Finden Sie schnell angetriebene scherenrollenbahn für Ihr Unternehmen: 165 Ergebnisse

Universal-Scherenbahnen sind mobil, flexibel und für viele leichte Stückgüter geeignet. Herausragende Eigenschaften ergeben sich durch den charakteristischen Scherenaufbau: einfaches Handling, veränderbare Länge und Verfahrmöglichkeit. Jede gewünschte Förderstrecke ist individuell gestaltbar, bis hin zu 180° Kurven. Wählen Sie zwischen Rollen und schmalen Röllchen aus Stahl oder Kunststoff. Angetriebene Varianten mit Rollen sind ebenfalls konfigurierbar. Geeignet für: Kartonagen Kunststoffkisten Produkt

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Scheren-Rollenbahne SCHT.010, flexible Förderstrecke mit 500 mm Bahnbreite und variabler Förderlänge zwischen 2,7 und 6,2 m. Scheren-Rollenbahnen (hier SCHT.010) sind eigenständige und flexible Förderstrecken für wechselnde Förder-Richtungen und -Zielpunkte. Sie sind: variabel in den Förderlängen (ausziehbar); verstellbar in der Bauhöhe (700 - 1100 mm); fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse; flexibel in der Streckenführung, es können leicht Kurven gebildet werden. Die Scheren-Rollenbahn SCHT.010 hat eine Bahnbreite von 500 mm mit 3 Rollen pro Achse und 4 Stützen. Die Scheren-Rollenbahn ist ausziehbar zwischen 2,7 und 6,2 m und hat eine Tragkraft zwischen 2 Stützen von 100 kg. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Scheren-Rollenbahn SCHT.010 Bahnbreite: 500 mm Rollen pro Achse: 3 ausziehbar von - bis: 2,7 - 6,2 m

Durch den Einsatz verschiedener Antriebskonzepte u. die massive Bauweise, sind die Kettenförderer von AMMA Fördertechnik besonders für den schweren Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert

CLeverCon Kettengurtförderband Schwere Ausführung Antrieb über Getriebemotoren 4 - 7,5 KW, rücklaufgebremst Bandgeschwindigkeit ca. 0,3 m/s Gurtqualität EP400/3 4:2 Standard-Kettenriegel, Kette M80 oder M112 mit 125mm Teilung Ketten-Führungsrollen beidseitig ca. 2500mm Abstand Umlenkung spannbar mit Tellerfedern Aufgabebereich mit Gleitschienen als Überlastschutz für die Kettenriegel Kettenöler mechanisch Ü=1:1, Ölbehälter ca. 4L Steigwinkel Schrägteil 30° Mitnehmer, Höhe 60mm, Abstand 750mm Untergurtabdeckung des Schrägteils verzinkt Rücklauftrichter, ca. 1m lang, komplette Breite Not-Aus-Taster links und rechts, Reißleine und Bügel Einfache Bandstütze Waagerecht - Seitenwandhöhe 600mm Steigteil - Seitenwandhöhe 800mm Schwanenhals 15° 1000mm

Flachriemenförderer zeichnen sich durch ihren ruhigen Lauf, die einfache Bauweise, bei gleichzeitig unterschiedlichen Betriebsarten wie Staubetrieb oder Grippbetrieb aus. Zwischen den Flachriemen existiert ein Zwischenraum in den unterschiedliche Funktionsbaugruppen und Bauteile eingesetzt werden können. Aufgrund seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten wird der Flachriemenförderer in den unterschiedlichsten Branchen geschätzt. Antrieb: Trommelmotor d=80 mm 230/400 V 50 Hz (60 Hz) Geschwindigkeiten: 4, 6, 12, 16, 24 u. 30 m/min. Standard Regelung: Auf Wunsch mittels Frequenzumrichter Riementypen: 2-lagiger Flachriemen mit diversen Beschichtungsmöglichkeiten Riemenabtragung: Über Edelstahlgleitflächen Anzahl und Abstand der Spuren: Nach Kundenwunsch

Der neue Mittenantrieb für Kettenförderer / Kettenförderbänder: Höhere Flexibilität macht Schluss mit Platzproblemen. Der von modular automation entwickelte Mittenantrieb für Kettenförderer erhöht die Flexibilität, da er an fast allen Punkten des Kettenförderbandes angebracht werden kann. Platzprobleme am Anfang oder Ende der Förderbandstrecke gibt es dank dem Mittenantrieb nicht mehr, da die Anbringung des Antriebs optimal auf Ihre Platzgegebenheiten angepasst werden kann. Die Handhabung und Leistungsfähigkeit des Mittenantriebs unterscheidet sich dabei nicht von herkömmlichen Antriebseinheiten. Durch die verbesserte Zugänglichkeit und der integrierten Kettenmontageeinheit können Wartungsarbeiten deutlich leichter durchgeführt werden.

Dieses Förderband wurde speziell für den Einsatz für leichte und sehr mobile Einsätze gefertigt. Dieses Förderband wurde speziell für den Einsatz an mobilen Anlagen entwickelt. Durch seine kompakte Bauweise kann es auch in Container, LKW eingebaut werden. Auch in mobilen Anlagen wie Brecher oder Siebanlagen wird der Gurtförderer eingesetzt. Das mobile Förderband kann mit normalen Gummiförderbänder und mit Kunststoff-Transportgurten (Landwirtschaft) betrieben werden.

Mit der SCHUMA Schwerkraftrollenbahn können Behälter und andere Gebinde einfach und ohne Energieaufwand transportiert werden. Lediglich über die Schwerkraft wird der Transport vollzogen. Das einfache Montagesystem erlaubt ein schnelles montieren und austauschen der Rollen. Bei einem Transport- gut von bis zu 20 kg pro Rolle verwenden wir Kunststo rollen. Bei schwereren Einsatzfällen werden Stahlrollen eingesetzt. Mit der angetriebenen Rollenbahn Typ: ARO erreichen wir bei Bedarf eine gesteuerte und angetriebene Förderung. Vorteile: stufenlose Höhenverstellung Neigungswinkel einstellbar kompatibel mit SCHUMA-Förderbändern – VA-Ausführung möglich Rollenbahn mit Stahl- und Edelstahl- rollenausführung. Kurvenrollenbahn. Angetriebene Rollenbahn.

Modular aufgebautes Standardprogramm. Gewichte bis 25t sind mit Hilfe unserer Stapelrollenbahnen mühelos zu transportieren. Da die Transportrollen individuell angetrieben werden können, dienen die Stapelrollenbahnen oft als Pufferspeicher.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

ermöglichen das einfache Verschieben auch schwerer Lasten. Die fest installierten Bahnen zwingen den Bediener, das Fördergut in bestimmter Reihenfolge und auf festgelegten Wegen zu fördern. Die Fertigung wird dadurch übersichtlich, das suchen "verlorengegangener" Ware entfällt. Ebenso können Werkstückträger wie Paletten entfallen.

Mit den Staurollen-Kettenförderer haben Sie die Möglichkeit, platzsparend zu stauen, zu vereinzeln und zu stoppen. Da zwischen den Strängen genügend Platz ist, besteht die Möglichkeit zum Einbau von Stoppern, Fixiereinheiten und Bearbeitungsstationen. Rahmenkonstruktion eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Anzahl der Stränge frei wählbar Tragkette 3/4“, 1“ Sonderausführung möglich Fördergeschwindigkeit frei wählbar Fördergewicht bis 500 kg pro Meter Kettenabstand dem Fördergut angepasst Sonderausführungen mit umlaufender Palette

Fördersysteme / Rollenförderer von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Fördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Förderband Edelstahl mit Kuststoffband

Auch Beim Bau von Förderbändern und Flexowellförderern, blickt die Firma Heinrich Welb & Söhne auf eine langjährige Erfahrung zurück. Die Palette der Bänder deckt sämtliche Förderleistungen ab, und kann in konstruktiven Varianten wie offen, staubdicht gekapselt oder als Gleitband geliefert werden. Sämtliche Konstruktionen sind äußerst stabil und sorgfältig verarbeitet.

Einrollen-Förderbandwaage Einrollen-/ oder Mehrrollen-Förderbandwaagen zum Einbau in ein Gurtförderer mit einer Bandbreite bis 1.200 mm zur Messung von Masseströme bis 2.500 t / h Digitaldrehgeber sichern exakte Bandgeschwindigkeit. Genauigkeiten sind Schüttgut / Schüttgutaufgabe- und Fördergurt / Förderband abhängig.

Überall dort, wo große Lasten von A nach B bewegt werden, sind wir mit hochwertigen Komplettlösungen, Bauteilen und Ergänzungselementen seit Jahrzehnten ein zuverlässiger Partner für die Fördertechnik Von Ausrüstungen für Brückenkrane bis hin zu Ersatzteilen für Elektrozüge – Sie können das komplette Fördertechnik-Programm des führenden Herstellers direkt von uns beziehen: In der Auslegung optimiert und in sorgfältig abgestimmten Baugrößen funktionsfähig und sofort an- und einbaufähig. Als weltweit größter, selbstständiger zertifizierter Vertragshändler von Terex MHPS (Demag) haben wir ständig einen Großteil der verfügbaren Ersatzteile auf Lager und können unsere Kunden weltweit somit häufig schneller beliefern als der Hersteller selbst. Ersatzteile für alte Baureihen, sowohl neu als auch im Austausch, sind ebenfalls kurzfristig verfügbar. Auf Anfrage liefern wir auch Ersatzteile anderer namhafter Hersteller. Selbst komplette Komponenten abgekündigter Baureihen (P-Hubwerke, PK- und DKUN-Kettenzüge, D/T, DF/TF-Getriebe, LKS-Motoren, etc.) können wir Ihnen neu, fabrikmäßig überholt und auch im Austausch anbieten.

Um auf unterschiedliche Anwendungsfälle flexibel reagieren zu können, stehen bei unserem Kleinförderband insgesamt zehn unterschiedliche Motorvarianten zur Auswahl. Diese werden entweder mit 24V Gleichstrom, 230V Wechselstrom oder mit 230/ 400V Drehstrom betrieben. Sämtliche 24V DC Varianten verfügen über einen bürstenlosen Motoraufbau um die Standfestigkeit auch im Dauerbetrieb zu gewährleisten. Wahlweise erfolgt die Drehzahlregelung dieser Varianten über eine Treiberplatine (BLH) oder über einen Treiber mit Digitalanzeige. Der Treiber der BMU Variante verfügt dabei über einen integrierten Drehknopf zu Drehzahlregelung sowie über die Möglichkeit einer Ansteuerung über externe Signale. Die BLE2 Variante hingegen ist für eine direkte Integration in ein SPS System prädestiniert. Die 230V AC sind genauso wie die 24V DC Varianten in der Drehzahl regelbar. Zusätzlich dazu ist eine Version mit fester Bandgeschwindigkeit (KII) verfügbar. Die Treiber entsprechen dabei in den Grundfunktionen denen der BLE2 sowie BMU Variante, wobei beispielsweise Belastungsfaktoren usw. technisch bedingt im Gegensatz zu den 24V Ausführungen nicht anzeigbar sind. Durch die Frequenzumformung zur Drehzahlregelung bieten die 230V Motoren einen nicht linearen Drehmomentverlauf, was bei der Auslegung des zu fördernden Gewichtes beachtet werden muss. Für den Transport hoher Gewichte bieten wir zwei Drehstrommotorausführungen in 230V sowie 400V an. Bauartbedingt sind diese für schwerere Einsatzbedingungen geeignet und entsprechend standfest. Das Flanschmaß dieser Varianten beträgt dabei trotzdem lediglich 80mm. Der 400V Motor kann in unterschiedlichen Fixgeschwindigkeiten geordert werden. Die 230V Variante wird inklusive eines Frequenzumformers mit integrierter Digitalanzeige zur Geschwindigkeitsregulierung des Kleinförderbandes ausgeliefert, welches zusätzlich über analoge sowie digitale Ein-/ Ausgänge verfügt. Die genauen Spezifikationen zu unseren Motoren, finden Sie in unserer Kleinförderband PDF. Vielseitig einsetzbar auch für Ihren Anwendungsfall

Das Fördersystem ZRF-P 2010 ist ideal für den getakteten Transport von Werkstückträgern oder formstabilen Transportgütern geeignet. In Verbindung mit einer Vielzahl von Antriebsmöglichkeiten bietet das System die Basis zum Aufbau von komplexen Verkettungs- und Automatisierungssystemen. Die Rückführung des Zahnriemens im Profilinneren erlaubt einen kompakten Aufbau und reduziert das Unfallrisiko auf ein Minimum. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 200 bis 1000 mm Zahnriemenbreite: 32 mm Bandlänge: individuell von 500-6000 mm Gesamtlast: bis 250 kg Antrieb u. Geschwindigkeit: bis 60 m/min Antriebsausführungen: AA, AC, AF, AS, AQ, BC, BF

Wir liefern Förderbänder in verschiedensten Ausführungen für den Einsatz im Spritzguss und in der allgemeinen industriellen Fertigung. Innerbetrieblicher Teiletransport als Standard oder nach Maß. - verschiedene Bandmaterialen - plastic-link oder Gliederförderbänder - varaiable Geschwindigkeiten elektrisch oder mechanisch möglich - Verschiedene Steuerungen wählbar - vom Standard - Katalog- Förderband bis hin zur individuell gebauten Anlage Fragen Sie uns an ! Mit freundlichen Grüßen Das Team der PMS Plastic Moulding Systems Gmbh

Förderband Type MF Förderband für Schüttgut Technische Daten: - stabile Rohrrahmenkonstruktion mit Diagonalverstrebungen - Gurtbreiten von 400, 500 und 650 mm - Tragstationen 2 - teilig gemuldet - Antrieb über Getriebemotor mit Kettenzwischengelege - Motorschutzschalter und Abstreifersystem serienmäßig Zusatzausrüstungen: - Fördergurt glatt oder mit Steilförderprofil 16 mm oder 32 mm hoch - Seitenleisten ca. 100 mm hoch - Aufgabetrichter - Anhängevorrichtung innerbetrieblich - Fahrwerk mit PKW - Rädern - Höhenverstellung über Zahnstangenwinde weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage Grundgerät in stabiler, verwindungsfreier 1" Stahlrohr - Rahmenkonstruktion. Vollkommen geschlossener Stirnrad-Getriebemotor ( 220 / 400 V. ) in Flanschausführung. Motorschutzschalter . Zweiteilig gemuldete Tragstationen im Abstand von 660 mm. Tragrollen 50 mm Durchmesser kugelgelagert mit Spezialabdichtung und wartungsfreier Dauerschmierung. Qualitäts-Gummigurt mit 2 Gewebeeinlagen, Gummidecke 2 : 1. Oberfläche mit verschiedenen Profilen . Serienmäßige Bandgeschwindigkeit ca. 0,8 m / sec.. Auf Wunsch schnellere oder langsamere sowie stufenlose Bandgeschwindigkeiten möglich. 1 Untertrum V - Abstreifer und Trommelabstreifer sorgen für gute Sauberhaltung des Transportgurtes.

Wir liefern den Gleitgurtförderer Typ GF in stabile r Ausführung als Baugruppen - System für die Förder ung von Schütt- und Stückgut im Bereich Recycling, Abfallaufbereitu ng, Kompostierung sowie in der Holzindustrie. Beson derer Vorteil des Systems GF: universell einsetzbar, kundenorient iert konstruiert

Schwerkraftrollenbahnen dienen zum energielosen Transport von Ladeeinheiten und reduzieren innerbetriebliche Fahrwege erheblich Durch Schwerkraft angetrieben laufen die Paletten mit ca. 4 % Gefälle auf der Rollenbahn und werden mit speziellen Bremstragrollen in der Geschwindigkeit automatisch reguliert. Aufgrund des sich zwangsweise ergebenen Prinzips "FIFO" (First in - First out) werden Schwerkraftrollenbahnen im Versandbereich zur Tourenbereitstellung, in der Kommissionierung zur Bereitstellung der Artikel mit automatischen Nachlauf von Reserve-Paletten oder oft als preisgünstige Alternative zu angetriebener Fördertechnik eingesetzt.

Eine Standardanwendung liegt auch im Versandbereich. Dort werden die Paletten und Warenträger für die Verladung auf den LKW bereitgestellt. Zum Beispiel in ein oder zwei Bahnen eines Durchlaufregales wird eine ganze LKW Ladung zur Verladung auf sehr kleinem Raum vorbereitet. Trifft der LKW ein, kann der Stapler- oder LKW-Fahrer die Paletten von der Bahn entnehmen und in den LKW verbringen, während in der Zeit die anderen Paletten zur Entnahme nach vorne rollen. Der Verladevorgang wird spürbar verkürzt, die Paletten systematisch, nach LKW Tour sortiert, bereitgestellt.

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Mit einem Kugelrollentisch können kleine Packstücke die Transportrichtung wechseln. Ein Packstück kann per Hand über die Weiche von der einen zur anderen Rollenbahn geschoben werden. Ein Kugelrollentisch ist integrierbar in unsere reibungsarmen Rollenbahnen. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Kugelrollentisch Min. Packgutbreite: 250 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 40 kg Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 300 - 1000 mm

Die Anwendung von Rollenbahnen und Tragkettenförderern ist in der Förder- und Lagertechnik vielfältig vorhanden. Beide Systeme ermöglichen wirtschaftlich günstige Lösungen für Transport und Pufferung von Waren, Gütern und Teilen. Oft werden beide Systeme auch kombiniert, insbesondere wenn im Förderfluß Längs- und Quertransportstrecken erforderlich sind. Mit Elementen wie Dreh- und Schwenktischen, Exzenterhubtischen, Vertikalumsetzern etc. lassen sich geeignete Förderlinienverläufe darstellen und realisieren. Auf Seite des Förderguts besteht die Anforderung, dass eine ausreichende Auflagefläche gegeben ist. Daher wird meistens ein Förderhilfsmittel verwendet in Form von Standardpaletten und Behältern oder auch spezifische Werkstück- oder Teilträgern. Rollenbahnen nach Vorgaben GPI bietet Ihnen gemäß Ihren Anforderungen wirtschaftliche Lösungen für Rollenbahnen und Tragketten Fördereranlagen nach Ihren Vorgaben oder projektiert auch gerne Ihre Anlage entsprechend den gegebenen Randbedingungen unter Einsatz folgender Ausführungen o Schwerkraft-Rollenbahnen o Rollenbahnen o Staurollenbahnem o Röllchenbahnen o Tragkettenförderer o Staukettenförderer

Rollenbahnen und Längenanschläge in verschiedenen Ausführungen und Längen lieferbar

Flüsterleises Fördern mit Zahnriementrieb Wartung Standardmäßig ist der Antrieb von außen zugänglich! Dadurch verringers sich Rollenwechselzeiten oder Wartungsarbeiten. Sicherheit Kunststoffplättchen eindrücken oder fehlende Plättchen? Das ist Vergangenheit. Deckel drauf: Fertig! Die Unfallverhütungsvorschriften werden immer systembedingt eingehalten. Flexibel Antrieb über Kette oder Zahnriemen Stauen mit und ohne Staudruck Kunststoff- oder Stahlrollen Friktionsrollen oder Festantrieb Formschön Das Profilsystem ist leicht zu säubern, da alle Schrauben nicht sichbar angeordnet sind und Adapterplatten zur Verbindung der Profile untereinander nicht benötigt werden. Chassis: Aluminiumprofil, eloxiert Länge: max. 7.500mm Breite: 200mm - 1.200mm (in 100mm Schritten) oder nach Kundenwunsch Rollendurchmesser: D50mm Rollenmaterial: Stahl, verzinkt - Kunststoff - Edelstahl Antrieb der Rolle: Festantrieb - Staurollen Antrieb mit Zahnriemen oder Stahlkette Technische Details: siehe unter "pdf"

NET-RACK Scherenrollenbahnen sind eigenständige und flexible Förderstrecken. Die mehrfach geteilten Tragrollen (ab B = 400 mm) ermöglichen den Lauf des Fördergutes auch in Kurven. Die Rollenachsen sind vollflächig mit Tragrollen besetzt und bieten somit auch schmalen Fördergütern einen sicheren Stand.