Finden Sie schnell Magnet-Ventil für Ihr Unternehmen: 8 Ergebnisse

Magnetspulen System 05 – 19, -5 °C bis +50 °C, höher Temperaturen auf Anfrage. Wicklung Kupfer, Isolationsklasse H (180°C), Magnetblech Stahl verzinkt, Umpressmasse. KENNGRÖßEN für Magnetspulen Umgebungstemperatur: -5 °C bis +50 °C, höher Temperaturen auf Anfrage Mediumstemperatur: siehe Angaben bei der jeweiligen Type Werkstoffe: Wicklung Kupfer, Isolationsklasse H (180°C), Magnetblech Stahl verzinkt, Umpressmasse siehe Angaben bei der jeweiligen Type Standardspannung: 24V DC, 24V 50Hz, 230V 50Hz Sonderspannung auf Anfrage: 6 – 200V DC, 12 – 250V AC, Mindestmengen beachten Einschaltdauer: Im Allgemeinen, wenn nicht anders angegeben 100% ED zul. Spannungsschwankung: +10% bzw. -10% gemäß VDE0175 (DIN EC 60038) Spieldauer: Für Magnetspulen mit einer Einschaltdauer < 100% ED beträgt die Spieldauer max. 2 Minuten für System 5,7 und 9, sowie 3 Minuten für System 13,16 und 19 gemäß VDE 0580. Schutzart: Die Schutzart IP65 nach DIN EN 60529 (DIN 40050) wird nur erreicht bei ordnungsgemäß verschraubter Gerätedose inkl. Dichtung Sonderausführung: Es sind jeweils die Mindestproduktionsmengen für die gewünschte Ausführung zu beachten.

Elektromotorische ON/OFF und Regelventile Elektromotorische Ventile werden dann verwendet, wenn keine Druckluft zur Verfügung steht. Aufgrund des Linearmotor's beeinflussen Ein- und Ausgangsdruckveränderungen nicht das Regelverhalten. Im Gegensatz zu Proportionalventilen/Regelventilen versetzen sich diese Ventile in einen Ruhemodus sobald der Sollwert erreicht ist. Dadurch wird der Stromverbrauch erheblich reduziert. Die Ventile werden außerdem mit einem Akku-Pack ausgestattet welches das Anfahren einer "Fail-Safe" Position bei Spannungsausfall ermöglicht. Gehäuseausführungen: Schrägsitz, Geradsitz, Membranventil, Kugelhahn, Klappe

Zweistufenventile gehören zur Gruppe der Druckventile. Zweistufenventil Typ NE Produktbeschreibung: Zweistufenventile gehören zur Gruppe der Druckventile. Sie werden in Hydraulikanlagen eingesetzt, die von Zweistufenpumpen, einer Kombination aus Hochdruckpumpe und Niederdruckpumpe, gespeist werden. Das Zweistufenventil Typ NE vereint die beiden Pumpenförderströme zu einem gemeinsamen Volumenstrom. Es schaltet die Niederdruckpumpe auf drucklosen Umlauf, wenn der eingestellte Druckwert erreicht ist. Es schützt beide Pumpen davor, den eingestellten Hoch- bzw. Niederdruckwert zu überschreiten. Das Zweistufenventil Typ NE wird zusammen mit Wegeventilen verwendet, um doppeltwirkende Hydraulikzylinder zu steuern. Eigenschaften und Vorteile: Betriebsdrücke bis 700 bar Direktanbau an Hydraulikaggregate Direkte Kombination mit Ventilsteuerung Anwendungsbereiche: Pressen Prüfstände Hydraulische Werkzeuge

HEAT gas technologies entwickelt und fertigt Sicherheitsventile als Einzelgeräte oder zur Integration in Gasdruckregler. Darüber hinaus bieten wir Ventile zur Druckabsicherung in Wärmetauschern an. Sicherheitsabsperrventile für Wasser.

Flaschen TÜV bis 10 L, Flaschen TÜV über 10 L, Befüllung 10 L / 200 bar, Befüllung 12 L / 200 bar, Befüllung bis 10 L / 300 bar, Befüllung 12 L / 300 bar Speicherventil G 3/4" mit Kondensatanschluß Gewicht: 0.85 kg Eingang : G 3/4" AG incl. O-Ring und Steigrohr Ausgang : G ¼“ IG Kondensatventilaufnahme: G ¼“ IG (ohne Kondensatventil) Einbau : beim stehenden Speicher unten

Gasmagnetventile-Methan-,Propan-,Stadt-,Flüssiggas. Mit Baumusterprüfung nach DIN EN 161 für Gase nach DIN-DVGW (Klasse A, Gruppe 2),Stromanschluss 230V/50Hz (Standardspannung).

Die Kolbendichtung ist für die mechanische Funktion eines Systems verantwortlich. Durch die Dichtheit einer Kolbendichtung wird erst eine Hub- bzw. Zugbewegung bei einem Hydraulik- oder Pneumatikzylinder möglich. Egal ob einfach- oder doppelwirkend, die Kolbendichtung ist das „Arbeitstier“ unter den Dichtungen. Aufgrund von immer höheren Anforderungen im Bereich der Hydraulik bzw. Pneumatik ist die Vielfalt an Profilgeometrien in diesem Bereich am größten.

Modell: SENSIT KRONEIS – sensit EDS-EisDetektionsSensor Der sensit EDS ermöglicht durch seinen Messzyklus eine permanente und aktive Ermittlung der Gefriertemperatur des Flüssigkeitsgemisches (Wasser, Taustoffe, Öle, Chemikalien, Gummiabrieb, Abgaspartikel, etc.) auf Fahrbahnen und Flughäfen in höchster Qualität und Performance. Um all diese Information über den Zustand zu erfassen ist es notwendig direkt auf der Fahrbahn zu messen. Dazu wird der Sensor bündig in die Fahrbahn eingebracht und ist somit ein Teil dieser zu detektierenden Fläche. Dieses Messprinzip wird deshalb als „aktives“ bezeichnet, da der Sensor die Flüssigkeit die sich auf dem Sensor/Fahrbahn befindet, aktiv mit Hilfe von Peltier-Elementen weit unter die Fahrbahntemperatur abkühlt und sich dabei auf der Sensorfläche Eis bildet. Bei diesem aktiven, präzise gesteuerten Abkühlvorgang wird mit einem hochgenauen Sensor die Temperatur der Sensoroberfläche gemessen.