Standard Mobilantennen

Als Standard für Fahrzeugantennen haben sich λ 1/4 -Strahler etabliert. Sie bestehen aus einem robusten Montagefuß und einem einzelnen λ 1/4 langen Strahler aus Federstahl. Solche λ 1/4 -Strahler werden im 4m und 2m Band gekürzt, damit die Länge von 1/4 der benötigten Wellenlänge erzielt werden. Das wären grob bei 145MHz ca. 517mm oder bei 174MHz ca. 431mm. Die nutzbare Bandbreite bei korrekter Montage beträgt stolze 10% (15-17MHz im 2m Band). Doch wie verwendet man diese Antenne korrekt? Versucht man diese Antenne als Schwingkreis zu sehen wird es klar: Der Strahler hat die nötige Induktivität. Aber wo ist die Kapazität? Keine Bezugsfläche, kein Gegenpol, also kein Schwingkreis. Erst wenn man diese Antenne wie vorgesehen in eine metallische Fahrzeugkarosserie einbaut wird diese Antenne funktionsfähig. Denn dann bildet die Fahrzeugkarosserie den Gegenpol welcher den λ 1/4 -Strahler zur funktionsfähigen Antenne werden lässt. Eine metallische Karosserie ist elementar wichtig für Standard-Mobilantennen mit 1/4 Wellenlänge. Auf Nutzfahrzeugen wie Zugmaschinen, Wohnwagen oder als behelfsmäßige Stationsantenne am Fenster oder auf dem Balkon kann diese Antennenform nicht verwendet werden! So etwa 3-5 Kundenanfragen im Jahr aus dem Betriebsfunk, sowie 10-15 Kundenanfragen je Monat aus dem CB-Funk die uns erreichen führen genau zu diesem Fehler: Standard-Fahrzeugantennen welche behelfsmäßig als Stationsantenne irgendwo vor Gebäudefenstern oder Balkonen verbaut wurden. Eben aufgrund der falschen Annahme das eine Antenne die auf einem Fahrzeug funktioniert, doch auch als Stationsantenne gehen müsste. Wie im vorherigen Absatz erkennbar kann solch ein λ 1/4 alleine ohne hinreichendem Gegenpol niemals in Resonanz geraten.