Elektrobodenbahn

Hohe Durchsatzleistung und maximale Skalierbarkeit. Das MONOFLEX System setzt neue Maßstäbe bei Durchsatzleistung, Flexibilität und Skalierbarkeit. Das MONOFLEX System setzt neue Maßstäbe bei Durchsatzleistung, Flexibilität und Skalierbarkeit. Getreu dem Motto „Dynamik im Lager“ bietet DAMBACH Lagersysteme mit der Elektrobodenbahn ein Hochleistungsfördersystem für die Vorzone in Lagersystemen oder als Alternative zu Fördersystemen mittels Stetigförderern. Exemplarisch ist das MONOFLEX System die optimale Ergänzung zum Paletten-Shuttle-System MULTIFLEX. Die Elektrobodenbahn von DAMBACH besteht aus Hochleistungs-Transportfahrzeugen und einem Zwei-Schienensystem. Das Schienensystem besteht aus eloxiertem Aluminium, welches nicht nur robust, sondern auch leicht zu installieren ist. Eine einfache Verteilweiche sorgt für eine hohe Verfügbarkeit auch bei komplexen Anlagenlayouts. Die niedrigen Umschaltzeiten der Weiche ermöglichen bei einer 1:1 Verteilung des Materialflussstromes eine Durchsatzleistung von 450 Fahrzeugen pro Stunde. Schnelle Fahrzeugwechsel und Fahrzeugeinschleusungen sind somit kein Problem – zum Beispiel für Leistungsspitzen im Materialfluss. Durch die im Schienenprofil geführten PU-beschichteten Laufrollen sind die Transportfahrzeuge nicht nur geräuscharm, sondern das Fahrwerk ist auch optimal vor Verschmutzungen geschützt. Die Transportfahrzeuge sind für Nutzlasten von bis zu 1.500 kg ausgelegt. Durch zwei angetriebene Laufräder werden hohe Beschleunigungen und Fahrgeschwindigkeiten ermöglicht – gleichzeitig bilden die getrennten Antriebsstränge ein redundantes System und vermeiden somit Ausfälle. Das kompakte Design ermöglicht platzsparende Layouts, was gerade bei den Auf- und Abgabestellen den gleichzeitigen Einsatz mehrerer Fahrzeuge erlaubt. Die niedrige Bauhöhe der Fahrschiene und die geringen Abmessungen der Elektrobodenbahn ermöglichen eine Ladungsübergabehöhe von nur 700 mm. Durch das geringe Flächengewicht eignet sich die Bodenbahn von DAMBACH Lagersysteme auch für Bestandsgebäude – und sorgt auch dort für hohe Umschlagsleistungen. Hohe Durchsatzleistung von bis zu 450 Fahrzeuge pro Stunde Skalierbarkeit: Nachträgliche Erhöhung der Produktivität, Flexibilität Hohe Verfügbarkeit Optimale Raumnutzung durch kompaktes Design Reduzierter Installationsaufwand Herkunfstland: Deutschland