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Der New-Orange-Keilriemen in den Profilen LA – LB – LC wurde speziell für die Anforderungen in der Landwitschaft und Kommunaltechnik entwickelt. Aufgrund der geringeren Aufbauhöhe sind diese Riemen bei Stoßbelastungen, in Reservierbetrieben und bei hohen Umgebungstemperaturen sehr gut einsetzbar und dort extrem leistungsfähig. Gleichzeitig erlaubt der Einsatz von New-Orange-Keilriemen eine erhöhte Flexibilität als auch die Verwendung von kleinen Riemenscheibendurchmessern im Vergleich zu den klassichen Keilriemen des Profils A – B – C. Durch die Verwendung einer Sonder-Chloroprene-Mischung, Polyester-Zugsträngen und einer Sonderbeschichtung hat sich dieser Antriebsriemen am Markt sehr gut etabliert und durchgesetzt.

Dazu bevorraten wir Lederqualitäten in Croupongrößen, Hälften oder als Hälse in folgenden Qualitäten: Rind Leder Type EG von 2-6,5 mm Stärke, Rind Leder Type EG/NG von 3-8 mm Stärke, Chrombüffel- und Chromspalte in diversen Stärken, Chromleder natur oder eingefärbt (schwarz, rot, braun), Melior, Fahl- und Sohlleder. Als Alternativen runden unser Bestand von modernen Vliesstoffen für Form- und Stanzteile dieses Angebot ab. Diese können Sie bei uns auch als Rollen- oder Plattenware bekommen.

Vakuumbänder und Bandlochungen können wir aus sämtliche Bandausführungen und Bandstärken gemäß Ihren Vorgaben bis zu einer Bandbreite von ca. 5.000 mm maschinell herstellen. Alle verfügbaren Lochdurchmesser in allen gewünschten Lochanordnungen sind möglich – auch Sonderlochungen wie z.B. Langlöcher. Gerne fertigen wir auch Stanzteile / Zuschnitte gemäß Ihren Zeichnungen an. Bitte fragen Sie Ihre entsprechende Bedarfsfälle bei uns an. Prägungen Verbindungsarten Stollen Wellenkanten Leisten Mitnehmeranordnungen Längsleisten / Randleisten Bandsteuerung Sonder-Ausführungen Lochbänder / Vakuumbänder

Ein Förder- oder Transportband ist - ähnlich wie bei einem Neoprenzahnriemen - aus mehreren Schichten und unterschiedlichen Materialien zusammengesetzt und verbunden. Zur Verstärkung des Bandes kann eine zusätzliche Einlage zwischen der Tragseite und Laufseite in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet werden, u.a. um Kräfte zu übertragen. Die Beschaffenheit der Lauf- und Tragseite können durch Auswahl des Materials und durch eine Oberflächenstruktur oder Prägung, an die Anforderungen der Anwendung optimal angepasst werde

Unsere "klassischen" Antriebsriemen aus Leder, wahlweise aus Kern- oder Chromleder in Premium-Qualität sind in den Stärken von 3 mm bis 7 mm sowie doppelt verklebt ab 7 mm Riemenstärke erhältlich. Für höhere Ansprüche empfehlen wir unsere Polyamid-verstärkten Antriebsriemen aus Chromleder, einseitig mit einem Kunststoffgewebe beschichtet oder beidseitig mit Leder. Alle unsere Antriebsriemen sind in verschiedenen Längen und Breiten erhältlich, endlos verschweißt oder mit Hakenverbindern verbunden.