen Folgen. Die Löscharbeiten an einem Elektrofahrzeug sind äußerst schwierig, erst recht, wenn das zu löschende Objekt noch an der Ladesäule hängt. Hier muss Fachpersonal erst einmal das Verteilersystem vom Strom nehmen. Zudem sorgen chemische Reaktionen im Inneren der Akku-Batterien für große Probleme beim Löschvorgang. Die Akku-Batterie eines ausgebrannten Elektrofahrzeuges muss in speziellen Container geflutet werden und 24 Stunden auskühlen. Nicht jede Feuerwehr hat solche Container vor Ort. Das mit Batterieflüssigkeit kontaminierte Wasser muss durch die zuständige Wasserbehörde und einer Spezialfirma fachgerecht entsorgt werden. Ein immenser Kostenfaktor gerade im Bereich der Logistik und der kritischen Infrastrukturen. Hier kann der entstandene Schaden schnell in die Millionenhöhe gehen. Um so wichtiger ist es, den Brand bevor er entsteht zu erkennen und direkt Maßnahmen einzuleiten, um ein Feuer zu verhindern. Abhilfe schafft hier die Sicherheitslösung der Freihoff-Gruppe. Die meisten Brandschutzsysteme schlagen erst Alarm, wenn eine Rauchentwicklung stattgefunden hat. In den meisten Fällen ist es hier schon zu spät und ein Ausbruch des Feuers kann nicht mehr verhindert werden. Mit der Sicherheitslösung der Freihoff-Gruppe sind Sie dem Brand einen Schritt voraus. Mittels moderner Wärmebildtechnik werden die Temperaturen ständig überwacht. Im Falle einer Temperaturerhöhung alarmieren die Kameras sofort und das, bevor es zu einer Rauchentwicklung kommt. Mehr Zeit für das Sicherheitspersonal entsprechende Maßnahmen einzuleiten, denn mehr Zeit bedeutet auch, Personen im Umkreis zu evakuieren und Gebäude/Objekte zu sichern. Dies kann im Extremfall Menschenleben retten. Geolokalisierte Standortangaben der jeweiligen Kamera ermöglichen eine klare Lokalisierung der Gefahrenquelle. Diese modernen Wärmebildkameras können direkt in Ladesäulen migriert werden.

Fiegl+Spielberger setzen auf E-Mobilität. Deshalb betreiben wir an vielen Standorten in Österreich E-Ladesäulen für Ihr E-Auto. Für diese Kooperation unter dem Namen da emobil haben wir uns mit der Firma Gutmann zusammengetan. Unser gemeinsames Ziel: der Nachfrage nach Ladestellen für Elektromobile nachzukommen und auch ein eigenes Netz an Säulen aufzubauen. Um den Einstieg in die E-Mobilität so einfach wie möglich zu gestalten, haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, eine auf Unternehmen, sowie Privatkunden, spezifisch abgestimmte Produktpalette anzubieten. Wir setzen dabei auf erweiterbare Komplettlösungen rund um den Bereich der Mobilität der Zukunft. Unsere Leistungen: Planung und Umsetzung Ihrer Ladeinfrastruktur Wartung und automatisierte Abrechnung der Ladevorgänge Abwicklung der staatlichen Förderung Zugang zum da emobil Ladenetz und 18.000 weiteren Ladepunkten Lade- und Tankkarte mit vielen Vorteilen Mit über 350 Ladepunkten in ganz Österreich gehören wir zu den führenden Betreibern im Bereich des Schnelladens. Mit der kostenlosen GUTMANN / emobil Tank- und Ladekarte und der App bieten wir zusätzliche Services rund ums Auto. Schauen Sie mit uns in eine grünere Zukunft, denn wir denken elektrisch.

Die intelligenten Ladestationen von ENLES sind die perfekte Ergänzung für Ihr Stromnetz. Binden Sie Ihre Elektrofahrzeuge in ein intelligentes Stromnetz ein und profitieren Sie von effizienten Ladeinfrastrukturen und Batterietechnologien. Unsere Ladestationen werten nicht nur Ihr Unternehmensimage auf, sondern ermöglichen es Ihnen auch, Strom in Zeiten hoher Erzeugung mobil zu speichern, anstatt ihn nur zu verbrauchen.

Prüfadapter für E-Ladestationen Der EV-Test100 wurde als Zubehör speziell für die Prüfung von E-Ladestationen entwickelt. Er kann zur Simulation von Ladezuständen und zur Prüfung der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen des Typs 3 mit einem Steckverbinder des Typs 2 eingesetzt werden. Die einfache Handhabung in Kombination mit dem Combi G3 bzw. Combi G2 ist garantiert. Messfunktionen Universelle 4mm Buchsen für die Verbindung mit einem 1- oder 3 Phasen-Installationstester mittels Messleitungen (Bananenstecker) Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Spannungsüberprüfung Proximity Pilot (PP) Drehschalter zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln Control Pilot (CP) Drehschalter für die Simulation des elektrischen Fahrzeugstatus A, B,C D Fehler Drehschalter zur Simulation eines Kurzschlusses zwischen CP und PE (Zustand E = Fehler) Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler) Anschluss für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation Typ 2-Stecker für den Anschluss an der Ladestation auch bei fest angeschlossenem Ladekabel Fahrzeugsimulation (CP): Die verschiedenen Fahrzeugzustände A bis D können über einen Drehschalter simuliert werden (gemäß IEC 61851) Kabelsimulation (PP): Die verschiedenen Codierungen für Ladekabel mit 13, 20, 32 und 63 A sowie „kein Kabel angeschlossen“ können über einen Drehschalter simuliert werden Fehlersimulation: Simulation eines Kurzschlusses zwischen CP und PE über Drehschalter (Zustand E = Fehler) Anzeige der Phasenspannungen über LEDs Prüfen von E-Ladestationen auch bei fest angeschlossenem Ladekabel Zur Fahrzeugsimulation (CP): Gemäß IEC 61851 können die Zustände A, B, C, D und E simuliert werden. Die verschiedenen Fahrzeugzustände werden über den Drehschalter eingestellt. Zustand A: kein Fahrzeug angeschlossen Zustand B: Fahrzeug angeschlossen, aber nicht bereit zum Laden Zustand C: Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs nicht gefordert Zustand D: Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs gefordert Zustand E: Fehler: Kurzschluss CP-PE über interne Diode Zur Kabelsimulation (PP): Es können die verschiedenen Codierungen für Ladekabel mit 13, 20, 32 und 63 A simuliert werden. Außerdem ist es möglich, den Zustand -kein Kabel- zu simulieren. Die Simulation der verschiedenen Ladekabel erfolgt durch Schalten verschiedener Widerstande zwischen PP und PE mithilfe des Drehschalters. Gemäss IEC 61851 sind folgende Werte möglich: Kein Kabel: ∞ Ohm 13 A Kabel: 1,5 k Ohm 20 A Kabel: 680 Ohm 32 A Kabel: 220 Ohm 63 A Kabel. 100 Ohm

Moderne Ladeinfrastruktur für alle Abgabewerte sowohl gewerblich wie privat Sie brauchen eine moderne Ladesäule für E-Fahrzeuge auf Ihrem Kunden- oder Firmenparkplatz? Sie wollen sich an Ihrem Wohnhaus eine eigene Ladestation einrichten? Sie wollen sich über die Möglichkeiten der Ladung von E-Fahrzeugen grundsätzlich informieren? Wir realisieren auch beim Thema E-Mobilität Ihr Versorgungsprojekt zügig, preisgünstig und zuverlässig für Sie. Wir überprüfen die Infrastruktur zu Ihrem Standort Welche Strommengen sind auf Anhieb lieferbar? Wie können wir gegebenenfalls Ihren Standort für einen noch größeren Lastfluss fit machen? Was kostet Ihre E-Ladestation? Wie viele Ladepunkte benötigen Sie? Sollen wir auch die Stromabrechnung für Sie übernehmen? E-Mobilität ist heute das vielleicht meist unterschätzte Thema in der Energiebranche. E-Mobilitätsthemen werden die Wettbewerbssituation im ländlichen Raum in wesentlichem Maße auf Dauer verändern. Wer rechtzeitig plant ist klar im Vorteil Wer jetzt schon weitsichtig plant, ist definitiv im Vorteil, wenn die Kundinnen und Kunden die Leistung abrufen. Informieren Sie sich gerne bei uns. Planung und Bau erfolgen durch uns aus einer Hand. Ebenso sind wir in der Lage, durch die Nutzung von Synergieeffekten etwa bei der Erledigung von Erdgasarbeiten Tiefbaukosten beim Bau von Schnellladesäulen zu reduzieren. Gehen Sie gemeinsam mit uns den Weg in die E-Mobilität in Ihrer Region – wir planen und realisieren Ihr Projekt. Sie möchten ein Elektrofahrzeug in Ihrer Garage oder Ihrem Stellplatz aufladen? Dazu benötigen Sie eine Ladestation. Folgende Ausführungen sind derzeit möglich: stehend montierte Ladesäule wandmontierte Ladesäule (Wallbox) An einer Ladeeinrichtung können, je nach Ausführung, mehrere Elektrofahrzeuge gleichzeitig geladen werden. Von der dauerhaften Ladung Ihres Elektrofahrzeuges an der Steckdose raten wir ab. Steckdosen sind in der Regel nicht für die hohe Dauerlast der Ladung eines Elektrofahrzeuges vorgesehen. Hier besteht eine erhöhte Brandgefahr. Bitte achten Sie bei einer Notladung mit der Steckdoses darauf, dass diese mit einem Fehlerschutzschalter (RCD) des Typs B abgesichert ist. Andere Fehlerschutzschalter können durch den Anschluss des Elektrofahrzeuges ihre Schutzwirkung verlieren. Hinweise zur Installation einer E-Ladestation Bitte setzen Sie sich für die Bewertung der Installation vor Ort mit Ihrem Elektroinstallateur in Verbindung.

Im Tankstellenbereich ist bei uns öffentliches Laden an 2 Ladepunkten möglich. 1 DC-Schnellladepunkt mit 22 kW, Anschluss Fahrzeug über CCS Stecker 1 AC-Ladepunkt mit 11 kW, Anschluss Fahrzeug über Typ-2-Stecker Bezahlung mit Kreditkarte, Ladekarten oder über App möglich.

Der Wechsel auf Elektromobilität war nie einfacher als jetzt. Betreiben Sie Ladestationen für Ihr E-Auto, Ihren Fuhrpark, Ihre Mitarbeiter und Besucher. Jetzt können Sie Ihr Unternehmen umweltbewusst und zukunftsorientiert positionieren. Wir erstellen für Sie das passende Ladekonzept. Nicht zuletzt durch die Förderung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen (Hybride und reine Batteriefahrzeuge), stehen Unternehmen vor der Herausforderung, eine elektrische Flotte mit Ladestationen zu versorgen. Platz ist auf dem Betriebsgelände in der Regel vorhanden, die Herausforderung besteht in der Integration der Ladeinfrastruktur in das Energiesystem des Gebäudes und/oder der Produktionsanlagen. PDF Flyer herunterladen

Elektroautos kommen nicht nur immer mehr in Mode, sie bilden auch die Zukunft ab. Die umweltschonende Variante der Elektromobilität in Kombination mit einer eigenen Wallbox ermöglicht es Ihnen, die grenzenlose Freiheit und alle Vorteile voll auszukosten. Gerne übernehmen wir die Planung, Installation und Inbetriebnahme für Sie.

Bewahren Sie ihr mobiles Klassenzimmer sicher in unseren Tablet Lade Koffern auf. Wir konfigurieren die Ausstattung nach Ihren Wünschen, z.B. LAN-Anschluß, USB Ladehub, Lüftung. Der am Ziehgriff rollbare Tabletwagen kann bis zu 20 Endgeräte sicher in flammhemmenden Schaumfächern aufnehmen. Ob Notebook, Tablet, Ipad - mit oder ohne Hülle: Wir passen die Innenausstattung jederzeit an Ihre Bedürfnisse an und integrieren die passende Stromversorgung zum Laden der Geräte im Transportkoffer. Typische Anschlüsse wie RJ45, Kaltgeräteanschluß, USB, Accespoints, Ladehubs oder Netzgeräte sowie Kontrollleuchten, Lüftung und Sicherheitsabschaltung montieren wir sorgfältig nach Fertigungsstandards. Die Farbgebung des Notebookwagen passen wir aus unseren neun Standardfarben an Ihr Firmenbranding an. Die Endgeräte sind nicht im Lieferumfang enthalten. aus leichtem Kunststoff: ca 14kg Leergewicht beweglich: auf Rollen Anschlüsse: LAN, Kaltgeräteanschluß

Selbst die Elektromobilität wird immer zugänglicher und viele Fahrzeughalter von Elektroautos möchten bequem und effizient aufladen. Dies führt zur steigenden Nachfrage nach Ladesäulen und Wallboxen für E-Autos. In diesem Artikel möchten wir Ihnen hilfreiche Informationen zum Thema Ladensäulen und Wallboxen geben, warum diese Technologien so entscheidend sind und wie diese Ihr Leben verbessern können.

Ganz entspannt zuhause laden – schnell und unkompliziert Umgehen Sie die mühselige Suche nach öffentlichen Ladesäulen sowie entsprechend lange Wartezeiten und laden Sie Ihr E-Auto oder Ihren Plugin-Hybrid einfach auf Ihrem eigenen Grundstück. Mit unseren Ladesäulen ist Ihr E-Auto jederzeit fahrbereit. Nutzen Sie staatlich Fördermöglichkeiten perfekte Ladelösung für Ihr E-Auto oder Ihren Plugin-Hybrid Ganz entspannt zuhause laden – schnell und unkompliziert Umgehen Sie die mühselige Suche nach öffentlichen Ladesäulen sowie entsprechend lange Wartezeiten und nutzen Sie Ihre private Wallbox. Laden Sie Ihr E-Auto oder Ihren Plugin-Hybrid einfach in der eigenen Garage. Mit unseren Wallboxen ist Ihr E-Auto jederzeit fahrbereit. Nutzen Sie staatlich Fördermöglichkeiten platzsparend und zuverlässig perfekte Ladelösung für Ihr E-Auto oder Ihren Plugin-Hybrid

Ladeparkplätze für Mieter in Mietshäusern, für Eigentümer in WEGs oder für Hausbesitzer mit Solaranlage erfordern eine jeweils individuelle Lösung. Das gilt nicht nur für die Aufwertung von Bestandsimmobilien, sondern ist auch notwendiger Bestandteil bei der Planung von Neubauprojekten. Dabei spielen Faktoren eine Rolle, wie die optimale Auslastung des Netzanschlusses oder die Integration eines Lastmanagements zur Steuerung der Ladepunkte. Wir bieten die jeweils passende Ladelösung: von einer intelligenten Ladeinfrastruktur mit Betrieb und Stromabrechnung bis hin zur einfachen Wallbox für die Garage zu Hause.

Mit dem Kauf eines Elektroautos stellt sich vor allem die Frage: Woher bekommt das elektrisierende Gefährt seinen Strom möglichst unkompliziert? Das Elektroauto schlicht an die Steckdose zu hängen, ist nicht nur belastend für die Hausinstallation, sondern dauert auch unangenehm viel länger, als an praktischen Home-Ladestationen. Bevor Sie Einfahrt, Carport oder Garage mit einer Stromtankstelle upgraden, sollten Sie jedoch einige Voraussetzungen prüfen. Wir sind Ihr kompetenter Partner für eMobility - von der Beratung bis zur fertigen Installation. ​Wandladestationen (Wallboxen) für den Innen- oder Aussenbereich von 3,7 kW bis 22 kW flexible mobile Ladestationen (mobile Wallboxen) bis zu 22 kW Ladekabel in verschiedenen Ausführungen und Längen Wir suchen mit Ihnen zusammen die Ladestation, die perfekt zu ihnen passt. ​

Solar Powerbank aus Metall mit 4000 mAh Speicherkapazität und USB-Ladekabel. So können Sie Ihr Handy/Smartphone oder Tablet auch unterwegs und ohne Steckdose aufladen. Der Werbeaufdruck erfolgt unterhalb des Solarfeldes.

Machen Sie Ihr Heim e-mobil mit unseren individuell geplanten Wallbox-Lösungen für Ihr Elektrofahrzeug.

Der Markt der Elektromobilität entwickelt sich sehr schnell. Die Entscheidung für die richtige Lademöglichkeit zu Hause ist nicht immer einfach, daher fragen Sie am besten uns. Wir sind Ihr Fachbetrieb für die Umsetzung der auf Sie zugeschnittenen Ladelösung für Ihre Elektrofahrzeuge. Wir installieren Ihnen professionell Ihre optimale Ladelösung. Auch die Kombination und Einbindung als Überschussladung bei bestehender Photovoltaikanlage oder Stromspeicher ist für uns kein Problem. Wir installieren das ergänzende Lademanagement.