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Kabelsatz zur schnellen Nachrüstung eines elektrischen Verbrauchers an einer 12 / 24V Batterie. Inklusive Sicherungshalter, 10A Sicherung, Ringkabelschuhen M6 und z.B. 6,3mm Flachsteckhülsen. Mit diesem Kabelsatz können Sie ganz einfach einen zusätzlichen Verbraucher oder ein Ladegerät anschließen. Einfach die nötige Länge und Anschlussart wählen und im Handumdrehen haben Sie eine sichere Verbindung bis 10A hergestellt. Einbauort: an Batterie 12V / 24V Sicherungshalter: für Innenraum Sicherung: 10A Kabelquerschnitt: 1,5mm² Kabelart: Mantelleitung Kabelfarben: rot/schwarz (schwarz) Länge: 2m, 3m, 5m oder auf Anfrage Kontakt / Anschluss: Variante A,B,C,D oder auf Anfrage

Vielfältige und universelle Motoadaptionen, Anschlüsse, Schnittstellen, Befestigungen für unsere Getriebe Adaptionen Motoradaptionen sind im Standard an der Seite C und in Sonderausführung auch an einer anderen oder zusätzlichen Getriebeseite möglich. Servo- oder Drehstrommotoren werden im Idealfall über eine Klauenkupplung mit der Antriebswelle (oder Ritzelwelle) verbunden. L0 Die technisch simple und preiswerte Standardlösung der Motoranbindung (Motoranbau) wird über eine Getriebehohlwelle mit Passfedernut ermöglicht. Vorteil ist die kürzere Bauform. Nachteilig ist die direkte Kraftübertragung auf den Radsatz ohne dämpfende Eigenschaften. In Sonderbauform kann auch ein Servomotor über einen Eingangshohlwelle adaptiert werden. Nur sind dann starke Stoßbelastungen welche über eine steile Anfahrrampe bzw. Abbremsung erfolgt zu vermeiden. Adaption L1 Eine elegante Lösung Kegelradgetriebe mit einem Motor zu verbinden ist der Einsatz einer Klauenkupplung mit einem Elastomerstern. Dieser steht in unterschiedlichen Shorehärten zur Auswahl. Das Drehmoment des Motors wird so schonend über alle Bauteile des Antriebsstranges bis zum Arbeitselement eingeleitet. Um die Baulänge des Kegelradgetriebes zu reduzieren, wird die Motorwelle teilweise durch den Stern geführt. In diesem Fall sind die Passfedern zu entfernen oder einzukürzen. L2 Servomotoren sollten auf Grund Ihrer Charakteristik im Idealfall über unsere spielfreie Wellenkupplung verbunden werden. Dies schont Ihren Antriebsstrang bis zum Arbeitselement. Um die kurze Bauform mit einem Elastomerstern zu ermöglichen, werden die Wellen der Servomotoren ohne Passfeder adaptieret. Beim zwingenden Einsatz von Passfeder sind diese ggf. einzukürzen. Die ageda-Adaption mit den Varianten L1 und L2 haben den technischen Vorteil, dass hier, anders als bei anderen Anbietern dieser Ausführung, die Radialwellendichtung auf einem deutlich kleineren Durchmesser ausgelegt sind. Damit wird die Reibung unter der Dichtlippe deutlich gemindert und so die Standzeit der Dichtung sehr wesentlich erhöht. Zusatzhälse Jedes ageda-Kegelradgetriebe, auch die Kegelradgetriebe mit Motoradaption, kann mit ein bis drei zusätzlichen Abtriebshälsen versehen werden solange die Übersetzung größer 1:1 ist. Die Ausführung der Übersetzung 1:1 und der Typ R sind technisch nur mit einem gegenüberliegendem Getriebehals möglich.

NeedleTEC für die intensive Behandlung von Nadelköpfen und Nadeln oder ähnlichen Bauteilen mit sehr hoher Geschwindigkeit Die Coronaoberflächenbehandlung ist eine mögliche Lösung für die Probleme durch Verbundschwäche und Undichtigkeit bei Nadelköpfen. Die Oberflächenbehandlung dient dazu, die Benetzbarkeit und die Haftungseigenschaften durch elektrische Entladung zu verbessern. In der Praxis ist die Coronavorbehandlung zu einem der gängigsten Prozesse bei der Oberflächenverfeinerung geworden. Mit dieser Methode wird die Oberflächenspannung von Kunststoffen erhöht, und Benetzbarkeit und Haftung werden verbessert. Welche Wirkung am Ende durch die Behandlung erzielt wird, hängt von verschiedenen Parametern ab, u. A. von der Elektrodeneffizienz, der Dauer der Coronaentladung, der Art des behandelten Materials, der Temperatur und der Feuchtigkeit, von möglichen Verunreinigungen, der Oberflächenmorphologie und ähnlichen Faktoren. Vor zwanzig Jahren entwickelte Tantec seine erste kundenspezifische Coronastation für die Behandlung von Nadelkopfstücken. Mit NeedleTEC, einem System zur Coronabehandlung für Nadelköpfe, wurde die Technologie für die Oberflächenbehandlung weiter verbessert. Mit NeedleTEC können selbst schwer erreichbare Aussparungen behandelt werden. Dies macht es zu einem bedienerfreundlichen System und zu einer sicheren Behandlungslösung für Nadelköpfe. Durch die verbesserte Benetzbarkeit verteilt sich das Klebemittel gleichmäßig auf dem Kopfstück, das mit der Edelstahlkanüle verbunden wird. So wird verhindert, dass Flüssigkeiten auslaufen. Die starke Bindung zwischen Klebemittel und Kopfstück sorgt dafür, dass sich die Kanüle an der Verbindung zum Kopfstück nicht bewegt oder sich gar davon löst, wenn sie verwendet wird.

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Der Teltonika ECAN02 ist ein vielseitiger CAN-Bus-Adapter, der eine einfache Integration und Datenerfassung von verschiedenen Fahrzeugen ermöglicht. Mit umfassenden Funktionen und einer robusten Bauweise bietet dieser Adapter eine zuverlässige Lösung für die Fahrzeugdiagnose und -überwachung.

Der Teltonika CAN-CONTROL ist ein leistungsstarker CAN-Bus-Adapter, der eine einfache Integration und Steuerung von Fahrzeugfunktionen ermöglicht. Mit umfassenden Funktionen und einer robusten Bauweise bietet dieser Adapter eine zuverlässige Lösung für die Fahrzeugdiagnose und -überwachung.

Der Teltonika ALL-CAN300 ist ein vielseitiger CAN-Bus-Adapter, der eine einfache Integration und Datenerfassung von verschiedenen Fahrzeugen ermöglicht. Mit umfassenden Funktionen und einer robusten Bauweise bietet dieser Adapter eine zuverlässige Lösung für die Fahrzeugdiagnose und -überwachung.