Clark Gabelstapler mit Diesel- oder Treibgasantrieb C40-55s
Clark Gabelstapler mit Diesel- oder Treibgasantrieb C40-55s

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C40/45/50s/55 STARKE LEISTUNG – GERINGE KOSTEN. Die CLARK Baureihe C40-55s bietet sicheres Handling und hohe Produktivität bei zugleich geringen Kosten für Wartung und Service. Die äußerst robusten CLARK Fahrzeuge sind für schwere Lasten und harte Einsätze ausgelegt. Ein vollautomatisches 2-Gang-Getriebe, nasse Lamellenbremsen und ein stabiles Chassis machen diese Baureihe besonders leistungsstark und strapazierfähig. Diesel- und Treibgasantrieb mit Luftbereifung 4000 kg 8,000 lbs  bei 500mm LSP 4500 kg 9,000 lbs bei 500mm LSP C50s 4990 kg 10,000 lbs bei 500mm LSP C55s 5500 kg 11,000 lbs bei 500mm LSP Robust, verlässlich und leistungsstark auch bei anspruchsvollen Einsätzen. Die CLARK Baureihe C40-55s wurde entwickelt, um für viele Aufgaben die ideale Lösung zu bieten. Ein verschmutzungsunempfindlicher Industriekühler mit großem Lammellenabstand sorgt für ein Maximum an Kühlleistung für Motor und Getriebe, auch bei Einsätzen mit hoher Schmutzbelastung. Entwickelt für anspruchsvolle Einsätze. Die CLARK C40-55s-Baureihe ist mit einem zweistufigen Filtersystem mit Vorabscheider und Feinfiltersystem ausgestattet. Die Schmutzabscheiderate beträgt 98%, dies sorgt dafür, dass kaum Umgebungsstäube und Kleinteile in das Antriebssystem des Staplers gelangen können. Verschachtelte Hubgerüstprofile führen zu einer schlanken Bauweise der CLARK-Masten und sorgen für ein maximales Sichtfenster. Das Fahrerschutzdach verläuft in Blickrichtung des Fahrers, dies ermöglicht einen ungehinderten Blick auf die Waren, beugt Unfällen vor und erhöht die Sicherheit. Maximales Sichtfeld + minimale Ermüdung = Hohe Sicherheit & große Produktivität Diesel-Treibgasgabelstapler C40-55s Ausstattungsmerkmale & Vorteile Feststellbremse Einfach und zuverlässig Handbetätigte Parkbremse. Bei gezogener Feststellbremse wird das Getriebe ausgekuppelt, um das Fahren gegen die Bremse zu verhindern. Wartungsfreie nasse Lamellenbremse bei allen Staplern der Baureihe Vollständig gekapselt und ölgekühlt Sanftes und gefühlvolles Bremsen. Minimale Abnutzung mit extrem langer Lebensdauer. Wartungsfreie Bremse reduziert Stillstandzeiten. Bremskraftverstärker Weniger Kraftaufwand beim Bremsen beugt der Ermüdung des Fahrers vor. Die kraftvollen Antreiber Bewährter GM 4.3l V6 LPG-Motor Verbrauchsgünstiger Industriemotor. Laufruhiger 6-Zylinder-V-Motor. (optional mit geregeltem 3-Wege-Kat.) 3.6l Deutz Dieselmotor (55,4 kW) Erfüllt Abgasstufe 3b. Wartungsarmer, komplett neu entwickelter Motor mit hohem Spitzendrehmoment. Durch den verbauten DVERT®Oxidation Catalyst (DOC) ist, im Vergleich zu Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-System keine Unterbrechung des Einsatzes notwendig. Automatische Notabschaltung Um Ihre Investition zu schützen, wird die Temperatur der Motoren und des Getriebes überwacht, bei Bedarf wird der Motor abgeschaltet. CE-Konform Beide Motoren haben geringe Abgasemissionen und erfüllen die EU-Richtlinien. Problemlose Wartung Einfacher und schneller Zugang Für alltägliche Routinekontrollen sind alle Komponenten sofort im Blickfeld. Das Fußblech ist mit wen

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